📋 PTT 文章瀏覽
作者rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
標題[新聞] 中捷完成首次跨年疏運任務 運量4.2萬人
時間Sat Jan 1 23:52:52 2022
原文PTT 原始連結 ↗
中捷完成首次跨年疏運任務　運量4.2萬人次 風傳媒/王秀禾 台中跨年晚會於1日凌晨精彩落幕，台中捷運也順利完成首次跨年疏運任務，綠線全線運 量達4萬1982人次，創下去年疫情以來新高。台中捷運公司表示，從110年12月31日上午6 時至111年1月1日凌晨2時16分共發出288班次列車、動員387人，在旅客的配合下，中捷再 次通過考驗。 配合跨年晚會疏運需求，台中捷運綠線延長營運時間至今日2時，並分兩階段加密班距， 為了將所有旅客疏運完畢，除了表訂班次，再於2時16分加開1班下行列車，從原本假日 223班次，共增加65班次至288班次。在加班車陸續將旅客安全送至目的地後，跨年疏運工 作順利結束，全線運量達4萬1982人次，創疫情以來新高。 今年是台中捷運首次投入跨年疏運工作，市府在捷運市政府站及松竹站旁設置公車接駁站 ，提供免費接駁車往返跨年晚會會場，這兩站傍晚起即進入運量高峰；另捷運文華高中站 、文心櫻花站距離會場較近，不少民眾從這兩站步行到會場。四大重點車站運量均成長， 尤其以市政府站最高，單站運量達6459人次。 中捷公司表示，因應大量人潮進出車站，除了中捷本身增派人力，加強引導旅客及維持乘 車秩序，包括清潔、保全、捷警、北捷局及機電廠商等均動員支援，總計動用387人，共 同維護服務品質及安全。中捷公司特別感謝旅客的配合與支持，未來將依據這次經驗再精 進，做為大型活動疏運參考，以提供更優質的運輸服務。 連結: https://reurl.cc/Dd9nDN -- 中捷算是通過了首次跨年的考驗 再搭配前一周的新聞數據 (12/26) 平日運量約2萬5千人次，假日運量可達3萬7千 看來 12 月日均運量應該是能破 3 萬 接下來的重頭戲就是 1 月底的春節連假了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.89.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1641052375.A.77D.html ※ 編輯: rayisgreat (123.192.89.232 臺灣), 01/01/2022 23:58:29

推文 (118)

推 gigihh 可是關於配套的公車接駁，台中市府確實不太積極，希望今年 01/02 00:48
→ gigihh 市長如果有機會換人可以改善，不然這樣的情形可能還要再 01/02 00:48
→ gigihh 持續4年 01/02 00:48
→ gigihh 如何有效提昇平常日的運量才是重點，這種一次性的活動雖然 01/02 00:50
→ gigihh 會拉高平均運量，但這並不是常態 01/02 00:50
推 peterlee97 公車規劃跟市長換人的關聯性...…？ 01/02 01:33
噓 ting445 公車跟市長什麼關係？某綠偷渡也太明顯 台中現在就一條 01/02 03:04
→ ting445 捷運而已 然後說台中公車配套不足你有去過台中？？？？？ 01/02 03:04
→ likebird 市長換人到時候橘線又重跑真的ㄏㄨㄟˋ花 01/02 03:07
→ hioat609 換人? 佳龍時期交通政策很糟糕耶 01/02 03:22
推 gigihh 台中應該要像台北那樣，大量開接駁路線，可是台中的綠線 01/02 04:58
→ gigihh 接駁公車只有三條 01/02 04:58
推 maxwelleqn 高雄輕軌7萬 完勝 01/02 08:28
→ m303lover ting 才真的不住台中吧 接駁公車笑到廢啊 那個邏輯跟北 01/02 09:16
→ m303lover 捷的完全不一樣 01/02 09:16
推 KEYSOLIDER 依照綠線跨年運量 不看好藍線 不是藍線不好運量低 而 01/02 10:09
→ KEYSOLIDER 是高雄觀光人口多 01/02 10:09
推 andy3021515 台中公車接駁就很爛啊 01/02 10:12
→ andy3021515 不然ting說說有幾條接駁公車??北捷又有幾條?? 01/02 10:13
推 KEYSOLIDER 西子灣旗津駁二亞灣整個都串在一起 台中藍線沒有那種 01/02 10:15
→ KEYSOLIDER 觀光優勢 01/02 10:15
→ nozomi9 臺中就習慣搭10公里免費的公車了！ 01/02 10:36
→ eugene0315 台中綠線的接駁公車爛到靠北好嗎...... 當其他台中人 01/02 10:41
→ eugene0315 沒搭過公車轉捷運喔？ 01/02 10:42
推 sidbears 歌劇院、秋紅谷、綠園道不是也算滿近的 01/02 10:46
推 eugene0315 市政府站出來走到新光三越就750公尺了 到歌劇院秋紅 01/02 10:50
→ eugene0315 谷沒踩ubike 會走到掛 勤美綠園道就更不用說了 不轉BR 01/02 10:50
→ eugene0315 T到不了的 01/02 10:51
推 KEYSOLIDER 這三個點 秋紅谷小到爆 綠園道就一般的公園 不是說差 01/02 10:55
→ KEYSOLIDER 就是外地遊客沒有特地來的價值適合在地人 歌劇院較適 01/02 10:55
→ KEYSOLIDER 合外地人特地來 01/02 10:55
推 eugene0315 換個說法好了 台中市區的特色景點像歌劇院 東海大學 01/02 10:59
→ eugene0315 審計新村 宮原眼科 第二市場這類的 捷運「通通到不了 01/02 10:59
→ eugene0315 」 01/02 10:59
→ s6210603 去逢甲夜市都要走路或坐公車了 01/02 11:04
→ s6210603 文心路是重要幹道，但偏偏有些景點就是離文心路有一小段 01/02 11:04
→ s6210603 距離 01/02 11:04
推 KEYSOLIDER 藍線無法直達高美濕地 未來大學那幾站少子化運量又會 01/02 11:06
→ KEYSOLIDER 受到嚴重影響 太慢蓋了 01/02 11:06
→ s6210603 審計新村 逢甲 勤美草悟道 審計 科博館 道禾 洲際 一 01/02 11:08
→ s6210603 中街離綠線都超遠 01/02 11:08
→ s6210603 藍線是能到台中港三井 01/02 11:09
推 btwsniper 藍線不用到高美濕地，到台中港三井就夠了 01/02 11:10
推 KEYSOLIDER 而且不管藍線還是橘線都沒有巨蛋也沒逢甲夜市經過 01/02 11:13
→ KEYSOLIDER 只能轉來轉去才能到 01/02 11:14
→ s6210603 橘線是有經過一中街，若從台中車站走去一中應該也還好 01/02 11:17
→ s6210603 逢甲就真的有一段距離，而且範圍很大 01/02 11:17
推 hayden218 台中市府是寶 公車什麼的跟台中市府沒有關係 批評的人 01/02 11:41
→ hayden218 都不是台中人….某樓大概4這意思。話說台中公車接駁真 01/02 11:41
→ hayden218 的爛 尤其逢甲一中這種沒有捷運的，也沒有規劃很好的 01/02 11:41
→ hayden218 接駁，很麻煩 01/02 11:41
推 GrafRaphael 藍線是通勤用的捷運吧？ 01/02 12:26
→ GrafRaphael 現在20幾歲的年輕人倒是很喜歡來台中，因為有滿多可 01/02 12:29
→ GrafRaphael 以拍網美照的點跟餐廳可以po在ig上，沒在用ig的人當 01/02 12:29
→ GrafRaphael 然會覺得台中只剩夜市能逛而已 01/02 12:29
噓 kashima228 台中公車接駁除了中港路那條線以外 其他就是爛的要命 01/02 12:41
→ GrafRaphael 請中捷董事長去當交通局長，公車才有機會改善吧 01/02 12:45
推 over999 台中就爛 沒特色沒文化 尤其捷運沿線地區更是廢到笑 01/02 12:54
推 over999 藍橘線錢省一省別花了吧 多給北高幾條捷運才是對的 01/02 12:55
推 GrafRaphael 從滿多人的留言可看出中捷在MRT版沒有光環 01/02 13:14
推 eternalmi16 藍線沒到高美濕地，但是有藍線到高美會快很多。藍線 01/02 13:25
→ eternalmi16 朝馬站公車配套做好，到逢甲很快。東海、科博館勤美 01/02 13:25
→ eternalmi16 藍線都服務的到，第二市場勉強可以接駁一中，藍線還 01/02 13:25
→ eternalmi16 是有一定的觀光價值 01/02 13:25
推 labbat 以為台灣是觀光要地，，所以捷運是蓋來觀光的嗎 01/02 14:18
推 shun01 gigihh 不要以為換個綠營市長甚至把胡志強拉回來就能解決 01/02 14:42
→ shun01 這個問題 01/02 14:42
→ shun01 台中公車路網整個歪掉是從BRT通車那個時候，一堆平行路線 01/02 14:42
→ shun01 不是砍不乾淨就是亂拉一通開始的... 01/02 14:42
→ shun01 然後為啥會有人把重點擺在觀光？ 01/02 14:43
推 GrafRaphael 國外會蓋都市高速鐵道規格的路線幾乎是通勤跟生活為 01/02 15:16
→ GrafRaphael 主要，觀光為次要。以觀光為主的通常是輕軌單軌跟懸 01/02 15:16
→ GrafRaphael 吊式吧 01/02 15:16
推 rail02000 歐洲也有以輕軌和BRT做通勤用途啦，端看運量與規劃 01/02 17:03
→ rail02000 兩黨對台中公車的政策的確不太一樣，但也確實在BRT後 01/02 17:04
→ rail02000 就沒什麼為之一亮、提升服務品質的政策了。 01/02 17:04
→ ganninian 市長換人？繼續做白日夢沒關係 01/02 17:14
噓 whatthe8078 連公車接駁爛都不能罵，市府是有多嬌貴 01/02 17:40
→ juiljji 換市長？這在偷渡政治文嗎？ 01/02 18:33
推 andy3021515 換市長是一個辦法啊 01/02 19:38
→ andy3021515 不然當初罵黑龍跟義川罵爽的哦 01/02 19:38
推 GrafRaphael 看看張廖要不要出來選，西屯這邊對他的滿意度還挺高 01/02 20:13
→ GrafRaphael 的 01/02 20:13
推 pololo61201 高美溼地! 01/02 22:47
推 skizard 藍線想拉到高美濕地是多麼可笑的想法 真這麼好就不會310 01/02 22:50
→ skizard 比309多這麼多班 01/02 22:50
→ skizard 是沒搭過這方向的公車嗎 用腦袋幻想 01/02 22:51
推 Qiutian 臺中確實公車路網就是做得不夠好啊，自己通勤是勉強接受 01/03 02:03
推 poi96300 藍線跑去高美要幹嘛？ 認真說藍線到龍井機房就夠了 01/03 02:03
→ poi96300 後面到三井其實可改用公車接駁 路網都有了 也不會塞車 01/03 02:04
→ Qiutian ，但跟朋友出門都寧願搭Uber 01/03 02:05
→ poi96300 硬拉到台中港 基本上就是為了炒房衝自償而已 01/03 02:06
→ poi96300 但是都列到前瞻計畫去了 還有必要衝自償率嗎？ 01/03 02:07
推 eternalmi16 推文沒有人要藍線拉到高美啊，是有人誤會我的文字嗎 01/03 02:37
→ eternalmi16 ？有藍線，到高美會快很多。請不要腦補我要藍線拉到 01/03 02:37
→ eternalmi16 高美 01/03 02:37
推 sawaman 以我當地人來說綠線上沒一個點是可以用的，秋紅谷那地方 01/03 10:58
→ sawaman 也不怎麼樣騙騙外地人而已，根本也沒啥東西 01/03 10:58
推 Howard61313 我住綠線附近，還算是可以用這條線 01/03 20:51
推 GrafRaphael 綠線其實已經開始改變外地人進台中的方式，我朋友之 01/03 22:12
→ GrafRaphael 前到勤美那一帶是先從高鐵坐到台中車站再換公車，現 01/03 22:12
→ GrafRaphael 在改成先搭綠線到市政府了 01/03 22:12
推 siowan135 去勤美，之前（甚至現在）應該是159更方便吧 01/04 12:25
推 GrafRaphael 是沒錯，當地人會選擇搭159是真的 01/04 13:29
→ shun01 其實如果指的是市民廣場對面的勤美，159也還離蠻遠的不是 01/04 13:47
→ shun01 ？ 01/04 13:47
→ Howard61313 159搭起來還是沒有捷運舒服 01/05 00:36
推 Qiutian 現在到勤美偏好從水安宮轉107 01/05 01:08
推 shun01 可惜水安宮離公益路還是有段距離... 01/05 09:04
推 YChromium 我去過台南之後才知道台中公車已經很棒了 01/06 00:52
推 rail02000 159從公益公園沿公益路走到市民廣場的步行環境不好 01/06 16:42
→ rail02000 我都建議搭300系列到科博館沿著綠園道走過去，至少 01/06 16:43
→ rail02000 走起來是舒服的 01/06 16:43
推 stoneofsea 接駁公車就是少 被人罵也是正常 01/06 19:23
推 parkerwester 藍線整條直線最好先蓋出來，再來討論旁支末節就好 01/11 22:31
→ parkerwester ，不然都是紙上規畫大餅，遙遙無期，想拿站點出來 01/11 22:31
→ parkerwester 戰的，本身就是炒作選票，延宕建設發展速度的政客 01/11 22:31
→ parkerwester 罷了！ 01/11 22:31
‹ 回 捷運板 列表