台北市長柯文哲與基隆市長林右昌為了基隆捷運的規畫,近日一再隔空交火。四年前蔡總
統宣布要建基隆「輕軌」,如今升級為「捷運」,說得煞有介事,但路線仍在紙上飄,柯
文哲譏稱「升級後只是更大的騙局」。柯文哲所言不假,不論是「輕軌」或「捷運」,基
本上都是騙局一場;而棄守專業、為政治服務的交通部,正是這張牛皮愈吹愈大的幫凶。
二○一七年三月,蔡英文為了幫競選連任的林右昌兌現捷運延伸基隆的支票,大張旗鼓宣
布「基隆輕軌捷運」納入前瞻建設計畫。從一開始,這就是一張芭樂票,因為這根本不是
捷運,而是與台鐵「共軌」的Tram-Train輕軌系統。林右昌稱「輕軌也是捷運」,蔡總統
也以「輕軌捷運」糊弄基隆人。
交通部很快就發現Tram-Train不可行,必須改設「獨立軌道」。但基隆到八堵間僅能容納
一種軌道運具,交通部只好要求台鐵「讓路」給輕軌,火車不再進入基隆站;基隆民眾若
要南下,得搭輕軌到八堵轉乘台鐵。這項改變,對基隆市民交通權益影響甚大,但基隆市
府竟未告知市民;直到去年七月遭本報披露,市民憤怒炸鍋。林右昌卻推稱是競爭對手選
舉炒作,還稱兩者不會是二選一。這不是騙,是什麼?
去年十月,當時的交通部長林佳龍找了北北基市長舉行四長會議,決定把基隆輕軌跟捷運
汐止民生線二合一,並升級為「中運量捷運」。如此一來,經費將從八十多億暴增為四百
多億。方案歷經三變,但基隆到八堵間的問題仍然無解。若非上月有立委關切,交通部長
王國材才承諾一個月內定線,否則也就會一路蒙混下去。
根據新曝光的方案,基捷路線將與台鐵脫鉤,起點卻在八堵。王國材坦言,該路段空間不
足,必須抉擇。試想,花了四百多億興建的基捷,卻進不了基隆蛋黃區,不荒謬嗎?林右
昌則繼續跳針,說八堵到基隆間有很多興建方案,不是只有兩種方案。事實上,馬政府時
期即做過評估,認定該路廊已無空間再容納第二種軌道運具。林右昌說不會只有兩種方案
,王國材敢背書嗎?
柯文哲質疑基捷根本蓋不下去,林右昌則反批柯文哲堅持捷運進入台北市要地下化,須增
加八十七億經費。對於基隆市民最關心的八堵到基隆的台鐵存廢問題,林右昌卻避而不談
,一味把焦點轉移到台北端要怎麼蓋,這難道不是障眼法?
為了自己任期結束後的參選問題,林右昌一年來屢屢把柯文哲當箭靶,被解讀他有意角逐
台北市長。最近他拋出基隆、汐止與台北合併,成立北海市或大台北市的構想,是同樣的
操作。身為基隆市長,直到卸任在即才炒作這些天馬行空的大夢,卻放著基隆捷運的大事
在那裡懸著,林右昌的風格也就不難想像。事實上,基隆市公車長期服務水準低落,就連
交通部補助開闢基隆沿線火車站聯外的接駁公車,使用率不低,但班次卻大為縮水。林右
昌連基本的公共運輸都無心解決,只想畫大餅蓋捷運,根本本末倒置。
基捷的空中畫餅,一路騙到今天,交通部堪稱是最大幫凶。不論從成本效益或工程面看,
基捷的可行性均極低,但交通部非僅沒有說真話的勇氣,連路線畫設都被地方牽著鼻子走
。王國材甘當政治「工具人」,近日更開出「環島高鐵不是夢」的支票,即可想像其浮誇
。台灣一年死於交通事故者超過三千人,堪稱文明國家之恥,交通部從不在道安上改善,
只會畫大餅。交通部長一味投上級所好,把專業拋在腦後,真可悲!
https://udn.com/news/story/7338/5851311
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推文 (106)
噓
ek252
又是這家社論
10/29 21:28
推
seazilicy
可是樓上 這個案子交通部就真的是幫兇啊
10/29 21:41
噓
chicagoboy
為什麼要看這種東西
10/29 21:44
推
IBIZA
寫的沒錯啊
10/29 21:45
→
IBIZA
林右昌說基隆八堵怎麼蓋是基隆人的事,那就趕快來基隆辦說
10/29 21:46
→
IBIZA
明會啊
10/29 21:46
→
IBIZA
從輕軌1.0 開始四個版本,有沒有辦過一場說明會?
10/29 21:47
→
IBIZA
林右昌說台北尾巴搖狗,那請問基隆市,哪區是尾巴,哪區是
10/29 21:49
→
IBIZA
狗?
10/29 21:49
→
IBIZA
一條基隆捷運,沒到市區四區,沒到安樂沒到暖暖
10/29 21:50
推
lidongyun
說的沒錯啊,事實就是騙局
10/29 22:00
推
qwe753951
同意
10/29 22:24
推
SHR4587
哪家社論重要嗎?寫的正確不就好了?
10/29 22:24
推
KIKUSUI
正確的東西還噓啊 科科
10/29 22:29
推
ayler88
汐止捷運比較沒爭議? 可以先蓋了
10/29 22:37
推
reil
整段故事就是如此,有長期關注的人都清楚,政府一騙二騙三騙
10/29 22:40
→
IBIZA
汐東等行政院核定啊
10/29 22:41
推
gigihh
八堵到基隆這段其實可以考慮高架走在台鐵上面,至於基隆
10/29 22:44
→
gigihh
站,當初設計就是共構大樓,不過能不能在內部另外做捷運
10/29 22:44
→
gigihh
站這個要考慮一下,不行的話也沒關係,只要能夠跟基隆站大
10/29 22:44
→
gigihh
樓聯通就好
10/29 22:44
→
your0207
不是市內出的錢也沒什麼好一直反對只到八堵吧,不搭的
10/29 22:53
→
your0207
就搭台鐵
10/29 22:53
→
your0207
至少基隆到八堵還是台鐵
10/29 22:55
→
IBIZA
拜託, 不是基隆市出錢, 國稅我也是有繳到, 更何況這捷運
10/29 23:01
→
IBIZA
蓋了, 就是佔了基隆捷運的名義跟路廊
10/29 23:01
→
IBIZA
以後你也沒辦法打掉重來了
10/29 23:02
→
IBIZA
老實講 這條捷運先天已經很不好用 還只到八堵的話 到底是
10/29 23:03
→
IBIZA
服務到誰?
10/29 23:03
推
YellowWolf
這種不是專業討論的社論出現在捷運板感覺好奇怪
10/29 23:31
推
s1an
八堵基隆一定還有其他路廊空間 問題基隆人口不夠多到他們願
10/29 23:57
→
s1an
意砸大錢
10/29 23:57
噓
lysimach
社論
10/30 00:15
推
andy3021515
社論又如何,就事論事
10/30 00:16
推
andy3021515
社論 (x) 立場不正確的社論(o)
10/30 00:18
→
andy3021515
https://i.imgur.com/wkmwaDn.jpg
10/30 00:18
→
ron19971997
看到林園改地下高運量 桃鐵地下化 高鐵宜蘭屏東
10/30 00:26
→
ron19971997
預算真的是考量的點嗎XDD 還是民意比較重要?
10/30 00:26
推
ganninian
真的是騙局 噓的可以解釋一下為何林右昌跳票嗎
10/30 00:32
→
ciswww
林園改地下高運量 桃鐵地下化的共同點是地方政府依法需負
10/30 00:41
→
ciswww
擔的經費付得起,基隆恐怕付不起
10/30 00:41
→
howwy49
拜託高架彎到安樂區吧
10/30 01:30
推
KingChang711
支持這篇文章,其他沒有什麼好說的
10/30 01:31
→
howwy49
有沒有汐東綁東八段一起核定的可能
10/30 01:31
→
howwy49
可以加速開工
10/30 01:32
→
howwy49
這樣的話 難怪侯一直很配合
10/30 01:32
→
IBIZA
不可能,汐東明年就核定了
10/30 01:35
→
IBIZA
基隆捷運就算不重作可行性分析,也得先完成初步綜合規劃,
10/30 01:36
→
IBIZA
然後做環評
10/30 01:36
→
IBIZA
之後細部設計,起碼三四年跑不掉
10/30 01:36
推
eter98832
看了這幾天新聞的感覺是 昌哥就避談基八段的問題然後
10/30 01:46
→
eter98832
狂罵柯。至於交通部喔~不一直是最大亂源嗎?
10/30 01:46
推
apple6
唉,真的是基隆端一直遙遙無的餅
10/30 02:25
推
monkeydpp
笑死 前面幾樓帶不了風向...
10/30 04:03
推
baan
推
10/30 07:55
→
a19851106
事實
10/30 07:59
推
panda2
寫得非常貼切
10/30 08:45
噓
jamesweb3
環島高鐵短期內看似不可行,但放眼未來本來就是必須考
10/30 08:47
→
jamesweb3
量的不是?如同蓋第二高速公路時不也是一堆反對聲音?
10/30 08:47
推
H2
放眼未來?馬教主都要帶我們移民外太空了,火箭發射基地跟太
10/30 08:56
→
H2
空港也要準備吧
10/30 08:56
推
gigihh
兩者有個非常大的不同點,當年蓋二高的時候台灣人口是增加
10/30 08:57
→
gigihh
的,但台灣人口現在已經要準備負成長了
10/30 08:57
→
gigihh
一個國家的經濟狀況越好,生育率就不會增加得太快,這是
10/30 08:59
→
gigihh
自然發展的趨勢
10/30 08:59
→
IBIZA
二高有一堆反對聲音?我知道一高有啦
10/30 09:08
→
ron19971997
柯跟邱臣遠一直打林右昌,那他們
10/30 09:58
→
ron19971997
有提出基八段方案嗎?畢竟你罵別
10/30 09:58
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ron19971997
人是騙局 自己還是要提解方吧
10/30 09:58
→
Stan6003
解方喔…不要蓋阿
10/30 10:01
→
Stan6003
還是說基隆跟八堵是在台北市轄區內
10/30 10:02
→
Mytsb2421
柯只是告訴基隆民眾,有人給市民穿國王的新衣
10/30 10:18
推
peterlee97
這內容哪裡不專業? 連公車都說進去了 護航的那個來討
10/30 10:26
→
peterlee97
論一下公車阿?
10/30 10:26
推
cava1ry
別人還要幫騙人的提解方?這邏輯?
10/30 10:27
→
peterlee97
還有人拿高鐵護航 真是笑死 顏色對了 扯什麼都是香的
10/30 10:28
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ron19971997
邱臣遠在邱明玉的專訪說要選基隆市長
10/30 10:28
→
ron19971997
如果自己想選 本來就要提出一些具體解方不是嗎
10/30 10:28
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ron19971997
如果是嘴砲就算了 民眾黨如果要選就不能只罵人吧
10/30 10:29
→
IBIZA
基隆市公車品質不佳, 但利用率是全國第二名
10/30 10:34
→
IBIZA
不過接駁公車明明利用率不錯卻一直減班就不知道為什麼
10/30 10:34
→
IBIZA
如果要參選 到時候自然要提政見 急甚麼?
10/30 10:35
→
IBIZA
民眾黨基隆沒有要派謝立功?那還好一點
10/30 10:36
→
IBIZA
不過邱臣遠是誰?是基隆人嗎?
10/30 10:41
推
peterlee97
解方? 為什麼要為了別人的話唬爛圓謊? 這是什麼邏
10/30 10:51
→
peterlee97
輯?
10/30 10:51
推
peterlee97
照這種神邏輯 暖男當初補選 怎麼不幫挖石油還有摩天
10/30 10:55
→
peterlee97
輪講一下解方?
10/30 10:55
推
Rembrandt
邱臣遠是民眾黨立委 老家在基隆的樣子
10/30 10:59
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ron19971997
https://bit.ly/3Exl9Jp
10/30 11:03
→
IBIZA
基隆捷運問題從來不在解法吧 而是有沒有打算花錢做
10/30 11:40
→
IBIZA
老實講, 林右昌的兩個版本, 都是交通部要的版本
10/30 11:42
→
IBIZA
林右昌是沒有能力規劃, 還是原本就打算配合中央?
10/30 11:42
→
IBIZA
如果一心就是想配合中央, 弱化基隆段台鐵, 那幹嘛當基隆市
10/30 11:43
→
IBIZA
長, 去選宜蘭縣啊
10/30 11:43
→
ciswww
中央/交通部的各種版本就是基隆市府盡量免花錢的各種方法
10/30 13:26
推
maple1783
講得好,不知怎有人崩潰了?
10/30 13:36
推
jason222333
推啊 基隆人選擇捷運就放棄台鐵啦
10/30 13:37
推
shter
免花錢就台鐵啊,完全中央出資絕對不用基隆半毛錢
10/30 13:57
→
shter
現在基隆捷運進不了基隆爭議大就是因為市區想要保留台鐵
10/30 13:57
→
shter
市長以為市民看到捷運就眼睛亮,結果市民頭腦很清楚的
10/30 13:58
噓
QQbrownie
根本就中央/台北市/基隆人想法需求根本不一樣
10/30 19:22
推
yah13305
選舉捷運線
10/31 21:16
噓
sbtiagr
柯說基隆捷運一直加價 但是的確是因為北市才加的不是
11/02 00:07
→
sbtiagr
一碼歸一碼來看 林右昌這部分也是沒說錯 不是基隆不要
11/02 00:08
→
sbtiagr
基隆端這邊是卡在市區段台鐵/捷運二選一
11/02 00:09