https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4024680
高雄輕軌C20到C24段七天系統測試完成 預定八月下旬「期中考」
2022/08/14 05:47 自由時報
〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄輕軌二階C20到C24路段,為期7天的系統整合測試到昨天
結束,整個過程順利且符合標準;高市交通局正積極安排初勘,預定8月下旬可進行新路
段「期中考」。
輕軌目前從從C32凱旋公園站經C1籬仔內站,至C20台鐵美術館站,共14.7公里、26站,下
一段將由C20到C24愛河之心站,配合台灣設計展在高雄,目標設定10月4日營運。
新增路段C20到C24全長約2公里、共增5處新站,沿途有多處獨特景致,包括輕軌穿越小葉
欖仁樹群、單軌雙向、近端車站、藝校天橋等。
捷運局指出,C20到C24從8月6日起,展開為期7天的系統整合測試,到昨天結束,無論列
車靠站充電、號誌子系統、通訊子系統等功能均順利運作,可望邁入下一階段。
交通局說明,輕軌系統測試結束後,需由交通專家進行初勘、履勘,最後取得交通部營運
許可才能通車,近日已接到捷運局通知,並開始聯繫委員協調初勘時間,若無意外、應可
在8月下旬進行。
官員形容,初勘由高市府主導、很像是期中考,履勘是交通部主持、可以說是測試路段的
期末考,初勘後加上改進修正,應有機會在9月中、下旬履勘,朝10月4日營運邁進。
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昨天去晃晃看看高雄文博會~
這次感覺辦的蠻成功的...
搭輕軌時人潮有夠多,一整個擠爆...= =
也算是有發揮它的功能(?)
希望輕軌後續履勘順順利利~
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推文 (125)
推
DoncicInPTT
班距...輕軌不知道最密班距理論上可以到多少
08/14 10:09
推
Wadient
只要沒有改善號誌系統,班距越密越容易塞車
08/14 10:24
推
DavidH
畢竟有冷氣的文創市集也是難得啦......
08/14 10:36
推
Howard61313
還有單線那一段
08/14 11:05
推
otis1713
單線段的話是會有一班要在上一站待避嗎?
08/14 11:46
推
ww1234528
全線通車後班距應該還可以再更密吧
08/14 11:51
→
stu962046
說到班距,高捷這兩天的班距很不行...
08/14 11:56
推
eugene0315
現在在輕軌上 剛剛經過光榮碼頭就已經有人擠不上車要
08/14 12:54
→
eugene0315
搭下一班了......
08/14 12:54
推
Kagami3421
推
08/14 13:06
推
l861128
https://i.imgur.com/osFvJB7.jpg
08/14 13:11
→
mokjb4a
多買車子吧
08/14 13:19
推
YellowWolf
讚讚讚
08/14 13:19
推
eugene0315
剛通車的時候輕軌印象有8分一班過 理論上應該是能再密
08/14 13:25
→
eugene0315
現在怕的是加密之後主幹道車流爆掉吧
08/14 13:25
→
globeMIX
加掛車廂吧(誤
08/14 13:32
推
labbat
班距沒有公佈唄,想知道的得自行實地紀錄
08/14 13:43
推
Qiutian
推 希望履勘順利
08/14 13:44
推
ultratimes
未來全線通車以後,因為是環狀的,是不是就沒有終點站
08/14 14:27
→
ultratimes
只會分順行和逆行嗎?
08/14 14:28
推
wesdikjhu
輕軌月台遮雨棚都用這麼小真不人性化
08/14 16:17
推
l861128
台鐵美術館站以北的轉轍器壞掉了 現在人工轉向
08/14 17:35
→
bailan
樹林間的輕軌 https://i.imgur.com/xA6EXEu.jpg
08/14 17:56
→
bailan
https://i.imgur.com/G7Ibikr.jpg
08/14 17:56
→
bailan
https://i.imgur.com/wimyLgc.jpg
08/14 17:56
→
bailan
https://i.imgur.com/CiusSZa.jpg
08/14 17:57
→
bailan
https://i.imgur.com/wMtnXYO.jpg
08/14 17:57
→
bailan
https://i.imgur.com/mvrsvE9.jpg
08/14 17:58
→
bailan
https://i.imgur.com/uAyjS88.jpg
08/14 17:58
→
globeMIX
我發覺有些路口號誌鈴聲沒有作動阿,是號誌系統的問題
08/14 18:10
→
globeMIX
嗎
08/14 18:10
→
globeMIX
而且海邊路還有平交道版本的鈴聲?
08/14 18:12
推
ptk9811107
未來聽說是六分鐘一班
08/14 18:30
→
mazinger
樹林間輕軌很漂亮 但颱風來時 很危險
08/14 19:30
推
Q00863
尖峰6分鐘一班 雙向總計3分鐘就來一班次,好奇到時候中華
08/14 19:36
→
Q00863
路紅綠燈管制
08/14 19:36
→
stu962046
颱風來的時候輕軌基本上也會停駛
08/14 19:38
→
WWD1
路口號誌根本沒有作動,是要測試個什麼鬼,邊跑邊施工,撞了
08/14 19:49
→
WWD1
不知道幾次,很多內幕啦
08/14 19:49
→
WWD1
颱風來的時候要看風力,但是基本上一定垃圾到處吹,樹枝到處
08/14 19:52
→
WWD1
掉,看司機撿不撿得完
08/14 19:52
推
KURO1214
這樣不是很危險嗎
08/14 20:11
推
YellowWolf
雨豆樹好漂亮
08/14 20:32
推
popopal
天啊 輕軌更漂亮了
08/14 20:48
→
globeMIX
如果是上面的圖,應該不是雨豆樹吧,好像是小葉欖仁
08/14 20:51
推
YellowWolf
上面的每一張圖都是小葉欖仁嗎?
08/14 21:19
推
Wadient
種樹犧牲的都是司機,視線被遮蔽,樹枝會掉落
08/14 21:22
→
Wadient
不用考慮到六分鐘一班啦,沒有那麼多車能用,也沒那麼多
08/14 21:24
→
Wadient
司機可以跑
08/14 21:24
推
l861128
那請問未來的班距可能是多長呢?
08/14 21:26
推
Wadient
之前十分鐘班距都已經快搞瘋司機員了
08/14 21:27
→
globeMIX
@YellowWolf 其實我也不能很確定是不是都是,但雨豆樹
08/14 21:27
→
globeMIX
主要在還未動工那段,其實外表上有點不一樣
08/14 21:27
→
Wadient
https://i.imgur.com/PvgNrqT.jpg
08/14 21:27
→
globeMIX
如果是高雄愛樹人團體肯定清楚(x
08/14 21:28
→
globeMIX
個人覺得這種比雨豆樹好看,以前逛美術館就覺得了
08/14 21:30
推
Wadient
這段在測試時我都很怕開到一半樹枝掉落砸到集電弓導致故
08/14 21:32
→
Wadient
障
08/14 21:32
→
bailan
那邊大宗是小葉欖仁吧,馬卡道路邊才有雨豆
08/14 21:44
→
bailan
樹是原來就有的,只有兩個站體的地方移了一些到他處而已
08/14 21:45
→
bailan
https://i.imgur.com/MqmILGI.jpg
08/14 21:47
→
bailan
https://i.imgur.com/5nC2LNx.jpg 原本是這樣
08/14 21:47
→
bailan
就這一條和右邊那一條人行道變成軌道
08/14 21:48
→
globeMIX
道習丟災
08/14 21:49
推
l861128
但未來尖峰10分鐘還是稍微長了點吧?
08/14 22:01
推
eugene0315
尖峰10分鐘一班也算是幹線公車的標準了 輕軌在一定程
08/14 22:07
→
eugene0315
度上不就高級版本公車嗎XD
08/14 22:07
推
l861128
對大順路的運量還可以在樂觀些,畢竟之前報告書裡的營運
08/14 22:17
→
l861128
計畫是尖6離9
08/14 22:17
推
ptk9811107
說不定搭的人比預期多
08/14 22:19
→
globeMIX
運量是可以樂觀一點,不過怕中華路的單線會是瓶頸,只
08/14 22:29
→
globeMIX
要乘客一多通常都會打亂號誌
08/14 22:29
推
wayne48190
希望全通之後班距可以再密一點不然方便度還是有限
08/14 23:48
→
wayne48190
不過現在尖峰10分鐘可以感受到司機都在努力趕時間XD
08/14 23:48
→
wayne48190
跟離峰比起來速度明顯有差
08/14 23:48
推
yenweichen
真的,趕車起來的速度很舒服
08/15 00:28
→
yenweichen
最近坐都覺得速度比以前有感提升
08/15 00:29
推
dbdudsorj
單線不就某些團體搞的
08/15 01:40
推
Wadient
其實也沒有趕車,離峰跟尖峰行車速度基本上沒變,覺得比
08/15 04:45
→
Wadient
較快應該都算錯覺XD
08/15 04:45
推
show7682223
遇到大型活動,都很常遇到擠不上車的問題,希望班距
08/15 07:55
→
show7682223
能快點縮短
08/15 07:55
推
Wadient
每次大型活動 線上二十幾台車,狀況更慘,每站一台塞一台
08/15 08:07
→
Wadient
,行控一直hold 車延誤更嚴重,現階段的策略縮短班距真
08/15 08:07
→
Wadient
的不會比較好
08/15 08:07
推
Wadient
遇到大型活動原本兩個小時的車程下車基本上都延誤到三個
08/15 08:10
→
Wadient
小時起跳
08/15 08:10
推
l861128
昨天的列車進站時間全部都沒有顯示 不知道是怎麼了?因
08/15 09:56
→
l861128
為班次亂掉了嗎?
08/15 09:56
推
timmyhsu2
沒關係 有錯覺也好xddd 如果能讓大家覺得輕軌效率有提
08/15 10:00
→
timmyhsu2
升倒也是好事
08/15 10:00
推
ptk9811107
開快一點就好?這樣三寶也不敢撞
08/15 10:31
推
Wadient
我昨天沒上班不知道,開快也沒用,號誌就那個時間點開,
08/15 13:00
→
Wadient
開快就是去路口停車發呆的
08/15 13:00
推
yenweichen
原來是錯覺XXXD我誤會了哈哈哈
08/15 13:07
推
chicen
昨天班次明顯有變密集,上一部車離開後,約5分鐘下部車就
08/15 14:35
→
chicen
到了
08/15 14:35
推
Wadient
那是因應展覽館太多人擠出來的加班車
08/15 15:30
→
wayne48190
原來速度沒差XD 可能真的變順哈哈哈
08/15 17:52
→
wayne48190
不過尖峰三寶也變比較多
08/15 17:52
→
wayne48190
有一次聽到司機連續三個路口都按喇叭
08/15 17:52
推
Wadient
之前不順應該是因為很多新人還在學習對配速什麼的都還不
08/15 18:04
→
Wadient
熟練
08/15 18:04
推
s1an
不知道輕軌怎麼避免樹根亂跑
08/15 20:12
→
wayne48190
原來XD
08/15 21:15
推
edenknight
美術館那邊應該會變得很漂亮
08/15 22:36
→
poal50310
美術館那段開在樹林中間根本干擾輕軌駕駛視線
08/15 23:03
推
pololo61201
期待
08/16 18:25
推
wesdikjhu
美術館樹林段如果沒架設鐵桿或草叢防止人行走
08/16 18:30
→
wesdikjhu
到時肯定會跟光榮碼頭一樣插滿黃色防撞桿避免撞到人
08/16 18:30
→
globeMIX
兩側挖護樹河 穿越道設柵欄(認真
08/16 18:45
推
cudo
應該會有人有外側人行道穿過樹間,因為路人也很難注意到輕軌
08/16 19:26
→
globeMIX
是說中華藝校段有設欄杆 是還覺得不錯
08/16 19:48
→
globeMIX
不然學駁二下坡段旁設長椅隔離開來 運動累了還能坐下
08/16 19:51
→
wrong5566
21A~21樹林那段建議都插上護欄和鍊條,然後鍊條通電
08/16 20:49
推
cudo
其實C17那段貼近住家那段也應該需要欄杆或簡單的鏈條,除了離
08/16 21:10
→
cudo
住家太近,沿線有幾處荒地很容易讓人誤闖入軌道區,而且好怕有
08/16 21:11
→
cudo
會有小孩或貓狗突然衝出來,畢竟軌道區不像馬路車子多,很容易
08/16 21:12
→
cudo
不知不覺就走進去了,C14哈瑪星草原也是,但那邊有簡單圍起來
08/16 21:13
推
Wadient
C15-18那段就那樣吧! 民眾已經走習慣也沒人可以制止,
08/16 22:26
→
Wadient
算是已經養成一種默契了的感覺
08/16 22:26
推
siowan135
我倒覺得C15-C18那樣不錯,前提是不要影響到輕軌運行
08/17 10:04
→
Auslayer
C15-C18小事啦 以前台鐵柴電長貨列 跑都習慣了
08/17 14:52
推
monkeydpp
這個颱風過來 樹枝倒塌不會有問題嗎??
08/18 06:25
推
Wadient
https://i.imgur.com/KPrz3kG.jpg
08/18 09:00