汐止八堵段不知道會從維持原案從汐科接出去?還是改從區公所接出去?
基隆段應該就是台鐵要一軌 還是想辦法維持兩軌的選擇而已吧!
雙軌距共用軌道應該是很困難!!! 好像沒有什麼新的規劃!
只是汐止八堵段要不要盡快一起送一送 一起發包?
北基捷運的大方向已經確定,八堵基隆段感覺也想不出甚麼又要不大幅增收施工,
又要善用現有路廊的方案了!!!
真的蓋好以後,應該會像現在的環狀線一樣,轉乘是個大問題,如果東湖的轉乘能有更優
的方案就好了!!!
※ 引述《ELYC1x (112railotaku)》之銘言:
: 汐東線行經內湖蘆洲里,至社后設機廠及車站,往東至同興路至大同路向東,沿大同路穿
: 過北二高與樟樹灣站(基隆捷運)及汐科站(基隆捷運、臺鐵)銜接轉乘,轉康誥坑溪轉
: 往新台五路至汐止區公所設置終點站。總長6.03公里,新北市轄內5.17公里,北市0.86公
: 里,共6站。
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: 民汐線第一階段總算有新的進度了,本計畫所包含的社后機廠及樟樹灣站(SB13)~汐科站
: (SB14)間路線會與仍在綜規中的基隆捷運共用,因此基隆捷運需共同負擔部分經費;接下
: 來就看看基隆捷運方面,尤其是最具爭議的八堵基隆段,還有沒有新的規劃進展。
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推文 (33)
推
Lsamia
上次搓湯圓就是沒法吃台鐵豆腐了吧
08/01 16:10
推
amport625
https://i.imgur.com/RP3Ni5Q.jpg
08/01 16:33
→
amport625
確定暫蓋到東湖的話新線東湖站改地下 設在安康公園
08/01 16:34
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amport625
從吉林街南側出土 利用3號出口設轉乘通道 也許能近點
08/01 16:35
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amport625
以後要往台北市延伸得想辦法穿越文湖線基樁
08/01 16:36
推
h120968
所以內湖段要全線地下?
08/01 16:37
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amport625
還有線形可能導致SB09必須遷站就是
08/01 16:38
推
WoRkFunCtioN
汐止八堵段從汐科那邊過去才能吃台鐵的第三軌吧
08/01 17:12
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SmileLee20
要吃第三軌?不是走大同路嗎? 汐止站台鐵要四軌才夠用
08/01 17:18
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SmileLee20
汐東線東湖站設在安康公園是有公布了嗎?
08/01 17:21
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SmileLee20
有沒有新聞???
08/01 17:21
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SmileLee20
目前所知還是蓋在高速公路以南就是...
08/01 18:23
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hicker
蓋捷運這事 是急不來的....
08/01 18:28
推
xy1904312
蓋在安康公園就只能地下化吧
08/01 19:22
推
lulu1305174
民汐線最好還是從汐止區公所沿著台五線一路高架去基
08/01 19:42
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lulu1305174
隆最好
08/01 19:42
推
es91213
不要動到台鐵的方案就是好方案
08/01 19:42
推
YellowWolf
汐止八堵段是從汐科接出去,汐止區公所是端點站
08/01 20:33
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amport625
我是回原po最後一段
08/01 22:07
噓
e80276
基隆捷運要等到明年底要選舉前才拿出來熱炒一下
08/02 01:10
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SmileLee20
了解,謝謝amport625分享!!! 如果在一起確實比較方便
08/02 07:42
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SmileLee20
但是後續要怎麼挖 卻會很麻煩
08/02 07:42
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SmileLee20
如果挖在北邊 換葫蘆洲站 要跨越中山高 感覺也不太好
08/02 07:43
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auction88
如果要挖北邊還不如挖南邊直接去南展雙鐵2+1
08/02 08:01
推
sdhpipt
沒有改吧 都說會到蘆洲里了 台北市要搞蘆洲里工業區重劃
08/02 08:33
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sdhpipt
所以說應該還是要走這邊
08/02 08:34
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shter
基隆根本假議題,只是不想花錢幫捷運挖新的隧道而已
08/02 19:06
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shter
基隆捷運要擴大服務範圍八堵後根本應該先去長庚再進市區
08/02 19:08
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hicker
八堵-基隆長庚-基隆市區 這動線....大武崙溪表示:
08/02 19:16
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SmileLee20
八堵北邊有雙隧道 每個隧道都有雙軌寬 應該夠用了吧
08/02 20:31
推
YellowWolf
要花錢幫捷運挖新隧道也不是不可能,話不用說太死
08/02 23:45
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SmileLee20
說到隧道-劉銘傳隧道 可以拿來用嗎? XD
08/04 04:40
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Metro123Star
如果不要保存的話都可以擴挖啊
08/07 11:45