紫線是MRT LRRT還是 LRT?
有人知道嗎?
因為如果這條線 做LRT的話
大概可以理解為什麼不合併青線
因為一旦決定這條要用LRT
如果合併青線
那青線也要用LRT
青線的路線用LRT?
我不覺得 大家會同意就是
當然這是以紫線是以LRT去做的前提
不過紫線如果用MRT(或LRRT) 我想也不用去想了
因為光是經費 應該就會爆掉了
所以我覺得大家先再觀察看看
看紫線到底是MRT LRRT 還是LRT
如果是LRT 大家就回家吧
因為你們應該也不想把青線變LRT吧
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El Psy kongroo
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.103.110 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1655443695.A.861.html
對 我寫反了XDDD
※ 編輯: mikamitomoya (114.39.103.110 臺灣), 06/17/2022 13:40:21
我覺得最後以LRT的形式比較有可能
畢竟MRT 要跑那麼長一大段 都在郊區 不太符合成本
如果以LRT的話 那不去考慮青線是對的
畢竟青線幾乎都在主幹道上
不過還是等報告出來了
話說 高捷整體未來規劃 是今年 還是明年 會有通盤修正的報告?
※ 編輯: mikamitomoya (220.130.104.96 臺灣), 06/17/2022 19:49:59
推文 (27)
推
popopal
LRRT有專用路權不好? 你有寫相反?
06/17 13:34
推
keydata
輕軌啊
06/17 13:38
推
popopal
紫線高架 青線就地下了啦 不合併正常
06/17 13:56
推
Arsitaka
在新左營（左營）要地下化乾脆合併不是比較好嗎 雖然
06/17 15:18
→
Arsitaka
我比較推往中華路延伸
06/17 15:18
推
kemal969
那銀線先蓋 不好嗎?
06/17 15:36
推
siowan135
銀線太短
06/17 15:53
推
kemal969
樓上 短短的 先處理不好嗎
06/17 15:56
→
l861128
沒有效益 如何與既有系統連結是個問題
06/17 16:04
噓
dbdudsorj
你在急啥 這不是才要辦理可行性研究嗎？？？
06/17 18:33
推
fman
紫線先前只在高捷官網遠期計劃，基本上和版友的幻想版差不多
06/17 19:36
→
fman
現在進到可行性研究才會討論用什麼系統，基本上應該還是會往
06/17 19:37
→
fman
MRT的方向進行，但也可能因為預算關係而變輕軌，就等報告吧
06/17 19:37
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fman
報告出來才好進一步的討論
06/17 19:38
推
cudo
111 年 底完成「高雄都會區旅運需求資料更新分析報告」
06/17 20:27
→
cudo
112 年底完成「高雄都會區大眾捷運系統整體路網評估報告」
06/17 20:27
→
cudo
去年議會報告的資料，所以是明年底......
06/17 20:28
→
mikamitomoya
目前紫線來看 用LRT的機率會比較高 畢竟MRT造價太貴
06/17 20:32
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mikamitomoya
如果用LRRT 在中後段都是郊區的狀況 也不符合成本
06/17 20:32
推
kutkin
我覺得根本就幻想階段
06/17 20:33
→
mikamitomoya
是幻想沒錯啊XDD
06/17 20:35
推
Arsitaka
認真說佛光山用新左營岔出的往屏東的新快速線比較實在
06/17 22:07
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Arsitaka
也不用蓋六塊厝（？ 但我看很難
06/17 22:07
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mikamitomoya
潘安會爆炸 結案
06/17 22:27
推
whitevegetab
真心覺得前期先蓋到樹德科技大學就好，以前的報告
06/17 22:39
→
whitevegetab
也是到樹德科技大學而已
06/17 22:39
推
atuf
LRRT就是一種MRT，不需要分開講
06/19 16:52