Re: [新聞] 五月天的耶誕禮！高捷12/25運量228820人

作者kashima228 (承)

標題Re: [新聞] 五月天的耶誕禮！高捷12/25運量228820人

時間Sun Jan 2 02:17:42 2022

台北台中高雄要互相比較本來就不公平這點我承認但要說台中的藍線到現在還沒蓋確確實實的高捷當初的錯誤的規劃必須負很大的責任（包含錯誤的運量估計、高運量系統等）這點也是毋庸置疑的！如果要去比較運量光是台中綠線是以高鐵接駁的定位來興建的就可以知道拿綠線來跟高捷任一條比較都是不公平的實際上能比較的反而是還沒蓋的藍線所以拿來比較高捷一開始紅線運量來比較根本不公平更別說完全不同時空背景的物價來看建造費用了就如同拿高捷跟北捷比一樣！但我今天想說的是真的沒必要一直說高雄酸請好好想想高雄拿了這麼多資源什麼都要比照首都辦理包含高運量捷運系統等做了這麼多結果回饋多是什麼？如果願意花費照顧高雄點三分之一力來照顧一下台中會搞到中港路只有半殘的BRT? 就連綠線都只能以高鐵接駁的名義來興建高雄有太多優勢可以發展的更好結果成果卻是如此到底是高雄酸還是看不下去我覺得應該睜開眼睛看看吧而不是什麼都閉眼自己想而已 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.208.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1641061064.A.4C5.html 我有比？你去問毛治國啊因果關係知不知道中央不支持當然只能先拿BRT啊 ※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 01/02/2022 08:20:54 中火承擔多少電力供應？是一直被退喔先問交通部為何要以跟快捷公車路線重疊來當理由啊對對對都是欠高雄的輪替過又怎樣重點在中央是否支持好嗎跟外包有關係？怎麼不問問為什麼交通部要以這個當理由？ ※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 01/02/2022 12:38:52 比輕軌會不會太好笑尤其一個在旁邊一個走路要20分怎麼比？我只是陳述事實而已如果當初不強硬要蓋高運量系統會導致後來的搭乘量不如預期嗎會導致後來其他地方捷運通盤檢討嗎？台中綠線不如預期沒錯有考慮到原因嗎？去年的疫情還有單線效益怎麼比較？然後我並沒有說台中是唯一受害者包含基隆台南也都是好嗎台南更慘到現在還沒通車一條然後講台中市政府沒要搞捷運怎麼不看看為什麼會搞出BRT出來又因為某胡趕火車配套沒弄好某林不繼續搞好全部廢掉中央說藍線會排擠快捷公車搞到藍線啊當初高捷如果不強硬蓋高運量會有後續這些問題簡單來說就是花那麼多錢卻沒有達到預期效益啊當初中運量一次蓋多條搭乘量會這麼慘？然後現在又說中捷一條綠線搭乘量低是在搞笑？ ※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 01/02/2022 22:14:07

推文 (155)

→ xy1904312 你可以罵政府罵設計但戰地方就離題了啊 01/02 02:34

→ xy1904312 就像大家罵桃鐵地下化會罵地下化沒用百年建設鄭文 01/02 02:34

→ xy1904312 燦大灑幣但也不會酸整個桃園你文章前面都說的沒錯 01/02 02:34

→ xy1904312 但後面就突然偷渡概念合理化戰地方心態也是怪怪的 01/02 02:34

→ globeMIX 人家綠線都拿來跟高橘線比不是嗎？你自己都說不該跟高 01/02 02:41

→ globeMIX 捷任何一條比了，怎又想拉藍線下來比較？ 01/02 02:41

→ globeMIX 再說半殘的BRT也是某人趕鴨子上架的，這也能牽扯到高雄 01/02 03:05

→ globeMIX 跟中央。有BRT也沒有說藍線就不蓋 01/02 03:05

噓 AngryFatAss 睜開眼睛看看中國黨如何把中南部交通搞得跟坨屎一樣 01/02 03:27

噓 Slzreo1726 原來台中藍線蓋不出來是「高雄」的錯不是那些擋台中 01/02 03:53

→ Slzreo1726 藍線的人的錯確實啦把錯全部推到一個人身上太過於 01/02 03:53

→ Slzreo1726 沉重推給270萬人就能分攤了確實啦高雄蓋個捷運讓 01/02 03:53

→ Slzreo1726 中央補助一千一百多億就讓一年稅收一兆元以上的中央 01/02 03:53

→ Slzreo1726 政府長達10年付不出台中一條捷運的錢啦確實啦高雄 01/02 03:53

→ Slzreo1726 拿了一堆資源結果現在高快速公路網不如台南啦 01/02 03:53

→ Slzreo1726 確實啦高雄最受中央呵護一條市區的環狀幹線只能蓋 01/02 03:56

→ Slzreo1726 輕軌啦 01/02 03:56

噓 mattc123456c 要戰南北還是回造謠板取暖啦 01/02 04:07

→ siowan135 比照首都辦理根本你腦補的啊 01/02 04:33

→ siowan135 還天真的以為台灣的地方政府有多少權限，笑死 01/02 04:34

→ siowan135 怪東怪西甚麼都怪別人，也不會讓自己的城市更好 01/02 04:35

噓 siowan135 健全的快速公路網、實質運作的中央部會、10個月弄好的 01/02 04:40

→ siowan135 科學園區、免費又超長的鐵路立體化、許多國家級設施都 01/02 04:41

推 a20731 高捷跟高鐵都是後續高運量軌道建設無法推行的主因 01/02 04:42

→ a20731 還有就是金融海嘯國家不能亂撒錢了高捷只蓋兩條 01/02 04:42

→ a20731 線中捷更慘只有一條連路網都沒有根本難兄難弟 01/02 04:42

→ a20731 當初台北只通淡水跟木柵線運量也是苦哈哈其他線 01/02 04:42

→ a20731 路線陸續蓋好運量整個爆發在台灣要碼是別蓋捷運 01/02 04:42

→ a20731 要碼就一次到位省得一些人在那邊哭爸哭母希望 01/02 04:42

→ a20731 近期的經濟起飛能夠加速大型公共建設的推動 01/02 04:42

→ siowan135 高雄沒有的，到底是誰比較被重視真的笑死，得了便宜還 01/02 04:43

→ siowan135 賣乖，不如睜大眼睛看看台中藍線到底誰在擋。2014年才 01/02 04:44

→ siowan135 送出可行性到交通部，也可以怪6年前通車的高捷。也不想 01/02 04:45

→ siowan135 想就連路竹延伸線可行性就被退了27次，台中連送都不送 01/02 04:47

推 siowan135 就是台中市政府當時根本沒有要蓋捷運藍線的意思，結果 01/02 04:49

→ siowan135 怪中央、怪別的縣市，真可笑。 01/02 04:49

→ maxwelleqn 好吧那用輕軌跟中捷綠線比，咦～怎麼比綠線還多？ 01/02 08:27

推 sagittarian 蛤？輕軌比綠線多人？？？ 01/02 08:59

噓 nozomi9 高雄拿了這麽多資源？那高雄承擔了多少工業污染？還是台 01/02 10:17

→ nozomi9 電、中鋼、中油、台塑、中石化、李長榮...等等都搬去臺北 01/02 10:17

噓 nozomi9 要救駕臺中就拿高雄出來酸！什麼都是高雄擋的什麼都是高 01/02 10:22

→ nozomi9 雄害的！然後再來說高雄比不上首都臺北的！WTF高雄是臺 01/02 10:22

→ nozomi9 灣林E全的概念是不是？仔細一看啊啊！原來這城市是某政 01/02 10:22

→ nozomi9 黨執政的重點城市嘛！2018吃到甜頭現在要再複製一次吼 01/02 10:22

噓 eugene0315 台中藍線一直在改細部設計搞到進度大落後這個鍋也要 01/02 10:34

→ eugene0315 高雄揹喔抱歉我純血台中人一樣看不下去這個爛邏輯你 01/02 10:34

→ eugene0315 要不要問市政府為何拼命迎合人硬塞一個當初沒設計的 01/02 10:34

→ eugene0315 正英路還有民權線定了又推翻掉變成台灣大道案還要 01/02 10:34

→ eugene0315 改台中車站捷運的聯通設計這些都是台中市自己拿石頭 01/02 10:34

→ eugene0315 砸自己的腳現在還要繼續叫高雄揹鍋？台中唯一能酸 01/02 10:34

→ eugene0315 高雄的只有害台中蓋不成高運量啦其他的怎麼不問問台 01/02 10:34

→ eugene0315 中市民選出了什麼德行的議員跟民代 01/02 10:34

噓 suno1996 Errrrrr.... 01/02 10:39

推 babosa633 重金打造高捷路網 01/02 11:11

噓 dbdudsorj 反正都是高雄的錯耶絲ˇ！ 01/02 11:13

→ dbdudsorj 反正台中都是好棒棒要一直愛與鼓勵呦！ 01/02 11:14

噓 yenweichen 奇文共賞 01/02 11:16

噓 honeytoast 台中交通局自己爛不要怪中央哦，政黨也都輪替過 01/02 11:25

噓 linlos 台北拿的資源>>>>>>>>>>>>台北南部及北部 01/02 11:43

噓 omoi1988 台中連捷運局都懶得成立綠線外包北捷蓋 01/02 11:48

噓 omoi1988 綠線輸環狀浪費公帑早知道不要蓋中運量了 01/02 11:50

噓 spiritman … 01/02 11:55

噓 dragle 都2022了還在戰地方… 01/02 12:12

噓 et11117 結果綠線跨年還輸輕軌要不要拆一拆？ 01/02 12:13

噓 lichun1228 怎麼不跟拿資源最多的台北討?整天當高雄酸 01/02 12:15

噓 JRhokkaido 藍線真的該蓋，但不懂為什麼要把錯全推到高雄身上 01/02 12:23

→ kashima228 輸輕軌怎麼不看看兩者距離差多遠？ 01/02 12:39

噓 oddhand 怪給中央了笑死 01/02 12:54

噓 k7250594 哈哈中捷哈哈 01/02 12:59

噓 yaobj 戰地方? 01/02 13:04

推 a20731 毛治國： 01/02 13:14

→ a20731 於運研所宣示，台灣將不再新建高運量捷運系統，未來發展 01/02 13:14

→ a20731 捷運，應朝中運量、輕軌，乃至於公車捷運系統（Bus Rapi 01/02 13:14

→ a20731 d Transit，BRT）等方向發展，出了台北，「高運量系統沒 01/02 13:14

→ a20731 有市場。」 ……「高捷」通車後，旅客量始終無法拉高，營 01/02 13:14

→ a20731 運狀況給政府很大的刺激， 01/02 13:14

噓 et11117 愛比又愛牽拖 01/02 13:30

噓 omoi1988 毛治國猛!!看看中捷綠輸高輕軌還好沒蓋高運量!!!! 01/02 13:32

噓 show7682223 不去怪中央或市府，去怪高雄，笑死，高雄會幫你蓋捷 01/02 14:21

→ show7682223 運是不是？ 01/02 14:21

噓 xy1904312 高捷運量差某K:不要浪費錢蓋了，讓些預算給台中 01/02 14:47

→ xy1904312 中捷運量比高捷差某K:路網不足，讓些預算給台中 01/02 14:47

推 ptk9811107 去看這咖八卦版的發文就知道了ㄏ 01/02 14:51

→ jeter17 綠線跟橘線比又不公平了..對啦就北捷比高捷最公平了 01/02 14:55

→ jeter17 還不是那群人整天在比高捷不然高雄根本沒人要比中捷啊 01/02 14:56

→ jeter17 藍到現在還沒蓋去怪某檔吧現在可是執政黨通過一堆台中軌 01/02 14:58

→ jeter17 道的 01/02 14:58

→ jeter17 但台中人自己選票否定掉.執政黨還是給它通過.誰大小眼很 01/02 14:58

→ jeter17 明顯 01/02 14:58

→ jeter17 台中人又要否定又要蓋不矛盾.還怪給高雄莫名其妙 01/02 14:59

推 siowan135 真的，台中無論綠線還是藍線都是現在的執政黨才有進度 01/02 15:01

→ siowan135 可言 01/02 15:01

噓 jeter17 看你被噓成這樣就知道你邏輯完全狗p不通.人一X腦就x 01/02 15:03

推 pig4910 高捷桃捷有夠衰小每次都要被牽拖，以前對中捷沒什麼意見 01/02 15:04

→ pig4910 都被這些黑粉搞到轉黑的 01/02 15:04

→ jeter17 當初盧大媽選前可是不贊成軌道的哦選後才轉彎你視而不見 01/02 15:05

→ jeter17 這fb跟新聞都有證據留著 01/02 15:05

→ jeter17 還在那顛倒黑白真是好笑 01/02 15:06

噓 omoi1988 台中市府打從到底就不想蓋捷運啦 01/02 15:57

→ omoi1988 支持者推給高雄人跟毛治國剛剛好 01/02 15:57

噓 mikamitomoya 奇文共賞 01/02 15:59

噓 rail02000 台中跟高雄都需要捷運，不用這樣戰地方 01/02 16:13

→ globeMIX 想知道中捷綠線目前運量有沒有達到當初預估的標準，倘 01/02 17:03

→ globeMIX 若幾年後沒有起色…那是不是又要卡到那個縣市的捷運進 01/02 17:03

→ globeMIX 度了 01/02 17:03

→ Qiutian 回樓上，2021年沒有達到預期目標。 01/02 17:22

→ Qiutian 目前藍線進度還在預期之內，之前失落的幾年怪給高雄真是 01/02 17:23

→ Qiutian 無聊，難道現在能繼續推藍線是因為高雄捷運運量大噴發了 01/02 17:23

→ Qiutian 嗎？ 01/02 17:23

噓 Spinner3 尼的口風怎麼跟某市長這麼吻合 01/02 18:12

推 amport625 高捷高運量浪費全國資源納稅錢但台灣不是只有台中高雄 01/02 19:21

→ amport625 兩城市直接導到台中是(唯一)受害者看上去有點牽強 01/02 19:22

噓 omoi1988 狂追加預算的才是浪費納稅人錢啦 01/02 20:18

→ omoi1988 還有用一半換系統的都夠全國鐵路賠幾十年了 01/02 20:19

→ rjdiego 台中人來幫噓 01/02 20:56

推 ddkksje 你最後兩段說的不錯我也覺得高雄發展的挺好的 01/02 22:33

推 amport625 但是你原文看上去就是如此啊而且把中捷興建延宕全歸因 01/02 23:03

→ amport625 給高雄才會連台中人都不支持你 01/02 23:03

→ amport625 中捷運量低除了shun01大說的公車路線未裁併外 01/02 23:04

→ amport625 我覺得公車10公里免費是造成很多人不願搭捷運的主因 01/02 23:06

噓 cimo764 共三小 01/02 23:07

推 amport625 各種交通工具差別費率客群分派不是很完善 01/02 23:15

→ amport625 現在是疫情+剛通車如果疫情結束6,7年後運量還是起不來 01/02 23:19

→ amport625 就輪到台中要打屁股了路網健全對運量有幫助但是次要 01/02 23:22

→ amport625 跟捷運重疊的公車里程要跟台中市民收費吧 01/02 23:34

噓 roarmosquito 只在這裡地圖砲～不提出其他有建設性的建議 01/02 23:52

→ roarmosquito 你只會讓綠線跟高雄輕軌運量越差越多唷 01/02 23:52

→ Howard61313 高雄跟台中都需要捷運，但這篇這樣真的有幫到台中嗎 01/03 00:08

噓 mattc123456c 顯然只會讓被扣天龍人帽子機率大增 01/03 00:22

噓 et11117 先把公車取消免費看會不會好一點 01/03 00:23

噓 jerrykuen 喔 01/03 01:01

噓 aaa1124078 台中藍線被毛治國搞到變半殘BRT不是嗎？怪高雄幹嘛？ 01/03 10:03

噓 camellala 引戰 01/03 10:10

噓 TWAZ 高雄負擔的污染遠比台中多，既使在空氣污染嚴重的冬季也是一 01/03 10:34

→ TWAZ 樣。不要說中火承擔多少發電，中火一年的發電量幾乎無法更中 01/03 10:34

→ TWAZ 部用電量持平。https://i.imgur.com/AttzkEw.jpg 01/03 10:34

→ amport625 那也不該拿誇大的建設做補償 01/03 11:32

→ amport625 麥寮跟大城現在可是連輕軌都沒有呢 01/03 11:35

→ amport625 到頭來害人害己再說產業轉型你敢說地方沒有責任? 01/03 11:59

→ amport625 別忘了高雄因為種工業成為第一批直轄市領多少分配款 01/03 12:07

→ amport625 *重 01/03 12:08

→ angelo98 總之，個人造業個人擔，兄弟爬山各自努力，別牽拖別的 01/03 14:04

→ angelo98 縣市，也別得了便宜還賣乖.. 01/03 14:04

→ angelo98 高雄是南部重工業海港城市，台中是中部地理位置居中的 01/03 14:05

→ angelo98 便利城市，各有特色，各有優缺點 01/03 14:05

噓 DarkNT 高高捷連北捷1/10運量都沒有，規劃根本就有問題。 01/03 18:30

推 gm3252 當年明明想要那些重工業的工作機會，講得好像全民欠人 01/03 21:21

噓 kevin20541 嗯嗯 01/03 21:51

噓 seaswallow 好了啦 01/04 00:15

→ show7682223 講沒有北捷1/10運量的，有事嗎？如果只有2條的高捷 01/04 13:33

→ show7682223 能跟北捷一樣運量，北捷路網真的可以拆了，沒看你批 01/04 13:33

→ show7682223 評過中捷運量，真是會選擇性謾罵 01/04 13:33

噓 huiming 哩系捏共沙小 01/05 17:09

→ beau03 前面很酸 01/07 10:21

噓 jai166 可以體會高雄人一直被台北人嘴當初多幹了吧 01/14 19:10