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作者DoncicInPTT (東七七)
標題Re: [新聞] 高雄捷運紫線露曙光 「學園線」串聯七大
時間Mon Apr 25 17:05:00 2022
原文PTT 原始連結 ↗
不太能理解先推紫線的意義為何 http://i.imgur.com/ouUMmUk.jpg 怎麼想都是銀線的意義比較大一點 一方面可以拓展黃線路線做共站 還能同時連結紅線巨蛋、台鐵左營 怎麼想都是這條線的需求運量跟必要性遠大於紫 而且又在這個黃線建設進行中 若能同時推動銀線 在北高捷路網可以做橫向串連 就算是畫大餅也比紫線大餅好吃 不能理解先發紫線新聞的意義 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.255.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1650877502.A.648.html

推文 (42)

推 Slzreo1726 這條應該再往北延伸去接右昌線 04/25 17:10
→ keith222 橋頭新市鎮吧 那邊房子都開始蓋起來了 而且一旦科技園區 04/25 17:11
→ keith222 真的做起來的話 那邊應該會有一定的居住人口出來 04/25 17:12
推 whitevegetab 但是銀線也有一個大問題就是無法站內轉乘巨蛋站 04/25 17:46
推 timmyhsu2 造價吧銀線應該基本上要全線地下化，6公里以黃線單位造 04/25 18:02
→ timmyhsu2 價60億來說，這段就要花360億 04/25 18:02
→ mokjb4a 也跑不到右昌吧 被山和湖隔著 又不能跑進舊城區 那裡路 04/25 18:03
→ mokjb4a 比台南小 04/25 18:03
推 timmyhsu2 就聯開角度來看，紫線也是人口成長潛力區，可開發空地 04/25 18:05
→ timmyhsu2 又多銀線超多，就票箱收入小於土開收入的情況下，會選 04/25 18:05
→ timmyhsu2 擇紫線也不難理解 04/25 18:05
推 timmyhsu2 我是覺得就現在很強調自償率的時代，如果要跟需求取得 04/25 18:08
→ timmyhsu2 平衡的話，一條線從市區拉往郊區會比較容易通過 04/25 18:08
推 timmyhsu2 以這樣的思維來檢視接下來的路網，就會發現銀青粉紅全 04/25 18:10
→ timmyhsu2 部沒什麼土開機會，勢必得跟郊區線做結合 04/25 18:10
→ Slzreo1726 把蓮池潭那段砍掉 直接走翠華路到新左營就能接了啊 04/25 18:23
推 timmyhsu2 右昌用青線去接會比較順吧（？ 04/25 18:26
→ Slzreo1726 右昌線也不要走往援中港的方向 既然要地下化的話 不 04/25 18:29
→ Slzreo1726 如走藍昌路到高大 服務人口比較多也有商圈 往援中港 04/25 18:29
→ Slzreo1726 梓官的方向用輕軌即可 04/25 18:29
→ Slzreo1726 我自己覺得青線有點盲腸 也許改成在天祥鼎中跟銀線交 04/25 18:33
→ Slzreo1726 會 形成X型路網 再走鼎力路往仁武 可能比較好 04/25 18:33
推 jeter17 早說過黃線應該要直接蓋爪型的..結果沒規劃.那就是變成 04/25 18:38
→ jeter17 要等黃線完成通車後才會開始規劃 04/25 18:38
推 timmyhsu2 爪形要怎麼拆營運模式啊 04/25 18:41
→ Slzreo1726 這樣銀線不好轉乘巨蛋站的問題也能緩解 往北可以在左 04/25 18:50
→ Slzreo1726 營轉 往南也有其他轉乘方式 只有生態園區和後驛兩站 04/25 18:50
→ Slzreo1726 比較麻煩而已 04/25 18:50
→ siowan135 關聯是，為什麼要等到通車後才能規劃？？ 04/25 20:44
→ dbdudsorj 紫線好蓋啊 銀線你看好了 沿路居民又要意見一大堆 04/25 21:38
推 BraveCattle 1.學生是捷運運量主力 2.台鐵左營站不是重點車站，新 04/26 08:33
→ BraveCattle 左營才是，但巨蛋和新左營已有紅線 04/26 08:34
→ BraveCattle 3.看目前路網，SL03的位置和R14巨蛋站可能轉程會很困 04/26 08:40
→ BraveCattle 難，如果這段不修改，銀線轉乘紅線的效用並不大 4.巨 04/26 08:41
→ BraveCattle 蛋附近雖是近年高雄發展區，但畢竟運輸活動已經成型 04/26 08:42
→ BraveCattle ，相較正在起步的橋頭、燕巢可能有更多外來人口(產業 04/26 08:43
→ BraveCattle 上要吸引北部資源來南部本來就比較困難，所以怎麼讓 04/26 08:43
→ BraveCattle 這塊人口快速到高鐵站是市府緊捉的重點，所以台G和IC 04/26 08:44
→ BraveCattle 設計專區才會直接選在半屏山 04/26 08:45
推 l861128 IC設計專區有什麼特別進度可以看嗎？目前我只看到這個地 04/26 08:50
→ l861128 點而已，實際規劃是不是還沒有消息 04/26 08:50
推 pololo61201 銀線感覺不錯 04/27 18:34
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