自主封城效應？！北捷運量曝光連續16天創低點 公車運量少80%
2021年06月2日 11:47
記者袁茵／台北報導
全台新冠肺炎延燒，三級警戒延長至6月14日，台北捷運自5月15日雙北進入三級警戒後，
加上台北市長柯文哲也呼籲民眾「沒事給我待在家」，使北捷總運量持續下降，5月31日
更是到達低點約51萬人次。至於北市公車的部分，已經減少了至少8成左右的運量。
台北捷運公司表示，5月17日上午6時至18時，運量統計約58萬人次，相較於進入三級警戒
前的5月10日同時段，減少約71萬人次。
至於其他時段的運量，北捷客服新聞組長蔡宏俊2日表示，5月24日約51萬人次，5月31日
也約51萬人次，兩週其實相差不多，都已經到達最低。
台北捷運公司呼籲旅客，因應彈性上班及停課，仍請避開尖峰時間搭車，並多利用旅客較
少的頭尾車廂，以分散尖峰人潮，站務人員也將加強宣導月臺及大廳旅客分散候車避免集
中，並務必全程佩戴口罩及勤洗手以維健康。此外北捷將持續觀察人潮情形，滾動調整行
車班距；同時北捷將加密場站清消頻率，由原4小時縮短為2小時。
而公車部分，北市公共運輸處副處長尚錦堂接受《ETtoday新聞雲》訪問時表示，5月10日
左右的公車運量為115萬左右，之後到三級警戒時開始往下掉，一開始大約減少5成9，現
在到6月1日左右減少了約8成。
https://www.ettoday.net/news/20210602/1996910.htm
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推文 (27)
推
simony
5/16北捷運量才32萬，不是更低嗎？哪來51萬是低點？
06/02 18:10
→
tacoux
基層員工照常上班
06/02 18:42
推
taso5566
每周一的運量比較
06/02 19:26
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justdoit
結果確診數也降不太下來
06/02 19:27
→
justdoit
奇怪日本緊急狀態照樣滿員電車也是能讓確診下降
06/02 19:28
推
rubbut
減班司機員會被無薪假嗎？若放無薪假合法嗎？
06/02 20:26
推
sj4
對啊 確診數有差很多嗎？
06/02 20:50
→
Stan6003
發病日跟確診日了解一下
06/02 21:15
→
Stan6003
至於日本的情況是根本不驗數字當然不會上去
06/02 21:17
→
Stan6003
如果有看國際新聞就會知道上個月大阪的死亡率還比印度高
06/02 21:17
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hinajian
日本民眾怎麼這麼溫馴 台灣那種程度大概燒市府了吧
06/02 21:20
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Stan6003
是無感吧…
06/02 21:31
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Kazamatsuri
人數還是有差吧？
06/02 21:47
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geesegeese
還是壓不下來
06/02 23:41
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jcll
中午離峰時間等超久....
06/03 01:54
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Akaria
沒倍數或指數上升已經是控制了，進入社區
06/03 06:48
→
Akaria
後很難清乾淨
06/03 06:48
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mybfgf
日本都爆了好幾波高峰，那有確診下降這種回事 XD
06/03 06:50
→
mybfgf
上個月不僅確診數維持高波，還增加緊急事態宣言好幾個縣
06/03 06:54
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newasus
日本直接把疫情當成清除老年人口的工具了吧
06/03 22:00
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newasus
http://i.imgur.com/PbDmct8.jpg
06/03 22:00
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iwinlottery
這兩天公車人變多了
06/03 22:59
噓
LabInfo
公車減班那班距誰要搭
06/03 23:02
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chuegou
那個圖有夠引戰www 尤其右上角www
06/03 23:13
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Howard61313
右上角那個就飯塚幸三事件吧，那個前官僚高齡駕車，
06/04 01:56
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Howard61313
開車撞死市民之後，還濫用特權壓媒體風向
06/04 01:56
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orz65535
いらすとや永遠找的到對應素材
06/04 03:13