綜合規劃哪一關可以卡關最久阿
目前在規畫的捷運路線
好像都是在綜合規畫卡最久
中央果然很難搞定
假如2024換KMT執政
我看還是差不多
東環段跟民汐線.三鶯線八德段都卡在綜規卡超久
新北市那幾個輕軌路線可行性都還沒通過都送審不知道多少次了
社子島自從朝生態開發後好像也沒有消息了
雙北市捷運建設發展前途堪憂
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推文 (28)
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syba
既然社子島都還沒處理好，社子輕軌蓋出來幹嘛，載空氣嗎…
10/15 14:04
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syba
何況天母也沒地放機廠
10/15 14:04
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hicker
所以說 捷運建設是該以千年神木慢慢看待的建設
10/15 14:05
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hicker
基本上 環團跟土地徵收 是公共建設最難搞的對象之二
10/15 14:07
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hicker
我是已經看開了啦 已不求某條路線在某人任內開工完工通車
10/15 14:07
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hicker
只要能在有生之年看到通車即可
10/15 14:08
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QQbrownie
還有新竹市也說完成綜合規劃了，然後就沒有然後了
10/15 14:23
推
KEYSOLIDER
中南部不趁著最後這幾年爭取捷運過綜規大概就gg了
10/15 14:24
推
you1111
( ・∀・)ノ 跟你賭民汐線跟中捷藍線2035年還沒開工
10/15 14:42
推
tswen
剛看南北環的y27到y29土建工程又流標了，綜合規劃過到開工
10/15 17:12
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tswen
還很久
10/15 17:12
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sudi0923
綜合規劃主要處理「財務、路線、環評」而財務是最好搞定
10/15 20:47
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sudi0923
的。主要卡在路線徵收土地跟環境評估上。
10/15 20:47
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ciswww
http://cis.pixnet.net/album/photo/150298566
10/15 21:00
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ciswww
某線跟某線綜合規劃過但還沒徵收土地
10/15 21:01
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ron19971997
綜規跟徵收沒太大關係 很多路線(如萬大LG03、
10/15 21:44
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ron19971997
Lg04跟三鶯線機廠等)都綜規通過之後才在改
10/15 21:44
推
tananadishow
環評啊
10/16 19:14
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pololo61201
徵收土地感覺很難啊
10/16 23:05
推
icearea
看到這篇去查了一下東環段的審查進度
10/17 12:52
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icearea
綜合規劃：10月1日送修正報告書續審
10/17 12:53
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icearea
環評：10月7日送修正環說書續審
10/17 12:54
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icearea
這次續審的結果大概又要等兩個月吧？
10/17 12:55
推
kenkung
環評！
10/17 23:09
推
RuleAllWorld
卡在市長抽屜最久，例如民汐線，前後二任市長接力卡
10/18 17:29
推
peterlee97
那台中藍是卡在什麼地方 都快變成有生之年了
10/18 20:01
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ciswww
2016年估土地徵收費用320.24億，現在一定更貴了
10/18 23:41
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kenro
環評最拖拉
10/19 23:11