https://i.imgur.com/EZE2p3y.jpg
5/12 人數再創下新低….
我每天搭其實滿有感的，人數真的越來越少。當初自己預估這條線通車後人數會稍微少一
點，畢竟台中南北向交通本身就是需要繞一大圈，不然就是必須進到舊市區塞車。所以滿
看好綠線+公車的益！但在看過運量後真的無敵傻眼，但事出必有因(當然疫情也是罩門）
，目前看到這條線的用處就真的僅侷限於去高鐵以及市政府，最近看來文華高中的學生使
用者有增加的樣子，市府或許可以抓住這個通勤潮推出月票…但目前還是無消無息。以及
橫向的接駁公車還是缺乏，雖然有調整，但就真的只是調整而已，並不是完全的把公車當
作接駁捷運的工具。還有在公車站的設置感覺不是增加一站在捷運站附近，而是把原有的
站牌稍微改名一下，像文華高中站就滿不好的附近的公車站牌超級多，但完全不整合；以
及離逢甲最近的文心櫻花在公車接駁上還是需要加油一點，多開一點往逢甲的車吧…..
以上是小弟我一點淺見
（有點趕之下打出來的+手機排版，如果語句不通順請告知thx)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.20.149.151 (臺灣)
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※ 編輯: tingyang1211 (211.20.149.151 臺灣), 05/13/2021 10:39:36
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※ 編輯: tingyang1211 (211.20.149.151 臺灣), 05/13/2021 10:41:39
疫情影響真的超大QQ
※ 編輯: tingyang1211 (211.20.149.151 臺灣), 05/13/2021 10:42:06
※ 編輯: tingyang1211 (211.20.149.151 臺灣), 05/13/2021 10:44:14
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推文 (28)
噓
a20731
疫情啊
05/13 10:41
推
wangderful04
盧市府就擺爛啊
05/13 10:55
推
QQbrownie
需求集中在假日用通勤量不多的話，一些衍生線要不要考
05/13 11:00
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QQbrownie
慮先多蓋幾條公車專用道還有停車場，搞不好可以省很多
05/13 11:00
→
QQbrownie
錢
05/13 11:00
推
hayden218
可能已經符合預期了 沒什麼要改善的了吧
05/13 12:24
推
HGT7473
疫情再來，非必要不敢搭吧
05/13 12:34
→
hkg28
新推出的那個套票沒配合公車跟單車真的蠻失敗的
05/13 12:34
推
evanzxcv
公車里程免費閃電取消，改為捷運-公車之間轉乘方案；推
05/13 13:12
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evanzxcv
出定期票和常客優惠；公車接駁砍掉重練。現階段捷運藍橘
05/13 13:12
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evanzxcv
線通車還遙遙無期的情況下，唯有以上這幾點全部做到才能
05/13 13:12
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evanzxcv
真正救綠線運量。
05/13 13:12
推
Howard61313
捷運台鐵間呢
05/13 16:35
推
BraveCattle
為了救捷運取消公車免費，這應該是政治問題了
05/13 17:04
推
popopal
把補助公車拿去補助捷運吧 買月票免費搭公車也可以
05/13 17:14
推
robotcl
今天應該低於兩萬吧
05/13 17:26
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benson0599
通勤票應該要等營運一陣子才會推吧
05/13 20:37
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benson0599
通勤票還是要算一下
05/13 20:38
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benson0599
如果推出月票加上公車免費 對外縣市戶籍的應該很有吸
05/13 20:40
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benson0599
引力
05/13 20:40
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benson0599
畢竟現在只有台中市民有十公里免費
05/13 20:41
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kymco9999
中捷綠線對彰化或豐原去西屯南屯有變得比較方便
05/13 21:24
推
evanzxcv
公車免費從當初的無腦免費到後來的市民免費，都不符合比
05/13 22:43
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evanzxcv
例原則(照理說里程越長，單位里程要越便宜)和公平正義原
05/13 22:43
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evanzxcv
則(市民相對於非市民搭乘公車並沒有任何弱勢，不應該有
05/13 22:43
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evanzxcv
選擇性優惠)，當初把這些政策推上去的才是政治凌駕專業
05/13 22:43
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evanzxcv
吧！現在要顯現交通運輸上的專業，當然就是二話不說直接
05/13 22:43
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evanzxcv
把這些莫名其妙的政策拿掉。
05/13 22:43