讓海線快速發展 吳敏濟要求捷運延伸清水、大甲
民眾網 2022/05/09 16:08(3小時前)
【民眾網諸葛志一臺中報導】台中捷運綠線去年通車,經人口稠密的市區,每天皆有數萬
民眾搭乘,也帶動沿線區域經濟發展;市議員吳敏濟9日批評市府忽視甲安埔軌道建設,
要求市府應將捷運延伸到清水及大甲幼獅工業區,並加速海線鐵路雙軌高架及甲后環線規
劃進度,以帶動甲安埔及海線快速發展。
根據交通局資料,台中捷運綠線110年4月通後,從北屯總站沿文心路及建國路到高鐵台中
站,全長16.71公里。橘線目前進行可行性研究,規劃從台中國際機場經中科、水湳及一
中商圈到台中火車站,再經中興大學、軟體園區到霧峰省議會,全長29.2公里,其中在台
中車站與綠線、藍線及台鐵交會。
吳敏濟表示,目前進行可行性評估的捷運橘線所經之處有工業區、商圈、車站、學校及行
政單位,在台中火車站與其他路線交會,可見除了人口也需考量工商發展,然而大甲也有
幼獅工業區,甲安埔更有300多家自行車產業鏈,觀光景點眾多如鐵砧山、鎮瀾宮、大安
濱海樂園等處,吳敏濟要求交通局應將捷運路網評估延伸經清水到大甲幼獅工業區,讓甲
安埔及海線地區能快速發展。
吳敏濟也表示,除了捷運應延伸至清水大甲之外,另一大眾運輸鐵路也很重要,目前鐵路
雙軌高架及甲后環線可行性評估進度太慢,他要求政府應加快腳步,因為從評估、預算編
列到完工至少要十年以上,甲安埔及海線三十幾萬市民不能再等,希望市府拿出魄力與中
央一起合作,早日完成北台中最重要的軌道建設。
https://i.imgur.com/jhKRu1j.jpg
https://times.hinet.net/mobile/news/23904675
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推文 (30)
推
ethanNTP
不看圖的話還以為是要照老胡
05/09 19:55
→
ethanNTP
當初畫的一樣到港區藝術中心
05/09 19:55
→
ethanNTP
然後再延伸
05/09 19:55
→
ethanNTP
沒想到會繞過清水直接切到大甲去...
05/09 19:55
推
keita2277
這個求高捷北延比較快
05/09 20:06
→
TimeEric
推高捷北延
05/09 20:32
→
s6210603
大甲也很遠了吧
05/09 20:33
推
GrafRaphael
痾...不打算經過清水車站?
05/09 20:33
→
s6210603
以前也有聽過要延伸高美濕地
05/09 20:34
推
mattc123456c
台鐵雙線化比較現實
05/09 20:49
推
globeMIX
不能接清水轉乘就好嗎
05/09 20:55
→
eternalmi16
大甲段跟台鐵重疊不如台鐵先搞好
05/09 21:03
→
liweihau
台鐵這麼廢 當然要捷運阿
05/09 21:23
→
globeMIX
山手線計畫廢了 只好這麼蓋了(x
05/09 22:05
→
pololo61201
\高美溼地/
05/09 22:18
推
stallings
大甲?太遠了吧
05/09 22:24
噓
stanley12646
做夢嗎
05/09 22:26
推
stallings
從機場延伸到靜宜大學 (舉例) 接藍線可能比較實際
05/09 22:26
推
h120968
繞過清水 厲害的提議
05/09 22:53
→
h120968
其實有點好笑
05/09 22:53
推
a20731
這個遷都台中都不一定蓋得了 省省吧
05/10 01:20
推
carolgilbert
淡水的概念
05/10 07:26
噓
LonerEver
叭叭 清水是二等公民嗎?
05/10 08:34
噓
charlie1995
先規劃延到清水車站就好,其他公車運量出來再考慮
05/10 11:10
推
evanzxcv
高捷北延XDDDDD
05/10 13:19
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evanzxcv
繞過清水可能是坡度問題吧,但其實也不是不能解決
05/10 13:20
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luckdot
其實依人口數與人口密度 鹿港彰化比沙鹿清水應該更早蓋
05/12 00:01
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cccmn
順便再往北延一些 接對岸的京台高鐵 反正都是空話
05/12 01:12
噓
geesegeese
延到清水,清水就能發展嗎?
05/13 00:31
推
accy
繞過清水真的很無言
05/13 08:07