※ [本文轉錄自 Keelung 看板 #1XTDIqoO ]
作者: gga5858 (WoW) 看板: Keelung
標題: Re: [情報] 基捷路線又變 民眾：花這麼多錢得去八堵
時間: Sun Oct 24 11:36:18 2021
目前基隆捷運最新規劃為使用中運量捷運，
路線由民生汐止線延伸，
除了基八段，皆不與台鐵共線。
此外如未來基八段如要進入基隆車站可能現有台鐵軌道要拆除，
我認為既然既然基隆捷運和台鐵採用完全不同系統，
沒有整合營運的空間，
為何不仿比照汐止段將基八段和台鐵脫鉤，
改由其他路廊進入基隆，
服務更多基隆地區居民。
我的建議為基隆捷運過了七堵車站後，
順著國道一號，經麥金路、安樂路，終點往基隆車站，
沿途於八堵基隆河側、長庚醫院等地設站。
此方案可避免台鐵基八段廢線，
更可解決目前安樂地區缺乏鐵道運輸的問題，
擴大基隆鐵道運輸的服務範圍。
既然要花四百多億元建設新系統，
不應在與台鐵相同路線上重複投資，
應採取不同路廊讓這筆投資更有效益。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.102.207 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Keelung/M.1635046580.A.C98.html
※ 編輯: gga5858 (36.228.102.207 臺灣), 10/24/2021 11:39:52
麥金路及安樂路二段，
可參考北捷環狀線「橋和站」採用高架雙層設計。
獅球嶺及安樂路一段，
則採隧道地下化方式連接台鐵基隆站。
工程可行，
但要評估行經安樂區所增加通勤人口數，
是否值得捷運改線。
※ 編輯: gga5858 (36.228.102.207 臺灣), 10/24/2021 14:55:07
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: gga5858 (36.228.102.207 臺灣), 10/24/2021 14:57:20
推文 (50)
→
IBIZA
安樂路應該是不夠寬
10/24 11:41
噓
ac135211
到底這個假議題還要騙多久
10/24 11:44
→
IBIZA
而且願意地下化的話, 其實應該獅球嶺再挖個隧道就行
10/24 11:47
→
IBIZA
只是這樣要花幾百億
10/24 11:47
→
menontw
就是不想花更多預算，不然早就可以解決了。
10/24 11:50
→
gga5858
工程上可採部分路段高架雙層及地下化解決。雖然預算會增
10/24 11:57
→
gga5858
加，但可解決目前人口最多的安樂區無捷運的問題，目前基
10/24 11:57
→
gga5858
八段路線對於多數基隆市民頗為雞肋。
10/24 11:58
→
IBIZA
安樂路路寬無解
10/24 11:59
→
IBIZA
走劉銘傳隧道和安樂路平行還比較有可能 只是中間有少數民
10/24 12:00
→
IBIZA
宅
10/24 12:00
→
your0207
一天到晚基八基八，基隆段就基隆段，看了就不想看下去
10/24 14:09
→
your0207
，不要自創簡稱好嗎
10/24 14:09
→
your0207
多打幾個字是會花多少時間
10/24 14:10
推
RX78NT1
其他路廊？物理上可能？
10/24 14:26
→
IBIZA
基八段 基八段 基八段 基八段 基八段
10/24 14:36
→
IBIZA
物理上當然可能 財務上可不可能才是問題
10/24 14:36
→
IBIZA
把整個獅球嶺剷平 物理上都有可能
10/24 14:36
推
s943
如果能解決路廊
10/24 14:52
→
s943
問題，蠻贊成走
10/24 14:52
→
s943
長庚路線，除了
10/24 14:52
→
s943
解決當地交通問
10/24 14:52
→
s943
題，也可以讓市
10/24 14:52
→
s943
區甚至汐止以北
10/24 14:53
→
s943
居民有一個快速
10/24 14:53
→
s943
到長庚就醫的交
10/24 14:53
→
s943
通方式，對於營
10/24 14:53
→
s943
運也會有幫助
10/24 14:53
→
s943
抱歉發推文完才發現被 app 拆了多行發出
10/24 14:56
推
gishileh
乾脆大武崙-海科館獨立一條輕軌或中運量好了
10/24 15:12
→
gishileh
或是大武崙-基隆女中也行 真正的人口集中在這一帶
10/24 15:13
→
gishileh
不只可以和台鐵轉乘 也沒有和台鐵互搶的可能
10/24 15:14
→
billkingFH
到底基隆河谷有沒有空間啊，這問題已經五年有了吧
10/24 16:52
→
coffeemilk
有些段其實不寬敞，例如七堵、八堵；有些段則是工業區
10/24 17:38
→
coffeemilk
交錯、中山高和鐵路交錯，且其實對於工業區要重新規劃
10/24 17:38
→
coffeemilk
我也感到不太容易，那些工業區對雙北其實是很重要的物
10/24 17:38
→
coffeemilk
流和重工業區，在新莊已經大量工業地帶改住商重劃後，
10/24 17:38
→
coffeemilk
一直逼走這些工業區到更外圍感覺也挺棘手的
10/24 17:38
推
YellowWolf
我希望走其他路廊去基隆，服務基隆車站周邊以外的其
10/24 18:51
→
YellowWolf
他社區
10/24 18:51
推
YellowWolf
八堵—麥金安樂路口—基隆—基隆體育館 這樣？
10/24 18:53
推
you1111
( ・∀・)ノ 外縣市(除了三重、橫科、頂溪跟江子翠)離我
10/24 19:55
→
you1111
們台北市遠真可憐。
10/24 19:55
→
dantes1013
只到八堵交流道口不行嗎?然後公車轉運到各區，比較
10/24 22:42
→
dantes1013
有效率吧?
10/24 22:42
推
Alica
基隆公車系統是港區放射出去 不進港區的鐵道很難銜接上
10/24 22:52
→
Alica
就算公車系統砍掉重練 也要考慮道路能否負荷
10/24 22:52
推
howwy49
推基隆長庚一站 通勤族和看病需求
10/25 01:00
推
cyit15
基八段XDDD
10/25 01:42
推
andy3021515
基八段 基八段 基八段 基八段 基八段 基八段
10/25 03:26