[新聞] 林右昌盼整合基捷與汐東線

作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)

標題[新聞] 林右昌盼整合基捷與汐東線

時間Sun Oct 24 21:08:14 2021

https://reurl.cc/Mk3Wbk 林右昌盼整合基捷與汐東線台灣新生報【記者王世明／基隆報導】 2021年10月22日週五下午9:51· 林右昌說明，基隆捷運與汐東線整合，沿線周邊居民的殷切期盼，基隆好、汐止好，台北會更好。（記者王世明攝）基隆林右昌市長昨（二十二）日受訪時說明，基隆捷運與汐東線整合，有助於紓解社后、東湖地區甚至是內湖的交通問題，更是沿線周邊居民的殷切期盼，站在大台北首都圈的角度思考，基隆好、汐止好，台北會更好。林右昌市長表示，基隆捷運跟汐東線能夠整合，對整個基隆河谷廊帶從台北市南港、汐止到基隆等周邊區域的民眾，都非常的振奮，基隆人跟汐止人已經等夠久了，也非常肯定中央有此魄力支持基隆捷運計畫。林右昌市長指出，基隆捷運從四長會議後的共識就是要分兩階段推動，第一個階段是從南港到八堵，第二個階段是從八堵到基隆，現在也朝這樣的目標前進，鐵道局目前還在進行相關研議。至於八堵到基隆之間的規劃有很多方案，包括平面、高架、單軌、雙軌或是台鐵跟捷運整合，各種方案都還需要經由專家評估，更重要的是要跟地方民眾來進行討論。此外，基隆捷運經費從輕運量升級為中運量系統，在南港端有兩個地下車站，必須從汐止地區開始下地，再加上要跟民汐線也就是現在的汐東線整合，當然經費也會增加，但以台北捷運平均一公里五十億元的造價，基隆捷運包括主線及汐東段的距離大約二十公里，相較於跟其他捷運系統反而是比較便宜的；而且中央對於基隆捷運的政策很清楚，就是由中央來推動，基隆市不需要負擔經費。林右昌市長二十二日下午受訪時也重申，現在是基隆捷運推動以來最有進度的一個階段，有關路線規劃他尊重鐵道局跟交通部的專業規劃，這段時間基隆市、新北市跟交通部都密集的在各個層次研商討論，相信最近就會有好消息跟好結果。林右昌市長也呼籲柯文哲市長「不要見不得汐止跟基隆好」，並提醒他別忘了自己曾經講過要把台北板南線拉到基隆，站在大台北首都圈的角度思考，汐止跟基隆的發展對台北市非常有幫助，基隆捷運跟汐東線整合，對未來社后、東湖地區，甚至是柯市長無法解決的內湖交通問題，都可得到紓解。如果站在大台北首都圈北北基桃的高度，柯市長不應該講這樣的話，基隆好、汐止好，台北會更好。 -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.64.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1635080897.A.EB3.html

推文 (161)

→ SmileLee20 原來還有高架方案單軌方案整合與否的方案...... 10/24 21:09

推 you1111 可是東湖想直達南港松山a 會想要基汐線嗎 10/24 21:11

推 YellowWolf 東湖要怎麼直達南港跟松山？ 10/24 21:33

推 leon1757tw 中央十成 10/24 21:47

→ SmileLee20 為什麼基隆捷運是中央全出啊??? 宜蘭高鐵也是...... 10/24 21:51

→ SmileLee20 雙北捷運也可以比照辦理嗎??? 雙北市要負擔好多喔!!! 10/24 21:52

→ geesegeese 基隆市政府不會委託新北市政府辦理嗎？ 10/24 21:56

推 cutbear123 騙票機率從87%增加到99.87%惹我難過QQ 10/24 21:59

→ cutbear123 原本說2025蓋好現在可能要看2026之前會不會動工 10/24 21:59

推 YellowWolf 一個捷運規劃本來就有機會變更路線，東側南北線進化 10/24 22:05

→ YellowWolf 成現在的東環都沒人說騙票了，卻有些人在捷運板哭天 10/24 22:05

→ YellowWolf 喊地，我看不懂 10/24 22:05

→ YellowWolf 台中捷運藍線橘線路線優化、東環段在松山站的轉乘優 10/24 22:07

→ YellowWolf 化，難道還沒土建招標出去都可以說成騙票嗎？ 10/24 22:07

→ dosoleil 藍橘線在路線改差延伸路線序位提前的時候的確滿像騙票 10/24 22:12

推 s1an 人家南北線時期有騙市民嗎 10/24 22:12

→ s1an 當初你基隆市府從一開始就知道要廢台鐵還在騙市民 10/24 22:13

→ dosoleil 說台北不顧基隆倒不如說合鐵放生基隆 10/24 22:14

→ s1an 要廢台鐵到現在都還不敢開說明會到底要蓋啥 10/24 22:14

→ jago 高鐵本來就是地方政府不分攤經費，西部高鐵各縣市也沒就各段 10/24 22:19

→ jago 要求經過的縣市分攤經費。但地方捷運只有該地方在受惠，所以 10/24 22:19

→ jago 經過的地方要分攤部分經費。 10/24 22:19

推 ron19971997 老實說我覺得可行性已經通過的基捷在怎麼樣都比 10/24 22:21

→ ron19971997 台中橘線或台南捷運更容易開工耶 10/24 22:21

→ ron19971997 汐東線其實也快了近期開了很多場聯開地主說明會 10/24 22:22

推 H2 基捷哪時候可行性過了? 10/24 22:29

→ ron19971997 基捷現在在做綜規 10/24 22:32

→ ron19971997 https://bit.ly/3vJfooT 10/24 22:32

推 YellowWolf 樓上也lag太久。可行性研究於108年4月10日奉行政院 10/24 22:33

→ YellowWolf 核定。 10/24 22:33

→ YellowWolf *樓上上才對綜合規劃於108年8月30日啟動，現於綜合 10/24 22:33

→ YellowWolf 規劃期末報告階段，同步進行環評作業。 10/24 22:33

→ YellowWolf 看吧，一堆平常不關注捷運建設的帳號都來了。 10/24 22:34

→ YellowWolf 汐東線一定會先蓋，工程最困難的汐科—樟樹灣要先做 10/24 22:35

推 KIKUSUI 沒辦法 3Q被罷免塔綠班要趕快轉移焦點剛好基捷就是個好 10/24 22:36

→ KIKUSUI 題材 10/24 22:36

→ KIKUSUI 尤其右昌想選北市一定吵 10/24 22:36

推 YellowWolf 樓上違反捷運板板規三之三一路順風XDDDD 10/24 22:37

→ whereareyou 基捷話題根本被柯文哲炒起來的他不想蓋民汐線就算了 10/24 22:42

→ whereareyou 也不想讓基隆蓋捷運還一直危言聳聽 10/24 22:42

→ your0207 基隆沒辦法有高鐵，相對的經費蓋個捷運不為過吧，直轄 10/24 22:46

→ your0207 市經費多當然可以負擔部分，普通縣市經費有限只能做基 10/24 22:46

→ your0207 本的市政，大建設國家幫忙啊 10/24 22:46

→ keydata 核定可行性的經費跟現在講的經費差多少？核定的系統跟路 10/24 23:06

→ keydata 線現在差多少？這樣也能凹可行性核定XD 10/24 23:06

→ ron19971997 宜蘭高鐵也是同樣邏輯 10/24 23:16

推 H2 https://reurl.cc/1oKMDG 10/24 23:27

→ H2 這份可行性還可以用嗎？四軌化且台鐵不進基隆的結論已經被推 10/24 23:28

→ H2 翻 10/24 23:28

→ H2 https://i.imgur.com/n07FYva.jpg 10/24 23:29

推 YellowWolf 四軌化=捷運雙軌化就是現在的規劃，哪裡被推翻？ 10/24 23:34

→ YellowWolf 台鐵不進基隆不是可行性研究的規定，要不要再看清楚 10/24 23:34

→ YellowWolf 一點，下面一位 10/24 23:35

→ YellowWolf 真的不要超譯可行性研究好嗎。 10/24 23:35

→ Stan6003 四線化的意思是跟台鐵同路廊,現在已經是新的路線了 10/24 23:36

→ Stan6003 除非你覺得走在河的對岸也算是同一條路線 10/24 23:37

→ el1901 樓上這本報告應該沒用了，路線都不一樣了。看來下週會公 10/24 23:37

→ el1901 布的路線就只有汐止公所到七堵明德一路為止。 10/24 23:38

推 Alica 其實這案子重點應該是河谷開發但掛基隆之名就會想到港區 10/24 23:43

→ Stan6003 照新的路線受惠最大的應該是七堵跟汐止,港區繼續搭客運 10/24 23:45

→ Alica 也是沒辦法的事要徵收也是貨櫃場和工廠比較划算 10/24 23:48

→ Alica 港區雖然人較多但徵收成本也高又缺開發腹地難搞得很 10/24 23:49

→ Stan6003 汐止一下子多了8個捷運站欸,房價又要噴高高了 10/24 23:49

推 YellowWolf 也不一定是八個，有些站體可以跟A2a A5a一樣處理 10/24 23:52

→ YellowWolf 煩餒二重跟輔大醫院進度不知道在哪QQ 10/24 23:52

→ Stan6003 現在這樣開新路線等於整條要從頭開始做 10/24 23:53

→ Stan6003 樓下猜看看2030年能不能通車 10/24 23:54

→ a79111010 2030？你是不是第一天住台灣？你看2050有沒有好了 10/24 23:55

→ Mytsb2421 路線都搞不定，怎麼做環評啊？ 10/25 00:17

→ Mytsb2421 2050+1 10/25 00:17

→ you1111 2030年以前只有廣慈站會通車 10/25 00:41

→ peterlee97 “就是由中央來推動，基隆市不需要負擔經費。” 又是 10/25 00:43

→ peterlee97 中央十成？？ 10/25 00:43

→ you1111 我來猜啦再來2035松山線延伸2040南北環2045東環2055汐基 10/25 00:45

→ you1111 2070高鐵宜蘭站 10/25 00:48

推 peterlee97 2070還有多少人口...？會不會那時候在討論要高鐵南 10/25 00:50

→ peterlee97 投站金門站了？ 10/25 00:50

→ ciswww https://i.imgur.com/eb3HaVT.jpg 人口 10/25 01:13

→ dosoleil 十年內環狀輕軌有機會還有新站吧 10/25 01:16

推 house40105 2014年林右昌：民汐線跟基隆無關，基隆人坐捷運到汐 10/25 02:07

→ house40105 止幹嘛 10/25 02:07

→ you1111 有種強烈預感廣慈站完工到南北環完工中間之隔會有近20年 10/25 03:00

→ you1111 之久...QQ 10/25 03:00

推 allenmau 路廊不同報告當然不一樣，繞了一圈當然感覺就是騙票啊 10/25 03:40

→ allenmau 而且現在又改回類似馬政府時期民汐線延伸基隆的路線，一 10/25 03:43

→ allenmau 直說優化我真的滿頭問號欸？代表前一任的規劃很棒是嗎？ 10/25 03:43

推 hyscout 前一任根本連可行性評估都沒做而且只延到百福社區也在比? 10/25 10:41

推 krrvincent 萬大線：當我塑膠？ 10/25 11:15

推 panda2 都執政7年了基隆捷運進度0，還在騙 10/25 11:24

推 NaoSensei 在那邊嚷嚷騙票的，看看民汐線你好意思說呀 10/25 11:43

推 NaoSensei 還有執政12年蓋不出中捷藍線的，那是被騙多久 10/25 11:45

→ IBIZA 民汐線哪有騙一直都跟你說最後才要蓋的盲腸線啊 10/25 11:49

推 playthesong 騙阿超騙阿不是說要train tram嗎哈哈哈 10/25 12:44

→ Mytsb2421 真的當初train tram的概念，執政前瞻第一炮目前安在？ 10/25 13:13

→ palazzo 汐東線東湖站位置超爛的，站外轉乘距離太長了 10/25 13:32

推 JackChe 真的一堆平常沒看過的ID 八卦柵欄又壞了 10/25 13:42

推 KIKUSUI 應該是政黑板柵欄壞了 10/25 14:06

→ a79111010 https://i.imgur.com/nVONDd4.png 恩真的壞了 10/25 14:06

→ KIKUSUI 而且還有人喊民汐線騙票咧根本沒關心過早就說了最後才 10/25 14:07

→ KIKUSUI 是 10/25 14:07

噓 chenday 基隆捷運就騙字啦！選舉要到又發作了。 10/25 18:45

噓 ludwig0201 執政能力差到無話可說 10/25 20:17

噓 ludwig0201 護航的摸摸自己良心還在嗎？ 10/25 20:18

推 hayden218 進度真的慢但台灣哪條捷運都這麼慢已無言 10/25 23:46

→ IBIZA 慢不是問題問題是不能用 10/26 00:14

→ IBIZA 哪個縣市捷運是把主要人口居住地排除在捷運路線外的? 10/26 00:14

推 delightboy 綠線延伸內湖成功路就可以在三總轉乘基隆民汐線 10/26 00:19

推 auction88 基隆主要人口才多少人大概沒永和的1/3 10/26 00:27

→ IBIZA 永和人口才22萬, 獅球嶺以北19萬人 10/26 00:27

→ auction88 海洋大學到基隆車站那麼遠也要算進基隆台北生活圈那也 10/26 00:34

→ auction88 太大了吧 10/26 00:34

→ auction88 放射狀的端點去到火車站... 就算高鐵來了也是還不如 10/26 00:36

→ auction88 直接搭客運或自己開車鄰近交流道上高架。 10/26 00:36

→ IBIZA 但是林右昌當時規劃, 捷運到基隆車站, 然後市內用纜車連結 10/26 00:48

→ IBIZA 海科館、碧砂漁港、槓子寮砲台、中正公園到西岸會展特區啊 10/26 00:49

→ IBIZA 看起來他認為這些地方都是基隆捷運該服務的對象啊XD 10/26 00:49

→ IBIZA 這些地方加上車站所在的仁愛中山, 恰恰就是獅球嶺以北四區 10/26 00:52

→ IBIZA 19萬人啊 10/26 00:52

→ JackChe 那南北環跟東環也在騙啦\叭叭/ 不過阿北還是誤食可愛 10/26 00:59

→ IBIZA 如果南北環跟東環的路線也是不可行　但為了假裝有在規劃而 10/26 01:03

→ auction88 纜車.. 唉當到後期實在是無言 10/26 01:03

→ IBIZA 硬規劃　那就是騙囉 10/26 01:03

→ IBIZA 哈　也有護不下去的時候喔 10/26 01:04

→ auction88 沒在護他啊我一直都不認為基隆市環港很重要七堵藉由 10/26 01:06

→ auction88 汐止延伸比較務實一點 10/26 01:06

→ auction88 基隆每區都有交流道上高架公路建設台灣第一 10/26 01:07

→ IBIZA 當年tram train你好像不是這麼說的吧XD 10/26 01:07

→ auction88 還是自己開車比較快又自由 10/26 01:07

→ IBIZA 當年tram train你說能在路面行駛就能延續很多地方 10/26 01:07

→ IBIZA 後續的想像空間　效益卻是最顯著的 10/26 01:08

→ auction88 tt都不知道死那裡去了還T勒 10/26 01:08

→ IBIZA 怎麼當年tram train環港就效益顯著　現在又變成環港不重要 10/26 01:08

→ IBIZA 是啊　TT都不知道死哪去　　但環港不變吧XD 10/26 01:08

→ auction88 有brt就偷笑了夢裡見比較快 10/26 01:09

→ IBIZA 當年環港效益顯著　現在怎麼變不重要？ 10/26 01:09

→ auction88 街上串聯是哪裡不好而且那時談的是台鐵跟TT共存吧 10/26 01:12

→ IBIZA 總之　推TT的時候　環港效益就顯著　　現在不推　環港就不 10/26 01:13

→ IBIZA 重要了　我懂 10/26 01:13

→ auction88 TT是類似路面電車延駛吃電池到台鐵軌道後接上電車線 10/26 01:14

→ auction88 加速往台北 10/26 01:14

→ IBIZA 那倒底環港效益是顯著還不顯著啊XD 10/26 01:15

→ auction88 沒串聯一樣不方便啊碧沙坐車到火車站的時間多累啊... 10/26 01:16

→ auction88 還沒計算等火車的時間.. 隨便一算通勤來回應該要3小 10/26 01:16

→ auction88 時以上吧 10/26 01:16

→ IBIZA 哈　希望林右昌或蔡適應不要再改來改去了 10/26 01:17

→ IBIZA 不然你們一下要支持環港　一下要反對環港　太累了 10/26 01:17

→ auction88 支持許財利搞不好還比較好 10/26 01:19

→ IBIZA 老實講許財利的規劃才是對的　可惜當時行政院不支持 10/26 01:22

→ auction88 下一屆搞不好就換二信公子當市長了雙北加基隆都藍的 10/26 01:23

→ auction88 會再變一次 10/26 01:23

推 H2 我不知道法規怎麼規定的啦，不過預算80億到400億起跳，路線 10/26 11:50

→ H2 跟設計也都變更了，那這個可行性評估怎麼沿用我是很好奇。單 10/26 11:50

→ H2 從財務面說，裡頭這個IRR還是一樣嗎？ 10/26 11:50

推 H2 另外原本基隆輕軌可行性評估是放在前瞻計畫裡頭吃前瞻經費， 10/26 12:02

→ H2 不過前瞻第二期建設經費沒有編輕軌了，改成基隆捷運應該沒法 10/26 12:02

→ H2 適用前瞻特別料條例了 10/26 12:02

推 QQbrownie 這裡面的單軌是說一條軌道大家用，還是單軌電車？ 10/26 14:47

推 YellowWolf 樓上，單軌是指捷運一條軌道，不是一條軌道大家共用 10/26 15:54

→ Stan6003 線軌不分啊,就沒人想糾正一下用詞嗎… 10/26 16:17

→ YellowWolf 對啦，應該說「單線」 10/26 16:28