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作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
標題[新聞] 台南蓋捷運是錢坑？ 議員擔心硬推會帶來
時間Fri May 7 17:55:39 2021
原文PTT 原始連結 ↗
台灣好新聞 台南蓋捷運是錢坑？ 議員擔心硬推會帶來浩劫 記者莊漢昌／台南報導 2021年5月6日 16:31 台南市議會今天進行交通局和觀光旅遊局工作報告，國民黨團痛批民進黨前瞻捷運計畫， 根本不適合路窄巷多的古都台南，硬推高架單軌，不但會讓交通進入黑暗期，5千億龐大 的配合款及後續無以計數的人事及維修經費，更會為台南市財政和其他重大建設帶來浩劫 。 市議員王家貞說，黃偉哲市長自己都說營運比蓋捷運更難，對台南高架單軌都沒信心，但 因為地方爭取路網不斷擴增，預算從7百多億到5千億，如此重大攸關台南未來的交通建設 猶如錢坑，還需要建設嗎？有沒有考量台南市20年後人口的結構變化？市長都說不見得要 蓋，交通局是決策者，不要呼弄民眾。 市議員林燕祝說，外界傳得沸沸揚揚，高架單軌預算從7百億暴增到5千億，是為了選舉綁 樁？藍線延伸到佳里西港安定，紅線延伸到山上左鎮玉井，要建高架就必須建橋墩，台南 市路這麼窄小，高架單軌橋墩就會占了半個車道，光一條藍線就預計耗時10年，台南未來 不但會陷入交通黑暗期，更會為市府財政和其他重大建設帶來浩劫。 市議員蔡淑惠問交通局長王銘德，台南的高架單軌未來會比台北捷運更好，或是跟高雄捷 運一樣會賠錢？台南的交通願景為何？還是因為是單軌高架型態，所以台南未來的交通願 景是問號？ 市議員洪玉鳳希望台南市政府不要好大喜功，硬推高架單軌，因為台南市沒有能力也沒有 財力經營高架單軌，否則會拖垮財政。 市議員盧崑福說，高架單軌藍線綜合規劃費已花6千萬，未來所有路線光規劃費就8億元， 這些都是老百姓的血汗錢，怎可如此亂花？ https://bit.ly/3epHRsJ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.98.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1620381341.A.2BB.html

推文 (105)

→ parkerwester 高熊捷負寨經驗, 千萬別看不起台南?萬年綠執症保證 05/07 18:03
→ parkerwester 票源? 05/07 18:03
→ Apple0230 很想按2 05/07 18:08
→ Apple0230 這些議員沒有想讓台南升級的感覺 一直要觀光客用2輪4輪 05/07 18:08
噓 mattc123456c 同意樓上，那些人就是標準四輪小自客嘴臉 05/07 18:10
推 YellowWolf 又來了 痛批前瞻捷運計畫帶來交通不便、債留子孫分 05/07 18:37
→ YellowWolf 、鄉下要有鄉下的樣子，然後轉頭繼續痛批執政黨交通 05/07 18:37
→ YellowWolf 建設慢半拍、愚弄選民，讓在野黨做會更好（笑到毋通 05/07 18:37
→ YellowWolf ） 05/07 18:37
→ YellowWolf 所以國民黨黨團是要什麼，高架單軌輕軌破壞古都，然 05/07 18:38
→ YellowWolf 後呢？要推動人力車跟牛車是不是。 05/07 18:38
→ YellowWolf 我覺得現在的在野黨如果不罵真的越來越不像話 05/07 18:39
→ Apple0230 然後中南部議員市長都一個樣 永遠都是二輪四輪然後要人 05/07 18:45
→ Apple0230 去消費 05/07 18:46
→ Apple0230 我只能說 我自己二輪四輪走過你們中南部縣市一趟我再去 05/07 18:46
→ Apple0230 幹嘛? 反正我邊開車邊騎車該去該看都掃過了 根本一次性 05/07 18:46
→ Apple0230 可是捷運這東西卻是可以吸引回頭客再次來訪 05/07 18:47
→ Apple0230 自己市區熱鬧人多不好好運用 讓二輪四輪去郊區 05/07 18:48
→ Apple0230 還要市區步行在街道上刺激比較心理來消費人群用2輪4輪 05/07 18:49
→ Apple0230 二輪四輪就該讓他們去山區跑 05/07 18:49
噓 crazy203 20年後的人口結構，若沒發展大眾運輸就是一堆老人在路上 05/07 18:50
→ crazy203 騎車開車，這畫面太美我不敢想像 05/07 18:50
→ crazy203 愛拿少子化當理由反對真的很好笑，都沒考慮到人口老化 05/07 18:52
→ crazy203 反而更需要大眾運輸 05/07 18:52
噓 tyytt 白痴議員 05/07 19:10
噓 popopal 議員說的沒人理智商普遍不高 根本不會搭 05/07 19:38
→ geesegeese 又不是一次蓋完 05/07 20:08
噓 duodeviginti 又是國民黨 嫌席次太多 05/07 21:20
推 kymco9999 我是支持台南捷運的，台南塞車(尤其假日)很嚴重 05/07 22:32
→ kymco9999 不過在捷運前希望市區的公車密度可以再加強 05/07 22:32
→ kymco9999 不知道為什麼台南跟高雄的特定議員對軌道建設很有意見 05/07 22:33
→ kymco9999 畢竟台中、新北都在爭取 05/07 22:33
推 dragle 是不是雙北之外的國民黨 都反捷運啊？ 05/07 22:47
推 omkizo 我是支持蓋 但我不支持蓋到左鎮玉井 05/07 22:51
推 mattc123456c 台南市區應該還行啦，縣區還是讓幹線公車續行好了 05/07 22:53
→ omkizo 86 國3國8圍住的區域內蓋就夠了 頂多出一點到新市南科高鐵 05/07 22:56
→ omkizo 灣裡 往山裏蓋就是故意做球給人家打 05/07 22:56
推 mattc123456c 最近有問卷在討論要不要開南科→台南市區的通勤巴士 05/07 23:08
→ mattc123456c 還有善化=台南=沙崙的區間快車 05/07 23:08
噓 jiff3312425 垃圾議員 垃圾新聞 完全搞不清楚狀況 05/07 23:18
→ d8109333 亞洲的城市都需要大眾運輸不然都過於擁擠 05/07 23:21
推 jwph 議員也是民選的 怪誰? 05/07 23:27
推 joseph198909 但以公車培養捷運運量 台南現在簡直連20分都不到 05/08 00:17
→ Bombardier 發展地方產地業，開公車，搞好號誌就好了。錢太多 05/08 00:29
推 mattc123456c 所以我剛剛提到南科管理局有在進行調查上述問卷 05/08 00:39
推 hinajian 捷運和公車是可以互相拉抬的 05/08 02:47
噓 jago 台南市每年150多億的社會福利撒幣要是拿來改捷運綽綽有餘， 05/08 05:41
→ jago 甚至就算給大家搭免費都行。 05/08 05:42
→ jago 台南市每年編列交通支出16億多(約社福撒幣的1/10) 05/08 05:46
推 funny1002 以台南目前的交通狀況提高公車密度會更糟吧？ 05/08 06:53
→ kymco9999 台南假日交通就悲劇，路小車又多，有時候再加違規魔人 05/08 09:16
→ kymco9999 併排停車 05/08 09:16
→ kymco9999 跟溪北地區是兩個世界 05/08 09:17
噓 johnson20524 國民擋不意外哈哈 05/08 10:20
推 hkg28 說真的台南鐵路搞高架化就好了省下來的錢拿來蓋捷運輕軌 BR 05/08 10:26
→ hkg28 T還比較有用 05/08 10:26
推 LonerEver 市府：規劃市區捷運隖陪軚G郊區不是二等公民蹵咿瓷G 05/08 10:34
→ LonerEver 規劃捷運延伸郊區隖陪軚G經費暴增暫留子孫，不如通通 05/08 10:34
→ LonerEver 不要蓋 05/08 10:34
→ labbat 台南玉井相當於台中的哪裡呀 論規模與發展程度？ 05/08 11:12
推 radiwei 石岡或大安吧 05/08 11:15
推 mattc123456c 高架化？台南高架化比現行方案還貴 05/08 11:22
→ mattc123456c 還有匪諜不意外 05/08 11:22
推 jiff3312425 台南鐵路高架化比地下化更貴好嗎 拆遷範圍更大 05/08 13:02
推 heremattis 左鎮是台南人口最少、無7-11進駐，撒錢蓋捷運？？？ 05/08 14:09
推 geesegeese 100年後動工，怕啥？ 05/08 14:40
→ geesegeese 只是個願景圖 05/08 14:40
→ hkg28 高架有可能比地下貴?? 05/08 15:01
→ weichia 的確有可能 若土地取得成本較高就會這樣 05/08 15:05
→ hkg28 但是我查了一下台南對於高架化沒什麼討論幾乎都是在吵要不 05/08 15:12
→ hkg28 要東移的問題不像台中或桃園有經過一番討論甚至台中最後還 05/08 15:12
→ hkg28 採高架化 05/08 15:12
→ crazy203 台南若要高架，不論是往西拆(整排緊鄰鐵路的民宅)，還是 05/08 15:26
→ crazy203 往東拆更多(一堆大樓型社區要整棟打掉)，土地成本遠比地 05/08 15:28
→ crazy203 下化高出許多 05/08 15:28
→ crazy203 說一堆好像太聳動了，仔細數一數是三棟，但光一棟就夠政 05/08 15:33
→ crazy203 府頭痛了 05/08 15:33
→ hkg28 那還真的有可能比較貴。不過還是覺得台灣根本不應該花那麼 05/08 16:03
→ hkg28 錢搞這麼多鐵路立體化就只是為了消除平交道跟平衡前後站發 05/08 16:03
→ hkg28 展。 05/08 16:03
推 funny1002 會想做立體化是因為台鐵捷運化的政策吧，如果如果區間 05/08 16:56
→ funny1002 的密度拉高有立體化對路面交通的影響會小很多 05/08 16:56
→ Apple0230 玉井大概是卓蘭或草屯了吧.. 05/08 17:57
→ Apple0230 卓蘭或埔里 比較確切 05/08 18:03
推 shter 左鎮玉井比較適合集集線式的鐵路，蓋捷運當然錢坑 05/08 18:06
→ weichia 臺南市政府一直用的是「先進運輸」這個詞 系統還沒確定 05/08 19:56
→ weichia 腦補成為高運量捷運就是搞不清楚狀況 05/08 19:56
→ Apple0230 先進運輸 無人車先不先進? 嘿嘿 05/08 20:32
噓 murasei 台南大眾交通真的六都最爛 05/08 23:25
推 QQbrownie 要這樣搞，整個臺灣只有板南線可以蓋 05/08 23:45
推 menace 別蓋了啦 錢給高雄多蓋幾條不好嗎 05/09 03:40
噓 kkStBvasut 台南人反前瞻 就是在一個觀光城市意圖把外國遊客推離 05/09 04:29
→ kkStBvasut 王X貞這種以眷村為基盤的真的不易外 05/09 04:29
推 cofrane 規劃建設捷運前這些年可以先重視人行空間的改善嗎?? 05/09 10:21
推 faache17 為什麼有人對遠期路網的預算這麼在意啊？ 05/09 11:06
→ faache17 這個到三十年後一定是依需求重來的啊 05/09 11:07
→ HIRU KMT真的是城市發展的阻礙.... 05/09 12:05
噓 Baba10uhan 台南的錢為什麼要給高雄？高雄很窮嗎？哦 是蠻窮的 05/09 12:06
推 menace 廢話 臺南人自己都反對了 不蓋就給別人蓋啊 05/10 05:27
→ s6210603 謝龍介反而支持高捷延伸台南 05/10 07:00
→ goddora 高捷延伸台南的可行性搞不好還比較高 05/10 11:47
→ goddora 把兩個城市視為一個區域共同經營軌道建設 05/10 11:50
噓 Apple0230 高雄都會區是高屏溪兩岸 臺南自己就要做核心擴張 什麼 05/10 14:29
→ Apple0230 狗屁一個區域 05/10 14:29
推 QQbrownie 永遠不缺拖後腿議員，新竹也是這樣 05/11 10:39
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