8年完工捷運東環段？ 柯文哲酸陳時中：對市政不熟別亂講話
ETtoday新聞雲 記者袁茵／台北報導
年底九合一選戰將至，台北市長選戰聚焦在內科交通問題，民進黨台北市長參選人陳時中
7日提出解方，包括8年內完成東環線、四處匝道優化，甚至要打造一條堤頂大道和塔悠路
地下連通道，跨越基隆河。對此，台北市長柯文哲直言，「（陳時中）對市政不熟還是別
亂講話。」
台北市長柯文哲、台北市副市長黃珊珊7日下午出席台北表演藝術中心開幕式，關於陳時
中7日上午提出內科交通解方，企業合作部分要「到離班時間彈性化」、「分批遠距上班
」，柯文哲表示，北市府有做過內湖研究，主因是15萬人上下班，並通過成功橋、成美橋
跟成功隧道，流量分析顯示8至9時會遇到高峰。
柯文哲認為，把動態流量給所有企業知道，企業就會去調整，「這個我們都可以做到，事
實上企業都知道。」
另外，關於陳時中又說環狀線東環段要拚8年完工？柯文哲強調，東環段審核還在行政院
，不要打高空，中央審核通過後會送到北市府，北市府再做細部規劃，細部規劃都確定後
編列預算、計算工程價款，才能真正將施工甘特圖畫出來，「結論（陳時中）對市政不熟
還是不要亂講話。」
https://www.ettoday.net/news/20220807/2311166.htm
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推文 (112)
推
avis9
內科交通真的有那麼簡單 柯P早就做了 還輪得到陳屍中開口
08/07 15:15
推
how90825
陳真的是外行 不要再打這個議題會被看破手腳
08/07 15:20
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Howard61313
我竟然覺得佳龍的松山線延伸內湖都比時中有新意….
08/07 15:21
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kougousei
一直糾結8年很莫名其妙 這種時程類的開支票9成都會跳票
08/07 15:25
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kougousei
太多不可控因素
08/07 15:25
推
YellowWolf
平時最喜歡亂講話的首都市長一直叫表達自己政見的候
08/07 15:30
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YellowWolf
選人「不要亂講話」，何瑞英到底怎麼教的。
08/07 15:30
推
globeMIX
柯市長過來人，一開始他也不懂市政
08/07 15:47
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hicker
看看七年前 柯P當市長的荒唐的第一年....
08/07 16:21
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hicker
但從這之後即可驗證 市長是沒有熱身期的 必須即戰力上陣
08/07 16:21
推
RuleAllWorld
一個騙子換另一個騙子的故事
08/07 16:40
推
y11971alex
如果卸任當日未通車就禁止次年選總統～ 看敢不敢再說
08/07 17:00
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y11971alex
請中選會監督候選人承諾有沒有兌現並公諸於大眾
08/07 17:01
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ciswww
他次年有要選總統喔？
08/07 17:03
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dosoleil
首長還是能有緩衝期啊 畢竟頭年的計劃&預算 上一任都審
08/07 17:04
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dosoleil
好了(應該
08/07 17:04
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hicker
今年2022年底市長交接柯P卸任 但要選總統是2024的事
08/07 17:08
→
hicker
包含捷建設在內的諸多長期規劃 本來就是一棒接一棒的
08/07 17:09
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hicker
只是下一棒要不要把前一任的計劃做完 或是就此中/終止
08/07 17:09
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hicker
這是另一個問題了....
08/07 17:10
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hicker
政見本來就是畫大餅 可以說每一條都是 畢竟先求當選再說
08/07 17:11
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hicker
至於政見能否實現 有時也非當選人可以掌握
08/07 17:12
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hicker
畢竟不可掌握甚至預測的外部因素仍然多....
08/07 17:12
推
sj4
總統？噗哈哈哈哈哈！
08/07 17:32
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hicker
依現行規定 人人都有選統的權利 但否當選就是另一回事
08/07 17:42
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hicker
選總統
08/07 17:42
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hicker
能否
08/07 17:43
推
zzzz8931
阿北務實
08/07 17:52
推
you1111
時中真的很誇張==
08/07 18:06
推
a47929
所以基捷和台鐵桃園段地下化8年完工了嗎？欸 政客出嘴很容
08/07 20:05
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a47929
易阿
08/07 20:05
推
say29217074
南北環流標不斷不是阿北的責任 超越新加坡中勿擾
08/07 20:50
推
kenro
對市政熟的話就是放棄，乾脆不管放著爛
08/07 20:58
推
KingOfTheAlt
講真的 阿北還沒到這麼會亂說話
08/07 20:58
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KingOfTheAlt
八年蓋好捷運… 文燦都不會講這種話了
08/07 20:59
推
naly0617
從防疫任上不就看清時鐘是怎樣的人了嗎？
08/07 21:12
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lc85301
一開口就…
08/07 21:33
推
Bustycat
某樓那群人現在罵柯有多爽，八年前舔柯有多爽
08/07 21:34
推
donkilu
當初(2016)桃園也是喊2025地下化通車 結果呢
08/07 22:08
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over999
33和章媽寶都比這塊老骨頭有料
08/07 22:59
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Talfking
我是覺得不能覺得太困難就不做吧？ 集思廣益應該有解的
08/07 23:29
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Talfking
吧
08/07 23:29
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hicker
集思廣益這件事 柯P也有做過 但就怕是人多嘴雜
08/07 23:55
推
lc85301
集思廣益就有解那要陳幹嘛，柯就做了啊
08/08 00:13
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ciswww
集思廣益產出的構想，有可能A市長不採用但B市長採用
08/08 00:47
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ciswww
https://tinyurl.com/46tv8f67 集思廣益例子
08/08 00:51
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globeMIX
尖峰時刻搭配加開雙層巴士來疏運可行嗎，就拿觀光巴士
08/08 01:02
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globeMIX
來改（被揍
08/08 01:02
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youkisushe
公路大眾運輸不可行
08/08 01:09
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youkisushe
內湖應該要限制汽車高乘載進去多給機車方便 結果我們
08/08 01:10
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youkisushe
是反過來 內科機車一堆不能走笑死
08/08 01:10
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ciswww
重點是增加運能，目前捷運市政府站往內科的直達車班次太少
08/08 01:10
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ciswww
，車內擠沙丁魚，政府若有誠意要解決內科問題才不是連加發
08/08 01:11
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ciswww
公車都不做
08/08 01:11
噓
yuys
2015 9個月內解決問題 2017內湖交通沒救了 笑死
08/08 01:15
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globeMIX
問題就是無論是誰來做，看起來都是都不敢動車本為主的
08/08 01:19
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globeMIX
觀念，然後把捷運當卍解方案
08/08 01:19
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globeMIX
今天要做捷運，也必須把這些開車的人過渡到公路公共運
08/08 01:22
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globeMIX
輸，內湖的交通黑暗才不會嚴重
08/08 01:22
→
a5mg4n
再發一次三級警戒就能解決問題了
08/08 01:41
推
a5mg4n
六家線2003/9核定,2011/11通車,扣除包商倒閉8年差不多吧
08/08 01:46
推
stallings
內湖邊界都裝 ETC 收「進湖費」wwwww
08/08 01:46
推
a5mg4n
內湖邊界內比照之前標準嚴格疫調和隔離比裝ETC實際多吧
08/08 01:48
→
globeMIX
其實我還想到一個水陸兩用船過河不知道有沒有效率，既
08/08 01:54
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globeMIX
然是國家級的問題，那就妄想大一點
08/08 01:54
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globeMIX
想說看園區離河岸很近
08/08 01:56
推
playchicken
公車缺司機不是說加班就加的……
08/08 01:58
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globeMIX
@stallings 其實設定只在上下尖峰時段收費應該就有差別
08/08 02:29
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globeMIX
了
08/08 02:29
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dosoleil
要開渡輪 不如搭浮橋
08/08 02:35
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globeMIX
浮橋如果限定只能公車走的話我覺得是可以
08/08 02:38
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ciswww
內湖吵成這樣，理由最好再想一下
08/08 08:09
推
beyond780705
糾結8年就是要騙你兩屆阿，不難懂吧
08/08 15:09
噓
zeronine
愚蠢時鐘
08/08 17:47
→
liweihau
「集思廣益」這件事，在台灣這個民粹化的社會，只會自討
08/08 19:05
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liweihau
苦吃，一人一張嘴，光吵架就吵不完了，何況是收斂找解法
08/08 19:05
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liweihau
每個人都覺得他的方式是最好的 無法聚焦
08/08 19:06
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hicker
同意樓上
08/08 20:11
→
globeMIX
集思廣益跟正反雙方立場的那種討論就不太一樣，正反雙
08/08 20:17
→
globeMIX
方通常會堅持己見
08/08 20:17
噓
singlesingle
帶風向囉~
08/08 20:23
→
hicker
但通常 集思廣益之下 意見就會不只兩個了 而走向人多嘴雜
08/08 21:12
推
Tahuiyuan
所謂集思廣益，不是你一言我一語，各講各的廢話就結束
08/08 21:24
→
Tahuiyuan
，最終仍該由專業菁英廣納各方意見後，做出效益最大的
08/08 21:24
→
Tahuiyuan
決策，若沒有這位或這些菁英，民粹就會流於大家發洩完
08/08 21:24
→
Tahuiyuan
，散場回家打手槍。行政區重劃、路權及道路空間改革，
08/08 21:24
→
Tahuiyuan
皆面臨類似挑戰，集思廣益是好事，菁英亦應堅持專業。
08/08 21:24
推
l861128
簡單來說就是不能被民粹綁架
08/08 21:27
→
liweihau
這個社會不被民粹綁架太難了，刁民一句「二等公民」就
08/08 22:16
→
liweihau
夠噴你三天三夜了，三不五時還有民代為了選票而火上加油
08/08 22:16
→
liweihau
，誰敢做真正正確（不見得討人喜歡）的決策
08/08 22:16
推
yah13305
不懂要多找資料 不是亂喊選舉支票
08/08 22:31
→
hicker
這個社會 理想化的目標已經越來越難達成了....
08/08 23:10
→
hicker
決策也往往流於民粹 但偏偏民粹解並非最佳解而是最爛解
08/08 23:11
推
Tahuiyuan
講個本島六分法，有人說媚日；講兩段式左轉，有人覺得
08/08 23:54
→
Tahuiyuan
好用幹嘛廢；講偏心式左轉道跟避車彎，有人怨不能違停
08/08 23:54
→
Tahuiyuan
找里長哭爸；想多蓋幾條捷運，有人嘴蚊子捷運。菁英們
08/08 23:54
→
Tahuiyuan
繼續放任無頭蒼蠅般的民意變成民粹，沒人登高一呼，沒
08/08 23:54
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Tahuiyuan
人勇於和保守派「唱反調」，仿效先進國家的成功經驗，
08/08 23:54
→
Tahuiyuan
台灣遲早淪為柬埔寨那種不入流的國家。
08/08 23:54
→
hicker
是有人勇於跟保守派唱反調 但就是人多嘴雜
08/09 09:39
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hicker
要把意見收攏 就必須要捨棄少數派意見
08/09 09:40
→
hicker
但"少數不見得會服從多數"而在那邊鬧 才是問題的核心
08/09 09:40
推
earthuncuttv
我負責
08/09 13:48
→
globeMIX
集思廣益不是徵詢想法點子出來討論嗎，應該跟少數派沒
08/09 16:24
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globeMIX
有關係吧，大家意見碰撞也能從中獲得一些新想法跟新方
08/09 16:24
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globeMIX
向，採不採用應該還是在主導者這方吧。不過我認同一些
08/09 16:24
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globeMIX
議題上是真的流於民粹方向就是，像北高輕軌就是
08/09 16:24
推
TrueX67
每年都在搞沒什麼人騎的腳踏車道 讓道路更塞
08/10 03:12
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TrueX67
解決交通是要讓人快速的抵達目的地 就不會佔用路面
08/10 03:12
→
TrueX67
在密集都會投資最慢的腳踏車 嫌不夠塞就是
08/10 03:12
推
feliz5566
8年他如果選上也下台了 講幹話不用錢
08/17 19:05