目前西門站月台擠爆了
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※ 編輯: weichen88 (114.136.134.246 臺灣), 04/25/2022 19:00:53
推文 (25)
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carolgilbert
北捷最近真的事故連連
04/25 19:22
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carolgilbert
螺絲鬆了嗎？
04/25 19:28
推
tacoux
鎖太緊，滑牙了吧
04/25 19:49
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william14038
我那時就在那班列車上，一開始要行駛時就馬上緊急
04/25 20:07
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william14038
停車，又再一次行駛沒多久又緊急停車……
04/25 20:07
推
lysimach
感覺北捷事故率變高
04/25 20:56
推
mokjb4a
自從某頭頭上任後就一堆問題 唉
04/25 20:58
推
lulu1305174
最近北捷真的一直出事
04/25 21:14
推
stallings
類台鐵
04/25 21:16
推
temu2015
早就說不公司化不能解決問題…… 欸？
04/25 21:35
噓
KingChang711
加速器
04/25 21:44
推
vhygdih
其實捷運系統25~30年左右開始出問題很正常~隔壁香港已演
04/25 22:36
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vhygdih
給你看
04/25 22:36
推
gigihh
設備老化故障率本來就會變高，不知更新推進器的321何時會
04/25 22:37
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gigihh
上路
04/25 22:37
推
Kazamatsuri
前陣子的新加坡地鐵表示：
04/25 23:14
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victtgg
南港線最早通車，不過也才22年，還不到25年。而且北捷是
04/25 23:16
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victtgg
比人家晚蓋的系統，後來蓋的系統理論上應該更能改善以前
04/25 23:16
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victtgg
既存地鐵系統的缺點來維持得更好一些
04/25 23:17
推
gigihh
樓上說的用在機電系統就很難說了，畢竟基甸的東西本來就
04/26 00:13
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gigihh
有他的先天限制，不過這也代表只要願意花錢改善，機電系
04/26 00:13
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gigihh
統的問題還是比較好解決的，整個捷運的標案中列車就是機電
04/26 00:13
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gigihh
系統的核心
04/26 00:13
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gigihh
機電
04/26 00:14
推
a44883
大家都在等董事長下任，早就~
04/26 19:32