在下有三個想法，跟大家分享一下，目前看起來金城公園的這個部分就是卡在
直行、彎進公園等兩案，其實在下覺得很簡單，可以比照宜蘭高鐵這樣列出各案。
甚至於在下覺得可以考慮第三案，如果繞過金城公園不設站，或是第四案
從空拍中可以看出在廣承岩寺與消防局後面是一片山坡，更後面是高速公路，
如果軌道改走高速公路旁邊的山坡地，走到和平路這邊在出來，如此也不占用金城公園
也不用設門形柱。
話說如果將消防隊與寺廟都遷走，蓋好捷運站後，變成寺廟、消防隊與捷運共構，
一樓消防隊、上面是捷運站、最上面是寺廟是不是也是一招呢？
反正板南線與萬大樹林線除了在土城，還可以在永寧站外轉乘，既然民眾很在意公園，
那捨棄掉站內轉乘民眾應該也是可以理解的，將各種案子條列出來，
經費、方案、優點、缺點，做成比較表，然後透過民主的方式決定，
不可能有萬無一失的方案，像天水路、信義松德站那邊的民眾因為喬不攏，所以
最後就不設站，也是一種方案。或是萬大中和線就蓋第一期，金城樹林線就取消不蓋
省下民脂民膏不是也很好嗎?
感覺把各種方案的列出來，甚至於廢止的方案，透過民主的方式辦理，應該就會比較
有辦法搞定這個案子了吧?
公共建設有得選擇的情況下，大家都會支持各自喜歡的案子，沒有辦法面面俱到，
有時候選擇太多也是種困擾！
話說直行門形柱也是種方案啦！民眾如果喜歡門形柱，何不就尊重民意呢？
--
動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.16.222 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1633228409.A.1BA.html
※ 編輯: SmileLee20 (1.200.16.222 臺灣), 10/03/2021 10:36:45
推文 (61)
→
dosoleil
公園不用拆民宅 另一側吵徵收場面不會比較溫馨
10/03 10:44
→
dosoleil
居民雖說要門型柱 但捷運方一直說會挖到擋土牆(說不定也
10/03 10:46
→
dosoleil
有群人在為了拒絕門型柱在奔走
10/03 10:46
推
Metro123Star
門型柱不比車站在公園上少用土地
10/03 11:08
→
Metro123Star
另外如果想要的話也是可以砸大錢蓋200m跨距吊橋(？
10/03 11:09
→
Metro123Star
直接跨過沒辦法設柱子的地方
10/03 11:09
→
hicker
要搬廟可不是說說這樣簡單....
10/03 11:37
→
hicker
這跟宜蘭高鐵還是有區別 宜蘭高鐵是還在可行性階段
10/03 11:39
→
hicker
就還有比較多的時間可以慢慢進行優劣討論
10/03 11:40
→
hicker
但萬大線這是都即將要開工了 這段路線都還搞不定 有急迫性
10/03 11:40
噓
usercode
廟是私人的，以為想搬就搬喔
10/03 13:45
→
usercode
現狀就是不想要暴增一筆徵收費才想利用公有的公園，如
10/03 13:50
→
usercode
果民主決定當地那群猴子肯定是不計代價要徵收廟地的，
10/03 13:50
→
usercode
但多的錢他們又不會幫出而是全民買單
10/03 13:50
→
Kazamatsuri
寺廟還要先請示神明是否願意如此做 科科
10/03 15:21
推
YellowWolf
動寺廟這類的私有土地也是充滿不確定性的因素，所以
10/03 15:22
→
YellowWolf
不要輕易覺得這種方案可行
10/03 15:22
→
Kazamatsuri
而且記得原本如果是直行的話雖然也是站外轉乘 但走的
10/03 15:22
→
Kazamatsuri
路也不遠 應該不會想再選一個站外轉乘距離更遠的吧？
10/03 15:23
噓
syba
天水路跟信義松德是因為用到私人土地喬不攏，跟本案運用公
10/03 15:26
→
syba
有地，也差太多
10/03 15:26
噓
leoptt10
那是靈骨塔・・・
10/03 15:33
→
leoptt10
沒有人在意那個公園好嗎
10/03 15:34
→
leoptt10
住在那的就知道那公園根本治安死角
10/03 15:34
→
leoptt10
有夠暗 是要好好整治一下了
10/03 15:34
→
leoptt10
抗議的根本就是那些住第一排的刁民
10/03 15:34
→
leoptt10
誰理他們 高架過去就對了
10/03 15:34
→
leoptt10
所以還是維持原方案
10/03 15:36
→
leoptt10
等到蓋好了那些老人骨灰剛好可以放廣承岩
10/03 15:36
推
snow08969
蓋第一期不蓋第二期省經費，有想過住在土城非板南線地
10/03 15:46
→
snow08969
區跟樹林居民的通勤需求嗎？少數抗議的人不能代表所有
10/03 15:46
→
snow08969
人的意見，就好比環狀線，北環段也有人抗議，也不能說
10/03 15:46
→
snow08969
就只蓋南環段就好了吧
10/03 15:46
→
SmileLee20
看來遷廟有困難...不蓋有困難...只剩下直行與公園了!!
10/03 18:22
推
sj4
蓋在土城醫院前面，再挖地下聯通藍線啊
10/03 18:33
→
hicker
土城醫院前面好像是出土段的樣子....
10/03 18:41
→
coolguychen
能站內轉程誰會想站外轉，且只徵收一部分”公有”公
10/03 22:41
→
coolguychen
園地根本沒問題。另外蓋一期不蓋二期這想法是要市長
10/03 22:42
→
coolguychen
為少數人而少一大群票源嗎...有點天兵
10/03 22:42
噓
singlesingle
那不是廟是靈骨塔
10/04 12:19
→
dosoleil
一般網路資料也是介紹佛寺(還有徵收&改建史!?) 就算現
10/04 13:55
→
dosoleil
今主要業務變成靈骨塔 也不用特地噓
10/04 13:55
→
ekes11
當年道路拓寬，廣承岩寺7成土地就已經被徵收。另外寺廟兼
10/04 14:52
→
ekes11
納骨塔業務光是在大台北就有近百，廣承岩寺並非純納骨塔。
10/04 14:53
推
sj4
善導寺是不是也是啊？？
10/04 14:55
推
Kazamatsuri
最有名的就BL13吧？ XD
10/04 14:55
推
ROCAF
善導寺好像聽說很貴
10/05 13:29
推
nevillechao
把廟搬走的確是公眾利益最大化，可是難度也最大化
10/05 15:55
推
YellowWolf
為什麼要噓有靈骨塔功能的寺廟==？
10/05 18:38
推
heavygauge
跳過不要設站就好
10/05 21:17
→
edos
跟設不設站無關，無法直行是因為板南線的緣故，不設土城站一
10/05 22:09
→
edos
樣要彎進去公園
10/05 22:09
→
edos
而萬大線高架土城站，也就只有占用公園很小一部分的土地，絕
10/05 22:10
→
edos
大多數的車站下方土地都還是作為公共空間
10/05 22:11
推
sj4
當然要設站怎麼可能不設站
10/06 21:20
推
lsh77
不讓你設站還要佔便宜的，不如不要設站。
10/07 07:41
→
SmileLee20
轉乘站 不得不設站 傷腦筋!!!
10/07 20:00
推
shinichi
公園根本假議題 那個不是多麼了不起的公園
10/08 13:57
→
shinichi
附近已經多了一個更大更廣的公園
10/08 13:57
推
ji394xu3
公園假議題+ 萬大線土城站高架占用公園只有外側很小一塊
10/08 16:01
→
ji394xu3
而且高架車站下方大多也還是當公園使用
10/08 16:01