中和新蘆線
新生南路一段後就彎進信義路
但新生南路二段 三段
明明是交通超級要點 臺大 大安森林公園
一堆學校 住宅的
大安區的精華地段 人流非常可觀
每次經過都不懂為什麼新生南跟和平東的交叉口沒有捷運站
有人知道為什麼嗎
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太神啦
※ 編輯: say29217074 (49.216.5.60 臺灣), 10/19/2021 13:44:24
想問就問 我改天再來發一篇林森南北路
氣不氣啊
※ 編輯: say29217074 (49.216.5.60 臺灣), 10/21/2021 12:49:20
推文 (78)
推
ross4927
跟瑠公圳有關嗎?
10/18 17:09
→
whistlerhu
這樣線會沒辦法繞
10/18 17:09
→
oaoa0123
因為要在古亭做平行轉乘
10/18 17:12
→
ron19971997
那個點走到台電大樓、科技大樓、大安森林公園都差
10/18 17:22
→
ron19971997
不多950公尺左右,不遠也不近,設站也怪怪的
10/18 17:22
→
ron19971997
最後一哩路還是請多使用youbike跟公車
10/18 17:22
→
whistlerhu
然後那一條不是瑠公圳,是特一號排水溝(日治時期叫堀
10/18 17:25
→
whistlerhu
川)
10/18 17:25
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your0207
最後一句實在是讓人不自在
10/18 17:38
→
dosoleil
如果當初中永和想從永福橋-福和路 而非中正橋-永和路才
10/18 17:48
→
dosoleil
有機會
10/18 17:48
推
spiritman
我也有想過這問題 新店線走642,643的路線應該也不錯?
10/18 17:55
→
dbdudsorj
路太大條 人氣匯聚不起來
10/18 19:33
推
gigihh
當初如果這樣蓋,東門的平行轉乘就沒辦法做了吧
10/18 20:01
推
KingChang711
以前有規劃是直走新生南和松江路的嗎?我沒看過
10/18 20:08
推
oaoa0123
樓上 https://youtu.be/zNqAX_FxkgI?t=157
10/18 20:53
→
oaoa0123
啊看錯 這應該還是接到古亭
10/18 20:54
推
mstar
新生南北路底下有大排,連公車專用道都要避開怕壓壞。
10/18 21:16
推
Kazamatsuri
綠線南京林森或新生沒設站的原因除了前後站距太短外
10/18 21:54
→
Kazamatsuri
據說也是因為新生大排所以才不設站 但橘線的中山國小
10/18 21:55
→
Kazamatsuri
站就不知為何可以設站了? XD
10/18 21:55
→
hicker
中山國小站也只是在大排旁邊
10/18 22:05
推
cindy1234
南京林森那邊人口比較少
10/18 22:59
推
kkStBvasut
老實說和平東更需要,參BMTC紫線
10/18 22:59
推
cindy1234
綠線站點主要是轉乘站
10/18 23:02
推
buslover
要是橘線可以從中山國小拉一條支線去松山機場就好了 橘
10/18 23:04
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buslover
線(民權西路站以西)轉棕線超麻煩的 = =
10/18 23:04
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Fortran95
才幾公里不到 是有奪殘XDD
10/19 00:58
推
choper
那條真的被很多人誤會是瑠公圳
10/19 06:40
推
evanzxcv
應該是水圳的關係,但那條真的不是瑠公圳
10/19 06:53
推
chewie
底下有大排
10/19 07:34
推
Metro123Star
你要的應該是和平線 但捷運局一直覺得沒必要規劃
10/19 09:52
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Metro123Star
不知和平東西路是卡了什麼不能放捷運在那邊
10/19 09:52
推
Howard61313
不然我來挑戰一條幻想線好了:社子線改中運量,從大
10/19 10:59
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Howard61313
橋頭延伸中山、忠孝新生、大安森林公園、大安區公所
10/19 10:59
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Howard61313
、公館、秀朗橋,而那個大安區公所就是原po要的和平
10/19 10:59
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Howard61313
新生路口站
10/19 10:59
推
gibbs1286
我記得跟排水有關,所以他們從未考慮蓋
10/19 12:14
→
gibbs1286
現代解決方案就是放幹線公車XD
10/19 12:15
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lulu1305174
希望中和公館線能沿著新生南路炎生到忠孝新生站
10/19 13:24
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lulu1305174
延伸
10/19 13:25
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Kazamatsuri
問題是台北市肯不肯囉......
10/19 13:32
推
Howard61313
對,那樣等於讓舊南北線敗部復活,而且不用考慮光復
10/19 13:44
→
Howard61313
南北路無法轉乘紅綠線的問題
10/19 13:44
推
charlie1995
希望有一條L型的光復南北路與和平東西路的捷運,轉
10/19 20:22
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charlie1995
乘的部分最差就用地下街連結,補足文湖線的運能
10/19 20:22
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ciswww
https://tinyurl.com/sydwuz 小巨蛋216巷安和樂利轉乘大法
10/19 20:37
→
forcetrain
你以為很重要,但我覺得還好
10/19 21:05
推
saikyoci
樓上c大的感覺還不錯XD
10/19 21:18
推
pttr08
和平新生路口真的是很市區,但附近的捷運站都有一點遠
10/19 22:10
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kenro
幻想也沒用,現在根本沒這種計畫
10/19 23:11
推
carolgilbert
台北高級地段都是不歡迎捷運的,天母、民生社區、新
10/19 23:21
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carolgilbert
生南路、大直
10/19 23:21
推
Howard61313
有這種計畫就不需要幻想啦wwww
10/19 23:40
推
h120968
大直都是外圍 反正之後會有東環也沒差了
10/20 00:21
→
h120968
現在文湖線主要是舊住宅區跟重劃區外圍
10/20 00:22
→
h120968
重劃區要等東環才會比較方便
10/20 00:22
推
cvn21
頭尾好像不知道要接到哪去
10/20 01:49
推
Howard61313
倒是可以幻想一下要接到哪去,最簡單的接法就是跟現
10/20 09:54
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Howard61313
有的其他規劃中路線合併XD
10/20 09:54
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weyward
為什麼中山北路沒有完整一條捷運
10/20 13:25
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weyward
為什麼仁愛路沒有完整一條捷運
10/20 13:26
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weyward
為什麼和平東路沒有完整一條捷運
10/20 13:26
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weyward
為什麼為什麼要問如此廢文問題
10/20 13:27
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weyward
捷運重點在路線轉乘 最好越不要完全直行好嗎。。
10/20 13:27
推
h120968
中山北 仁愛 愛樹團體表示:
10/20 18:06
→
h120968
破壞林蔭大道是不行的
10/20 18:06
推
peterlee97
延伸到忠孝新生 忠孝新生還有地方放嗎?
10/20 22:33
推
h120968
看是要挖在橘線下面還是北側四號出口旁邊
10/20 22:37
推
Howard61313
北側比較可能(?)
10/20 23:11
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Howard61313
1、鄰近公有地,2、錯開橘線月台
10/20 23:12
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Howard61313
當然板南線B1的非付費區可能就要改成不連貫了
10/20 23:12
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h120968
林森北不就酒店一條街
10/21 16:46
推
lulu1305174
中和公館線目前規劃是採中運量地下興建,如果要走新
10/21 23:34
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lulu1305174
生南路要解決大排的問題和如何接到忠孝新生站
10/21 23:34
推
Archi821
https://www.youtube.com/watch?v=VmzSBYVOCXI
10/22 14:30
噓
heibe
看到『交通超級要點』這六字,不噓說不過去
10/23 11:44
推
misuta27
大橋頭站跟北門之間應該要再設一站
10/27 01:00