高鐵幾乎確定不進入高雄車站
未來高雄車站會有閒置的高鐵預留月台空間
如果未來讓青線之類的新路線延伸入高雄車站
然後挖隧道連進高鐵月台 轉成捷運月台使用
這在工程上有可行性嗎？
雖然高鐵月台空間也可以當作商業區使用
但目前高雄車站轉乘機能也太薄弱 只有台鐵跟紅線
剛好又有閒置的站內共構月台空間 不用搞站外轉乘
規劃青線延伸入高雄車站
是不是也是一個可行的方向啊？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.139.159 (臺灣)
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※ 編輯: xy1904312 (101.136.139.159 臺灣), 11/15/2021 09:34:16
推文 (20)
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cccmn
做夢吧
11/15 09:38
推
iddqd
在夢裡相見....
11/15 09:45
推
YellowWolf
根本就沒有預留高鐵的月台空間，你是作夢夢到喔
11/15 09:55
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james732
https://i.imgur.com/JaianzQ.png
11/15 10:43
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james732
出處:A3高鐵延伸屏東案站址規劃作業
11/15 10:43
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james732
不過我也搞不清楚最後到底有沒有留？
11/15 10:44
推
t7101271328
應該是說原高鐵月台區目前沒蓋 所以目前就空在那邊？
11/15 10:47
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t7101271328
還是說被拿去蓋其他商業空間或停車場？
11/15 10:47
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honeytoast
月台空間有留吧 沒留隧道而已
11/15 11:41
推
newasus
空間有留啦，但只是預留沒有蓋出來
11/15 12:20
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ciswww
值得探討，小心東邊及西邊的頂棚
11/15 12:44
噓
weyward
有規劃 沒有預留 之後要挖也很簡單
11/15 16:13
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Auslayer
地下建築構造不是水電油瓦斯管線容易開挖修改
11/15 16:59
推
stallings
可以當快鐵月台 (假設快鐵是台鐵系統)
11/15 17:05
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Auslayer
高鐵有跟台鐵高捷共用到的空間都會先做好 只有高鐵會用
11/15 17:07
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Auslayer
到的空間就先不做 有興趣的話可以看施工時的空照圖
11/15 17:08
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Auslayer
高捷先在前後站廣場開挖作地下構造物，台鐵正下方用潛盾
11/15 17:13
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Auslayer
通過等台鐵地下化開挖時才一併施作台鐵正下方的高捷站體
11/15 17:15
噓
facebookig
怒噓賀陳旦
11/15 17:20
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MoiAntoine
台鐵地下隧道直接給其他公司經營就是捷運月台
11/15 18:46