話說 那個
北越的河內也開通捷運在11月
河內人口800w+衛星/9600(總人口)
周圍產業接近桃竹
單次列車900/車 高架 接近文湖模式
南越胡志明市也是
抱怨一下
台灣的那些南部老害s到底對於高架線路有什麼刻板歧視非得拒絕不可....-_-
是真的沒有出過國還是想凹出國
(這句好危險,但是是事實)
(本人南部人)
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推文 (60)
推
xy1904312
被謝長廷寵壞了...
12/05 15:29
推
whitefox
高架會遮住店面的景觀
12/05 15:35
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Apple0230
可是在列車上面一覽城市美學 更好啊
12/05 16:14
噓
Slzreo1726
越南人口還不到1億 河內就1.2億喔 你到底想表達什麼
12/05 16:56
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Apple0230
厚 很派 我只是想要高架可以看風景的軌道
12/05 17:06
推
wadadihaga
河內舊城區比台南漂亮多了
12/05 18:06
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shinchan626
台灣人最愛去的日本東京一堆高架鐵道,甚至還有平交
12/05 18:56
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shinchan626
道呢
12/05 18:56
噓
YellowWolf
一樓不知道在說什麼
12/05 18:58
→
ciswww
日本東京metro也一堆地下
12/05 19:21
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geesegeese
比較好奇會不會擠爆
12/05 19:27
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shun01
ciswww 那是東京路太小
12/05 20:08
推
lc85301
這個城市美學還是地下化好了
12/05 20:37
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dosoleil
不只路太小 地下穿越可以省去很多線型問題
12/05 20:50
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dosoleil
高架除非越過樓頂 不然還是得拆
12/05 20:50
推
nagass
Slzreo1726 越南人口本來就不到1億 你不會查估狗?
12/05 21:33
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Apple0230
我有編輯文章 大家別噴版友啊 QAQ
12/05 22:04
推
GrafRaphael
日本的重運量跟迷你地下鐵是盡量走地下化的,但JR、
12/05 22:41
→
GrafRaphael
私鐵跟新交通幾乎是高架跟平面,然而磁浮又選擇地下
12/05 22:41
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GrafRaphael
化
12/05 22:41
推
Howard61313
一樓那部我知道,刺激1995
12/05 22:55
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jin062900
高架的壞處 環狀線不是完美詮釋給你看了嗎
12/05 23:48
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jin062900
既吵又慢還要被居民抗議
12/05 23:49
推
Howard61313
但不是所有的高架都那樣被罵啊
12/06 00:02
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Haoweilin
對於維修人員來說地下化比較好維修及探查
12/06 01:01
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a5mg4n
地下化可以當作全年軌道都是乾燥的,好處多多(望向PP)
12/06 01:54
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fman
歧視高架線路的是鄭文燦吧,他就很反對鐵路高架化啊,認為地
12/06 02:14
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fman
下化是百年建設,所以同期的台中鐵路高架化已經完成許久,桃
12/06 02:14
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fman
園卻還沒動工,都是他害的啊
12/06 02:14
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jason222333
地下化比較安靜,高架真的很吵
12/06 03:37
推
h120968
地下吵乘客 高架吵居民 差異在這 不然東門段也不用減速了
12/06 03:49
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valkyrie3812
小夫那個是對市區高架/快速道路有意見,那個眼中只
12/06 09:38
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valkyrie3812
要有像清溪川親水公園就好。
12/06 09:38
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rdu20159
破壞風水,噪音惱人,次等公民
12/06 10:18
推
luther0583
高架站比較不怕拔燈管關冷氣
12/06 16:10
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bigmorr
中央新幹線採地下化的主因是市中心的地都被蓋完了吧?
12/06 17:38
推
h120968
環狀線表示:我沒關冷氣 但是沒裝冷氣 夏天玻璃還會反射陽
12/06 18:29
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h120968
光喔揪咪
12/06 18:29
噓
QQbrownie
路幅、噪音問題比較麻煩,選個問題最小的系統很難?
12/06 23:20
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QQbrownie
鄭文燦真的雷好好的高架化被硬改浪費錢
12/06 23:21
推
Arsitaka
高雄市區除非必要 不然完全看不到任何高架道路 天橋
12/07 00:52
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Arsitaka
而這個政策是從謝長廷當市長時開始的 當然這個政策有
12/07 00:52
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Arsitaka
好有壞
12/07 00:52
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Arsitaka
台北都市相關背景的同學到高雄時蠻喜歡這點的 說保留
12/07 00:54
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Arsitaka
了完整的城市天際線很舒服 這也是謝政策想達到的目的
12/07 00:54
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dosoleil
所以台北有很多非必要高架道路嗎 中正忠孝橋引道!?
12/07 10:50
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dosoleil
如果只要求開闊的天際線 那樓矮一點路寬一點公園綠地大
12/07 10:50
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dosoleil
一點就好了(但台灣的公園造景 大概永遠學不來紐約東京
12/07 10:50
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kevin850717
台北非必要高架橋就當年鐵路橋吧 不過都拆差不多啦?
12/07 18:18
推
BraveCattle
其實謝長廷取消的那一條是路線經過太多重要的景點,
12/08 10:50
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BraveCattle
從翠華路經美術館再到亞灣,影響巨大,不然謝手中也
12/08 10:51
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BraveCattle
同意了紅線北段高架
12/08 10:51
推
shun01
...城市天際線指的不是這種東西吧!
12/08 11:21
推
Arsitaka
講必要是針對高雄 比如說中正路跨越高速公路的天橋 跨
12/08 11:28
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Arsitaka
越鐵軌的中博 民族路橋(雖然現在也都拆掉了)跟台北
12/08 11:28
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Arsitaka
沒有關係請不要移過去講
12/08 11:28
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Arsitaka
意思是天際線不會出現高架橋這樣
12/08 11:29
推
shun01
不是吧!是天際線這詞本來就不適合拿來指這麼微觀的東西
12/08 11:51
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shun01
一般不是指像七期,高雄亞洲新灣區之類的宏觀性的外向景觀
12/08 11:51
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shun01
風貌?
12/08 11:51