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各位版大早安 高雄輕軌機廠駐車區是沒有遮蔽的 每當烈日或是大雨都還是停在那邊 司機員整備也是常常滿身汗或撐傘也濕一半 原本以為是因為輕軌都是省錢所以不用像捷運系統都會讓列車在廠棚內 想問一下目前除了已知的淡海輕軌駐車區是有廠棚外 國外的路面電車或輕軌系統的機廠是不是也是都是露天的駐車區 因為高雄的真的很鳥 規劃也很無言XD 感謝各位大佬的回覆 雖然詢問只是覺得高雄的司機員非常辛苦 所以才想問是不是關於輕軌的設計都是如此 但似乎有些朋友太過高亢了XD ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-A715F -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.28.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1653795804.A.0B6.html 太熱了XD 很豪華@@ 原來如此 想說這樣駐車時一直日曬雨淋這樣對列車到底好不好
原來如此 不過是噓什麼啦XDD 沒有想對立的意思 是真的在機廠裡面做久了才覺得真的很鳥XD 沒錯 出發是好的 但設計沒有為高雄量身訂做 沒捏 就是見識太少不知道所以才問的啊XD 也是沒錯 那邊也不大 再弄個棚或許也不大合適 ※ 編輯: c9503144 (219.68.28.45 臺灣), 05/29/2022 23:29:37 真的 其實國內民眾很多真的沒卡還會來問怎麼買票的 榮譽制本身的確是不錯 因為那邊居民也不想有棚擋住 加上覺得遮起來不好看什麼的 呵呵 可以開門的時候先開門外面還比車廂涼XD ※ 編輯: c9503144 (49.216.22.188 臺灣), 05/30/2022 12:13:05 原來如此 感謝感謝 ※ 編輯: c9503144 (101.9.128.27 臺灣), 05/31/2022 19:27:14 沒辦法 這種地方特別省錢XD ※ 編輯: c9503144 (219.68.28.45 臺灣), 06/05/2022 14:24:37

推文 (122)

utamaru 這樣才會有熱情 05/29 11:45
wadadihaga 安坑也有 而且很豪華 05/29 11:57
globeMIX 這樣可以展示高雄政績,機廠那有個跨越天橋,不遮擋還 05/29 12:28
globeMIX 可以給鐵道迷拍照用 我猜啦 05/29 12:28
mokjb4a 天橋蠻有用的啊 都有人在用 05/29 12:50
coffeemilk 國外也有一些路線末端是駐車線迴轉線是露天的,至於輕 05/29 12:53
coffeemilk 軌機廠...維修區看起來多半都是有遮蔽的室內居多,駐 05/29 12:53
coffeemilk 車的就不一定 05/29 12:53
l861128 我覺得對於高雄的惡意真的是莫名其妙 05/29 13:02
uccu8808 北部比較潮濕吧 05/29 13:03
mokjb4a 捷運版日常 05/29 13:16
globeMIX 日本的宇都宮lrt貌似也是放外面的樣子,只是不確定是不 05/29 13:23
globeMIX 是暫時的還是如何 https://youtu.be/kJD_ToP9uKU 05/29 13:23
globeMIX 機廠那座天橋滿必須的吧 可以少走很多路 05/29 13:30
gigihh 以前參觀過北投機廠,印像中單純的停車好像也是在室外,只 05/29 13:31
gigihh 有維修工廠是室內 05/29 13:31
hicker 安坑機廠豪華在哪?? 05/29 15:31
l861128 能了解一下嗎 高雄到底得罪了誰?台北擁有最多的資源, 05/29 19:36
l861128 最完整的基礎建設、台中經濟成長快速,第二大城,完全不 05/29 19:36
l861128 懂高雄做錯了什麼 05/29 19:36
mokjb4a 某族群輸不起吧 05/29 19:45
l861128 49族? 05/29 20:08
ciswww 要做屋頂就做,不要扯別的 05/29 20:16
dbdudsorj 法國里昂據知也是這樣 給你參考 05/29 20:17
l861128 @ciswww 或許你不是高雄人吧? 05/29 20:24
l861128 @dbdudsorj 高雄輕軌作為台灣第一座輕軌系統有許多嘗試 05/29 20:26
l861128 卻沒做好的地方,但不懂連這個也可以嘴,就挺無語的 05/29 20:26
coffeemilk 我覺得輕軌放露天與否好像跟台灣南北對立沒關聯,不用 05/29 21:07
coffeemilk 想太多,一般汽機車也很多都是停室外,這沒甚麼 05/29 21:07
l861128 不是的 我針對的底下的留言 一看就是來去鬧事的 05/29 21:10
ciswww 然後你就會傷到別人 05/29 21:12
ciswww 讓路人也成為你的敵人 05/29 21:12
l861128 @ciswww 給你一個擁抱 05/29 21:13
amport625 樓上正確示範如何讓高雄成為人人鄙夷的城市 05/29 21:23
amport625 安坑是雙層的 不過是因為山坡地腹地不足的緣故 05/29 21:28
l861128 大哥 你真的有把所有留言看完嗎? 05/29 21:33
coffeemilk 台北再多蓋幾條輕軌,早晚也會有露天停放的啦!輕軌列 05/29 21:39
coffeemilk 車沒有這麼不堪曬和雨淋啦!原po 不用太多做甚麼南北 05/29 21:39
coffeemilk 對立想法 05/29 21:39
amport625 : 05/29 21:42
mokjb4a 誰先鄙夷的? 05/29 21:58
amport625 : 05/29 22:03
l861128 高雄輕軌有很多直接搬運歐式設計(?有點欠缺對台灣環境 05/29 22:06
l861128 的調整,比如月台雨遮、售票方式、過卡方式 05/29 22:06
Auslayer 台鐵 高鐵 北捷 都有些車直接停室外 有些車停室內 05/29 22:29
Auslayer 沒什麼鳥不鳥,你見識太少以為所有地方的列車都停棚內 05/29 22:34
timmyhsu2 有廠棚沒廠棚真的不怎麼重要啦,香港電車好幾個駐車區 05/29 22:44
timmyhsu2 也沒廠棚 05/29 22:44
timmyhsu2 然後還得理解到一點,就是高雄輕軌全線位於住宅密集區 05/29 22:45
timmyhsu2 內,我不認為有個封閉式機廠是件好事 05/29 22:45
Stan6003 在住宅密集區才需要封閉式機廠隔音吧,上面也可以蓋建築 05/29 22:58
Stan6003 我是覺得這樣空間使用效率太低了 05/29 22:58
gigihh 高雄輕軌的售票方式還好吧!香港輕鐵也是榮譽制 05/30 01:33
gigihh 說真的台灣有時候真的還是要去學國外的設計,不然很多民 05/30 01:35
gigihh 眾根本都不知道全世界到底往什麼方向發展,還以為台灣的要 05/30 01:35
gigihh 求都是正當合理 05/30 01:35
l861128 榮譽制的設計不是問題,而是售票機缺乏電子票證加值的功 05/30 07:58
l861128 能,捷運的都有多卡通加值的功能了,還有只要上車刷卡下 05/30 07:58
l861128 車不用的設計,都與現今台灣搭乘大眾運輸的習慣不太一樣 05/30 07:58
gigihh 只要上車刷卡原因是單一票價啊!如果是里程計費就變成上下 05/30 09:42
gigihh 都要刷,不過等到全部完工時不知是否還會是單一票價 05/30 09:42
Wadient 聽說是經費被砍光光啦,哈哈 機車停車場也沒有遮雨棚,碰 05/30 11:12
Wadient 到雨天都是狼狽狀態,大太陽時要進列車開機要先爆汗一波 05/30 11:12
Wadient ,尤其卡夫開機超級久XD 05/30 11:12
l861128 單一票價也是可以上下刷卡,不然不熟的人一直對下車是否 05/30 12:22
l861128 刷卡很疑惑 05/30 12:22
Kazamatsuri 雙北公車都可以改成上下車都要刷卡了 輕軌不行? 05/30 12:41
luther0583 渡輪也是進站刷一次就好,出站不用 05/30 12:45
l861128 但是渡輪畢竟算比較小眾的大眾運輸 05/30 12:48
cudo 也覺得上下車刷比較好,但高雄目前的硬體,如果下車也要刷,人 05/30 13:11
cudo 會堵在車門或狹小的月台,如果明年底成圓後要改里程計費,這 05/30 13:11
cudo 會是很麻煩的問題,或者維持不限距離單一票價,倒是不曉得高捷 05/30 13:13
cudo 能不能(有沒有)分析哪個車站或區間上車的人較多?還有人數? 05/30 13:14
gigihh 就高雄目前的硬體設備來說,改成上下車刷卡不難,不過上下 05/30 13:33
gigihh 車都刷卡的系統大部分還是以月台刷卡為主,所以到時候要 05/30 13:33
gigihh 考慮車上刷卡還有沒有必要 05/30 13:33
gigihh 如果到時候還是維持單一票價,那應該會成為台灣最便宜的大 05/30 13:37
gigihh 眾運輸 05/30 13:37
Wadient 如果連下車都要刷卡,我們號誌會全都過不去塞車 傻傻的 05/30 14:28
Metro123Star 日本大部分鐵路駐車都是戶外的啊 台鐵不也是? 05/30 15:17
Metro123Star 我記得雅加達捷運也是露天駐車區 跟日本一樣的 05/30 15:18
Metro123Star 車上刷卡的上下車刷卡就學公車 還比公車好做 05/30 15:19
l861128 若怕下車刷卡影響行車效率,就統一在月台上刷就好了,但 05/30 15:33
l861128 可能需要增加數量,但這個問題一開始沒有想到嗎? 05/30 15:33
gigihh 這問題不難啊!如果確定要改計費方式,把一部分的車上刷卡 05/30 16:56
gigihh 機改到月台上就解決了 05/30 16:56
gigihh 你看淡海輕軌運量比高雄多那麼多,而且是真的有人利用輕軌 05/30 16:59
gigihh 在通勤,每個站也只有兩部刷卡機 05/30 16:59
cudo 差別在月台空間,淡海高架站的刷卡機設在出口通道上,平面 05/30 18:57
cudo 站設在月台,但緩衝曲夠,高雄 如果小站沒問題,但前鎮之星 05/30 18:57
cudo 或駁二,光下車走走出車站就得穿過人潮,要回頭去車站中間 05/30 18:57
cudo 刷卡機太難了,而且雨庇太短,如果把刷卡機設在入口,雨天 05/30 18:57
cudo 很難打開包包拿卡。誒其實原ok不是夭問這個,我讓大家離題了 05/30 18:57
cudo @@ 05/30 18:57
cudo 區、要。怎麼錯字這麼多... 05/30 18:58
hicker 慢~~慢~~打~~就~~好~~~~~~~ 05/30 19:10
kevin850717 目前運量 淡海沒有多多少 二期淡水蓋出來就不知道了 05/30 19:33
kevin850717 老實說上下車刷我覺得很煩 懷念以前公車刷一次就好 05/30 19:34
h120968 上下車刷卡是方便分段吧 2段以上的路線需要這樣做 05/30 19:57
gigihh 上下車刷卡對旅客來說是比較直覺,以前經常會有很多人搞 05/30 19:57
gigihh 不清楚上車還是下車刷卡,事實上這是依有沒有經過分段來決 05/30 19:57
gigihh 定的 05/30 19:57
gigihh 事實上一般旅客很少知道每條路線的分段點到底在哪 05/30 19:59
l861128 上下刷很棒 不然很緊張不知道要不要刷 05/30 20:19
globeMIX 看過不少人下車才刷 05/30 20:28
globeMIX 即便是刷一次上車刷 稍有人潮的話 門口蠻常見被刷卡的 05/30 20:32
globeMIX 人阻礙 05/30 20:32
Serio 要看地區吧 看松山的路面就是露天駐車,函館就有廠房的車庫 05/30 21:23
wahaha888 日本那邊除了維修區,大部分路面電車都是露天停放的 05/31 03:07
wahaha888 擺得滿滿的,連舊車也是這樣擺放 05/31 03:08
wahaha888 新蓋的車庫有頂棚的車庫會比較大(鹿兒島市電),但還 05/31 03:20
wahaha888 是有不算小的露天駐車區 05/31 03:20
willy1215 上下刷某意義上也是為了收集旅次 05/31 08:02
kevin850717 收集了有啥用 沒人上下車是能廢站? 還是政府會去救? 05/31 10:44
l861128 你這個想法也太簡單了吧 05/31 11:01
gigihh 確實偶爾也會看到客運公司公告某站牌取消停靠之類的,應 05/31 11:36
gigihh 該也是有用到這些大數據吧 05/31 11:36
naruto1010 收集就是配合交通部政策啊 旅運分析又不是只有公車 05/31 20:24
naruto1010 覺得沒用那是你認為,公車的部分以雙北來說,這幾年 05/31 20:26
naruto1010 業者申請路線調整,主管機關就是用這數據為依據。 05/31 20:26
kiss100 笑死 輕軌機廠一階caf蓋的 他們自己有豪華機棚停車 到台 06/04 10:46
kiss100 灣變露天,捷運局…..呵呵 06/04 10:46
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