http://i.imgur.com/2kJIwkD.jpg
記得這塊也是台糖土地的樣子
http://i.imgur.com/fwvrjbJ.jpg
附近確定有了三井lalaport
衛武營站也要有聯開案招商
這塊高雄市有什麼計劃或是想法嗎？
感覺市府對於衛武營站很積極的招商
反觀隔壁鳳山西好像一直沒看到明確計畫
一直覺得這邊如果能發展起來
對於高捷橘線的運量刺激
能起到不小的作用
鳳山西站上台糖土地有聯開案計劃嗎？
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推文 (34)
推
fman
目前沒聽說，最近在動的是大東那邊的聯開案
02/13 12:47
→
SDFSDF
那裡要飛 先問地主華友聯吧
02/13 18:54
→
SDFSDF
橘線運量最爛就鳳山四站 住民又多又爛
02/13 18:55
→
SDFSDF
我說運量爛
02/13 18:55
推
mikamitomoya
樓上有問題嗎? 鳳山西最好最爛 自己去看好嗎
02/13 19:44
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mikamitomoya
五塊厝跟競技館還在他下面
02/13 19:44
推
chluke
我不是高雄人，但是上次看到三井LaLaport開發的新聞是在這
02/13 20:02
→
chluke
裡嗎
02/13 20:02
推
mikamitomoya
是 在鳳山西站 但是位置離 衛武營站也不遠
02/13 21:04
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mikamitomoya
未來還會有一個黃線衛武營站在那邊
02/13 21:04
推
chluke
我只知道在鳳山但不清楚地點，謝謝你的答覆
02/13 21:16
→
chluke
還有，橘線不是已經有衛武營站了嗎
02/13 21:17
推
QwQxError
覺得黃線還是繞到鳳山西會比較好 放在國泰路離橘線站點
02/13 21:21
→
QwQxError
真的尷尬 如果棕線死灰復燃放在衛武營 轉乘上感覺很舒
02/13 21:21
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QwQxError
服
02/13 21:21
推
mikamitomoya
黃線也會有一個衛武營站跟橘線會有連通道
02/13 21:33
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mikamitomoya
因為站體位置有距離 所以沒有共構
02/13 21:33
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mikamitomoya
如果黃線要直接走鳳山西 那路就要大改了
02/13 21:34
推
mokjb4a
黃線在衛武營有跟橘線共構 但因為距離太長 中間會做手扶
02/13 21:59
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mokjb4a
梯
02/13 21:59
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mokjb4a
用意跟機場一樣 中間未來還有新的tod藝術之丘
02/13 22:00
推
mikamitomoya
有共構嗎? 不是說 會作站內轉乘而已 因為距離關係
02/13 22:01
推
Janel
橘線東段轉乘根本都放生啊，一開始設計不跟鳳山車站交會，
02/13 23:28
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Janel
後來輕軌也沒交會，然後連黃線原本也不打算弄連通交會，然
02/13 23:28
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Janel
後再來嘴運量爛拉不起來我也是黑人問號！
02/13 23:28
推
timmyhsu2
認真想問如果要跟鳳山車站交會可以怎麼走
02/13 23:49
推
QwQxError
我是覺得鳳山車站會不好串
02/14 01:44
→
QwQxError
但是黃線接正義站還是橘線衛武營都要至少300公尺的連通
02/14 01:44
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QwQxError
道
02/14 01:44
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QwQxError
這我有一天應該就放棄轉乘，還是騎車好了
02/14 01:44
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Apple0230
樓上 高雄人現在就是覺得不能點對點轉乘所以都騎車 懂?
02/15 04:25
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QwQxError
懂R 所以我都騎車了
02/15 09:21
推
stan90203
有啊靜思堂那麼大一個沒看到？
02/15 13:35
推
sleepyrat
高雄的捷運是蓋來炒的，只是通車之後就炒不下去了~~
02/16 12:33