※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1XfRD7Nb ]
作者: y11971alex (Indigo) 看板: Railway
標題: [問題] 請問社子輕軌的近況
時間: Tue Nov 30 13:14:42 2021
最近民生汐止線跟環狀線的消息頻傳，但是規劃也算行之有年的社子線卻杳無音信，在網
路上各大媒體也沒有報導，不知道社子線最近到底規劃到哪裡去了？這條輕軌如果可以先
蓋起來，不知道對於關渡那一帶的車流量有沒有減緩的效果呢。總之我也很期待啦。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.110.122 (臺灣)
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※ 轉錄者: y11971alex (111.241.110.122 臺灣), 11/30/2021 13:17:09
主要是想到社子島聯外道路有延平北路，此路有跨越洲美快速道路，而關渡往台北轉入環
快似乎也可以由洲美快連結，所以有這個猜測。
※ 編輯: y11971alex (111.241.110.122 臺灣), 11/30/2021 14:23:36
推文 (76)
推
hidog
專業
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Stan6003
社子輕軌跟關渡有什麼關係？
11/30 13:18
→
Stan6003
社子島最近抗議的可凶的勒,難怪沒人敢動
11/30 13:19
推
hicker
社子輕軌好像是要等社子那邊的都市計畫搞定後才會動
11/30 13:42
→
hicker
但現在光第一步的土地徵收就已經很難搞定了....
11/30 13:43
推
hicker
且不止社子輕軌 跟社子大橋連接的蘆社大橋也卡的樣子
11/30 13:46
推
coffeemilk
社子輕軌沒有要去關渡吧！看歷次釋出的規劃草圖或是社
11/30 14:11
→
coffeemilk
子島開發簡報都沒有看過這樣的想法
11/30 14:11
→
coffeemilk
既然沒有去關渡，為什麼會聯想到可以舒緩關渡的交通？
11/30 14:12
推
coffeemilk
我覺得就算延平北路跨到洲美，離關渡也是距離超過一般
11/30 14:29
→
coffeemilk
人步行搭捷運或輕軌的範圍，且關渡就有關渡站了，捨關
11/30 14:29
→
coffeemilk
渡站另外搭公車或是自行騎車(機車、腳踏車)到社子輕軌
11/30 14:29
→
coffeemilk
站的人應該屈指可數，甚至於可能是零
11/30 14:29
→
dosoleil
關渡要通洲美 要靠淡北道路 但這也是跟社子島比爛戲的
11/30 14:41
→
dosoleil
(或許應該說是竹圍&淡水
11/30 14:43
推
hyscout
關渡要靠淡北道路跟淡江大橋來救
11/30 14:44
推
QuentinHu
淡北那個要怎麼接洲美啊，難度很高吧
11/30 16:49
推
QuentinHu
https://www.dot.gov.taipei/News_Content.aspx?n=8AF5
11/30 16:50
→
QuentinHu
CCCCF7B8610A&s=F61D7CC16D0B0CEC
11/30 16:50
推
hicker
工程本身還好 就大度路一路延伸就接上去了
11/30 17:55
→
hicker
問題都在於工程之外
11/30 17:55
推
whitefox
社子當地人的態度就是重劃不要劃到我的地
11/30 19:47
→
YellowWolf
社子輕軌等社子島開發計畫完全定案才會啟動，就暫時
11/30 22:10
→
YellowWolf
放生吧
11/30 22:10
推
Kazamatsuri
社子輕軌南北線北端沒接到淡水線任何一站的情況下 要
11/30 22:14
→
YellowWolf
21樓不要亂講，社子島居民很多是有房沒地，就算有房
11/30 22:15
→
YellowWolf
有地，大規模拆遷時安置居民的社宅也不是所有居住此
11/30 22:15
→
YellowWolf
地的民眾都能抽籤。如果原來的房子被拆了，後續的安
11/30 22:15
→
YellowWolf
置與重劃後的住所都不能保障，社子居民當然就不會願
11/30 22:15
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YellowWolf
意與市政府合作呀。
11/30 22:15
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Kazamatsuri
舒緩關渡淡水人潮應該是沒什麼幫助的 科科
11/30 22:15
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YellowWolf
這部分如果北市府可以釋出利多，社子島改變成真並非
11/30 22:16
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YellowWolf
不可能。
11/30 22:16
推
forb9823018
除非關渡自然保護區能開一條橋給輕軌過
11/30 23:36
→
forb9823018
有研究觀察指出那邊紅樹林太茂密影響其他濕地生物
11/30 23:37
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forb9823018
不過就算有道理阻力也會非常大近乎不可能
11/30 23:37
→
ciswww
https://tinyurl.com/55rn72b6 (原路線圖) 何須經過保護區
12/01 00:47
→
hicker
原路線從105年就已經被冷凍到現在了....
12/01 01:03
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hicker
等到日後重啟計畫後 或許會跟這完全不一樣也說不定
12/01 01:04
→
IBIZA
28樓才不要亂說，不管有房有地還是有房無地，只要符合建築
12/01 08:41
→
IBIZA
時間(84年以前興建的合法建物或既成違建)、設籍時間(107年
12/01 08:41
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IBIZA
以前設籍)，都可以依住宅面積、單元、人數套公式配"售"專案
12/01 08:41
→
IBIZA
住宅，而符合建築跟設籍條件者，若未能配售，也可以專案承
12/01 08:41
→
IBIZA
租社會住宅24年，前12還是優惠價，最低免費
12/01 08:41
→
IBIZA
社子島拆遷基本目標就是人人安置，事實上當地只有4千多戶，
12/01 08:43
→
IBIZA
但台北市政府準備5800戶安置住宅
12/01 08:43
→
IBIZA
總之，只要有設籍，一定都最少有承租社會住宅資格，有產權
12/01 08:46
→
IBIZA
，就有機會獲得配售住宅
12/01 08:46
推
nenpow
推樓上
12/01 08:47
→
IBIZA
什麼都沒有，也沒設籍的，就看怎麼認定，反正台北市政府是
12/01 08:47
→
IBIZA
有多準備安置住宅
12/01 08:47
→
IBIZA
社子島安置根本要你抽籤，抽什麼籤
12/01 08:49
→
IBIZA
根本沒有要你抽籤
12/01 08:49
推
KIKUSUI
有人胡說八道被抓到喔
12/01 10:16
→
IBIZA
https://i.imgur.com/ROnIn2F.png 這邊有簡易說明
12/01 12:34
→
a19851106
都這麼從寬認定了 還一堆人在抗爭 莫名其妙
12/01 22:27
推
h120968
我看除了房子還要給錢才能簡單解決 不然就是繼續拖而已
12/01 22:54
→
IBIZA
其實....有給拆遷補償費啊...
12/01 23:47
→
dosoleil
客觀而言 完工前有租金補貼 未來有屋者能配屋 租屋者也
12/02 00:19
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dosoleil
有得租 除非真的人人想過純樸生活 不然純經濟阻力真的不
12/02 00:19
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dosoleil
大(抗議者應該沒有新遷入的蟑螂吧
12/02 00:19
→
dosoleil
都市計劃必定幾家樂幾家愁 在確保安家無虞後還是得要照
12/02 00:24
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dosoleil
著大眾認可的規矩走
12/02 00:24
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IBIZA
會有想保持原本生活的人, 也會有貪心的人, 也有沒撈到甚麼
12/02 00:35
→
IBIZA
好處的人, 不可能大家都支持
12/02 00:35
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hicker
就如同用地徵收可能會出現的釘子戶一樣吧....
12/02 00:46
推
hoyunxian
而且文林苑之後更難搞了
12/02 10:16
推
aaronbest
有看當地反對的人的意見就知道只是想打造下一個永和三
12/02 18:11
→
aaronbest
重違建一堆的地方 居然是政府不要管 讓居民可以自由蓋
12/02 18:11
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hyscout
柯可能要去請教侯怎麼處理塭仔圳的 平平都是洪氾管制區
12/02 18:57
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dosoleil
塭仔圳是特農的違建工廠多 而且社子島上保留公設&綠地也
12/02 19:40
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dosoleil
比較多吧 再者後者還有無地無房族
12/02 19:40
推
misuta27
不如先弄大橋頭延伸至北車的輕軌
12/02 19:49
→
ciswww
https://tinyurl.com/as3m4fnb 幫縮(什麼未來南北向道路?)
12/02 21:22
推
yevvi
它講的應該是芝投公路直接接下來
12/04 20:02
推
kevin850717
條件已經很寬了，再不識相建議直接拆光拖出來示眾
12/06 16:37