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林口交流道匝道流標8次 林口阿姨籲:1280納機捷
中時 葉德正
林口阿姨蔡淑君持續爭取1280定期票納入機捷。(葉德正攝)
中央2021年核定林口交流道增設南出北入匝道,施工期間的交通維持計畫,有3億8000萬
元經費補助桃園龜山與新北林口民眾使用1280定期票搭乘機捷,但工程至今流標8次還沒
標出去,「林口阿姨」新北市議員蔡淑君說,不管交流道何時發包,1280定期票納入機捷
規畫一定要前提,搭配105市道改善林口到八里交通,三管齊下,才能確保林口交通順暢
。
蔡淑君說,中央核定的林口交流道增設南出北入兩座高架匝道,包括在新北市麗林國小旁
八德路增設北入匝道,另外南出匝道則是由高速公路左轉龜山增設一條高架,但工程至今
不斷流標。
蔡淑君說,他認為光是林口交流道增設工程,頂多只能解決10到15%左右的塞車問題,他
認為還要搭配1280定期票納入機場捷運,加上另一側105市道林口高爾夫場到八里長坑國
小道路工程,三管齊下,才能徹底改善林口塞車問題。
蔡淑君說,不管南出北入什麼時候發包,1280定期票納入機捷一定要往前提,他也提醒桃
園市長鄭文燦,龜山民眾80%也會搭乘新北公車,希望能夠一起苦民所苦,一起補貼差價
。
交通局長鍾鳴時表示,感謝阿姨追交流道追了10幾年,持續關注 ,最近因受到物價波動
與缺工缺料問題,工程流標,會持續關注後續發展,期間變化預作其他準備。
鍾鳴時說,針對交流道工程的交通維持計畫中,有3億8000萬元補貼桃園龜山與新北林口
民眾使用1280定期票,日前經過協調,交通部已要求路政司在兩個月內討論出結果,近期
就會出爐,各縣市也會有各自的分攤計畫。
新北市長侯友宜則說,交流道工程發包出去非常重要,會持續檢討,該增加預算就增加預
算,希望趕快發包出去,解決林口塞車問題。
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◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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推文 (72)
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SmileLee20
3.8億補助款給林口龜山搭機捷 感覺不錯喔!!! 看戶籍?
06/08 19:37
推
playchicken
以大眾運輸的推廣來說 支持A1~A9納入
06/08 19:40
推
ciswww
1280的遊戲規則:當乘客在新北市境內捷運站出站,該趟車資
06/08 19:47
→
ciswww
由新北市政府買單,捷運票價越貴就付越多。
06/08 19:47
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ciswww
所以侯友宜曾經當面向桃園市長鄭文燦要求機場捷運降價
06/08 19:47
推
countryair
但其實A7 A8都在桃園市 A8還有直達車 新北市未必真的
06/08 20:20
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countryair
需要多分擔多少
06/08 20:20
推
kenro
誰的轄區就誰給錢
06/08 20:46
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labbat
這麼慷他人之慨,難怪了流標流了八次還標不出去
06/08 20:50
推
ultratimes
強力要求1280納高鐵
06/08 21:00
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ek252
妳要納機捷,那就要補貼。否則台鐵中壢~台北電子票證一個月
06/08 21:07
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ek252
通勤20天來計算也要2080元。機捷從中壢搭到台北再搭台北捷
06/08 21:08
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ek252
運或公車,一個月1280元吃到飽,差很多。
06/08 21:09
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hicker
所以我才說 1280可以依使用者需求來選購 但也不會是1280了
06/08 21:12
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ususa
補助桃園龜山與新北林口民眾使用1280定期票->看起來就是只
06/08 21:15
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ususa
單獨針對A7、A8、A9這三站的乘客才獨享的優惠。
06/08 21:16
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ususa
這對其他機捷車站的乘客不太公平吧
06/08 21:17
推
jecko
看來機捷快要能用1280 台鐵比機捷還先談 缺沒消息了
06/08 21:31
推
jecko
這3億8就是給新北林口跟桃園龜山補助 其他站叫議員自己去
06/08 21:34
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jecko
爭取
06/08 21:34
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hicker
這樣在機械邏輯上會有問題....
06/08 21:37
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hicker
因為在進站搭車時 不知你會不會搭到A7 A8 A9
06/08 21:38
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hicker
就不知道該從卡片餘額扣款 還是到1280去紀錄
06/08 21:39
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hicker
所以 機捷要進入1280 要就整條都加入才是正解
06/08 21:39
推
sj4
每區分不同價啊 像倫敦這樣
06/08 22:00
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dantes1013
應該是1280基本,疊加其他價格,廣域版的概念?
06/08 22:52
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carolgilbert
1280可以廣域中捷嗎?
06/08 23:28
推
YellowWolf
林口阿姨xdddd 還以為是淡水阿嬤
06/08 23:51
推
tananadishow
技術上是可行 進站時先紀錄進站 出站時如果在A9 就
06/08 23:54
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tananadishow
判斷定期票效期 如果是其他站就直接扣款就好
06/08 23:54
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tananadishow
高捷點對點月票就是如此 出站若不在設定的站點 就
06/08 23:56
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tananadishow
以儲值金支付
06/08 23:56
推
countryair
這年頭願意叫自己阿姨的女性從政者不容易了
06/09 00:40
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countryair
大多數「姐」「妹」用一輩子還在用
06/09 00:41
推
ap88994433
不能夠設置成 1280(雙北捷)、1280加價購(含機捷)
06/09 02:31
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ap88994433
的模式嗎@@
06/09 02:31
推
hicker
所以我才說 1280可以依使用者需求來選購 但也不會是1280了
06/09 03:23
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hicker
或者 說清楚點 1280是包含雙北捷運公車的基本款
06/09 03:24
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hicker
要再自己加購包含到基隆(公車) 桃園(機捷或/及公車)
06/09 03:25
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hicker
甚至是宜蘭(國五路線(及公車)) 價格都會大於1280
06/09 03:26
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hicker
這時 定期票就是定期票 而並非1280所能代稱的東西了
06/09 03:26
推
krrvincent
弄一個月票plus就好了阿
06/09 04:25
推
Cascadia
瑞士各通勤圈都有跨州數家營運業者的月票,北北桃才幾家
06/09 06:21
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Cascadia
業者就整合不了?
06/09 06:21
推
Cascadia
可以比照巴黎同心圓切幾個大Zone 或像瑞士細切, 按zone
06/09 06:23
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Cascadia
計價
06/09 06:23
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mackywei
機捷台北車站A1~A9林口30天定期票都賣2058了,1280?
06/09 10:15
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hicker
所以新北方面才會要求桃園方面對機捷降價
06/09 10:17
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youkisushe
這個人有名啊 大家都叫他蔡阿姨 不是蔡英文 市府好像
06/09 11:09
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youkisushe
也都蠻怕他的
06/09 11:09
噓
linlos
這位阿桑趕快叫猴子拿出高額補助補貼機捷啊!而不是叫人
06/09 20:42
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linlos
降價耶!
06/09 20:42
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hicker
機捷並非新北市的 所以新北市長也法對機捷補貼
06/09 21:18
推
h120968
只能說 覺得機捷票價很便宜也行 但是依照現況來看就是觀
06/09 21:28
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h120968
光客跟外國商務都不來 就整個虧到需要丟回給中央
06/09 21:28
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h120968
都虧死了還不降價 倒了也是沒辦法的事
06/09 21:29
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h120968
北車-淡水 50 A1~A9 70 里程差不多 價格差太多
06/10 00:29
推
countryair
丟回給中央統籌在這年頭好像也不是壞事了
06/10 00:43
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ping0623
降價不是更虧 多那點運量無法補啦 邏輯?
06/10 10:33
推
Arodz
蠻扯的 乾脆免費好啦
06/10 13:27
推
yah13305
也許可推結合1280機捷特別版月票
06/10 13:30
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yah13305
但費用要增加
06/10 13:31
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TsBC
北車淡水,如果可以少停10站,花70沒1280我也願意
06/10 13:47
推
YellowWolf
應該比照幾日票訂不同價格,除了現行1280月票也應該
06/10 17:15
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YellowWolf
再推出1450月票(納入桃園捷運),或是1680月票(納
06/10 17:15
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YellowWolf
入桃園捷運、台灣鐵路)大概這種概念
06/10 17:15
推
hjchris
一手要優惠,又要公司盈餘賺錢~邏輯?
06/11 23:47
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soinjoey
想到高雄的MenGo卡
06/12 14:03
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omkizo
高雄父權月票
06/12 17:03
推
suitup
1450讚啦
06/12 23:56
噓
Lions113
什麼林口阿姨?真是笑死人
06/26 10:34
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hjkkk123
https://i.imgur.com/szuLujS.jpg
10/21 17:58