新北市捷運局今(16)日於新北市政會議以「三環六線 實現幸福日常」進行專題報告。
新北市長侯友宜裁示,新北市目標為2030年完成139公里長、共121座車站的軌道建設,讓
每十萬人口擁有三座車站,躍居國際大城市水準。
自2018年起新北環狀線、淡海輕軌第一期陸續通車,今年安坑輕軌將完工通車,預估四年
內累積運量可達到5,100萬人次搭乘。
侯友宜表示,軌道建設不僅增加民眾通勤便利性,新北環狀線14個車站更是TOD(大眾運輸
導向型發展)發展核心,其中十處捷運開發區預估引進652億投資商機、創造2.2萬就業機
會,捷運周遭環境也將進行都市更新,翻轉市容,讓市民安居樂業。
目前多條軌道正在規劃興建中,許多工程面臨缺工料窘境,如新北樹林線兩度流標,預計
增加65億元預算於3月再度招標,侯市長盼能向中央多爭取經費,讓工程如期完工。
捷運局報告,近三年完成新北環狀線及淡海輕軌第一期營運通車、行政院核定環狀線南北
環推動計畫、爭取汐東捷運自行規劃及優先推動、八里及五泰輕軌交通部通過可行性研究
以及機場捷運泰山站第二出入口推動施工七項重要成果。
今年將戮力達成安坑輕軌通車,2023年三鶯線及2025年萬大中和線接續完工,正在進行招
標作業的新北樹林線及南北環線預計分別在2028及2029年完工,2030年新北市境內將有13
9公里長的軌道及121座車站,實現每十萬市民享有三座車站的願景,邁向國際大城市。
題外話:萬大二期跟南北環2030有可能完工嗎?個人覺得抓2032-2035還比較有可能
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※ 編輯: snow08969 (49.216.50.107 臺灣), 02/16/2022 16:04:06
推文 (84)
推
yankbarca
安坑今年應該OK 但三鶯明年應該不可能吧…
02/16 16:05
→
chichi850828
男女平均每人一顆…
02/16 16:12
推
sj4
快點蓋吧 落後鄰近首都圈多少了
02/16 16:17
推
ting445
輕軌也算 酷哦 然後新北台北還要兩間公司 大概也是世界
02/16 16:17
→
ting445
級的搞笑
02/16 16:17
→
hicker
首爾與東京表示:
02/16 16:20
→
steven60116
只會搞公關做表面功夫
02/16 16:24
推
TkUMan
總比台南好吧
02/16 17:06
推
KEYSOLIDER
台中藍線表示
02/16 17:06
推
coffeemilk
台灣有捷運和輕軌的城市有哪一個沒做宣傳的嗎?
02/16 17:08
推
coffeemilk
連沒捷運的城市,只是規劃紙上談兵的都可以新聞一堆了
02/16 17:10
噓
TimYu930218
看到新北捷運公司直接噓了
02/16 17:28
推
bus668
樓上麻煩看清楚內容 是新北捷運局 也是捷運工程局
02/16 17:48
→
bus668
捷運工程局和捷運公司都分不清楚
02/16 17:50
→
hicker
新北捷運局 新北捷運公司 台北捷運局 台北捷運公司
02/16 17:51
→
hicker
很多人這四個都分不出來的....
02/16 17:52
推
robotcl
搞這麼多民眾才困擾
02/16 19:03
推
choper
拜託台北新北能否併一併 每次建設個說個話 行政又不同步
02/16 19:08
推
kigohcy
都營地下鐵與東京美多羅表示:二間,錯了嗎?
02/16 20:03
推
kigohcy
不過搞二間只是納豆舅舅愛刷存在感吧!!
02/16 20:05
推
shter
九廣鐵路: 你以為合併成一家會比較好嗎?
02/16 20:26
噓
singlesingle
2030年? 等到那時候人口少更多 最好是能達成
02/16 20:53
推
sunblues
看南北環跟萬大線二期目前的招標進度,2030通車機率→0%
02/16 20:54
→
sunblues
如果今年還沒決標,我看連2032年通車都有困難......
02/16 20:55
→
hicker
一切都是疫情惹的禍....
02/16 20:57
噓
dbdudsorj
畫大餅 怕人家不知道新北
02/16 20:59
→
hicker
至少這大餅是可以吃得到的 只是不知要烤幾年....
02/16 21:04
噓
tyytt
搞兩個是因為台北不屑營運新北的路線
02/16 22:36
推
hyscout
有不屑嗎 是新北一直跟北捷搶環狀線經營權耶
02/16 22:38
推
robotcl
新北跟桃園一直搶吧,然後現在不賺錢想拋棄
02/16 22:51
→
luckdot
如果東還沒蓋 環狀線大部分真的在新北
02/16 22:56
→
luckdot
總不能新北捷運只經營輕軌 這樣 很容易虧錢
02/16 22:56
推
s1an
不就北捷不太理新北 新北才要搶
02/17 00:13
推
LewisRong
不理你就能搶喔 神邏輯
02/17 01:30
推
s1an
環狀線至少還有10年都只西環 新北當然想收回來自己做
02/17 01:59
噓
geesegeese
人口少一點,都不要蓋一樣可以
02/17 03:58
噓
tyytt
台北不屑淡海只好成立新北捷啊 環狀線爭奪是台北自食惡果
02/17 04:17
噓
tyytt
當初北捷接淡海就沒有新北捷就沒有雙北爭經營權
02/17 04:19
推
otis1713
東京的捷運公司也不只一家,噓這個的還蠻無聊的
02/17 08:35
→
ciswww
就算現在沒有公司還是可以成立新的
02/17 08:39
推
smartlin2001
推文的塔綠班很急喔
02/17 10:50
噓
shun01
路線走法和設站的實用性...
02/17 11:36
噓
jin062900
三環六線一堆炒房不實用的路線… 先把環狀線的垃圾轉
02/17 12:42
→
jin062900
乘改好好嗎
02/17 12:42
噓
omkizo
阿不就一堆荒山野嶺的輕軌站灌水
02/17 17:19
→
hicker
(筆記) 原來輕軌站不是捷運站....
02/17 17:44
噓
kevin850717
連輕軌都算下去?
02/17 17:58
→
coffeemilk
可能要翻一翻台灣對於『捷運』這兩個字的定義,但我看
02/17 18:08
→
coffeemilk
一下好像也沒有很強烈定義規範?
02/17 18:08
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coffeemilk
蘇昭旭和張有恆的著作是有自定義,輕軌可能就不包括在
02/17 18:13
→
coffeemilk
內,但輕軌運輸在台灣又歸大眾捷運法,你要說廣義叫捷
02/17 18:14
→
coffeemilk
運站好像也行(雖然我不贊成)但又好像有點不太像就是
02/17 18:14
→
hicker
其實依照大眾捷運法的定義 應該啦 不只輕軌算捷運
02/17 18:21
→
hicker
台鐵可能也算吧....(法規某部分來說 還滿模糊的)
02/17 18:21
→
hicker
但台鐵適用的並非大捷法而是鐵路法就是了....
02/17 18:22
→
coffeemilk
而且台灣的輕軌站也蓋的算很豪華,國外好多跟公車站沒
02/17 18:24
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coffeemilk
兩樣,甚至於直接設在道路上連月台體都沒有,台灣還會
02/17 18:24
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coffeemilk
有民眾罵怎麼可以沒有全包起來,雨會淋到什麼的
02/17 18:24
噓
JRhokkaido
蓋一堆蚊子路線
02/17 21:20
推
Stan6003
還好啦 台南連要用什麼系統都還沒決定都能發一堆新聞了
02/17 22:32
推
y11971alex
推推動鐵路 遏制壅塞
02/17 23:11
→
ciswww
台北環狀線要用什麼系統不預先決定,開放各種廠商投標
02/18 08:07
推
scitamehtam
新北市真的做得不錯,近年進步有感...,亂噓的是塔
02/18 13:17
→
scitamehtam
綠斑嗎Xd
02/18 13:17
推
edenknight
環狀線轉乘真的需要改善+1 拜託跟木柵線轉乘同規格就
02/18 17:28
→
edenknight
好
02/18 17:28
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choper
新北市分配款人均預算太低了 在這之下我不認為能做多好 市
02/19 02:08
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choper
容一樣慘 住宅一樣擁擠 停車位少 道路人行道一樣糟 推嬰兒
02/19 02:08
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choper
車走在路旁都會被機車擦撞 哪來做得不錯的錯覺
02/19 02:08
推
h120968
樓上哪時候有台北市就不會被路邊擦撞的錯覺呢 有空去靠近
02/19 03:49
→
h120968
永春高中的松山路走走 就知道我在說什麼了
02/19 03:49
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h120968
上次在松山路松德路口前的巷子斑馬線被計程車逼到對面 還
02/19 03:51
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h120968
好沒車不然我現在就不能在這回文了
02/19 03:51
噓
h120968
https://i.imgur.com/DXahver.jpg
02/19 03:55
→
h120968
https://i.imgur.com/I9JHPlx.jpg
02/19 03:55
推
h120968
按到噓 補一下
02/19 03:56
→
h120968
不過紅綠黃三色同時亮真的滿智障的
02/19 03:56
推
orange21
台南那個還是贏過彰化之前的插旗子吧
02/19 07:26
推
kkStBvasut
首爾快整併成一間公司了啦 快更新資訊
02/19 08:26
→
kkStBvasut
首爾交通公社都合併多久了
02/19 08:27
推
kkStBvasut
更重要日本那些私鐵都很願意metro 都營 JR協調 反觀新
02/19 08:31
→
kkStBvasut
北捷運從來都在干擾北捷
02/19 08:31
推
SHR4587
誰經營我倒覺得一回事,反正收費系統好好整合,營運不要
02/19 15:06
→
SHR4587
不同調就好
02/19 15:06