https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/11009.htm
日平均： 1,247,257 人次
較上月： +21.17%
較去年同期： -38.37%
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664
文湖線平均每天搭乘人次: 12.41 (萬人次) 較去年同期 -37.51%
高運量平均每天搭乘人次: 109.24 (萬人次) 較去年同期 -38.72%
環狀線平均每天搭乘人次: 3.05（萬人次）較去年同期 -27.90%
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計算方式為：「該月總運量減去去年同月總運量之值」除以去年同月總運量
並且四捨五入到小數點後第四位
如果有算錯請告知，謝謝。
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運量逐漸開始回升了
希望能早日回復到跟以往一樣
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要嘛做，要嘛不做，沒有“試試看”這種事
(Do, or do not. There is no try.)
------Yoda
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推文 (24)
推
spiritman
居然還沒200萬? 上下班搭覺得都快跟四月一樣擠了
10/18 10:59
推
EricOu0218
板南線上班時間真的覺得跟往年差不多擠了
10/18 11:01
→
countryair
上班的通勤量就這麼多啊
10/18 11:03
推
hyscout
尖峰的量應該回復9成了 但離峰跟假日還差很多
10/18 11:32
→
ji394xu3
，平常上班日跟周末假日還是都有差，星期五為例，疫情前
10/18 12:38
→
ji394xu3
平均運量240-250多萬人次，上個月平均運量150多萬人次。
10/18 12:39
→
ji394xu3
星期一~四，疫情前210~220萬人次，上個月140萬人次左右
10/18 12:40
推
rs7135
失去的搭乘人口難挽回，虧損持續擴大
10/18 13:42
推
stu962046
上班沒全回復的感覺，8點搭板南一班就上了也沒太擠
10/18 13:47
推
choper
但油價即將漲 不知是否會成為推力
10/18 14:10
推
f871114
然後推出掛牌咖啡，這董仔？
10/18 15:55
推
coffeemilk
環狀線的日總運量好像貼近了通車後的第一個月是嗎？
10/18 19:20
推
ting445
很多改去騎車開車 殊不知在台灣路上被撞的機率比得COVID-
10/18 20:31
→
ting445
19大超級多
10/18 20:31
→
ting445
2020年交通事故死傷人數快50萬呀
10/18 20:31
→
nagass
這個板真的很多人仇視開車騎車通勤族 別人選擇什麼樣的交
10/19 18:55
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nagass
通工具是個人自由 如果你騎車到公司花費時間比搭捷運快15
10/19 18:56
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nagass
分鐘以上 很多人當然選擇騎車 只會講搭捷運非常安全
10/19 18:57
→
nagass
卻不知很多人更重視花在交通工具的時間
10/19 18:59
→
countryair
如果搭公共運輸多一倍時間，大概吸引力就很低了
10/19 20:28
→
countryair
除非兩種金錢成本落差極大
10/19 20:28
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juiping
這裡是捷運版，自然是挺捷運族，講仇視有點太嚴重了！
10/20 16:41
推
preisner
才回到去年6成啊
10/21 07:49
→
preisner
挺捷運就是仇視? 這種單純二分法才叫仇視
10/21 07:50