中央社 2021/11/26 20:19（11/26 21:41 更新）
（中央社記者汪淑芬台北26日電）交通部長王國材今天拜會台北市長柯文哲，雙方達成共識
，敲定基隆捷運第一階段路線。交通部晚間也正式公布路線圖，八堵至南港共設13站，興建
經費新台幣425億元。
根據交通部公布的路線圖，基隆捷運第一階段的13個站，基隆往台北分別是八堵站、七堵站
、六堵站、百福站、北五堵站、保長坑站（1）、保長坑站（2）、汐止區公所站、汐科站、
樟樹灣站、南陽大橋站、南港展覽館站、南港站，全長16.05公里，興建經費425億元。
交通部說，基隆捷運採LRRT中運量捷運，優先推動第一階段八堵至南港段，並與汐東線整合
，共用社后機廠，台北端配合東區門戶計畫，採地下延伸南港，另配合基隆河谷發展、大汐
止產業發展策略，基隆及新北市府所提五堵—八堵段及汐科—北五堵段優化深入市區，服務
更多民眾，而與汐東線共用路線，減少平面交叉及重複投資，有利營運調度。
根據鐵道局規劃八堵站、南陽大橋站為地面站，南港展覽館站、南港站為地下站，其他都是
高架站，所以共有9個高架站、2個地下站及2個地面站，七堵至樟樹灣都是高架路線。（編輯
：陳政偉）
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202111260298.aspx
讚啦，期待核定後汐東線先動工，想看看未來基隆捷運的列車設計與站體設計（還是設計標
準比照比照環狀線或三鶯線？）
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推文 (282)
→
hicker
原本的社后機廠 在加上基隆捷運後 還夠用嗎??
11/26 22:08
→
hicker
總感覺應該在基捷沿線再找機廠用地了吧
11/26 22:09
→
hicker
然後 南港-樟樹灣這段 是另蓋新線還是板南線延伸??
11/26 22:11
推
glenn920
結果沒到基隆市區阿
11/26 22:11
→
hicker
八堵-基隆算第二階段吧
11/26 22:12
→
hicker
說到基隆 第三個問題又出來了 八堵-基隆還有沒有台鐵??
11/26 22:13
→
el1901
大台北中運量系統路網已經成形，接下來可以幻想南港端可以
11/26 22:14
→
el1901
延伸去哪？我提一個，南港站-成功橋-成功路（與汐民二次
11/26 22:14
→
el1901
交會）-民權東路-松山機場-光復北路-舊南北線-公館-中和-
11/26 22:14
→
el1901
十四張機廠。這應該很有搞頭，只是我這輩子看不到，XD。
11/26 22:14
→
amport625
東環段東機廠有留銜接軌接民汐 以後環狀跟基捷機廠容量
11/26 22:15
→
amport625
應該可以互相支援
11/26 22:16
→
hicker
民汐應該還是沒有必要必須跟環狀線同一機電系統 吧??
11/26 22:21
推
babosa633
捷運八堵站可以命名 新基隆站
11/26 22:21
推
e80276
新站的站點有詳細位置嗎
11/26 22:22
→
hicker
總感覺還是地圖上畫大餅 沒辦法 選舉近了....
11/26 22:23
推
kenliu100
這結果會不會讓基隆捷運20年內都進不到基隆市區呢
11/26 22:25
推
pipagau
現在兩年選一次，哪一年公布不都接近選舉xDDD
11/26 22:27
→
YellowWolf
都說八堵到基隆、東湖到SB07是第二階段了，某樓還在
11/26 22:28
→
YellowWolf
跳針沒有到基隆到底是在跳什麼意思的，可不可以看清
11/26 22:28
→
YellowWolf
楚內文再來討論。
11/26 22:28
→
amport625
如果照設計方向推測的話是會 不用同一個社后機廠有預留
11/26 22:29
→
dosoleil
如果七堵能有新增機廠才算對汐止線加分吧
11/26 22:29
→
amport625
擴充空間的樣子
11/26 22:29
→
hicker
但其實 原本民汐線的社后機廠 不大耶....
11/26 22:30
→
hicker
就基隆河旁邊的一塊地拿來用而已的樣子
11/26 22:30
→
dosoleil
如果能把國一旁的工廠 空地全徵做機廠應該比十四張大
11/26 22:32
推
s1an
明明就是維持現狀最佳解 硬要提一個垃圾
11/26 22:35
噓
IBIZA
講沒到基隆為什麼叫跳針，八堵以南才多少人而已
11/26 22:36
→
IBIZA
沒到安樂區也沒進市區，基本上就是雞肋，為啥不能講！
11/26 22:37
→
hicker
就八堵基隆段要不要留台鐵這點上沒搞定 所以放第二階段蓋
11/26 22:39
→
IBIZA
應該是沒打算花大錢進市區才對吧
11/26 22:40
→
m1357
先正名八堵捷運啦不然到時通車一般民眾發現沒到基隆市區還
11/26 22:41
→
m1357
要靠台鐵轉就會痛罵被騙
11/26 22:41
→
IBIZA
王國材之前說有五個方案，年底前開說明會由基隆市民決定，
11/26 22:41
→
IBIZA
結果？
11/26 22:41
→
hicker
現在還沒12月....
11/26 22:42
→
IBIZA
但看來已經定案了，起碼今天說即將定案
11/26 22:42
→
hicker
個人相信且期待交通部開的說明會 麻煩找基隆最大的場地辦
11/26 22:43
噓
fedona
笑死，基隆人全部都到八堵換車，還有人舔
11/26 22:43
→
IBIZA
舔就算了，還不給講是怎樣
11/26 22:44
推
s1an
八堵那腹地是能塞多少人 硬要推一個垃圾
11/26 22:45
→
el1901
汐民+基隆總共要44列車，全部都在社后機廠,如果舊宗到東湖
11/26 22:47
→
YellowWolf
是在ku喔，八堵不屬於基隆嗎？
11/26 22:48
→
el1901
能跟東環一起蓋，那就能利用十四張機廠當五級廠，社后機廠
11/26 22:48
→
IBIZA
誰在哭，八堵在基隆，所以沒進市區沒關係就是了？
11/26 22:49
→
el1901
降級當駐車軌機廠，那就可以再塞更多駐車空間出來。
11/26 22:50
推
hicker
所以....未來會出現 十四張-基隆 這樣的營運模式??
11/26 22:51
→
YellowWolf
第二階段推動可以講成「不想花大錢進市區」，都你的
11/26 22:51
→
YellowWolf
話啦，花大錢進市區再嘴債留子歲、錢拿去給小學生吃
11/26 22:51
→
YellowWolf
營養午餐不知道可以吃幾年。成天在那邊父子騎驢當版
11/26 22:51
→
YellowWolf
友是塑膠？
11/26 22:51
推
KIKUSUI
為啥有人論點可以是到八堵=到市區啊？
11/26 22:51
推
sunblues
沒到基隆市區的基隆捷運，沿線的站點很好奇會有多少人？
11/26 22:51
噓
IBIZA
本來就是不想花錢進市區有講錯？
11/26 22:51
→
IBIZA
笑死，講的好像到八堵就不會債留子孫
11/26 22:52
→
IBIZA
八堵以南只有7萬人，市區有18萬
11/26 22:52
→
dosoleil
就算進基隆港區 沿線也沒多多少人啊
11/26 22:53
→
YellowWolf
又來了，Here you go AGAIN. 依照這種邏輯，台中捷運
11/26 22:53
→
YellowWolf
藍線太平段、環狀線北環南環東環、桃捷綠線延伸大溪
11/26 22:53
→
YellowWolf
段都是地方政府虛應故事，根本沒有心要動工啦，你說
11/26 22:53
→
YellowWolf
是不是呀？XDDDDD
11/26 22:53
→
IBIZA
你去問他們關我屁事，基隆捷運確實就是沒屁用啊
11/26 22:54
→
YellowWolf
一面痛罵「政府就是不想砸大錢進市區」現在又大喊「
11/26 22:55
→
YellowWolf
講的好像到八堵不會債留子孫一樣」，要不要看看自己
11/26 22:55
→
YellowWolf
在說什麼，你24個比利？
11/26 22:55
→
IBIZA
港區怎樣也比八堵以南多很多，加上這邊才是轉運站
11/26 22:55
→
IBIZA
哪有有衝突？
11/26 22:55
→
IBIZA
不想債留子孫就不要蓋啊
11/26 22:56
→
IBIZA
都要蓋了為什麼不蓋好？
11/26 22:56
→
YellowWolf
I大，您說的都對極了，晚安囉
11/26 22:56
→
IBIZA
花四百多億蓋個沒用的東西，不如花五百，多幾倍人能搭
11/26 22:56
→
IBIZA
本來就對啊
11/26 22:57
→
YellowWolf
您所言甚是。
11/26 22:57
→
IBIZA
本來就是
11/26 22:57
推
kidboy619
南陽大橋是地面站，接下來要地下化到南港展覽館，這邊
11/26 22:59
→
kidboy619
的路廊要走哪裡啊？ 台鐵的鐵路嗎？ 真好奇！ 有高手
11/26 22:59
→
kidboy619
可以解答嗎？
11/26 22:59
→
hicker
債不留子孫本來就只是理想 現實無法達成 因口袋深度是定值
11/26 22:59
→
YellowWolf
走南港路地下呀
11/26 23:00
→
hurompton
基捷現在確定拆成兩段蓋，就是開發(炒作)沿線土地優先~
11/26 23:00
→
IBIZA
問題不是口袋深度，是交通部鐵了心要拆基隆段鐵路給東部幹
11/26 23:00
→
IBIZA
線用吧
11/26 23:00
推
hicker
所以說 就是因為八堵-基隆段要不要留台鐵搞不定
11/26 23:01
推
kevin77605
從基隆市區至少轉乘兩次才可以到達板南線或松山。這樣
11/26 23:01
→
kevin77605
走真的比台鐵快嗎。不要唬人了
11/26 23:01
→
IBIZA
哪有搞不定，基隆人都要啊，是交通部想拆
11/26 23:01
→
hicker
才把這段放第二階段吧....還是說 基隆車站太早改建了??
11/26 23:01
→
hurompton
基隆人未來該擔心的是，八堵到北五堵沿線，如果運量過
11/26 23:02
→
hurompton
低，那以後每年基隆市府財政負擔會增加多少?
11/26 23:03
→
dosoleil
走南港路雖然轉乘有一定距離 但能給人延伸松山的遐想(但
11/26 23:03
→
dosoleil
也就只是幻想罷了
11/26 23:03
推
keydata
開完會後，雙北講的都是汐東線，中央講的都是基隆捷運XD,
11/26 23:03
→
keydata
真是一會各稿XD
11/26 23:03
推
hicker
台北端那邊 既然板南線南港展覽館無法延伸的問題可以解決
11/26 23:04
→
hicker
那就應該是延伸到樟樹灣吧??
11/26 23:05
→
hurompton
@kevin77605 為什麼從基隆站搭台鐵到松山，要轉乘兩次?
11/26 23:05
→
YellowWolf
保長坑一、保長坑二 甚至某些車站可以先預留設站空間
11/26 23:05
→
YellowWolf
，甚至比照桃捷機場線推出不同靠站模式，讓汐東基隆
11/26 23:05
→
YellowWolf
線變成快速通勤捷運
11/26 23:05
→
IBIZA
誰通勤？八堵？還是原本就有快車的七堵？
11/26 23:06
→
dosoleil
理想當然蓋緩急線 但請加注
11/26 23:08
→
IBIZA
八堵沒人住，七堵每天尖峰時刻本來就有含好幾班自強號的16
11/26 23:08
→
IBIZA
班火車
11/26 23:08
推
hmt17
保長坑（1）站的行人真的要眼觀四處，耳聽八方。貨櫃車幹
11/26 23:08
→
hmt17
爆多
11/26 23:08
→
IBIZA
這條基隆捷運沒有辦法解決基隆通勤問題
11/26 23:10
推
beyond780705
只有我覺得有人不知道兇幾點的嗎？阿這篇內文就沒提
11/26 23:11
→
beyond780705
到第二階段
11/26 23:11
→
lesnaree2
蓋到八堵幹嘛？ 蓋到七堵就好了
11/26 23:13
→
sismiku
地皮炒起來
11/26 23:15
推
sunblues
沒有進到基隆市區的基隆捷運，不如不要蓋
11/26 23:16
推
k1k1832002
因為拆成兩階段,基本就搞笑了
11/26 23:17
→
IBIZA
所謂第二階段，跟禮拜五是一樣意思
11/26 23:17
推
yinaser
這對基隆通勤感覺不會快到哪裡...
11/26 23:17
→
k1k1832002
第二階段我看一階段通車後10年內不見得能啟動,8年+10
11/26 23:18
→
k1k1832002
年,在加上環境變遷,我看基本等於二階段沒戲
11/26 23:18
→
yinaser
可能要在台鐵大誤點時基隆人才會考慮轉搭
11/26 23:18
→
IBIZA
第二階段本來就拖延戰術，反正到時候不是王國材也不是林右
11/26 23:19
→
IBIZA
昌
11/26 23:19
推
k1k1832002
喔...8+10還是少算了第二階段的工期,如果二階段要搞6
11/26 23:20
→
k1k1832002
年,8+10+6=24,剛好今年出生大學畢業後完工
11/26 23:20
→
k1k1832002
而那個時間點是什麼情況呢? 是台灣人口跌破2000萬大
11/26 23:20
→
k1k1832002
關的時候
11/26 23:20
→
IBIZA
第二階段就跟下禮拜五審查礦業法是一樣意思
11/26 23:22
→
Mytsb2421
八堵就不要蓋了，人少的可憐
11/26 23:24
→
ciswww
又不是跌破一半
11/26 23:25
推
k1k1832002
就...賭看看18年後風向囉
11/26 23:25
→
k1k1832002
雖然坦白講...這版的大部分人根本沒差就是了,畢竟又不
11/26 23:26
→
k1k1832002
是我們要搭
11/26 23:26
→
Mytsb2421
最重要的基隆，被短視近利的政客給犧牲
11/26 23:28
→
hicker
所以才說 基隆人要的 不是站站樂捷運 而是直達台北的快線
11/26 23:29
→
hicker
但這顯然不是政府所想要的....
11/26 23:30
→
IBIZA
其實不是短視, 是覺得基隆沒有東部重要, 其實交通部長這樣
11/26 23:30
→
IBIZA
可以理解, 但林右昌你是哪個地方的市長？
11/26 23:31
→
hicker
反正阿右跟某柯都只剩一年多的任期了....
11/26 23:31
→
IBIZA
其實不用直達 最主要大概30-45分鐘能到有意義的地方
11/26 23:32
→
IBIZA
然後不要誤點 這樣就可以了
11/26 23:32
→
hicker
現在就大餅畫好畫滿 剩下給下一位台北/基隆市長去煩吧
11/26 23:34
→
ELYC1x
記得目前規劃的東機廠與民汐線月台同樓層(機廠位於民汐線
11/26 23:38
→
ELYC1x
月台南側，僅一牆之隔)，廠內「末端」拖上線會與民汐線軌
11/26 23:38
→
ELYC1x
道連結，因此除非後續再變更設計，營運上兩線應該無法直通
11/26 23:38
→
ELYC1x
，只能讓檢修列車或工程車過軌調度
11/26 23:38
推
hicker
東機廠作為環狀線的機廠 應該是跟環狀線同樓層吧
11/26 23:41
→
hurompton
能走到目前這結果，至少八堵-基隆這段的台鐵，還可以運
11/26 23:41
→
ELYC1x
倘若民汐要與環狀共用/相容機電系統，相當於基捷也要採環
11/26 23:41
→
ELYC1x
狀的系統，成本應該相當可觀，若是為了共用十四張機廠，也
11/26 23:41
→
hicker
然後民汐線從環狀線下方通過 準備穿越基隆河
11/26 23:41
→
ELYC1x
要考慮十四張機廠是否有足夠能量能夠符合整個環狀＋民汐
11/26 23:41
→
ELYC1x
＋基捷的大修，所以擴增社后機廠的開發規模(面積？駐車廠
11/26 23:42
→
ELYC1x
立體化？)想必是比較直捷且更有彈性的決策
11/26 23:42
→
hurompton
作大概20年，其實也可以了，未來搞不好捷運已經不流行
11/26 23:42
→
hicker
所以 還是往基隆方向找第二機廠用地比較簡單....
11/26 23:42
→
ELYC1x
基隆河谷老實說單一、夠大的空地幾乎沒有，輕軌TT時期有
11/26 23:46
→
ELYC1x
評估過徵用台鐵七堵貨場，但捷運規格光是七貨想必不可能
11/26 23:46
→
ELYC1x
足夠，除非從北五堵貨櫃場區段徵收，其中一塊配給基捷使
11/26 23:46
→
ELYC1x
用，或許有機會
11/26 23:46
推
s1an
基隆這條自己找地蓋機廠啦
11/26 23:56
→
ciswww
社后機廠似乎是恨不得蓋得更大？
11/27 00:06
→
glin5566
保長坑的兩站會設在哪裡？大同路三段和鄉長路嗎？
11/27 00:20
推
e80276
https://i.imgur.com/lvb2d5M.jpg
11/27 00:29
→
e80276
看路線感覺保長坑兩站會在這邊
11/27 00:29
→
your0207
網路繼續吵會影響什麼
11/27 00:29
推
atuf
有人說這個第一階段基隆捷運沒進基隆。
11/27 00:34
→
atuf
八堵：我剛剛是獨立了嗎？
11/27 00:34
→
atuf
「沒進基隆市區不能叫基隆捷運」
11/27 00:38
→
atuf
板橋線、土城線、蘆洲線、西環線、新北投支線、小碧潭支線、
11/27 00:39
→
atuf
機捷：抖
11/27 00:39
推
aaronbest
YellowWolf沒進基隆市區啊 傳統的基隆是指基隆港區 誰
11/27 01:21
→
aaronbest
跟你八堵算基隆？
11/27 01:21
→
aaronbest
那我蓋捷運蓋到溪崑 不蓋板南線等於板橋有捷運囉？
11/27 01:21
推
aa1477888
事實上我不認為這新聞有什麼好開心
11/27 01:28
→
aa1477888
一直以來到七八堵會有新線或新系統都是共識
11/27 01:28
→
aa1477888
從來就是被質疑為什麼不趕快蓋而已
11/27 01:28
→
aa1477888
問題始終出在八堵之後的事情 就這樣來看還是沒解決
11/27 01:28
推
cutbear123
good 看起來南港-樟樹灣是另外蓋一條 感覺有點重疊
11/27 01:35
→
cutbear123
更正 南港-南港展覽館 如果是從板南延伸到樟樹灣感覺
11/27 01:36
→
cutbear123
更好就是惹
11/27 01:36
推
cutbear123
另外我覺得基隆捷運的重點一直都是汐止 所以有沒有基
11/27 01:43
→
cutbear123
隆不是很重要
11/27 01:43
推
nenpow
推樓上，其實叫汐止線就可以了
11/27 02:15
推
Aixtron
發包不出去也是紙上談兵
11/27 06:06
推
heeroshiao
台鐵大誤點基隆市區人還是要搭台鐵到八堵轉乘啊！
11/27 06:06
→
glin5566
茄安路那邊路這麼小怎麼設站
11/27 07:44
→
YellowWolf
茄安路只有2線車道寬度
11/27 07:57
→
princesummer
機捷既視感
11/27 08:17
噓
weyward
基八線
11/27 08:42
推
yjw691
其實大家誤會了，這個是基隆河谷捷運，簡稱基隆捷運（x）
11/27 08:47
→
glin5566
茄苳路茄安路那邊都是平房老舊公寓，要開始徵收了嗎
11/27 09:04
→
SmileLee20
如果八堵站 命名為基隆八堵站... 如何??? 就有基隆了
11/27 09:13
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SmileLee20
八堵(基隆市) 八堵/基隆站 基隆市/八堵 ...
11/27 09:14
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SmileLee20
八堵/基隆高中 基隆高中/八堵 八堵(基隆高中)...
11/27 09:15
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dj4
趕快先蓋到沒爭議的南港到八堵
11/27 12:01
推
liaox
根本沒必要…
11/27 15:49
推
softstar0125
說到八堵=到基隆的是在搞笑嗎XDDDDDDDD
11/27 16:18
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softstar0125
就玩文字遊戲而已，不然請總統或基隆市長這樣說看看
11/27 16:19
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hurompton
去年基隆市長說到七堵=有到基隆，就已經被噓爆一次了
11/27 17:55
推
y11971alex
新聞說是中運量到基隆 可排除與板南線直通的可能
11/27 18:14
推
s943
在七堵八堵搭計程車,上車說去基隆,司機不會猶豫就會往港區開
11/27 22:28
推
y11971alex
賀
11/27 22:33
推
delightboy
希望能評估南港端延伸南港路-向陽路-昆陽街157巷-東
11/28 00:18
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delightboy
新街-南港公園-福德路-廣慈，松山線延南港路延伸南港
11/28 00:19
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delightboy
分局，如此基隆捷運可以轉乘北捷綠、藍、紅三線。
11/28 00:19
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auction88
要給你你又不要 只到八堵又在那邊嫌棄
11/28 09:49
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auction88
板南線 只到昆陽 8年後才到南港 是不是也順便嘲諷一下
11/28 09:53
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YellowWolf
樓上正解，板南線一開始也只到新埔～昆陽，也沒看某
11/28 10:27
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YellowWolf
人在那邊嘴
11/28 10:27
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YellowWolf
分階段動工嫌棄的要死，不動工又要嘴，出一張嘴
11/28 10:28
推
atuf
其實昆陽就在南港
11/28 10:40
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auction88
基隆高中不在基隆是在八堵。 順便笑一下
11/28 10:42
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auction88
其實後山埤也是南港 南港運動中心跟松山只隔一條馬路
11/28 10:44
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auction88
松山高中在信義區，基隆信義國小在仁愛區 吵地域真的
11/28 10:48
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auction88
很無聊。
11/28 10:48
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YellowWolf
「捷運局不想花大錢直接延伸到南港與南港展覽館不如
11/28 11:38
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YellowWolf
不要蓋！「終點站只有到新埔最好是會有板橋跟土城人
11/28 11:38
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YellowWolf
會去搭」
11/28 11:38
推
shiauyuchou
某樓套一句基隆市議員王醒之說的比喻：人家要送你
11/28 13:58
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shiauyuchou
馬桶，但要裝在你家廚房。要送浴缸，但要裝在陽台。
11/28 13:59
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shiauyuchou
你還在那邊嫌棄？然後順便說可能要拆你廁所馬桶。
11/28 14:00
噓
nenpow
拿南港的例子來說有夠爛
11/28 15:12
推
nenpow
可以把這些幹話去基隆板說看看
11/28 15:15
推
atuf
基隆人到底反對得是
11/28 15:56
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atuf
1.八堵在基隆市，所以有到八堵就是有到基隆
11/28 15:56
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atuf
2.基捷第一階段沒有進基隆市區
11/28 15:56
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atuf
第二的話還能理解，第一的話就很怪，就在基隆市為什麼不能說
11/28 15:56
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atuf
有到基隆？還是只有基隆市區才能叫基隆，基隆郊區沒資格叫基
11/28 15:57
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atuf
隆，這種本位主義真的很討厭，台灣四處都有這種市區本位主義
11/28 15:57
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atuf
奇怪，目前機捷沒有深入泰山、新莊、大園、蘆竹、中壢的市區
11/28 15:57
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atuf
，也沒聽過那些地區的人說那些地方沒有機捷
11/28 15:57
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YellowWolf
基隆板應該是2吧，捷運板則是1
11/28 16:00
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auction88
不然要裝在哪裡 基隆市不要捷運只要台鐵 現在捷運只到
11/28 16:20
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auction88
八堵又要靠北馬桶裝廚房
11/28 16:20
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auction88
你不讓他先蓋到八堵先動工 廊帶先發展
11/28 16:22
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auction88
阿是要等到民國幾年？ 然後沿線都受益啊 百福社區保長
11/28 16:25
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auction88
坑 汐止區公所終於可以不用走很久去汐止車站也不用坐
11/28 16:25
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auction88
公車沿路塞車去南港了
11/28 16:25
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auction88
到八堵之後要怎麼繞去基隆 看要安樂區 還是南榮路直奔
11/28 16:28
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auction88
廟口 再慢慢去吵 沒到八堵=什麼都沒有
11/28 16:28
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auction88
就為了鄉民講的沒到基隆市區就不能蓋 沿線只能繼續萬年
11/28 16:37
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auction88
不便交通不便捷 如果這麼不想承認七堵暖暖是基隆市的
11/28 16:37
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auction88
話 就把這2區還給新北市，居民應該四肢都贊成 順便把
11/28 16:37
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auction88
捷運改名新北八堵南港線。 大家都開心XDD
11/28 16:37
推
hurompton
基隆人靠北的是要拆台鐵這一點，你中央錢多，只蓋到八
11/28 17:32
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hurompton
堵運量不足也要硬蓋，就讓你蓋沒關係，以後營運虧損也
11/28 17:33
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hurompton
是中央或新北捷運局吸收，那就趕快蓋，南港止步搭15站
11/28 17:35
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hurompton
再轉10站的板南線才能到北車的基捷通車後，如果能吸引
11/28 17:35
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hurompton
大部分台鐵基隆站乘客轉乘，甚至原本國道客運乘客特別
11/28 17:36
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hurompton
騎機車、或搭公車去八堵搭基捷，那時就可廢台鐵基八段
11/28 17:37
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YellowWolf
但是基隆到八堵這段根本還沒定案 現在吵拆台鐵根本是
11/28 17:43
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YellowWolf
假議題
11/28 17:43
推
Alica
基隆河谷開發線其實一階蓋到七堵就好 八堵沒腹地開發不起來
11/28 20:21
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Alica
再說若二階要執行 隨著進港區的路線不同(拆台鐵/長庚等)
11/28 20:22
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Alica
八堵的走線也可能變化 太早蓋到八堵不見得是好事
11/28 20:23
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Alica
基隆捷運不到基隆當然是搞笑 但要設站也要設有開發意義的點
11/28 20:24
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auction88
說真的 基隆人到底為何這麼喜歡去台北車站
11/28 20:57
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auction88
汐止南港內湖不是一堆工作機會嗎
11/28 20:58
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auction88
蓋到八堵應該是要放捷運機廠 而且規劃在八堵跟台鐵共
11/28 21:03
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auction88
線
11/28 21:03
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auction88
有意義的站點是指哪裡 現在不是規劃走百福市區七堵市
11/28 21:04
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auction88
區了嗎
11/28 21:04
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Alica
七堵以前都可以啊 我單純覺得八堵不能太早定案蓋下去
11/28 21:06
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Alica
又要轉乘台鐵八堵 說不定尾軌直接給你凸過基隆河
11/28 21:07
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Alica
那就只剩拆台鐵或南榮路的選項 長庚直接出局了
11/28 21:07
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baan
基隆感覺會被邊緣化
11/28 22:00
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Alica
所以港區才不希望廢台鐵 理論上可以一路搭到潮州
11/28 22:16
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Alica
廢掉後港區對外直連只能到台北盆地東區 再往東往南都要轉乘
11/28 22:17
推
bigmorr
台北那麼大 基隆的鐵道不通到台北車站 只通到汐止南港這
11/29 01:17
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bigmorr
些郊區是在通辛酸的嗎
11/29 01:18
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bigmorr
不實際住在基隆就不要在那裏亂講啦
11/29 01:19
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bigmorr
基捷的議題本來就是林吵起來的 不要搞得好像基隆市民都是
11/29 01:21
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bigmorr
又要蓋捷運又要貪心留台鐵一樣
11/29 01:22
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bigmorr
*炒起來
11/29 01:22
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bigmorr
公聽會不辦 不聽民眾意見 高層怎麼討論來討論去都不夠啦
11/29 01:23
推
bigmorr
基捷第一階段與其通到八堵 不如通到七堵就好 七堵好歹是
11/29 01:30
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bigmorr
基隆的副都心 先蓋到比八堵相對繁榮的七堵 至於往基隆市
11/29 01:31
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bigmorr
區的走線則可以再討論
11/29 01:31
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bigmorr
第二階段甚至就直接一口氣 從七堵=基隆車站=基隆地院=深
11/29 01:33
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bigmorr
澳坑=八斗子/瑞芳 也是個選項
11/29 01:33
推
Arsitaka
新北捷： 桃捷：
11/29 13:36
推
atuf
台北車站附近應該沒有再塞基捷的空間了
11/29 14:01
推
bigmorr
基捷不用通到台北車站 是不能用廢掉台鐵基隆段換基捷硬通
11/29 23:07
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bigmorr
基隆車站
11/29 23:07