UChange表示……
王國材盼基捷第2階段「八堵-基隆」一定要做
但不留台鐵
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3724561
〔記者陳心瑜/台北報導〕基隆捷運興建分為兩部分,第一階段興建南港至八堵、第二階
段是八堵至基隆,遭台北市長柯文哲質疑「基隆捷運沒基隆」。交通部長王國材今天在立
法院交通委員會答詢表示,他希望第二階段的八堵延伸基隆「一定要做」,不過屆時八堵
至基隆段傾向不留台鐵,因為會有工程以及營運問題。他強調,也會將基隆市捷運、台鐵
併存的方案納入評估。
王國材說,基隆捷運規劃第一階段先做南港到八堵,第二階段才是八堵到基隆,對於地方
的意見是這段「要捷運、也要台鐵」,他坦言會面臨工程課題、且捷運、台鐵兩者的競合
,可能會讓基隆捷運很難營運,所以當成第二階段處理。
「八堵-基隆」何時進行?王國材說,第二階段的部分,如果在第一階段完成後,基隆市
民認為捷運可靠度、服務比較好、比較舒適的時候,再來做決定,他的立場還是基隆捷運
要做到基隆站,到時候就會讓捷運進去。
媒體追問交通部是否傾向屆時不留台鐵?王國材說,基捷進基隆後,台鐵從樹林發車以後
就不會往基隆開,車班將開往東部營運,這是當時的想法。
王國材說,規劃基隆捷運與汐東線系統整合,將在樟樹灣分岔,分別往南港以及東湖(如
中和新蘆線),目前交通部已經在審查新北市府提出的汐東線綜合規劃。
立法委員邱臣遠質詢說,目前還沒有收到基隆捷運相關計畫報告,希望盡速了解要計畫經
費來源、系統以及路線,他也關心基隆到八堵段要追加70億元做高架化、汐止至七堵路段
徵收問題,是否有炒地皮疑慮?
王國材說,基隆捷運從頭到尾都是規劃高架、有獨立路權,汐止到八堵本來就是高架進去
,目前問題尚未解決,如果要做第二階段是要70億元。
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推文 (119)
推
YellowWolf
希望汐東線綜合規劃儘速拍板定案,也希望基隆捷運八
11/03 17:57
→
YellowWolf
堵東延段走去長庚醫院
11/03 17:57
推
geesegeese
正確
11/03 18:00
→
geesegeese
當初emu900 只有5m5t就知道了
11/03 18:01
噓
keydata
廢到笑死
11/03 18:16
噓
andy3021515
一定要做 那分兩次是分心酸的嗎
11/03 18:19
噓
Stan6003
什麼時候開公聽會?
11/03 18:22
推
ron19971997
新聞真的越寫越傻眼 我完整看完質詢影片
11/03 18:23
→
ron19971997
部長根本沒講說確定廢台鐵這句話 記者素質?
11/03 18:23
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ron19971997
https://i.imgur.com/QV6zyzv.jpg
11/03 18:23
噓
keydata
根本就是死胡同,在那邊扯沒說死XD,基隆人就不可能同意廢
11/03 18:28
→
keydata
掉台鐵
11/03 18:29
推
stallings
基隆到台北應該是台鐵比較適合
11/03 18:32
→
stallings
不過如果要建捷運,應該是一口氣進基隆
11/03 18:32
→
stallings
沒有取代一半的,這樣沒什麼用
11/03 18:32
→
stallings
汐止以西立刻先做
11/03 18:32
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stallings
汐止到基隆慢慢討論,確定好路線後一次做
11/03 18:32
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ron19971997
可是現在對號一天也才六班 剩下都區間車 如果改成班
11/03 18:33
→
ron19971997
距高的捷運 到八堵轉自強 總時間不見得比較慢吧
11/03 18:33
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ron19971997
部長說在八堵考慮做台鐵捷運平行轉 不曉得真假
11/03 18:33
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ron19971997
票務還有待客服
11/03 18:34
→
hicker
總之先辦過說明會再說吧 現在都是政府方面一頭熱
11/03 18:36
→
hicker
也許地方對此不太會買單 或說是有更好的方案也說不定....
11/03 18:37
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james732
改善台鐵完全不是選項嗎 QQ
11/03 18:40
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Stan6003
剛剛把新聞轉到高中同學群組,十幾個基隆人:智障
11/03 18:44
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Stan6003
100%反對,不過這個取樣有點小就是了
11/03 18:45
推
YellowWolf
先辦說明會+1
11/03 18:45
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playthesong
又跳票啦市長
11/03 18:46
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Stan6003
機場捷運也是捷運 15分鐘一班
11/03 18:46
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Stan6003
班次會不會多很多不知道但是旅行時間會多很多
11/03 18:47
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james732
基隆捷運區間快只停基隆八堵七堵汐止南港跟自強號87%像
11/03 18:50
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Mytsb2421
到時候搭捷運人數不如預期,捷運減班就更慘了
11/03 18:54
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Mytsb2421
自強還可以到北車板橋以南,捷運反而要下車轉車
11/03 18:55
推
stallings
如果區間快能多開的話,應該會是最好的
11/03 18:56
→
stallings
不需要較貴的自強,也不需要站站停的捷運
11/03 18:56
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stallings
基三 汐汐港松北 板樹 桃壢楊
11/03 18:56
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ron19971997
現在區間快是不是才一班?有跟沒有一樣
11/03 18:56
→
Stan6003
那應該叫台鐵加開啊
11/03 18:57
→
Stan6003
市長都能把高架變地下了幾班車要不到?
11/03 18:58
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Mytsb2421
要搭捷運綠線更麻煩,南港下車換火車到松車,或是搭藍
11/03 18:58
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Mytsb2421
線在忠孝復興轉文湖,再轉綠線,暈倒
11/03 18:58
推
chingkuoho
一定要做,那就直接做不要分兩段
11/03 19:17
推
Pujols5566
有人要打賭蔡適應敢讚聲嗎?林右昌沒差反正他拍拍屁
11/03 19:17
→
Pujols5566
股走人了,蔡適應敢公開表態支持廢臺鐵蓋捷運嗎
11/03 19:17
推
jason222333
基隆到台北 七堵轉台鐵 南港轉板南線
11/03 19:19
推
hmt17
搭客運還比較快
11/03 19:24
推
aa1477888
廢掉OK啊 宜蘭線運量大解放
11/03 19:33
推
dickkdickk
拆台鐵蓋捷運不知道要花幾年,基隆的交通黑暗期來了
11/03 19:33
→
aa1477888
就我之前說的 淡水、新店都能廢台鐵改捷運
11/03 19:33
→
aa1477888
沒道理基隆不行 真有決心廢掉 絕對是多贏
11/03 19:33
→
ciswww
如果基隆鐵路只有單線而且沒電氣化的話。
11/03 19:47
推
DarkNT
不留台鐵影響蠻大的,建設時期的交通的就是大問題。
11/03 19:49
推
y11971alex
補
11/03 19:55
→
IBIZA
都在討論宜蘭直/高鐵,還廢基隆線多贏?誰贏?
11/03 20:00
推
austin0353
八堵平行轉乘應該是可行的,基隆人會嫌也只是直達真香
11/03 20:00
→
IBIZA
怎麼平行轉乘?
11/03 20:02
→
Stan6003
你原本可以直達到的目的地
11/03 20:03
→
Stan6003
現在要轉兩次時間還比較多當然直達真香啊
11/03 20:03
→
Auslayer
非要走往基隆火車站跟台鐵重疊?八堵轉基隆長庚往外木山
11/03 20:07
→
Auslayer
方向不行?
11/03 20:07
推
rdu20159
說要改善台鐵的,廢掉基八段不就是改善措施嗎。
11/03 20:21
→
IBIZA
除非北宜直/高鐵也是騙局,不然台鐵早晚要舔基隆的
11/03 20:24
→
Stan6003
廢除=改善?
11/03 20:25
推
allenmau
某樓在說什麼...你為了改善血液循環會直接截肢嗎?
11/03 21:00
→
ciswww
改善淡水線的概念
11/03 21:05
→
gibbs1286
zzzzzzz
11/03 21:08
推
YellowWolf
改善血液循環要吃循利寧啦
11/03 22:20
推
shter
廢掉台鐵叫改善?那東勢線、舊台東站應該改善的很好
11/03 22:24
推
aaronbest
支持廢台鐵基八段 光尖峰班距不穩定有時還會被東部幹線
11/03 22:27
→
aaronbest
雷到誤點 穩定的捷運 雖然慢了點 但至少沒有甚麼不確定
11/03 22:27
→
aaronbest
性
11/03 22:27
推
qilar
...現在規劃的捷運到台北要多久 跟台鐵比呢
11/03 22:44
推
YellowWolf
現在規劃的捷運淡水到台北多久呢?跟台鐵比呢?
11/03 22:49
推
purin820611
速度變慢 運量變小 可及性變差 這種提案根本比零方
11/03 22:49
→
purin820611
案還糟糕
11/03 22:49
推
Tahuiyuan
快車不進基隆,只用區間和區間快接駁南港-基隆區間,
11/03 22:57
→
Tahuiyuan
仿機捷普通車和直達車模式營運,南港站目前給鳴日號停
11/03 22:57
→
Tahuiyuan
靠的第三月台,可供往返基隆-南港的捷運化列車使用。
11/03 22:57
推
coffeemilk
基隆要的捷運應該汐止只停汐科的?然後七堵以北都是一
11/03 22:58
→
coffeemilk
般捷運設站這樣?
11/03 22:58
→
Tahuiyuan
南港-基隆如果能順利捷運化,就是條便宜好用的高運量
11/03 22:59
→
Tahuiyuan
捷運。
11/03 22:59
→
Stan6003
哭阿 怎麼還有人拿淡水線比
11/03 23:09
→
Stan6003
現在的情況像是捷運淡水線只蓋竹圍到圓山
11/03 23:09
→
Stan6003
淡水到竹圍還是台鐵的概念
11/03 23:09
推
YellowWolf
現在不就是在討論八堵到基隆改捷運到方案嗎
11/03 23:11
→
Stan6003
你的捷運淡水線只到圓山嗎
11/03 23:12
推
qilar
我還真的去查以前台鐵時刻表 結果跟現在紅線看起來時間差
11/03 23:13
→
qilar
不多 都是40分鐘出頭 台北車站到淡水
11/03 23:13
→
qilar
應該說現在紅線還快一瞇瞇
11/03 23:13
→
Stan6003
不過R20的性能跟現在區間車的性能差很多
11/03 23:14
→
Stan6003
淡水線又是單線有交會的問題跟縱貫線的標準差很多
11/03 23:14
→
Stan6003
帳面數據打開來500之後的區間車性能並沒有跟捷運差太多
11/03 23:15
→
Stan6003
就是那個排點嘛…
11/03 23:16
推
YellowWolf
Q大真的去查了XD
11/03 23:19
→
Stan6003
捷運加速度是3.6/7,8,900是2.5/500是2.88
11/03 23:20
→
Stan6003
淡水線時刻表我家裡就有了…
11/03 23:20
→
Stan6003
從這個影片可以看出來當時淡水線的運轉條件有多差
11/03 23:24
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Stan6003
https://youtu.be/8r7Pi2W-YpA
11/03 23:24
→
Mytsb2421
真的,只有基隆人才有資格說要不要廢掉台鐵,其他人都
11/04 00:14
→
Mytsb2421
在瞎起哄。為了執政黨的支票,要砍掉原有的台鐵,只有
11/04 00:14
→
Mytsb2421
不是基隆市區的人說的出口吧?
11/04 00:14
推
Arodz
賣鬧啊 捷運從八堵分叉去安樂區 基隆八堵鐵路保留才是正解
11/04 07:11
→
Arodz
萬一台鐵或捷運出問題才能互補
11/04 07:12
→
Arodz
據我基隆台北通勤經驗 其實往台北誤點很少 是回基隆時較多
11/04 07:18
→
Arodz
台鐵改捷運 上班上學通勤時間大幅拉長 可謂白痴政策
11/04 07:18
→
Arodz
DPP若要硬幹 可以直接宣布基隆市長和立委敗選了
11/04 07:19
推
nektsu2
走長庚、安樂區 到基隆車站,乘客權益不減,還能形成路網
11/04 08:20
推
over999
基隆人一定同意廢台鐵
11/04 14:28
推
Archi821
台鐵比較快到底做捷運要幹嘛。應該做大武崙到八斗子的吧
11/04 15:48
推
austin0353
捷運從仁愛區往安樂區繞回八堵也不錯吧?如果把區間車
11/04 16:37
→
austin0353
改成基隆七堵來回對開,要臺鐵的人應該會減少吧?
11/04 16:37
推
rdu20159
提升宜蘭線效率,勢必基八段是要砍的,除非便當局那天
11/04 17:37
→
rdu20159
想通要做立體交差,要不然現在調度模式就是互卡的笑話
11/04 17:37
→
rdu20159
。
11/04 17:37
推
aiyowaya
那基隆站幹嘛新蓋 然後三坑幹嘛作...
11/04 17:51
→
aiyowaya
未來新車跨海運送下船 一定無法在基隆了
11/04 17:52
推
chenday
廢台鐵,基隆通勤變慢,是誰想的爛方案。
11/04 17:56
推
mecca
台南捷運好像遇到對手惹
11/05 07:27