是呀，就是林部長的協調下，基隆捷運跟民汐線整合，然後就只蓋到東湖了...
兩年前你可以說捷運建設是地方政府主導，在臺北市優先推東環暫緩推民汐（舊宗東湖段）的考量下，交通部尊重北北基三地首長所以協商出個止於東湖的方案。
今天你想當臺北市的大家長，然後汐止方向的聯絡還是止於東湖不動，簡單的不推，弄出個不知道還要何時才能成型的綠延內湖。
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推文 (59)
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hicker
所以是說 既然要選台北市長 民汐線部分就該推動整條了
06/05 12:42
推
rmna
話說回來，一個想選台北市長的前交通部長，情願講一個讓人摸
06/05 13:05
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rmna
不著腦袋的綠線延伸，也不提有現成規劃的民汐線，不是+龍搞
06/05 13:05
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rmna
不清楚狀況，就是覺得民汐對台北市民不夠有誘因呀，畢竟又不
06/05 13:05
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rmna
是要選新北市長
06/05 13:05
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dosoleil
他提出的問題都不是北市天龍人的煩惱啊 更不用說他的對
06/05 13:16
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dosoleil
策要不狀況外 要不沒解決
06/05 13:16
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hicker
偏偏他還是當過交通部長的人..........
06/05 13:27
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tokyopig579
交通部是全台灣最沒有交通專業的 這不是大家都知道
06/05 13:46
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tokyopig579
嗎 呵呵
06/05 13:46
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labbat
你不要這麼專業好不好
06/05 14:26
推
billkingFH
我是擔心 東環延宕下去不發包 到時候蓋不了被魔改
06/05 15:03
推
YellowWolf
東環不可能更動了啦
06/05 15:44
推
LewisRong
會講看到大車退三步的人你還期待啥 類砲灰
06/05 15:48
推
Tahuiyuan
我要是他，我只承諾加速東環的興建。改造既有路線部分
06/05 22:45
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Tahuiyuan
，將蘆洲線改造成蘆洲-民生-汐止線，再讓中和-新莊線
06/05 22:45
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Tahuiyuan
延伸桃園，雖然有點科幻，至少看似比松山線延伸港墘更
06/05 22:45
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Tahuiyuan
可行。仔細看了0+ln那篇FB，開始不懂他在講啥洨。
06/05 22:45
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dosoleil
T大這樣 那就像原po講的 訴求東環加速 民汐延伸三蘆就好
06/05 23:20
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dosoleil
了 現在標新立異 就像當年橫空出世的雙港輕軌
06/05 23:20
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Tahuiyuan
確實，我不敢斷言無腦，但有種功課沒做足的感覺，明明
06/06 00:09
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Tahuiyuan
Google地圖打開，就能略有頭緒的東西，卻論述成這樣。
06/06 00:09
推
Tahuiyuan
將中和-新蘆線與民汐線，整合重組為中和桃園線與蘆洲
06/06 00:16
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Tahuiyuan
汐止線的話，不僅解決民汐線「盲腸」的疑慮，同時解決
06/06 00:16
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Tahuiyuan
新莊線可憐的班次，還能讓桃捷棕線迴龍段解套，怎麼看
06/06 00:16
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Tahuiyuan
都比松山新店線延伸港墘來得吸引人。0+ln團隊負責設定
06/06 00:16
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Tahuiyuan
議題的人，如果不是內鬼，就是0+ln其實不想選。
06/06 00:16
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phyllia
我想表達的意思應該是先期推動路段僅只於東湖，抱歉語意
06/06 09:03
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phyllia
不清讓人誤會。
06/06 09:03
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ciswww
T可能要先提出行天宮路口開挖建立體交叉的詳細做法
06/06 12:20
推
cdf3369
T大的部分 中和線與整體路網相連，新蘆線有自己的車站，
06/06 18:23
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cdf3369
關閉中山國小站改建，不會完全中斷營運。個人認為，民權
06/06 18:23
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cdf3369
西路與中山國小中間有橫渡線，改建為袋裝軌跟分岔，中山
06/06 18:23
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cdf3369
國小改建成兩層島式月台，可以作為區間車的起點，彌補原
06/06 18:23
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cdf3369
本中和線的班次。
06/06 18:23
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cdf3369
修正：新蘆線有自己的機廠
06/06 18:26
推
Tahuiyuan
我的想法是這樣：
06/06 19:27
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Tahuiyuan
https://i.imgur.com/qtAmksm.png
06/06 19:27
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Tahuiyuan
（大稻埕-福德南路-福德北路-三重國小）
06/06 19:27
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Tahuiyuan
應該不需要動到中山國小，挖深一點，反正民汐線本來就
06/06 19:27
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Tahuiyuan
在淡水信義線下方，再深一點就能過河接蘆洲線，新莊線
06/06 19:27
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Tahuiyuan
的班次密度將double，民汐線也不再是盲腸線，變成一條
06/06 19:27
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Tahuiyuan
新的L型路線，連結蘆洲、三重、台北、汐止甚至基隆。
06/06 19:27
推
h120968
這樣的缺點是 蘆洲線往來新莊線跟市區段會繞圈圈
06/07 06:12
推
Tahuiyuan
現在是在大橋頭站換車，兩個解決辦法：
06/08 00:18
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Tahuiyuan
1. 改善台北橋-三重國小之間，文化北路的人行道空間。
06/08 00:18
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Tahuiyuan
2. 蘆洲線增設台北橋站（重新福德）提供轉乘新莊線。
06/08 00:18
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Tahuiyuan
比較不確定的是，三重國小與台北橋之間，有足夠站距或
06/08 00:18
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Tahuiyuan
空間容納，在渡河前新設一站嗎？
06/08 00:18
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Tahuiyuan
畢竟按照我的魔改蘆洲線，福德北路-福德南路這段應該
06/08 00:19
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Tahuiyuan
是緩坡，準備渡淡水河。
06/08 00:19
推
xy1904312
這要魔改 蘆洲段可能要停駛一陣子
06/08 02:41
推
Howard61313
蘆洲線停駛，最大的影響就是原本在蘆洲機廠進行的列
06/08 18:05
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Howard61313
車維護工作
06/08 18:05
推
Tahuiyuan
若從淡水河畔往北潛盾，只有新隧道工地接近蘆洲線時，
06/10 13:57
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Tahuiyuan
才需要停駛並將車輛調去其他機廠存放，增開平行蘆洲線
06/10 13:57
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Tahuiyuan
的公車作為替代，等新隧道順利接上蘆洲線往大橋頭方向
06/10 13:57
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Tahuiyuan
的舊隧道，蘆洲線就能復駛，直到民汐線完工，再切換成
06/10 13:57
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Tahuiyuan
蘆洲-汐止及南勢角-迴龍的模式。
06/10 13:57