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作者stu962046 (晴)
標題[情報] 桃園捷運111年5月各站旅運量
時間Sat Jul 16 23:43:50 2022
原文PTT 原始連結 ↗
111年5月桃園捷運各站旅運量日均 排名 站名 本月 上月 月增減 ---------------------------------------------------------- - 1 A1 台北車站 11,585 15,353 -24.54% - 2 A8 長庚醫院站 7,721 9,996 -22.76% - 3 A3 新北產業園區站 5,205 6,565 -20.72% ↑2 4 A7 體育大學站 4,295 5,171 -16.95% ↓1 5 A18 高鐵桃園站 4,137 5,758 -28.14% ↓1 6 A9 林口站 3,788 5,195 -27.07% ↑1 7 A13 機場第二航廈站 3,294 3,400 -3.12% ↓1 8 A2 三重站 2,952 3,995 -26.12% - 9 A21 環北站 2,576 3,316 -22.31% - 10 A4 新莊副都心站 2,395 3,071 -22.00% ↑2 11 A12 機場第一航廈站 2,253 2,301 -2.08% ↓1 12 A6 泰山貴和站 2,121 2,793 -24.06% ↓1 13 A10 山鼻站 2,100 2,684 -21.76% - 14 A15 大園站 1,544 2,008 -23.10% ↑1 15 A5 泰山站 1,191 1,653 -27.94% ↓1 16 A19 桃園體育園區站 1,189 1,800 -33.94% ↑1 17 A11 坑口站 1,038 1,303 -20.32% ↓1 18 A17 領航站 1,026 1,338 -23.36% - 19 A14a 機場旅館站 852 937 -9.06% - 20 A16 橫山站 297 352 -15.61% - 21 A20 興南站 143 165 -13.16% - 22 A22 老街溪站 6 13 -49.17% (尚未通車) 備註： 1、資料計算四捨五入至個位數。 2、各站日均計算方式如下： 該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數 3、資料僅供參考。 4、資料來源：桃園市公務統計資訊網。 (https://statbas.tycg.gov.tw/TCSTATRWD/page/kcg01_2.aspx?Mid1=380290000H ) 5、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友高雄捷運各站旅運量的發文格式 ------------------------------------------------------------ 今年各地方政府交通局都有各站資料了 桃園雖然6月尚未公布 但神秘已久的機捷各站運量終於出現啦 馬上來發個5月的資料 是說老街溪怎麼回事XD 難道是工地參訪團的運量嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.13.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1657986237.A.8AE.html ※ 編輯: stu962046 (223.139.55.166 臺灣), 07/16/2022 23:47:54 不要吵架啦其實台中桃園新北都是今年才開始放數據 高雄交通局一直有公布才有以前的資料 正確來說唯一有放各站運量的捷運公司只有北捷 ※ 編輯: stu962046 (42.77.231.32 臺灣), 07/17/2022 07:41:29 怕誤會增加說明 別這樣啦 非在地人可能不知道呀 ※ 編輯: stu962046 (42.77.231.32 臺灣), 07/17/2022 18:40:34

推文 (229)

→ labbat 奇怪，桃園捷運以前都沒有公布各站資料過嗎 07/16 23:45
推 mattc123456c 之前有一次在別的會議有洩漏過 07/16 23:48
推 scitamehtam 分流的關係？ 07/16 23:49
推 chuegou 我看註解前也在想這是不是第一次公佈XD 07/16 23:50
推 amport625 推整理 07/16 23:52
推 Qiutian 竟然有桃園的資料 大推 07/17 00:16
推 CharmingWu 中捷那笑死人的運量都敢公布了，不知桃捷以前在怕啥 07/17 00:41
→ dosoleil 歷史性的一刻 通車五年了 07/17 00:41
推 Metro123Star 竟然公布了 07/17 00:44
→ dosoleil 不過老街溪算什麼運量啊 順便驗收閘門嗎 07/17 00:45
推 hunng5 比想像中還高欸～那種鳥不生蛋的地方竟然一日還有上百人搭 07/17 00:49
→ hunng5 乘 07/17 00:49
推 tananadishow 六月底 七月初 A19應該會受惠於吱吱封王 07/17 01:11
推 iamshana 坑口竟然一天有這麼多人？！ 07/17 01:11
推 robotcl 竟然公布欸 而且是選疫情高峰的月份公布 07/17 01:28
推 fosa 難怪看到桃捷運量這些站名覺得好陌生，原來是第一次公佈啊 07/17 01:42
推 IKEMENNN 推 07/17 02:09
推 playchicken 因為現在有疫情當藉口 公布就不會被虧運量差（？ 07/17 02:20
推 IS0987 同樓上看法 07/17 02:37
→ IS0987 正要打 07/17 02:37
→ IS0987 比較讓我意外的是A2，我以爲那邊有新蘆線會好很多 07/17 02:37
推 coffeemilk 桃園捷運就一直主打是市長政績，主打到像門面一樣重要 07/17 02:42
→ coffeemilk ，所以市長這幾年還在就一直沒公佈了，怕公佈後會有蚊 07/17 02:42
→ coffeemilk 子車站被酸吧！現在要準備新的市長選舉，所以可以大方 07/17 02:42
→ coffeemilk 公佈了，我是覺得就算是蚊子車站也沒差，Google 衛星 07/17 02:42
→ coffeemilk 圖都嘛看的出來機場捷運有些站就真的在荒郊野外，反正 07/17 02:42
→ coffeemilk 機場線也不是桃園市政府主導設計的，根本不用怕這個； 07/17 02:42
→ coffeemilk 回到運量主題，老街溪是測試運量嗎？哈哈哈嚇了一跳 07/17 02:42
推 eternalmi16 竟然有桃園，揉了眼睛以為自己看錯 07/17 02:44
推 Stan6003 A2跟A6一樣啊,有北捷幹嘛搭桃捷 07/17 02:48
推 coffeemilk 山鼻坑口橫山大園是不是以機場為主要工作的人在通勤使 07/17 02:54
→ coffeemilk 用？ 07/17 02:54
推 xy1904312 有台中墊底了桃園就突然敢公佈各站運量XDD 07/17 03:19
→ ususa 真心覺得有些人的想像力真的很豐富。實際生活中根本沒啥人 07/17 04:15
→ ususa 在意捷運車站的運量，只有寡眾的鐵道迷念茲在茲... 07/17 04:16
→ ususa 說什麼跟市長政績、選舉那些有關，我也是醉了，一般人最多 07/17 04:17
→ ususa 就是看全線運量有多少，誰管你精細到那一站運量多，那一站 07/17 04:18
→ ususa 運量少，什麼蚊子站怕被酸?難道歷年就有人閒閒拿著萬芳社區 07/17 04:20
→ ususa 、小碧潭這些運量少的站去批評台北市長政績差嗎? 07/17 04:20
推 coffeemilk 那你可以幫他找一個很好的理由來說通車這麼多年了為什 07/17 04:21
→ coffeemilk 麼現在才公布，加油 07/17 04:21
→ coffeemilk 他如果不是怕這個不然幹嘛不公布，台中都可以通車一年 07/17 04:22
→ coffeemilk 後就有運量了，是桃園捷運公司比較不在意數字還是只在 07/17 04:22
→ coffeemilk 意政績 07/17 04:22
→ ususa 那有什麼為什麼?台中捷運公布車站運量都一年了，要是有台中 07/17 04:24
→ ususa 墊底就突然公布，那去年就可以公布，何必到今年還受疫情影 07/17 04:25
→ ususa 響才來公布。 07/17 04:25
推 coffeemilk 所以疫情前不公布，疫情中途也不公布，到了有市長選舉 07/17 04:28
→ coffeemilk 了才公布，我又不在意你有沒有蚊子車站，說到底在意的 07/17 04:29
→ coffeemilk 不過就是媒體和見獵心喜的政治魔人(版外酸民) 所以你 07/17 04:29
→ coffeemilk 覺得他是為什麼通車多年都不公布呢？ 07/17 04:29
推 ekes11 真的只有鐵道迷在意這東西。身邊的人能知道北捷全系統日運 07/17 04:30
→ ekes11 機捷全系統日運量、高捷全系統日運量的...都不多了。更別 07/17 04:31
→ ekes11 說各站運量，大多只剩鐵道迷能如數家珍倒背如流 07/17 04:31
→ ususa 就說沒有為什麼，你一直鑽牛角尖想著東西做啥? 07/17 04:33
→ ususa 你說到了選舉才公布，那請問選舉前4個月公布各站運量對選舉 07/17 04:33
推 coffeemilk 你也很努力回覆說我們想太多啊？所以問問你想法，難道 07/17 04:34
→ coffeemilk 我們不能討論這個嗎？ 07/17 04:34
→ ususa 或候選人或他同黨的候選人有什麼利益好處幫助嗎?看不出來啊 07/17 04:34
→ ususa 運量又不是比以前更增加許多 07/17 04:34
→ ususa 我的想法:沒有為什麼。 07/17 04:34
→ ususa 他想現在開始公布就剛好現在開始而已。如果假設他選舉過後 07/17 04:35
→ ususa 明年才開始公布，是不是又要解讀他故意要避免影響選舉?結果 07/17 04:36
→ ususa 就是不管那個時間點公佈，都有人可以想像力豐富 07/17 04:36
推 coffeemilk 其實我是猜影響他政績形象，所以他在任和連任時這個公 07/17 04:39
→ coffeemilk 佈出來會打擊到他，雖然我覺得這個不影響他選票就是， 07/17 04:39
→ coffeemilk 下一任不是鄭文燦，所以其實公佈了就算網路酸民或媒體 07/17 04:40
→ coffeemilk 要報導蚊子車站議題也不會有什麼影響了，新的候選人跟 07/17 04:40
→ coffeemilk 這個沒有什麼關聯 07/17 04:40
推 tyytt 那個說興南比九張犁還低的阿Q 07/17 04:57
→ ususa 我根本不覺得各站運量有啥好聯想的。每年的全系統運量跟營 07/17 04:58
→ ususa 收都公布在財報可以查。要聯想去政績?以疫情前來看，2018年 07/17 04:58
→ ususa 高捷全年平均日運量18.6萬人，全年運輸收入15.6億。2019年 07/17 04:59
→ ususa 全年平均日運量18.8萬人，全年運輸收入15.7億。 07/17 04:59
→ ususa 桃園捷運2018年全年平均日運量6.3萬人，運輸收入17.1億。 07/17 05:29
→ ususa 2019年全年平均日運量7.6萬人，運輸收入18億。 07/17 05:29
→ ususa 非要聯想政績，他大可說桃捷運量只有高捷1/3左右，運輸收入 07/17 05:29
→ ususa 就比高捷高了。木柵線1996年通車，市民有很在意各站運量嗎? 07/17 05:30
→ ususa 我看就連捷運板可以查到的運量最早好像也只能查到2002年 07/17 05:31
推 MarcoChieh 哇嗚 07/17 06:58
推 mash4077 推 07/17 08:29
推 ptk9811107 為什麼桃捷運量少可是收入那麼高 07/17 08:57
推 a206471 票價，其實少掉機場客是硬傷 07/17 09:10
→ a206471 1張150一家四口都算大人就600了 07/17 09:11
推 kenro 其實根本沒有多少在意運量變化，但這條本就是機場客群為主 07/17 09:20
推 agh386690 現在的運量都還是通勤大於機場客 07/17 09:43
→ agh386690 前三名都是A1 A3 A8就不意外了 07/17 09:43
推 shter 有停直達車的通勤站還是比較多人使用，跟班距或許有關 07/17 11:08
推 jin062900 運量比想像中的高欸 之前在怕啥+1 07/17 11:12
推 ptk9811107 覺得高捷真的該漲票價 太佛了 07/17 11:16
推 toast520520 老街溪上下車的是員工嗎 07/17 11:24
推 DoncicInPTT 其實興南比想像中還強欸 07/17 11:40
推 TheAnswerAI 涼 07/17 11:42
推 victtgg 興南站、環北站、山鼻站:車站區段徵收開發 07/17 12:35
→ victtgg 橫山站:航空城、清華醫院。坑口站:航空城、桃捷綠交會。 07/17 12:35
→ victtgg 泰山站:塭仔圳重劃區。長期看，機場旅館站應該是爐主 07/17 12:36
推 countryair 現在公布很棒 以後很難低於這數據 07/17 14:21
推 ultradev 桃捷以前不公布不一定是為了市長面子，但是跟桃捷本身的 07/17 15:14
→ ultradev 面子脫不了關係，畢竟桃捷是重公關行銷的公司 07/17 15:15
→ ekes11 面子?想太多，那就連全系統運量都不公布了。 07/17 15:46
→ ekes11 全系統運量都公布了，各站運量也不太難知道大概落在那兒 07/17 15:47
推 sagittarian 挖比中捷人還多 07/17 16:19
推 scitamehtam 桃捷票價貴.. 07/17 16:22
→ edos 一月3.9萬多人 二月3.9萬多人 三月4.7萬多人 四月3.9萬多人 07/17 16:26
→ edos 五月3萬多人。四月本來回溫了，五月又碰到疫情上來 07/17 16:27
推 KingOfTheAlt 蠻好奇老街溪站的，第一個深入中壢市區的站 07/17 17:05
推 TaiwanNeko 機場旅館等國際旅遊回來有機會增加 07/17 17:42
→ TaiwanNeko 橫山、興南、老街溪廢站算了，尤其6人那個是在搞笑嗎 07/17 17:42
推 jgfreedom 老街溪還沒營運…… 07/17 17:47
推 chichi850828 老街溪還沒通車誒… 07/17 17:48
→ hn9480412 有人是在雲嗎？老街溪都還沒開放客運欸 07/17 17:59
推 KevinIngram → TaiwanNeko: 老街溪廢站算了，尤其6人那個是在搞 07/17 18:28
→ KevinIngram 笑嗎 XDDDDD 07/17 18:28
→ amport625 各站運量可以追蹤設站效益 對政府及營運單位也是種合理 07/17 19:04
→ amport625 且必要的監督機制吧 跟鐵道迷與否沒有關係 07/17 19:05
推 sharon87423 國體站竟然那麼高 07/17 19:15
→ hunng5 這不是在地人都知道吧～ 07/17 19:40
→ hunng5 老街溪站還沒通車營運的消息 07/17 19:40
→ kmkr122719 A7站周遭人口快速增加,運量也已贏過部分直達站,以後有 07/17 20:01
→ kmkr122719 可能會停直達車嗎? 不然現在一小時4班車實在是太少,更 07/17 20:02
→ kmkr122719 何況將來運量幹掉A3應該也只是時間問題而已 07/17 20:03
推 hunng5 A7跟新莊線如果接駁公車做好，運量更好 07/17 20:07
→ kmkr122719 感覺像是台鐵汐科/內壢站那樣是運量很高的小站 07/17 20:08
→ kmkr122719 其實A7往新莊的公車已經在砍班了,Bus版#1Yp0tCzw 07/17 20:10
推 zivwang1120 身為下龜山人去北車還是會騎車去A7搭比較有效率 07/17 20:29
→ zivwang1120 反而覺得未來棕線如果還是能接機捷去的效益比較大， 07/17 20:30
→ zivwang1120 像接去泰山貴和 07/17 20:30
推 JRhokkaido 終於出現了 07/17 20:38
→ ap88994433 窩一直覺得 07/17 21:06
→ ap88994433 在XX版指責某件事情只有XX迷在乎，所以你們根本沒代表 07/17 21:06
→ ap88994433 價值....這樣的論述很迷@@ 07/17 21:06
→ ap88994433 啊就不要來這個板（？ 07/17 21:06
推 VVii 一堆白目 老街溪根本沒開通 沒常識 07/17 21:30
→ kmkr122719 下龜山人去北車我以為是去林口長庚醫院裡面搭泛航較快 07/17 22:34
推 coffeemilk 下班了，來回文，沒事啦沒吵架，只是在思考通車多年的 07/17 22:44
→ coffeemilk 機場捷運現在才公佈各站運量資料，既然市府團隊在宣傳 07/17 22:44
→ coffeemilk 市政時桃園捷運營收可以當新聞，那麼各站運量不公布不 07/17 22:44
→ coffeemilk 就知道大概是什麼意思了嗎？ 07/17 22:44
→ coffeemilk http://i.imgur.com/yshlMhT.jpg 07/17 22:45
→ coffeemilk 不管甚麼政治立場的媒體都很會挖蚊子建設蚊子機構蚊子 07/17 22:52
→ coffeemilk 大樓什麼的，桃園捷運總是還有幾個站還沒站區開發完成 07/17 22:52
→ coffeemilk ，想必在他宣傳時或是當時要拼連任時不公布也是可以理 07/17 22:52
→ coffeemilk 解，圖片這是我昨晚看YouTube 訂閱的頻道更新發的影片 07/17 22:52
→ coffeemilk ，隨便畫就畫到了，再來你看看隔壁棚屏東要爭取高鐵， 07/17 22:52
→ coffeemilk 不也是一堆媒體和民眾都有蚊子建設想法疑慮，我們專版 07/17 22:53
→ coffeemilk 當然看捷運運量不會只看單一站，畢竟還是要看整體路網 07/17 22:53
→ coffeemilk 和路線有沒有符合通勤走廊大宗為主，但專版以外的民眾 07/17 22:53
→ coffeemilk 雖然不會記得運量詳細數字，但只要公佈了，有人看到， 07/17 22:53
→ coffeemilk 或是有媒體報導，想必這一定也會做起來文章；當然你要 07/17 22:53
→ coffeemilk 說我想太多也是可以，但如果我是市政宣傳團隊，我當然 07/17 22:53
→ coffeemilk 有些會被做文章的東西少提或是不提比較好，少有政治人 07/17 22:53
→ coffeemilk 物或是人會主動提起缺點，這是人之常情也是大家都會做 07/17 22:53
→ coffeemilk 的事 07/17 22:53
→ ususa 鑽牛角尖想太多。在內部工作的員工又不是個個都板上鐵道迷 07/17 22:56
推 coffeemilk 雖然過程很讓我深思這些，但還是要稱讚一下有公佈運量 07/17 22:57
→ coffeemilk 是好事，然後其實很多站真的表現很驚艷 07/17 22:57
→ ususa 那麼熱衷這種數據 07/17 22:58
→ ususa 車站有運量高的有運量低的，我也看不懂有什麼好作文章的， 07/17 22:59
→ ususa 北捷都營運20多年，還有人拿著小碧潭、萬芳社區都沒有運量 07/17 23:00
→ ususa 大幅成長嗎?根本不會啊，有的話，在野民代第一個拿來攻擊 07/17 23:01
→ ususa 環狀線，新聞、社會最多也就討論全線的運量高低怎樣，實在 07/17 23:03
→ ususa 也沒聽過政治上的對手會拿特定運量少的車站去攻擊對方 07/17 23:04
推 coffeemilk http://i.imgur.com/pHtmL0m.jpg 07/17 23:04
→ coffeemilk 連中央社都也來共襄盛舉，人就是這樣媒體也是這樣 07/17 23:05
→ coffeemilk 關鍵字搜尋其實可以看到媒體和大眾都很愛聊，數字記不 07/17 23:06
→ coffeemilk 熟無所謂，只要記得好像人很少就好XD 07/17 23:06
→ coffeemilk 運量你說大家不在意嗎？在意的很，只是不在意不熟記數 07/17 23:09
→ coffeemilk 字罷了，你看光鐵路車站，還可以比到中國和日本各大車 07/17 23:09
→ coffeemilk 站運量排行，機場也是，人都是很愛比較的，現在還會比 07/17 23:09
→ coffeemilk 誰的城市地鐵里程長，誰的高鐵站月台數最多XD 07/17 23:09
→ ususa 那種新聞沒有政治意義啊，小碧潭運量敬陪末座，然後呢?新北 07/17 23:11
→ ususa 市長還是台北市長會因為小碧潭運量敬陪末座就怎樣嗎?還是民 07/17 23:11
→ ususa 眾看到這新聞會怎樣嗎?都不會，就茶餘飯後的新聞，這種生活 07/17 23:13
→ ususa 瑣事的新聞現在一點都不缺 07/17 23:13
→ ususa 愛比什麼車站運量也只有鐵道迷寡眾... 07/17 23:14
→ ususa 其他一般民眾頂多陷入城市與城市之間的比較或國家與國家的 07/17 23:14
→ ususa 比較。 07/17 23:15
→ ususa 甚者官方沒有公布車站運量，官員民代自己也可以要得到資料 07/17 23:16
→ ususa 這種各站運量可以拿來攻擊炒作的話，老早就拿來用，鄉民都 07/17 23:16
→ ususa 拿得到相關資料公布過了，更何況那些有心的政客如果真覺得 07/17 23:17
→ ususa 那是可以做文章的工具 07/17 23:17
→ ususa https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1562298088.A.E84.html 07/17 23:19
→ ususa https://moptt.tw/p/Taoyuan.M.1567527250.A.C9B 07/17 23:21
推 mybfgf 純粹就想公布就公布，不想公布就不公布而已。就像台鐵某一 07/17 23:23
→ mybfgf 陣子會公布各站營收，後來又內部資料不公布了 07/17 23:23
推 KingChang711 總算公布人數，不必以零人計算了 07/18 00:12
推 ultradev 車站運量可以反映車站所在地的發展狀況，這種東西一般民 07/18 00:27
→ ultradev 眾也會關注，例如房產媒體也常以某某車站是客流量第幾來 07/18 00:28
→ ultradev 分析當地房市，對這種資訊有興趣的人不會只有鐵道迷 07/18 00:29
推 sbtiagr 當然不是只有鐵道迷在意 但這跟政績選舉什麼的扯遠了 07/18 01:04
噓 weyward 請問老街溪是誰在搭 沒通車的路線統計得出運量也是很可 07/18 01:14
→ weyward 怕 07/18 01:14
推 scottshih 推 疫情期間 各站運量比想像中高 07/18 08:55
推 countryair A7 A8 A9的人數對應到9字頭快速公車的人潮 真的有很 07/18 08:55
→ countryair 大進步空間 07/18 08:55
推 tt50214tt 疫情期間也比想像中好欸 07/18 09:47
推 spiritman A7原來比A9還前面…不愧是房版熱門標的(? 07/18 10:08
→ edos 那是因為A7體育大學站那邊的國道客運沒有像林口新市鎮那麼發 07/18 10:19
→ edos 達。選擇性少就只能挑機捷通勤，但老實說也還是少，才會明明 07/18 10:20
→ edos 以捷運為核心發展的重劃區，卻還是一堆人開車通勤，一條重劃 07/18 10:23
→ edos 區的文青路還搞到通勤時段大塞車民怨連連 07/18 10:24
推 hyscout 是因為A7聯外道路少的關係吧 只有青山路跟壽山路 07/18 10:48
→ hyscout 要上國道還要到林口一起塞 之前說要做到副都心的快速道路 07/18 10:49
→ hyscout 不知道有沒有下文.... 07/18 10:49
推 agh386690 如果沒開車A7的對外交通機捷是最方便 07/18 12:18
推 spiritman 沒開車的話就是捷運？這句話在雙北很多地區不都是這樣 07/18 17:10
→ spiritman 嗎？ 07/18 17:10
推 hyscout 不會啊 雙北很多地方公車比捷運方便 A7真的只有機捷 07/18 17:17
→ ek252 雙北有些短距離騎腳踏車都行，但A7那邊騎腳踏車上下青山路 07/18 17:31
→ ek252 會非常痛苦 07/18 17:31
推 raysun0130 稍微離題，文青路會塞車除了號誌化路口間隔太近以外也 07/18 17:40
→ raysun0130 跟沒有規劃左轉車道有關，導致車流續進不順暢。不過A7 07/18 17:40
→ raysun0130 週邊的居民真的越來越多，不論是機捷或是967的乘客都 07/18 17:40
→ raysun0130 有變多。 07/18 17:40
→ raysun0130 去年夏天開始Youbike公司也在A7週邊站點貼公告，因為 07/18 17:41
→ raysun0130 事故頻傳而禁行青山路、壽山路等道路了。 07/18 17:41
推 hayden218 跟選舉的關係也扯的太沒邏輯 如果認為鄭不能選不在意 07/18 18:18
→ hayden218 所以公布 那他第二任市長當選就可以公布了 當時就公布 07/18 18:18
→ hayden218 ，拖到現在更淡化這議題更好 還等選舉前嗎？邏輯在哪 07/18 18:18
→ hayden218 ？而且大家最在意捷運有沒有經過你家 誰在意多少人？ 07/18 18:18
→ hayden218 如果我有需求，有經過我家，就算只有我搭我也不會反對 07/18 18:18
→ hayden218 呀 07/18 18:18
推 ayann718 文青路塞車主要是因為把時間都給了往文化一路的車流， 07/19 07:12
→ ayann718 住在合宜住宅這個區域的，只能等兩個超過70秒以上的紅 07/19 07:12
→ ayann718 綠燈才能到文化一路 07/19 07:12
推 Subscript9 老街溪還沒通車就有運量，不錯啊( 07/19 12:13
→ omkizo 體大才不會增停 吃死這邊離國道遠 擺爛還是含淚搭 07/19 23:05
推 gishileh 真假 YOUBIKE也不能走那兩條路了? 07/20 00:52
推 carb628 坑口附近有星宇機場總部啊 YB可到 07/21 07:22
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