不曉得黃線分岔點和營運模式的設計規劃書是否有談（使用三組道岔？）
否則按照高雄點這張圖，
未來班距最密的區間反而是鳥松這一段？
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=339716527727291&id=100050668381188
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※ 編輯: LonerEver (49.217.199.206 臺灣), 07/15/2021 18:42:56
※ 編輯: LonerEver (49.217.199.206 臺灣), 07/15/2021 18:45:00
推文 (43)
推
hyscout
可以看鐵道事務所的介紹 不是北捷中和新蘆線的運轉模式
07/15 18:40
推
benson0599
區間車是Y15 -Y5 -Y23
07/15 18:54
推
nicesky115
1.旅運-澄清湖-前鎮、2.旅運-鳥松、3.鳥松-前鎮
07/15 18:55
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benson0599
我看黃線全程車也蠻特別的
07/15 18:56
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LonerEver
倒退嚕用在這裡就對了
07/15 19:11
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el1901
綜規報告看看就好，實際招標施工保證不一樣
07/15 19:48
噓
Baba10uhan
這圖的營運模式在亂畫什麼
07/15 21:20
推
honeytoast
哪裡有寫這是營運模式了
07/15 21:25
推
Kazamatsuri
那不是營運模式吧？ 應該只是路線簡圖而已？
07/15 21:26
推
siowan135
這圖哪裡有營運模式了
07/15 22:59
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siowan135
照5樓邏輯哪條捷運不是倒退嚕
07/15 23:00
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LonerEver
區間車先進大華然後調頭出去再往不同方向，不是倒退嚕
07/15 23:04
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LonerEver
要怎麼形容？
07/15 23:04
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LonerEver
如果沒有清車，就是倒退嚕
07/15 23:04
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LonerEver
看錯，是澄清湖
07/15 23:05
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LonerEver
https://i.imgur.com/6oPcVuO.jpg
07/15 23:16
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ciswww
那個Y字路口要怎麼設計是好問題 而且路不寬 可明挖範圍小
07/16 00:00
推
Metro123Star
全車道封路施工或半半施工
07/16 03:12
推
moonmu
依初審資料 全程車：Y15-Y1-Y23
07/16 07:54
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moonmu
區間車：Y15-Y5-Y23
07/16 07:54
推
ciswww
不是封不封路的問題，是立體交叉的空間限制
07/16 13:27
推
fman
澄清本館路口蠻大的耶，且怎麼施工就交給施工團隊吧，我也是
07/16 13:48
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fman
覺得就封路做啊
07/16 13:48
推
hyscout
Y4站不是在澄清本館路口 是在正修科大校門口的澄清路上
07/16 18:40
推
hyscout
http://i.imgur.com/VcCYAyi.jpg
07/16 18:42
推
klementhsu
怎麼覺得月台應該只要一島一岸就好
07/16 19:23
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ciswww
如果班距疏，連一島一岸都不必
07/16 19:59
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ciswww
車站編號曾經改版，Y5=舊Y4
07/16 20:04
推
shun01
居然不是台北麻花段那種島疊式嗎？
07/16 21:53
推
ciswww
台北大三角（含車站及隧道）全部照做也不少錢，如何簡化？
07/16 22:56
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TaiwanXDman
本館路沒有預留延伸青年、文龍東路的設計嗎
07/17 00:27
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TaiwanXDman
還有本館路預留延伸金鼎路 以及民族路預留往北
07/17 00:28
推
shun01
我會覺得沒有預留延伸鼎山街鼎力路往仁武大社的設計比較可
07/17 01:26
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shun01
惜啦！
07/17 01:26
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el1901
https://i.imgur.com/B9nGBLd.jpg
07/17 21:32
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el1901
我是不知道雄黃線的綜規報告是否有公開提供了，這是最近
07/17 21:43
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el1901
高捷局招標基本設計標案提供的參考文件資料，內有最新版
07/17 21:43
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el1901
的綜規報告書，還有可行性研究。不管是可行性研究還是綜規
07/17 21:43
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el1901
報告都沒有h大畫的Y4軌道配置，不過接下來世曦做基本設計
07/17 21:43
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el1901
圖會改成怎麼樣也不一定。接下來高捷局之後會如何發包，如
07/17 21:43
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el1901
果還有細設標那還有機會看到未來施工成果。如果是統包，
07/17 21:43
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el1901
那大家只會看到基設圖，最後統包廠商會改成怎麼樣，只能
07/17 21:43
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el1901
等到完工才知道。
07/17 21:43