[新聞] 高捷黃線規劃案國發會審議通過

作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)

標題[新聞] 高捷黃線規劃案國發會審議通過

時間Mon Dec 20 17:45:32 2021

高捷黃線規劃案國發會審議通過 2021-12-20 16:58 聯合報記者賴昭穎／台北即時報導國發會今天召開委員會議，會中審議通過「高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）建設及周邊土地開發計畫」，將與高捷紅橘線、輕軌、台鐵等4條軌道運輸系統在市區形成格狀路網，全案將陳報行政院並建請同意，預計117年底通車。國發會主委龔明鑫今天主持第93次委員會議，會中通過交通部陳報高雄市政府所報高捷黃線建設及周邊土地開發計畫綜合規劃報告書。交通部表示，高捷黃線路線長22.91公里（高架段1.08公里、地下段21.83公里），細分為「建工民族路段」與「澄清五甲路段」，共設置23個車站（地下22座、高架1座）及1座機廠。計畫總經費1442.37億元，系統採用全自動無人駕駛之中運量捷運系統。官員表示，高捷黃線路線連接亞洲新灣區、澄清湖地區，以及鳥松、三民、鳳山、苓雅、新興、前鎮區等地，可提供都會核心區便捷密集大眾運輸服務，並與既有捷運紅橘線、環狀輕軌，構成高雄都會核心區的「雙軸雙環」路網，預估提升捷運紅橘線運量18％至25% 。此外，今天的委員會議也聽取整體公共建設計畫截至11月底的執行情形報告，今年截至11 月底的計畫經費達成率78.58%，執行金額較去年同期增加約643億元；前瞻計畫第3期公共建設特別預算方面，截至11月底經費執行率99.34%。 https://i.imgur.com/CgkHnvi.jpg 國發會委員會議今天審議通過高捷黃線開發案，全案將陳報行政院並建請同意，預計117. .. 龔明鑫指出，公建執行最後衝刺階段，各部會應加速工程估驗計價作業，核撥廠商已執行應付未付款項，同時針對後續年度公建經費，分別依規劃及執行階段，考量遭遇風險及執行量能合理配置經費需求，務使經費投入實質建設。 https://money.udn.com/money/amp/story/5613/5975495 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.217.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1639993534.A.0F2.html

推文 (179)

→ s6210603 黃線真的超重要，仁武蠻缺乏捷運的吧 12/20 17:48

→ utamaru 可是黃線又沒有到仁武 12/20 17:51

推 tyytt 推 12/20 18:14

推 tommyyx2004 台中藍線東環段： 12/20 18:30

推 YellowWolf 讚讚讚 12/20 18:37

推 a126963138 117年通車？？？ 12/20 18:40

推 kevin850717 真的欠中捷一個公道實質第二大城委屈了 12/20 18:43

推 xy1904312 黃線現在追加預留延伸仁武的岔道還來得及嗎 12/20 18:51

推 poopking0730 中捷問馬跟毛吧…他們擋的 12/20 19:03

→ kashima228 台中藍線： 12/20 19:08

推 LewisRong 推 12/20 19:15

→ LewisRong 應該會在陳這任結束前行政院核定做球給陳幫陳連任 12/20 19:16

→ ptk9811107 不用做球啦一定連任的不過民進黨也是怕了 12/20 19:17

→ LewisRong 是一定連任啦但有這個政績更好啊 12/20 19:18

推 LewisRong 陳做得不錯啊也希望他能連任是之前肥菊太鳥 12/20 19:22

→ geesegeese 與台中台北的都不衝突 12/20 19:23

推 ptk9811107 我高雄人陳真的認真想要產業轉型希望能繼續不要爛 12/20 19:24

→ ptk9811107 尾 12/20 19:24

推 spiritman 三井或成最大贏家(? 12/20 19:24

推 cimo764 某高雄酸這幾個月都在崩潰酸好慘哈哈 12/20 19:24

→ ww1234528 高雄真的要起飛的感覺什麼建設都來了 12/20 19:25

→ ptk9811107 高雄本來建設就不錯是工作太鳥薪水爛 12/20 19:25

推 LewisRong 謝留下的根基都被肥菊搞爛了希望陳能重拾高雄往日榮 12/20 19:33

→ LewisRong 光高雄先天條件很好有空港有海港 12/20 19:33

→ popopal 仁武等明年通盤規劃吧應該都北高了南高剩跨境和旗津? 12/20 19:42

推 wayne48190 看目前規劃南高剩旗津跨境鳳山本館線楠梓五甲線 12/20 19:45

→ wayne48190 覺得後面這兩條會重新規劃 12/20 19:45

推 fman 雖然高捷先前有遠期路網規劃，但那是在黃線之前的規劃，之後 12/20 19:52

→ fman 應該會通盤重新規劃，也需考量高科技業進來高雄的影響，所以 12/20 19:53

→ fman 仁武要有捷運，可能要再等上好一陣子了 12/20 19:53

→ fman 講回黃線，陳其邁是宣稱會在明年底開工，中央應該也會做球給 12/20 19:54

→ fman 他讓他好連任，所以就算明年底來不及動工，但行政院通過是可 12/20 19:55

→ fman 預期的 12/20 19:55

推 popopal 2022通盤 2023年底優先路網出來炒一下 24定局 26動工 12/20 19:56

→ popopal 應該會補給北高1-2條吧 12/20 19:56

推 LewisRong 明天開工可能有點趕但行政院核定應該是沒問題 12/20 20:10

→ LewisRong *年 12/20 20:10

→ ptk9811107 八卦版好像又崩潰了 12/20 20:19

→ princesummer 117有夠樂觀絕對延 12/20 20:24

推 pololo61201 黃線! 12/20 20:43

推 Janel 中捷乾這篇屁事!那北捷新進度的文下面你要不要也去哭一下 12/20 20:56

→ littleag 不覺得陳菊沒做很差阿，而且幹嘛人身攻擊當這裡八卦板 12/20 21:13

→ littleag 嗎 12/20 21:13

→ babosa633 高捷必須優先建設 12/20 21:14

→ babosa633 花光光後沒資源給中捷 12/20 21:14

→ dbdudsorj 讚讚這個進度超快 12/20 21:28

推 fcfd 黃線在市區段等於是兩條XD 12/20 21:31

推 andy3021515 反觀中捷 12/20 21:35

→ andy3021515 連個接駁公車都搞不定 12/20 21:35

推 jeter17 推推 12/20 21:36

→ andy3021515 台中交通局的專長是蓋停車場,收停車費,亂畫標線 12/20 21:36

→ andy3021515 南北環招標都招成那樣了, 黃線繼續排隊吧 12/20 21:36

→ jeter17 台中的關這篇屁事？而且台中又沒投規劃的林為甚要給你先 12/20 21:38

→ jeter17 蓋啊笑死 12/20 21:38

→ jeter17 每次高捷的文就愛扯到中捷到底關這裡屁事 12/20 21:39

→ andy3021515 高雄跟台中進度相仿啊當然要拿來比較 12/20 21:39

→ andy3021515 中捷先把班距加密再來談吧 12/20 21:40

→ jeter17 台中人已經用選票否定了不是嗎？這沒甚好討論的吧 12/20 21:41

→ jeter17 不是高雄人投台中市長的吧 12/20 21:42

推 cimo764 babosa633又崩潰了哈哈爽 12/20 21:48

→ el1901 接下來就等機電系統招標會開什麼規格出來，綜規報告評估要 12/20 21:50

→ el1901 用三節車廂，我認為用兩節就夠了。東環最大站間運量15600 12/20 21:50

→ el1901 人/小時用四節車，雄黃線最大站間運量僅7500人/小時，用 12/20 21:50

→ el1901 兩節車很合理。 12/20 21:50

推 cimo764 看暱稱就知道他這幾個月很難過 12/20 21:52

→ el1901 台中藍線跟台北東環最大站間運量都比雄黃線還高，中央核定 12/20 21:52

→ el1901 興建只是遲早的事，一定等的到。 12/20 21:52

推 xy1904312 龍搞可研盧搞綜規其實都有規劃啦要投dpp政府才給你 12/20 21:55

→ xy1904312 過的話那也太可悲XD 12/20 21:55

推 GrafRaphael 為什麼某樓要仇中捷仇成這樣呢？ 12/20 22:03

→ GrafRaphael 列入前瞻的東西遲早還是會給規劃經費的，綠線通車時 12/20 22:04

→ GrafRaphael 總統也提過藍線的事了 12/20 22:04

推 YellowWolf 高捷黃線的計畫跟中捷藍線的計劃各自獨立也各自有進 12/20 22:12

→ YellowWolf 度，要來捷運板在那邊鬼扯什麼「台中可憐、民進黨云 12/20 22:12

→ YellowWolf 云」的傢伙麻煩自律自重。 12/20 22:12

→ cimo764 他們只是喜歡唱衰高雄而已這樣的人生蠻可悲的 12/20 22:13

→ YellowWolf 在八卦或政黑版丟自己的臉也就罷了在捷運板還敢鬼扯 12/20 22:13

→ YellowWolf 有的沒有的也要有個限度 12/20 22:13

→ YellowWolf 隨便爬一下文就查得到中捷藍線的進度在哪裡，還要別 12/20 22:14

→ YellowWolf 人查好好告訴這些傢伙嗎？ 12/20 22:14

推 eugene0315 中捷藍線自己沒搞定議員那些嘴被高捷黃線超車進度到 12/20 22:36

→ eugene0315 底有什麼好不爽的而且藍線也不是進度0 到底這問題推 12/20 22:36

→ eugene0315 給高雄幹嘛 12/20 22:36

→ shinchan626 這條通了就有「網」的感覺了！讚讚 12/20 22:44

推 shun01 說林佳龍有規劃的，別忘了他把橘線搞成什麼樣子？ 12/20 22:44

→ shun01 另外看公投票數，我反而覺得東環不太妙... 12/20 22:45

推 shinchan626 希望能多一點地名站名，起到保存歷史文化的作用 12/20 22:47

推 pig4910 babysat又再崩潰了 12/20 23:21

→ pig4910 *babosa 12/20 23:22

推 fromwilda 推 12/20 23:35

推 Kagami3421 推 12/21 00:13

推 wayne48190 也希望五甲段可以順便鋪設人行道 12/21 00:21

→ wayne48190 住五甲騎車很常看到汽機車違停 12/21 00:21

→ wayne48190 嚴重一點只剩內側車道可以用 12/21 00:21

推 chao811023 羨慕~ 快蓋起來 12/21 01:08

推 Qiutian 希望沿線的人行環境能一起改善 12/21 01:09

→ tidus80316 babosa633 高捷必須優先建設給蚊子搭嗎？每篇高 12/21 01:42

→ siowan135 樓上那反串 12/21 02:10

推 Kagami3421 推 12/21 08:49

推 benson0599 藍線現在好像卡在沙鹿站的轉乘問題吧然後環評目前才 12/21 10:35

→ benson0599 開一次會而已 12/21 10:35

推 gamova520 黃線快點蓋 12/21 11:16

推 babosa633 高捷被優先建設是事實 12/21 12:00

→ babosa633 蚊子拒絕當次等公民 12/21 12:00

→ babosa633 高運量系統載蚊子剛剛好 12/21 12:00

→ babosa633 下一步:輕軌市區段立體化改建 12/21 12:00

推 hyscout 樓上繼續崩潰喔XDDD 12/21 12:11

推 fman 在專版崩潰真的很難看，想崩潰去八卦版就好啦 12/21 12:36

推 usercode 這條比那堆延伸線重要多了，之前不知道為啥一直急著蓋 12/21 12:39

→ usercode 延伸線，希望黃線進度能再快一點 12/21 12:39

推 BraveCattle 如果中捷是現在卡在中央，可能還真的有預算排擠問題 12/21 12:40

→ BraveCattle ，但現在不是吧 12/21 12:40

→ james732 這也算是喜聞樂見 12/21 12:42

推 ptk9811107 這條蓋好了我撘爆 12/21 12:45

→ Yelnats28 加油 12/21 12:52

推 aaa1124078 中捷藍線是被馬、毛、胡這3人弄個BRT延宕到現在都還沒 12/21 13:00

→ aaa1124078 開工好嗎？ 12/21 13:00

推 shun01 馬毛沒錯，胡還好吧！ 12/21 13:23

→ chienci 市府的評估報告說黃線完成後高捷日均運量會達66萬，就看 12/21 13:26

→ chienci 這個數字哪一年會達成或是重蹈和民國80年紅橘線的評估一 12/21 13:26

→ chienci 樣的結果。 12/21 13:26

推 coffeemilk 個人覺得市府還是不要公佈未來預測高捷總運量，達不到 12/21 15:44

→ coffeemilk 到時候就......66萬似乎有點過分樂觀 12/21 15:44

推 jay70134 期待高捷黃線，希望可以順利 12/21 16:01

推 siowan135 我記得那個數字有包含台鐵，之前58萬的版本有包含 12/21 16:23

→ usercode 臺鐵如果只加上市區捷運化的通勤運量應該也摸不到這個 12/21 16:27

→ usercode 數字吧，但如果不膨風運量自償率就會太低在可行性那關 12/21 16:27

→ usercode 就被打回票了 12/21 16:27

推 YellowWolf 我們OK，某樓崩潰，繼續在捷運板丟人現眼 12/21 17:32

推 eugene0315 單純捷運的日運量建成之後有到35-40萬的可能性 66萬 12/21 17:41

→ eugene0315 真的不太可能更何況30年後按照現在的人口趨勢高雄可 12/21 17:41

→ eugene0315 能只剩下220萬人上下 12/21 17:41

推 a20731 以電信人口資料目前高雄已經掉到25萬人了 12/21 17:59

→ s6210603 應該是257萬吧 12/21 18:27

推 Howard61313 無論是高捷黃線、中捷藍線還是北捷東環都值得支持 12/21 19:47

推 ptk9811107 看台積電來後人口會不會逐漸回流吧～ 12/21 20:02

推 carolgilbert 只有一條說等多幾條就比較多人搭，有好幾條時就說 12/21 20:54

→ carolgilbert 形成路網就不會虧，形成路網還是沒人，就只好說不 12/21 20:54

→ carolgilbert 管啦，反正綠色縣市沒有虧損問題 12/21 20:54

→ eugene0315 我說的是戶籍人口啦...... 電信人口看下去30年後高雄 12/21 21:03

→ eugene0315 大概剩200-210萬人還得取決在高雄有沒有轉型成功減緩 12/21 21:04

→ eugene0315 流失 12/21 21:04

推 sonyyoooo 捷運沿線人行道一定要做拉 12/21 21:57

推 sikerkuaitai 這條真的快綜觀兩年多就要進政院了 12/21 22:47

推 nucleargod 推 12/21 23:11

推 cimo764 政治腦來嘍 12/21 23:26

→ chienci usercode說對了，自償率關係到非自償部分中央政府的補助 12/22 01:10

→ chienci 比例以及可行性的結果，所以評估的運量數字越高越好。 12/22 01:11

→ chienci https://tinyurl.com/yyuwh4as 12/22 01:12

→ chienci 所以為什麼會出現66萬的數字會就很清楚了。 12/22 01:13

→ chienci 依據最近一次的公布結果，高雄市在地方政府的財政分級中 12/22 01:19

→ chienci 位於第三級。 12/22 01:19

→ ptk9811107 我高雄人啦我保證撘爆真的不過人口流失是全台都在 12/22 08:22

→ ptk9811107 流失 12/22 08:22

推 BraveCattle 黃線的自償率其實很多是靠TOD(難聽就是炒地皮)撐上去 12/22 08:42

→ BraveCattle ，所以搭乘人口不是最重要的指標，因為中央補助的是 12/22 08:44

→ BraveCattle 你的土木機電，搭乘人次只要不倒那是地方政府和捷運 12/22 08:44

→ BraveCattle 公司的問題 12/22 08:45

→ BraveCattle 所以你看最近高雄地皮炒很兇，還沒延伸岡山就漲的不 12/22 08:45

→ BraveCattle 成人型，林副市長還出來喊高雄紅橘線TOD落後10年 12/22 08:46

→ BraveCattle ，黃線光是澄清湖、高雄機場、衛武營、亞灣區這4個點 12/22 08:47

→ BraveCattle 的開發，基本上所帶動的稅收就就不小的幫助 12/22 08:48

推 babosa633 高捷必須優先成網 12/22 12:40

推 ptk9811107 babosa 必須優先崩潰 12/22 13:57

推 cimo764 babosa 必須優先崩潰 12/22 18:51

推 YellowWolf 我愛babosa（？ 12/22 19:09

推 JRhokkaido babosababosababosa萬萬歲（？？？ 12/22 20:30

推 babosa633 推 12/22 20:45

噓 kevin850717 不膨風不能蓋那就是不該蓋啊當可行性研究塑膠喔== 12/23 10:53

→ chienci 樓上的，你講出我想表達的意思了…XD 12/23 13:01

→ Apple0230 可是高雄林園同樣路廊可行性運量三倍跳護航市府耶呼呼 12/23 13:05

→ Apple0230 呼呼 12/23 13:05

推 babosa633 膨風水雞必須優先通過 12/23 15:17

推 cimo764 babosa必須日常跳針崩潰 12/23 17:47

推 h120968 講高雄運量不夠不適合蓋不行那也不該去嘴桃園臺鐵地下化 12/23 19:19

→ h120968 巡水田好嗎 12/23 19:19

→ h120968 一樣意思一樣花錢不是嗎? 12/23 19:20

推 babosa633 銀線百年規劃 12/24 12:48

→ MizPerfect 兩條變一條半，跟某人學位一樣 12/28 15:00