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作者ethanNTP (ethanNTP)
標題[閒聊] 關於藍線南勢坑站坪頂站的說法
時間Sat Jan 8 00:29:00 2022
原文PTT 原始連結 ↗
前幾天看到副議長開記者會說林佳龍市長 任內並沒有規劃遊園南路口的坪頂站 只規劃鎮南路口的南勢坑站 並提到林佳宏希望能把保護區變更成物流園區 但後來沒有成功 盧秀燕上任後也取消南勢坑站 並自備了一張圖卡 https://i.imgur.com/nHzJrIf.jpg 但是之後林佳龍時代的交通局長王義川 說這張圖是網友做的 當初他們可行性研究是把遊園南路口周圍 都當成預留設站的範圍 也沒有所謂的南勢坑站這種說法 之後綜合規劃才會確定確切的設站位置 但是盧秀燕在議會報告時 有提到綜合規劃 取消南勢坑站及設置正英路站的理由 https://i.imgur.com/k8Mdyj0.jpg 前朝預定設B4站並在周圍開發物流園區 圖上B4的位子也在鎮南路口 離遊園南路口有段距離 （並不是王義川所說遊園南路口周圍的預留設站區） 但後來綜合規劃取消並在正英路口設站 取消理由這段和副議長幾乎說法相同 為什麼盧秀燕的報告跟王義川的說法會有出入呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.66.225 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1641572942.A.313.html ※ 編輯: ethanNTP (1.200.66.225 臺灣), 01/08/2022 00:30:33 ※ 編輯: ethanNTP (1.200.66.225 臺灣), 01/08/2022 00:36:00 ※ 編輯: ethanNTP (1.200.66.225 臺灣), 01/08/2022 00:37:01

推文 (126)

→ tina1007 那就表示盧秀燕和王義川有一個人說謊 01/08 00:31
→ dosoleil 連當時新聞照片都符合盧的報告內容 01/08 00:46
→ dosoleil 不過龍版的B5(現在B9東別)倒是真的在東西搖擺 說他是不 01/08 00:46
→ dosoleil 是坪頂呢 就自行解讀吧 01/08 00:46
推 xy1904312 參考可研報告阿 上面是鎮南路口 01/08 00:47
→ xy1904312 https://i.imgur.com/0gicCrP.jpg 01/08 00:47
→ xy1904312 至於送審後王義川有沒有又規劃改站址也不可得知 但綜 01/08 00:47
→ xy1904312 規承續可研說法本來就正常 01/08 00:47
推 rayisgreat 九、B4車站 01/08 00:51
→ rayisgreat B4車站位於中棲路(現行臺灣大道)(50公尺)與鎮南路(7公 01/08 00:51
→ rayisgreat 尺) 01/08 00:51
→ rayisgreat 交叉路口附近，鄰近中華電信機房，周邊土地使用以山坡 01/08 00:51
→ rayisgreat 地為主， 01/08 00:51
→ rayisgreat 建物稀少，另有加油站及液化煤氣分裝場。 01/08 00:51
→ rayisgreat 上面那段是2018年可行性報告中對B4站址的描述 01/08 00:52
→ ethanNTP 所以照王義川回應副議長的說法 01/08 00:53
→ ethanNTP 雖然可行性報告是在鎮南路口設置B4 01/08 00:53
→ ethanNTP 但也不排除綜合規劃時 01/08 00:53
→ ethanNTP 取消原B4然後改善遊園南路的部分 01/08 00:53
→ ethanNTP （東別西移或直接設坪頂） 01/08 00:53
→ ethanNTP 是這樣嗎 01/08 00:53
→ xy1904312 應該是 但我沒看到有正式文件說王義川預計改站址 也可 01/08 00:55
→ xy1904312 能是他故意唬爛的 01/08 00:55
→ dosoleil 就是純狡辯說詞啊 乾脆說盧版把南勢坑拔去竹林 01/08 00:59
→ GrafRaphael 截彎取直也被用來誤導的圖說成截直取彎，從google地 01/08 01:08
→ GrafRaphael 圖上很明顯看得出原方案有三個大轉彎 01/08 01:08
推 domoto0101 反正01/09之後就沒人在意了 01/08 01:23
→ jarrodqq896 反正也只有王義川在打 其他綠營人士都默不吭聲 大概 01/08 01:49
→ jarrodqq896 也知道捷運議題不能亂打吧 尤其年底要選舉了 01/08 01:50
→ parkerwester 那塊物流園區算保護區嗎？要問綠綠的謝小姐家族吧 01/08 02:23
→ parkerwester ？查一下會不會更精彩，藍綠白血流成河？ 01/08 02:23
→ short0909 是說物流園區要捷運站幹嘛啊？ 01/08 02:41
→ short0909 是要搭捷運送貨喔 01/08 02:42
→ ethanNTP 當初林佳龍是希望把保護區變更成 01/08 02:42
→ ethanNTP 物流園區跟工商用地 01/08 02:42
→ ethanNTP 但最後內政部只有給工商用地（榜文路那側）變更成功 01/08 02:42
→ ethanNTP 但工商用地變更之後就沒有開發的下文了... 01/08 02:43
→ omkizo 沒有足夠證據支持林版曾規畫在附近遊園南路附近設捷運站 01/08 03:31
→ omkizo 林版B4站與上址距離甚遠 01/08 03:31
→ omkizo 不排除綜規會改到遊園南路附近 那這份綜規有公告過嗎 沒公 01/08 03:35
→ omkizo 告過的話 那跟我任內三度有甚麼區別? 01/08 03:35
噓 Phsblack 在地的主人 01/08 07:11
推 GrafRaphael 王的確選擇性地朝沙鹿段去打，第一次看到有人這樣打 01/08 10:07
→ GrafRaphael 的，別的綠營的也不會這麼做 01/08 10:07
噓 snxk 這位前局長說的話辦的事上得了檯面嗎...... 在位期間弄爛的 01/08 10:12
→ cccmn 台中人：一三的好要讓全台都知道 01/08 10:19
→ ethanNTP e川是個人才阿 01/08 10:35
推 tingyang1211 截彎取直被說成截直取彎也滿厲害的…. 01/08 10:40
噓 KingChang711 王E川 01/08 11:32
噓 peterlee97 光是看那個圖 B4一片綠的山區蓋捷運站要幹嘛？ 01/08 11:46
推 HGT7473 https://i.imgur.com/hV6HYx4.jpg 01/08 12:29
→ HGT7473 義川意思是只有取名B4，沒有取南勢坑這站名 01/08 12:30
推 HGT7473 但B5位置也是國際街偏西一些，沒有遊園路 01/08 12:34
→ ethanNTP https://youtu.be/6tKAxvN-Nxk 01/08 12:53
→ ethanNTP 影片開頭的部分 01/08 12:53
→ ethanNTP 義川說行政院沒有核定南勢坑站 01/08 12:53
→ ethanNTP 只有編號沒有站名 01/08 12:53
→ ethanNTP 但無論是顏莉敏講的南勢坑站 01/08 12:53
→ ethanNTP 還是報告書中的B4站 01/08 12:53
→ ethanNTP 都是在鎮南路口那附近 01/08 12:53
→ ethanNTP 王義川在節目中講的是在遊園南路口 01/08 12:53
→ ethanNTP 周圍預留設站空間 01/08 12:53
→ ethanNTP 這跟B4根本不一樣吧 01/08 12:53
→ ethanNTP 所以他當初寫的可行性報告 01/08 12:53
→ ethanNTP 自己現在不太清楚 01/08 12:53
→ ethanNTP 然後直接在節目亂講？ 01/08 12:53
→ ethanNTP https://i.imgur.com/nIL9f9T.jpg 01/08 12:53
→ ethanNTP 他畫的地方跟鎮南路口差了兩公里 01/08 12:53
→ ethanNTP 怎麼看都不是 01/08 12:53
→ ethanNTP 行政院核定的B4站吧？？ 01/08 12:53
推 jarrodqq896 政論節目本來就可以亂講啊 至於有些人拿政論節目內 01/08 13:52
→ jarrodqq896 容出來當證據打藍線我是覺得很好笑啦 01/08 13:52
→ luckdot 弘光到坪頂5、6公里 增設兩站是剛好 其實爭議沒那麼大 01/08 14:37
→ luckdot 誰有土地誰沒土地 也不是重大問題 01/08 14:37
→ luckdot 打這點其實砲火不太夠力 01/08 14:38
→ a7294 沙鹿站比較重點，之前的和台鐵共站，現在最新的規劃要轉 01/08 15:41
→ a7294 台鐵要走很遠 01/08 15:42
→ a7294 沙鹿站唯一台鐵跟藍線交會的 01/08 15:43
推 keydata 之前共站？是被洗腦到什麼程度?離200公尺一個未來高架一 01/08 17:23
→ keydata 個地下，這樣也要算共站XD 01/08 17:23
→ keydata 更不要說硬走進沙鹿那區要穿越多少民宅XD 01/08 17:24
推 NaoSensei 他其實要打就應該打說：南勢坑站在林市府最後送審交通 01/08 17:27
→ NaoSensei 部核定的版本就被取消了，而正英路站從盧市府一開始也 01/08 17:27
→ NaoSensei 沒有、公聽會後盧市府也回應不適合，但幾個月後突然由 01/08 17:27
→ NaoSensei 副議長宣布爭取成功，這是這是怎麼回事呢？←要打就這 01/08 17:27
→ NaoSensei 樣打才能打到點，不然遊園南路站不管是林市府還是盧市 01/08 17:28
→ NaoSensei 府都沒有出現過 01/08 17:28
→ NaoSensei 一直說坪頂站變成正英站，還滿神奇的 01/08 17:28
→ rail02000 2017年的可行性研究中，沙鹿站的確是共站沒錯 01/08 17:47
→ rail02000 https://i.imgur.com/HFjpYqf.jpg 01/08 17:47
→ rail02000 https://i.imgur.com/2EEblcA.jpg 01/08 17:47
→ rail02000 不過現行版本直行台灣大道線型好又增設竹林站，也有好 01/08 17:50
→ rail02000 處。 01/08 17:50
推 Tahuiyuan 71樓，這不叫拿政論節目當作證據，是節目找前局長現身 01/08 19:17
→ Tahuiyuan 說法，還原當年的規劃給大眾瞭解，至於是真是假，各人 01/08 19:17
→ Tahuiyuan 有各的看法，反正王的說法擺在那邊了。 01/08 19:17
推 Tahuiyuan 我覺得比較值得一提的，是B4正英路真的要設站？剛橫越 01/08 19:22
→ Tahuiyuan 國道三號，所以是要從國道三號和台12線兩層之間穿過？ 01/08 19:22
→ xxxcc B4 鎮南路 那就台達發工商綜合區 套牢很久了吧 01/08 20:32
→ xxxcc google街景2009就有了 他們還想在那邊弄一站幫解套喔 01/08 20:35
推 keydata https://imgur.com/Hc9TN6b 01/08 21:12
→ keydata 這是核訂的可行性研究的沙鹿站位址，真的要講共構？ 01/08 21:13
→ keydata 沙鹿火車站左側路窄要設站XD 01/08 21:16
推 shun01 如果把台中市的區界圖疊到上面那張圖的話，應該會滿好玩的 01/08 21:16
→ shun01 XD 01/08 21:16
推 keydata 沙鹿火車站左右兩側路窄又不在同一直線，先天就不可能設 01/08 21:19
→ keydata 站靠近火車站 01/08 21:19
→ ethanNTP 原來那塊工商用地是台達發投資的 01/08 21:49
→ ethanNTP 剛剛查了一下當初是台達發投資工商用地 01/08 21:49
→ ethanNTP 統一投資物流園區 不過這個後來闖關失敗 01/08 21:49
推 rail02000 更正一下，我上面貼的是沙鹿-台糖園區未核定版本 01/08 22:34
→ rail02000 沙鹿站實際核定站址是keydata貼的才對 01/08 22:34
推 eternalmi16 看過他的臉書就知道他常用政治立場在討論建設，e三 01/09 22:08
→ eternalmi16 的話看看就好 01/09 22:08
推 GrafRaphael https://i.imgur.com/wEEeMbI.jpg 01/11 10:45
→ GrafRaphael 不過可行性研究還是有B4站，這樣算是核定了B4站了吧 01/11 10:45
→ GrafRaphael ？ 01/11 10:45
→ GrafRaphael 其實B4跟正英也只差幾百公尺 01/11 10:46
噓 wilbur15nov 王e川還有人推喔 01/13 12:32
→ styyu1281 林版的可行性評估正式文件裡面沒那個站就代表沒有啊， 01/14 21:46
→ styyu1281 至於想要之後加上那就只是想要而已，覺得重要就在可行 01/14 21:46
→ styyu1281 性評估裡面放上去啊 01/14 21:46
→ styyu1281 不然每個人都說「想要」就代表有，那還要那些程序幹嘛 01/14 21:47
→ styyu1281 ，亂評估亂審亂蓋就好了啊。 01/14 21:47
推 t21 就唬爛的，本來就沒有坪頂站站這個東西 01/18 01:23
噓 ludwig0201 藍線動工遙遙無期...... 01/18 14:52
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