https://www.youtube.com/watch?v=7wghj4YwCZw
#基隆車站 #基隆捷運 #快捷公車
完工才6年的基隆車站就要被拆了？基隆人真的只能在台鐵跟捷運二選一？
｜企鵝交通手札【探奇交流道】
結果昨天又冒了一個新聞出來
不過看起來好像也沒多什麼新資訊...
大概是拆定惹
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大綱如下：
歷史現況
國道客運
台鐵的問題
準點程度
行車班距
站點
與淡水線比較:29班VS64班 柴油車VS電聯車 單軌VS雙軌
問題點:
汐止到八堵不走台鐵當然沒問題!
八堵到基隆不走台鐵當然出問題?
使用玉田支線路廊
使用長庚醫院路廊
與台東車站比較
迴響:
行車時間變長!
票價變貴!
開發基隆河處女地!
尊重民意! 讓兩者並存效益最大化
基隆市區交通?
服務基隆港東側市區?
避免重複投資!
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.70.43 (臺灣)
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※ 編輯: SmileLee20 (112.78.70.43 臺灣), 11/27/2021 20:39:18
推文 (71)
推
dkl1027
企鵝不捨？
11/27 21:00
推
nenpow
幹樓上好好笑
11/27 21:03
推
YellowWolf
一樓厲害XDDDDD
11/27 21:17
→
SmileLee20
在下以為基隆車站應該可以用個10年吧...不過下一個10
11/27 21:17
推
peterlee97
一樓有梗XD
11/27 21:25
→
SmileLee20
本來想放 企鵝交通手札 但是字太多了 所以縮成企鵝...
11/27 21:25
→
peterlee97
中央硬要捷運換台鐵 走重複的路廊而不是走其他路廊
11/27 21:26
→
peterlee97
本來就是一件奇怪的事情了==
11/27 21:26
→
SmileLee20
省錢 簡單 ... 拆遷難搞 花錢 ...南鐵東移就是個例子
11/27 21:32
→
SmileLee20
不過基隆那麼大 真的找不到第二個路廊???
11/27 21:42
推
aa1477888
問題是人就在這條路廊上啊...
11/27 21:42
推
qilar
基隆市區一點都不大
11/27 21:45
→
SmileLee20
南榮路有分隔島 類似環狀線高架 然後走愛三路
11/27 21:50
→
SmileLee20
終點設於東岸商場 不知道可不可行?
11/27 21:51
→
SmileLee20
或是經南榮路走到三坑車站過後 再接回台鐵路廊
11/27 21:52
→
SmileLee20
看能否少拆一點房子
11/27 21:52
→
SmileLee20
但是走台鐵路廊會發生與台鐵搶客源 雙輸 走長庚才能
11/27 21:53
→
SmileLee20
創造新的路線路廊 創造新客源 開發新的軌道市場
11/27 21:53
→
your0207
南榮路很不塞，側邊還有小路可以暫時使用
11/27 23:14
推
Lailungsheng
不拆怎麼貪汙...
11/27 23:18
推
ultratimes
基隆很大，但幾乎都是山，市區就那一點點
11/27 23:22
推
stallings
就算台鐵要閹掉，車站還是可以改成捷運站的
11/27 23:39
→
stallings
不會拆啦
11/27 23:39
→
kncc31
基隆較平坦的地方早蓋滿房子 這幾天開始往山坡蓋了
11/27 23:45
→
hicker
所以我才說 基隆車站是不是太早改建了....??
11/27 23:52
→
hicker
如果現在基隆鐵路還是走地面 地下化尚在研議中的話
11/27 23:53
→
hicker
也許問題就可以簡單很多....
11/27 23:54
推
kenro
另也覺得改建的太小
11/28 00:08
推
austin0353
如果走長庚的話，基隆站的運量還是有很大的競合吧？
11/28 00:10
噓
over999
基隆站改超爛 只有前後有出口 根本惡搞
11/28 00:23
推
imyoming
市區很小但通勤人口都住的滿分散的…那邊一塊這邊一塊
11/28 02:17
→
asdfghjklasd
很久沒去基隆了..坐車去後, 出來根本....
11/28 04:01
→
geesegeese
10年後基隆還剩多少人？
11/28 07:44
→
d2241400
改捷運唯一一點點的好處就是市場平交道有解，其餘沒了
11/28 08:10
推
j1992624
像淡水有自己的輕軌
11/28 08:35
→
j1992624
像淡水有自己的輕軌
11/28 08:35
推
a5mg4n
班距也可以密集和定型許多吧
11/28 13:55
推
panda2
基隆根本就不該另蓋捷運
11/28 15:43
→
panda2
直接台鐵八堵基隆間密集發區間車就行了
11/28 15:43
推
aaronbest
聽完蠻有道理的 理想是八堵往基隆長庚過去再接基車再
11/28 15:49
→
aaronbest
往市區田寮河沿線走終點在基隆地院 把人口精華區全部貫
11/28 15:49
→
aaronbest
穿過去
11/28 15:49
→
aaronbest
等捷運完成後 台鐵基隆站假如運量低 再廢也不遲
11/28 15:50
→
IBIZA
怎麼還看不透，交通部想廢基隆鐵路才是主菜，基隆捷運是拿
11/28 17:04
→
IBIZA
出來的配套
11/28 17:04
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hurompton
反正現在都不重要了，南八先蓋，基八維持現狀至少15年
11/28 17:29
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rdu20159
密集區間車全部卡在七堵給普太孟母抓待避？
11/28 18:07
推
TaiwanNeko
改捷運，台鐵班次會好調很多吧，卡個基隆很煩
11/28 19:23
→
omkizo
七堵樹林那麼遠 很難不待避
11/28 21:00
→
SmileLee20
堵南段不知道要蓋幾年??? 有生之年不知道搭不搭得到@@
11/28 21:04
→
SmileLee20
如果當年 高鐵另外蓋 板橋到南港四軌 不知道會不會
11/28 21:05
→
SmileLee20
讓這一段鐵道 像桃捷一樣呢?
11/28 21:06
→
SmileLee20
印象中 以前台鐵曾同時擁有四個月台 南北隧道
11/28 21:06
→
SmileLee20
那時台北南港之間的誤點等等問題 不知道有沒有比較好?
11/28 21:07
→
jago
萬板專案、南港專案就已經確定南隧道跑高鐵了。而且我無法想
11/28 22:01
→
jago
像現在台北鐵路地下化四軌都給台鐵，所謂的高鐵另外蓋是要蓋
11/28 22:02
→
jago
去什麼路廊?車站又設在什麼地點?高鐵在其他縣市的地點已經在
11/28 22:02
→
jago
爛了，純粹靠大台北地區的設站精華才勉強有搭乘優勢。
11/28 22:03
推
Alica
就現在機捷的位置? 不過再往東就沒路了
11/28 22:12
→
dj4
6+10=16 完工才6年的基隆車站10年後要被拆了? 這樣才對吧?
11/28 23:26
→
dj4
不過都沒定案~等定案再說吧~
11/28 23:26
推
Tahuiyuan
當年高鐵台北站應該像南港站那樣和台鐵立體平行。
11/29 01:33
推
QQbrownie
應該可以直接轉其他用途吧這樣很可惜，不要想嘉義高架
11/29 10:59
→
QQbrownie
化一樣蠢好嗎，剛蓋好高架橋硬要作車站高架結局不到三
11/29 10:59
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QQbrownie
個超小沒什麼人的平交道
11/29 10:59
→
QQbrownie
解決
11/29 10:59
推
y11971alex
我的印象中台北車站以前都停很久 鈴響兩次 現在走很快
11/29 14:45
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SmileLee20
也是 有四軌 可以停九點 不用急著走...
11/29 17:21
推
wastepaper
放心好了，選前端菜，選後又會推翻重來搞利益交換(茶
11/29 19:08
推
SHR4587
停很久那個是直接拿莒光排點來用的區間車吧?
11/29 21:21
推
james732
企鵝這部影片很用心，做得很棒
11/29 22:10