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作者DoncicInPTT (東七七)
標題[新聞] 「正英站尊重民意」　顏莉敏：林佳龍任
時間Thu Jan 6 21:00:05 2022
原文PTT 原始連結 ↗
記者徐政璿／台北報導 台中第二選區補選將於1月9日進行，台中前市長林佳龍質疑市府將坪頂站移至正英站，有圖 利顏家之嫌。對此，台中市副議長顏莉敏指出，台灣大道正英路口設置藍線捷運站是民意， 她還反嗆林佳龍在市長任內，並未規劃坪頂及正英路站，而是誤設在人煙稀少的南勢坑站。 顏莉敏表示，「正英站」是民意，也是行政單位專業評估後的結果，如今被當成選舉操作的 議題，從當地居民到里長都對這樣的做法感到失望。顏莉敏與議員林孟令與正英站周邊11名 里里長共同發聲，表達希望「正英站」的設置不要因選舉操作而受影響。 林孟令提到，107年時行政院核定的捷運藍線可行性研究書裡並沒有規劃坪頂站和正英站， 在盧秀燕上任後，許多里民連署和里長共同建議，同時爭取正英站及坪頂站設立，2站是盧 秀燕任內才提出的綜合規劃，自己也在公聽會積極提出坪頂站設置的必要。 當地里長表示，台灣大道正英路口是附近沙鹿區埔子里、三鹿里、六路里、南勢里及龍井區 龍泉里、龍崗里、山腳里等區域超過2萬人口的重要道路，設站有一定程度需求，在地鄉親 也認為正英路附近停車也有公車轉乘點便利性高，設站是在地鄉親的期望。 當地里長指出，捷運藍線也舉辦過公聽會，不僅民眾積極表達希望設正英站，與會的民意代 表不分藍綠更是全力支持，實在不懂為何選舉一到就被拿出來炒作，如果要說圖利，豈不是 所有支持正英站的鄉親、專家都在圖利？ 顏莉敏表示，他仍會堅定支持正英站設置，絕對不容許任何人因為政治操作，而傷害地方鄉 親。當初開始爭取正英站，就是因為當地里長向她反應，在台灣大道與正英路口設藍線捷運 站有其必要行。 顏莉敏說，過去他參與公聽會，不僅聽到民眾積極表達希望設正英站，與會的民意代表不分 藍綠更是全力支持，這證明了設置正英站就是民意。 https://reurl.cc/Kpxjle -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.0.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1641474008.A.3F8.html

推文 (308)

推 rayisgreat 我還是猜最終會正英跟坪頂兩站都蓋吧~ 01/06 21:08
→ amport625 難說 這兩個設站議題打從開始基本上就是政治操作 01/06 21:14
→ Auslayer 最好也堅持設站時顏家土地沒有捷運聯開案，不然事情變 01/06 21:14
→ Auslayer 複雜會讓捷運工程遇到變 01/06 21:14
→ geesegeese 我怕台中藍線因此遙遙無期 01/06 21:18
→ geesegeese 其實機廠到台中港可以先蓋 01/06 21:18
→ geesegeese 300號公車也可以縮短距離 01/06 21:19
→ Auslayer 數，已經有台北捷運聯開案出事，現在還捅出這件事對捷 01/06 21:20
→ Auslayer 運工程進度來說絕不是正向發展。 01/06 21:20
推 keydata 顏家要想選贏就直接宣佈捐地當出入口就解套了，出入口用 01/06 21:24
→ keydata 地又不需要多大 01/06 21:24
→ Auslayer 已經有議員說顏家捐公保地時，他要捐公托設施，可是現 01/06 21:27
→ Auslayer 在還是抱著不動，這個可能有捷運聯開增值的土地看來不 01/06 21:27
→ Auslayer 會輕言放棄，目前看來不樂觀。 01/06 21:27
推 keydata 其實容積夠的話根本不須要聯開，只要捐一小塊出入口用地 01/06 21:43
→ keydata ，剩下的自己開發自己蓋就好 01/06 21:43
推 a20731 蓋到龍井機廠就好，剩下的改成輕軌，人家淡水到漁人碼頭 01/06 21:49
→ a20731 也是用輕軌而已 01/06 21:49
推 GrafRaphael 市區段沒蓋起來真的會拖垮台中的發展 01/06 22:00
→ GrafRaphael 但那麼多篇新聞下來，都一直沒有交通部那邊對正英站 01/06 22:02
→ GrafRaphael 與坪頂站的意見的消息 01/06 22:02
→ GrafRaphael 現在覺得中捷藍不是難在工程難度 01/06 22:03
→ GrafRaphael 有些都市的地鐵系統發展不順利通常是因為古蹟太多， 01/06 22:04
→ GrafRaphael 但中捷是因為土地問題太複雜 01/06 22:04
推 whatthe8078 之前就有網路評論說過中捷難蓋是因為太難喬好路線了 01/06 22:05
→ whatthe8078 … 01/06 22:05
推 hayden218 是現在的中捷 那沒問題的 01/06 22:21
推 Tahuiyuan 強烈建議以後政府規劃重大建設，幾號路廊或方案幾，都 01/06 22:29
→ Tahuiyuan 要詳列參考資料、決策理由以及與其他方案比較的優缺點 01/06 22:29
→ Tahuiyuan 評估，甚至提案負責人是誰，全數上網公開提供查詢。 01/06 22:29
→ Tahuiyuan 越看越無言，基本的人口密度疊圖分析，加上附近鐵公路 01/06 22:34
→ Tahuiyuan 、公園、醫院、學校、商業區、重劃區及路廊沿線近十年 01/06 22:34
→ Tahuiyuan 變遷趨勢，各方案路廊、站址和站距，通通攤開來很難？ 01/06 22:34
→ xy1904312 其實可研綜規報告就是在寫這些啊 也有公開 只是根本不 01/06 22:35
→ xy1904312 會有人去看 看看政黑那些人只信名嘴就知道了XD 01/06 22:35
推 GrafRaphael 但是市民最受不了的絕對是計畫遲遲無法通過吧，對一 01/06 22:36
→ GrafRaphael 般人而言能動工比什麼都重要 01/06 22:36
→ xy1904312 Tah可能不知道交通版固定噓高鐵延伸六塊厝跟桃鐵地下 01/06 22:41
→ xy1904312 化 但一般人不會關心啊 除非發現有黑道在附近有很多地 01/06 22:41
→ dosoleil 而且因為通常都是議員發難 所以除了市府報告 也會向議會 01/06 22:43
→ dosoleil 報告(解釋X 說服O 01/06 22:43
→ dosoleil 先把設計出九樓宜蘭車站的抓出來好嗎(錯版 01/06 22:45
推 over999 太好了 這個爭議估計能讓藍線再拖十年 01/06 22:51
→ over999 國民可以省錢了 01/06 22:51
→ parkerwester 藍綠白，坪頂， 正英都有選票,絕對都有在爭取地方 01/06 23:04
→ parkerwester 建設，難道為了一場選舉要引起對立？又要拖延藍線 01/06 23:04
→ parkerwester 經費？掐住台中人脖子？難道只有灑在南部才是ddp心 01/06 23:04
→ parkerwester 上肉？ 01/06 23:04
推 eternalmi16 東別那站已經計畫西移了，坪頂站基本上不太可能了 01/06 23:14
推 v66leo 中捷藍線路線、設站，一向就是是各方角力的重點，會拖這 01/06 23:21
→ v66leo 麼久，真是完全不用意外。 01/06 23:21
推 GrafRaphael 但Au大，綜規報告中B8站確實沒有聯合開發大樓，你說 01/06 23:23
→ GrafRaphael 的聯開案是？ 01/06 23:23
→ GrafRaphael https://i.imgur.com/EHakYbu.jpg 01/06 23:24
→ eugene0315 B8預定的位置 要搞聯開大樓的可能性幾乎是0吧 更何況 01/06 23:33
→ eugene0315 那邊要蓋聯開能開什麼？又一棟捷運宅嗎？ 本來要求設 01/06 23:33
→ eugene0315 正英站就已經不太合理了 整個沙鹿算實居也才10萬出頭 01/06 23:33
→ eugene0315 到底要那麼多站幹嘛 台北高雄人口多你沙鹿兩倍的區 01/06 23:33
→ eugene0315 都不見得能設那麼多站了 你沙鹿哪來的那麼多人口跟經 01/06 23:33
→ eugene0315 濟量能撐 01/06 23:33
→ dosoleil 正英連開宅 國三第一排 01/06 23:37
→ GrafRaphael https://i.imgur.com/lGOGqo5.jpg 01/06 23:43
→ GrafRaphael B1到B5看來也沒有聯合開發大樓 01/06 23:43
推 Qiutian 悲觀的覺得這一段會吵到年底選舉完，那能不能臺中港到正 01/07 00:09
→ Qiutian 英路這段放二期慢慢吵，市區段趕快蓋一蓋。 01/07 00:09
→ GrafRaphael 最省錢的做法是弘光站南移，東別站西移。但機廠以東 01/07 00:12
→ GrafRaphael 又有坪頂的問題 01/07 00:12
→ GrafRaphael 大概下禮拜一之後一堆平時沒在關心的人就會忘了藍線 01/07 00:13
→ GrafRaphael 的事 01/07 00:13
→ GrafRaphael 藍線就繼續跑程序，直到12月選舉前再被拿出來講 01/07 00:14
→ GrafRaphael 就看環評了，環評通過後就基本上是定案了，之後要增 01/07 00:15
→ GrafRaphael 站減站就得另外做環差，其他程序是能照跑 01/07 00:15
推 rayisgreat 我沒這麼樂觀耶XD 這幾天打藍線的火力規格 01/07 00:22
→ rayisgreat 可能會多蠻長一段時間的 01/07 00:23
推 eugene0315 這個問題已經不是單純合理性的問題了 被上綱到政治議 01/07 00:26
→ eugene0315 題就可以吵很久 偏偏這次的選舉人好死不死全國關注度 01/07 00:27
→ eugene0315 超高 直接影響程度燒一整年真的都不為過 01/07 00:27
推 GrafRaphael 但如果沙鹿段要改回地下化並增設坪頂，那報告就得重 01/07 00:44
→ GrafRaphael 做了，經費應該會比高雄黃線高 01/07 00:44
→ GrafRaphael 被關注是還好，但能不能鞭策藍線的規畫往好的方向走 01/07 00:45
→ GrafRaphael 就是個大問題了 01/07 00:45
→ GrafRaphael 桃鐵地下化也一樣被上綱，每次一有新聞也是一堆人在 01/07 00:46
→ GrafRaphael 講 01/07 00:46
推 jarrodqq896 沙鹿站改回地下化很難啦 那個要拆民宅的 如果是商辦 01/07 00:57
→ jarrodqq896 跟土地還好談 給錢能解決 拆民宅你就會看到一堆布條 01/07 00:57
→ jarrodqq896 出來寫政府強拆民房 然後一堆政治學生聲援 重點是這 01/07 00:57
→ jarrodqq896 個還有不用拆屋的方案可以推 硬要拆給你搞個20年都 01/07 00:57
→ jarrodqq896 不為過 01/07 00:57
推 Mimiqui 感覺藍線又更遙遠了 可以改期待橘線嗎 01/07 02:22
推 kenliu100 我看粗估2040通車了哈哈 01/07 02:41
→ likebird 交通部沒說話 現在吵的就是因為選舉在吵啦 選舉完流程就 01/07 02:51
→ likebird 會繼續跑了 01/07 02:51
推 donkilu 交通部整個裝死XD 真的不行早該把綜規報告退回去了 01/07 05:15
推 ludwig0201 看來通車時程又要拖延幾年，2040通車未免太樂觀 01/07 08:02
→ sagittarian 中捷..... 01/07 09:58
→ Auslayer 高捷O4在縣市合併前就很單純是市議會 也從沒有人提到聯 01/07 11:18
→ Auslayer 通車後才有聯開案產生 新店機廠也不是一開始就有聯開 01/07 11:22
→ Auslayer 後來要加聯開其實也不會怎樣 但現在問題是顏家有土地 01/07 11:24
→ Auslayer 又身兼民代 公務員、顧問、委員看到這麼複雜的事不會被 01/07 11:27
推 shun01 其實高捷橘線感覺有點像是只看間距設站，站點設的有點過密 01/07 11:29
→ shun01 ，但又常常沒打到點 01/07 11:29
→ Auslayer 影響到審查進度是不太可能的加上年底又要地方選舉... 01/07 11:29
推 omoi1988 台灣顏值最高捷運線 值得期待!! 01/07 11:32
→ GrafRaphael 但地方選舉打完之後，坪頂站會因此出現嗎？正英站會 01/07 11:47
→ GrafRaphael 因此消失嗎？還是最後繼續維持現有方案？ 01/07 11:47
推 kevin850717 利益迴避真的難搞，當初淡海新市鎮重劃也是民代圈地 01/07 11:47
→ kevin850717 搞到現在新市一路中間斷一節 01/07 11:47
→ GrafRaphael 如果委員認為B8不應設站就明講吧 01/07 11:48
推 eugene0315 但利益迴避本來就是正常原則啊 不然這跟內線交易有什 01/07 11:50
→ eugene0315 麼不同？ 01/07 11:50
→ GrafRaphael 對於其他區的人而言，少了B8捷運還能跑更快 01/07 11:52
噓 shun01 如果為了利益迴避導致真正多數人的利益受損，豈不得不償失 01/07 11:52
→ shun01 ？ 01/07 11:52
推 eugene0315 就以既存的弘光科大跟東海別墅這兩站 基本就已經能涵 01/07 12:14
→ eugene0315 蓋正英路周遭的人口 正英路設站的必要性到底有多少？ 01/07 12:14
→ eugene0315 也有人說要看未來人口移入 但誰能保證藍線建成後 沙 01/07 12:14
→ eugene0315 鹿人口會持續直線上升到再撐起一個站 還不如先保留增 01/07 12:14
→ eugene0315 站空間 等到需求夠高再談 01/07 12:14
推 Howard61313 保留增站空間以後再說+1 01/07 12:14
推 GrafRaphael 我覺得年底的狀況會變成，中央不想要正英站，地方繼 01/07 12:16
→ GrafRaphael 續堅持。然後藍線繼續拖延 01/07 12:16
→ dosoleil 主要是弘光大站點 鎮南路不好去 才讓正英路有了機會 01/07 12:27
推 evanzxcv 坪頂的話，東別站西移到國際街口跟遊園路口正中間，兩頭 01/07 12:27
→ evanzxcv 都設出口，打一條長長的地下街把東別路邊攤商趕進去，這 01/07 12:27
→ evanzxcv 也未嘗不是一解 01/07 12:27
推 eugene0315 鎮南路有個解法就是搭配公車路線 新開一條線從沙鹿車 01/07 12:43
→ eugene0315 站 順著鎮南正英台灣大道沙田繞一圈 就能接駁藍線外加 01/07 12:43
→ eugene0315 擴展服務人口 甚至延伸線多開東別或往童綜合台中港 01/07 12:43
→ eugene0315 暫時不設站省下來的成本拿來養公車路線跟通勤人口 01/07 12:43
→ eugene0315 本身也不失一種方法 01/07 12:43
→ dosoleil 若有相應公車路線優化 那當然是否在大路口也非必須 那坪 01/07 12:54
→ dosoleil 頂東別也能一樣解 01/07 12:54
→ dosoleil (雖然我很樂觀大家都是機車接駁 01/07 12:55
推 jarrodqq896 在我看來我是覺得正英跟坪頂兩站都不是很有必要性 01/07 13:00
→ jarrodqq896 弘光站南移東別站西移一點就可以解決的事 不過要政 01/07 13:00
→ jarrodqq896 治上來講 最有可能結局就是兩站都設 至於樓上講的先 01/07 13:00
→ jarrodqq896 蓋再保留增站空間就是個很好的做法 只是在地居民跟 01/07 13:00
→ jarrodqq896 議員不知道是不是可以接受 01/07 13:00
推 evanzxcv 先預留設站空間+公車接駁的確可以試試看，這樣至少可以 01/07 14:02
→ evanzxcv 節省第一階段的經費 01/07 14:02
推 eugene0315 今天藍線問題最大的就不是東別啊 只要東別西移一點就 01/07 14:43
→ eugene0315 能解除坪頂設站的問題 就算不移既有公車路線稍微調整 01/07 14:43
→ eugene0315 也有一樣的效果 今天大家在講的是正英路到底需求量有 01/07 14:43
→ eugene0315 沒有大到需要一個站 現實層面就沒有 那改成沙鹿環區 01/07 14:43
→ eugene0315 公車接駁藍線也是解法之一 不設站的經費拿來補貼個幾 01/07 14:43
→ eugene0315 年都還足夠支應 01/07 14:43
推 Tahuiyuan 這個案子終究要從程序正義討論，當初藍線改走中港路， 01/07 16:30
→ Tahuiyuan 是否有搭配TR沙鹿北移？若有，BL沙鹿就沒問題，若無， 01/07 16:30
→ Tahuiyuan 直到近期才提出「要不TR沙鹿北移」，程序就有重大缺失 01/07 16:30
→ Tahuiyuan ，有「先射箭再畫靶」的疑慮。 01/07 16:30
→ Tahuiyuan B5~B8分別往東南移動一些，可將四站簡化為三站，搭配 01/07 16:30
→ Tahuiyuan 坪頂設站，這樣應該有機會皆大歡喜，TR沙鹿很可能被迫 01/07 16:30
→ Tahuiyuan 北移維持共構，既然台灣人喜歡喬，兩派就各退一步。 01/07 16:30
→ Auslayer 解鈴還須繫鈴人 顏家只要讓步放棄開發機會 阻力就大減 01/07 17:09
噓 embeth0925 為什麼只要顏家放棄就可以？笑死人了當沒有其他建設 01/07 17:19
→ embeth0925 公司想要肥羊土地？ 01/07 17:19
→ dosoleil 要怎樣放棄 丟給私人也是換殼 還是要學蘇嘉全捐政府 01/07 17:23
噓 xy1904312 海線高架化還在可研 進度比藍線慢 當然可以調整北移 01/07 17:25
→ xy1904312 可研綜規要搞那麼久就是為了讓你改到最好的方案 01/07 17:25
→ xy1904312 真的有程序正義爭議的案例 當然就是我們的鄭文燦 01/07 17:25
→ xy1904312 桃鐵高架化都行政院審核過剛開始施工了 鄭一上任馬上 01/07 17:25
→ xy1904312 撤銷高架改成地下化 重新從可研開始跑 多拖好幾年還跟 01/07 17:25
→ xy1904312 中央追加一堆經費 可惜沒人關心這個 寧願幻想吳家開客 01/07 17:25
→ xy1904312 運所以閹割桃鐵 01/07 17:25
推 xy1904312 而且去年4月的市政報告就有說要跟台鐵協調北移了 01/07 17:34
推 eugene0315 這篇不是在講正英路設站嗎 整篇根本跟沙鹿車站無關 要 01/07 17:35
→ eugene0315 不要北移台鐵沙鹿車站 基本上根本無關緊要 反正海線鐵 01/07 17:35
→ eugene0315 路既存路線都還在 最糟就是極爛的轉乘介面 但正英路設 01/07 17:35
→ eugene0315 站問題 已經影響到藍線定案 影響台中市區東西向鐵路運 01/07 17:35
→ eugene0315 輸進度 這才是問題 為了沙鹿一區自己搞不定站點的口 01/07 17:35
→ eugene0315 水戰 接著拖垮整條藍線進度 這本來對台中市區就不公 01/07 17:35
→ eugene0315 平 01/07 17:35
→ dosoleil 如果沒記錯 改址後正英路當初暫定為未來增設 又議員(&ot 01/07 17:42
→ dosoleil hers)爭取下成為一起興建 01/07 17:42
→ dosoleil 也不是本身站體規劃拖藍線進度啊 是製造輿論壓力 再者現 01/07 17:42
→ dosoleil 在也同步在洗沙鹿直行台灣大道也是為了顏家啊 如果正英 01/07 17:42
→ dosoleil 路是害群之馬 等等就又要有兩站脫隊了 01/07 17:42
→ dosoleil 沙鹿北移吵很久了吧 只是剛蓋好怕被嘴浪費 01/07 17:46
→ dosoleil 但剛蓋好的沙鹿陸橋也是一高架就會拆 那乾脆都拆 01/07 17:46
推 atuf 所以我說b4沙鹿站到底發生啥事了 01/07 17:47
推 GrafRaphael 推e大，市區的人很不爽沙鹿那邊影響到整條藍線 01/07 17:48
→ GrafRaphael 也更不爽選舉才拿來講，把藍線當祭品的行為 01/07 17:50
推 eugene0315 如果怕被嘴浪費 那沙鹿段丟去二階換太平延伸到一階吧 01/07 21:20
→ eugene0315 讓沙鹿人自己去慢慢討論合理性 但這樣搞倒霉的是梧 01/07 21:20
→ eugene0315 棲 沙鹿自己喬不定選線的話 梧棲段也不用蓋了 01/07 21:20
推 ludwig0201 繼續吵吧，看來藍線施工日遙遙無期 01/07 21:23
推 a20731 要不是原本藍線機廠規劃在台中港務局，你以為一定要拉到 01/07 21:41
→ a20731 沙鹿去喔，現在改設在龍井，更沒有必要了啊 01/07 21:41
推 eugene0315 結果送給交通部審的 還是市區配沙鹿的同捆包 不就擺 01/07 22:07
→ eugene0315 明市府只想把市區段跟沙鹿段綁一起一次過 結果這下好 01/07 22:08
→ eugene0315 了一個利益迴避跟需求問題輿論發酵 直接把市區段一起 01/07 22:08
→ eugene0315 卡死 讓梧棲跟台中市區全部等你沙鹿一個區 100萬人等 01/07 22:08
→ eugene0315 你10萬人喬利益 還想討第五站會不會太過分 01/07 22:08
推 xy1904312 一開始延伸到沙鹿的 就是林佳龍阿... 胡只劃到東海 01/07 22:24
推 ainosei 取消共構真的太不合邏輯，私人利益罔顧更多數的人民 01/07 22:28
→ dosoleil 反了吧 現在是已經要到第五站了 結果當地候選人出來戳 01/07 22:31
→ eugene0315 延伸沙鹿台中港本身沒有不對 捷運本來就該擴大服務範 01/07 22:32
→ eugene0315 圍 但今天的問題是在沙鹿到底為何什麼都想拿 正英路也 01/07 22:32
→ eugene0315 好 起頭都還沒開始的沙鹿站北移也好 明明都有折衷方 01/07 22:32
→ eugene0315 案 偏偏要按最地獄的模式 搞到惹怒人又髒水往自己身上 01/07 22:32
→ eugene0315 潑 根本怨不得別人對你生厭 為了你的站點路線喬不定 01/07 22:32
→ eugene0315 拖著其他區的人一起陪葬 到底哪裡值得 01/07 22:32
→ eugene0315 候選人講的也有一半是事實啊 正英路就根本沒做到利益 01/07 22:38
→ eugene0315 迴避 才會被拿來當打的痛點 但也就因為你沒做好這點 01/07 22:38
→ eugene0315 讓計畫可能又要生變 不論用裁切沙鹿段延後興建 或者 01/07 22:38
→ eugene0315 預留空間做後續增建 都會變成另一種糟糕的後續效應 01/07 22:38
推 xy1904312 地獄模式不是綠營為了選戰自己開的嗎XD 綜規去年都送 01/07 22:38
→ xy1904312 中央審了 去年有人吵正英站嗎 01/07 22:38
→ xy1904312 而且龍版藍線要穿越民宅 你確定到時候不會抗爭 像南鐵 01/07 22:41
→ xy1904312 拆遷一樣變得更地獄？ 01/07 22:41
→ dosoleil 沙鹿人沒說要鑽進後站欸 改到台灣大道也沒太多反對聲音 01/07 22:42
→ dosoleil 啊 反而原案走窄路+穿越 還不在站前設站 反彈才大吧 01/07 22:42
→ dosoleil 台鐵遷站也還沒正式開始吵 再說 樹林車站不也綁架了其他 01/07 22:42
→ dosoleil 地區的數萬人 反正要蓋還是能蓋 01/07 22:42
→ dosoleil 直行台灣大道不就是折衷方案了 蓋新站的錢&工時 應該比 01/07 22:48
→ dosoleil 地下鑽進現在車站少得多 01/07 22:48
推 eugene0315 沙鹿站北移我覺得很正常啊 都已經要蓋台灣大道上了 沙 01/07 22:59
→ eugene0315 鹿站不北移怎麼共構 我也不覺得這件事有什麼問題 而 01/07 22:59
→ eugene0315 正英站從定案開始 質疑的聲音並沒有少過 就算到了去年 01/07 22:59
→ eugene0315 送出綜合規劃 正英路在各個論壇多少都有人在談 直到去 01/07 22:59
→ eugene0315 年底開始選舉才被拿出來操作 01/07 22:59
→ eugene0315 我今天對沙鹿站北移這件事 完全舉雙手贊成 能少掉一 01/07 22:59
→ eugene0315 堆拆遷麻煩又能配合現行版本 本來就沒理由反對 我今 01/07 22:59
→ eugene0315 天只是想問正英路的合理性在哪裡 大半服務範圍被弘光 01/07 22:59
→ eugene0315 科大包在裡面 用BRT運量去估也不在前列的正英站 設站 01/07 22:59
→ eugene0315 的理由薄弱到不行 到底何德何能能被寫進綜規？ 01/07 22:59
推 Tahuiyuan 推e大，xy大不該拿台鐵桃園段類比，高架改地下，內壢 01/07 23:09
→ Tahuiyuan 站出口轉向，站址跟路廊沒動啊？從海拔低的新北爬上鵝 01/07 23:09
→ Tahuiyuan 卵石地質的桃園台地，多處緊鄰民宅，改地下化還好啦。 01/07 23:09
→ Tahuiyuan 這樣看來截彎取直走台12線沒問題，而是如e大所說，正 01/07 23:09
→ Tahuiyuan 英站的合理性，至於坪頂跟梧棲的問題就不在這離題了。 01/07 23:09
推 bbo40453 怎麼一直有人拿北移去合理化正英站啊，北移能讓捷運更 01/07 23:13
→ bbo40453 好蓋更好運作大家舉雙手贊成，但沙鹿就要設五個站擺不 01/07 23:13
→ bbo40453 定還跟市區當同捆包不就把明為了特定人利益在決策 01/07 23:13
→ dosoleil 變同捆包是歷史責任啊 本來施政厚此薄彼就很常見 要找理 01/07 23:38
→ dosoleil 由也不是找不到 遊園國際街間 市府就說國際街有公有地 01/07 23:38
→ dosoleil 又不想設兩站 01/07 23:38
→ dosoleil 設正英路 就說是方便鎮南路南段(或許再凹個向上路) 同時 01/07 23:38
→ dosoleil 也不想拔弘光 大家也能說有更省錢更沒爭議的替代方案 但 01/07 23:38
→ dosoleil 政府撒幣的決心萬夫莫敵啊 桃園早在八年前就演過一次了 01/07 23:38
→ dosoleil 而且不拉桃園 佳龍不也掰了許多理由而更動多項計劃 01/07 23:38
→ dosoleil 我也沒辦法假設顏家沒地 朝野還會不會支持正英路 若顏家 01/07 23:38
→ dosoleil 買遊園路 那是不是就變坪頂設站 01/07 23:38
→ dosoleil (我是滿期待再爆顏家買坪頂 那東別就不用吵了 01/07 23:41
推 jarrodqq896 正英站這串大部分還是支持先暫緩吧 畢竟那站真的只 01/07 23:41
→ jarrodqq896 要弘光站南移一點就可以解決了 但沙鹿站我就不懂為 01/07 23:41
→ jarrodqq896 什麼要一直吵原案地下化 明明地下化問題更多更曠日 01/07 23:41
→ jarrodqq896 費時 當然這版的大家還是比較理智 不然有時候真的看 01/07 23:41
→ jarrodqq896 到一直跳針的會看到快中風 01/07 23:41
推 eugene0315 本來事情就有一說一 又不是政治立場決定什麼事情是對 01/07 23:45
→ eugene0315 是錯 沙鹿站的問題本來就不大 電視上拉沙鹿出來吵我也 01/07 23:45
→ eugene0315 覺得不行 你想打選戰可以 抓著正英路打我還沒意見 結 01/07 23:46
→ eugene0315 果偏偏額外開了一把會膛炸的沙鹿 不知道拿這個自己做 01/07 23:46
→ eugene0315 死幹嘛？證明鑽地拆沙鹿市區更符合經濟效益？ 這理論 01/07 23:46
→ eugene0315 上也不對吧 01/07 23:46
推 GrafRaphael 沙鹿地下化跟正英站的確是兩回事，市區的民眾知道沙 01/07 23:51
→ GrafRaphael 鹿段有拖延到進度一定會氣死 01/07 23:51
→ GrafRaphael 說錯，沙鹿段的正英站才對 01/07 23:52
→ dosoleil 但有沒有真正拖到審查進度 連個不具名的審議委員or官員 01/07 23:54
→ dosoleil 都沒出來發聲啊 01/07 23:54
推 rayisgreat 交通部就去年底收到市府修正在審核中 01/08 00:10
→ rayisgreat 交通部已經開過初審了 環評則是等補件再審 01/08 00:11
→ tina1007 前任交通部長拿這個出來打政敵，他幹嘛不乾脆全退回? 01/08 00:28
→ tina1007 拿正英站出來靠杯，是要用民意阻止藍線動工是吧 01/08 00:28
→ tina1007 去年底收到不就是他還在任交通部長的時期嗎? 01/08 00:28
推 rayisgreat 綜規2021年3月送出 但隔月4月中林就因太魯閣事故下台 01/08 00:35
→ GrafRaphael 他也當不回交通部長了 01/08 00:36
→ GrafRaphael 新系的也不會讓出那個位置 01/08 00:36
推 tina1007 所以他可以拿未審核的捷運路線出來打選戰? 01/08 00:49
→ parkerwester 認為學生是越來越多還是居民越來越多？這可要好好 01/08 01:01
→ parkerwester 想想吧！只會講正英站不該設站，不該回避，海縣沙 01/08 01:01
→ parkerwester 鹿不該有發展？長期被陌視，東海下荒坡接沙鹿最重 01/08 01:01
→ parkerwester 要的一哩路也不肯給？只能全給原市區蓋好蓋滿，去 01/08 01:01
→ parkerwester 找挑起對立的政客們，正高興的可以把經費全灑在桃 01/08 01:01
→ parkerwester 南高捷運上，不是嗎？ 01/08 01:01
→ parkerwester 好好去當無任所大史，別再引發台中捷運建設分歧了 01/08 01:06
→ parkerwester 好嗎？ 01/08 01:06
→ parkerwester 海縣還承受中火燃媒燃氣電廠之重責，多設個站點是 01/08 01:15
→ parkerwester 在？那裏也不是沒人住的地方，憑什麼要指指點點的 01/08 01:15
→ parkerwester ？是多不希望未來海縣也能有百貨有影城繁榮起來嗎 01/08 01:15
→ parkerwester ？ 01/08 01:15
推 earthuncuttv 我看藍線別蓋了 蓋雙港輕軌跟山手線好啦 01/08 01:17
→ parkerwester 沒有重要的藍線十字先支撐，還在妄想效益低的山手 01/08 02:25
→ parkerwester 環線？ 01/08 02:25
→ omkizo 中港路交叉處到沙鹿站北端也才400m 根本不用遷站 01/08 02:59
→ omkizo 遷月台就好 01/08 02:59
→ omkizo 交叉點到TR沙鹿站站體540m 讓站體正下方是第1節 那麼從交 01/08 03:16
→ omkizo 叉點走到8節區間車末端只是380m 12節對號末端是300m 4節區 01/08 03:16
→ omkizo 間車就停3~6車 是420m 4~6分鐘的路程而已 01/08 03:16
→ omkizo 正英坪頂很明顯就是政治問題 是誰主動把設站問題變成藍綠 01/08 03:20
→ omkizo 問題 這個已經很明顯了 現在連蓋個捷運站也可以抗中保台了 01/08 03:20
→ omkizo 嗎? 01/08 03:20
推 Howard61313 怎麼還在雙港輕軌啊，雙港輕軌不是已經壽終正寢了嗎 01/08 08:06
推 mengling 海線問題多乾脆先不要蓋了，先往太平好了 01/08 08:28
→ Howard61313 太平真的是望穿秋水了吧 01/08 08:34
推 QQbrownie 顏市不意外 01/08 14:10
推 kenro 人家就是要，跟顏色又沒關，地方什麼都要插手賺一筆 01/09 09:49
推 sawaman 要搞捷運又一直跟中央對幹，我看藍線要遙遙無期了=.= 01/09 10:43
→ GrafRaphael 但如果交通部沒否決沙鹿段高架，那沙鹿段也不可能改 01/09 10:52
→ GrafRaphael 回地下了 01/09 10:52
推 mons0330 建議舉辦全國性公投 01/11 20:18
推 devin0329 捷運顏線 01/14 02:00
→ parkerwester 回歸專業，不要一直抹行嗎？ 01/14 20:56
噓 wubai51 回歸專業啊 就是剛好都有顏家土地才是專業討論啊 01/18 02:34
→ ludwig0201 回歸專業，藍線蓋到東海就好 01/18 14:53
→ Howard61313 蓋到東海就好是不必，但先蓋到東海就好的話我不反對 01/19 10:57
→ parkerwester 嗯，從梧棲B1蓋到東海，省去交通黑暗期與經費，不 01/19 18:46
→ parkerwester 然市區交通受不了大塞特塞被罵翻的 01/19 18:46
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