影片連結:
https://youtu.be/Ciw1ei_EVlg
話說,這篇新聞算是少見地下化段被抱怨然後被報導的(多數高架段噪音比較容易有新聞,?
影片中依照儀器來測試還真的有超標,捷運局也答應會持續的維護降噪
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依照新聞來看,住戶好像只針對捷運?連他紀錄下來有噪音的時間也幾乎都是捷運班次
我沒朋友住府中,不確定府中情況,且府中那邊是有住宅被穿越的
我騎騎車在中華路時停等紅燈,如果剛好腳在水溝蓋上,會感覺到震動
對,我也住過,可以輕微感覺到微微震動
※ 編輯: coffeemilk (220.141.8.147 臺灣), 05/07/2021 09:44:36
下次來去試試
結果環狀線還是抱怨噪音一堆XD
飯店五樓、還有樓上的部分住房可以感覺到,底下是萬華車站和高鐵隧道
※ 編輯: coffeemilk (220.141.8.147 臺灣), 05/07/2021 16:13:12
推文 (58)
→
hicker
捷運局答應會降噪 但另一邊的台鐵與高鐵呢....??
05/07 01:11
推
Kazamatsuri
昆陽這邊會如此 那府中那邊呢? @@?
05/07 01:16
→
hicker
府中那邊喔....近年都更與新建案不斷出爐
05/07 01:18
→
hicker
也許就是因為捷運的影響吧....(?)
05/07 01:18
推
allenmau
其實坐在中華路(環保署)附近人行道的椅子上,就可以感覺
05/07 02:28
→
allenmau
到松山新店線的存在了
05/07 02:28
推
s1an
那個振動在夜深人靜的時候很明顯
05/07 02:32
→
omkizo
台鐵沒必要啊 先看誰先來的就可以了
05/07 04:01
推
Eren12345
住過萬華凱達飯店,中樓層也感受得到火車通過
05/07 08:59
→
Eren12345
板橋縣民大道也是能從人行道感受到高鐵(?)通過
05/07 09:00
推
HGT7473
萬華凱達飯店,火車來都知道,比時刻表還準
05/07 09:18
推
ultratimes
中山地下街超明顯
05/07 09:23
推
snooker
縣民大道的Louisa前有聽過聲音
05/07 10:12
推
pikakami
東京的東西線 每次走在他上面都會轟隆隆隆的
05/07 10:49
推
jh961202
我只有在地下街或者通風口附近才感覺得到列車通過@@
05/07 11:31
推
popopal
這種地方沒救 怎改善XD?
05/07 11:33
→
popopal
別說地下 大卡車過去有時都會共振了
05/07 11:34
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geesegeese
問題真多
05/07 12:42
推
CharleneTsai
參考2014年的新北市政府新聞稿
05/07 12:57
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CharleneTsai
https://tinyurl.com/y6t276jj
05/07 12:57
→
CharleneTsai
捷運頂埔段是全國第一條在捷運隧道牆面鋪「吸音蛭
05/07 12:57
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CharleneTsai
石」的捷運線,有效吸收列車行進間產生的噪音,讓
05/07 12:57
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CharleneTsai
乘車時更安靜舒適,也因列車行經高科技產業園區,
05/07 12:57
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CharleneTsai
為避免車輛進出站交換軌道時產生的振動與噪音影響
05/07 12:57
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CharleneTsai
廠房,特別於捷運列車換軌處採用「金屬減震彈簧」
05/07 12:57
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CharleneTsai
與「浮動式道床」工法,在捷運軌道道床下方與側面
05/07 12:57
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CharleneTsai
加裝彈性支承墊(俗稱減振彈簧),效果如同車輛裝設
05/07 12:57
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CharleneTsai
避震器一般,可有效降低列車運行時產生之振動並抑
05/07 12:57
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CharleneTsai
制噪音,避免通車後對周遭環境的影響。交通局長趙
05/07 12:57
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CharleneTsai
紹廉說,國內最先採用浮動式道床軌道技術的是捷運
05/07 12:57
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CharleneTsai
新莊線、蘆洲線以及去年通車的信義線,頂埔站也相
05/07 12:57
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CharleneTsai
繼採用此項技術,目前施工中的環狀線也因行經未來
05/07 12:57
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CharleneTsai
劇院預定地,有高度減振抑噪需求,而採用相同工法
05/07 12:57
→
CharleneTsai
,儘量降低車輛運行時產生的噪音與震動,避免影響
05/07 12:57
→
CharleneTsai
周邊市民。
05/07 12:57
推
popopal
一樣 儘量就只能說安慰 畢竟有週期性在安靜還是可感覺到
05/07 13:14
推
sj4
凱達飯店是哪裡聽得到?上面的住房嗎?
05/07 14:48
推
kevin77605
紅線在某些路段地上坐著可以感受到唷
05/07 15:09
推
Eren12345
回樓樓上,我在住房有聽過
05/07 15:19
→
Eren12345
應該是火車吧!跟本版無關
05/07 15:20
推
hicker
就問題本身而言 應該算有關
05/07 15:23
→
QQbrownie
就喜歡選高噪音的系統,然後再來整天為了噪音東補西補
05/07 16:29
→
QQbrownie
降速,規劃時花那麼多時間到底在幹嘛
05/07 16:29
推
hicker
要沒有噪音與震動 只有磁浮了吧....但緊接著就要吵電磁波
05/07 16:36
推
QQbrownie
單軌系統也比有軌系統好很多啊,噪音跟震動而言
05/07 16:48
推
hicker
單軌問題是貴 倒吊單軌更貴....
05/07 17:08
→
popopal
我看懸掛式單軌影片 我頭都暈了
05/07 19:39
推
focusd
吵電磁波更簡單,叫台電那區全斷電,紅綠燈都不亮。
05/07 19:56
推
sj4
所以到底是捷運 還是高鐵 還是台鐵 分不出來吧
05/08 11:44
噓
tommyyx2004
自己當年住的時候不知道有台鐵?一百年前就有的東西
05/08 12:05
→
tommyyx2004
不會避開?
05/08 12:05
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tommyyx2004
若是捷運,自己感受到噪音可以搬家,而不是犧牲公眾
05/08 12:05
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tommyyx2004
利益
05/08 12:05
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focusd
那邊有道岔吧,話說北捷有用可動心嗎?
05/08 12:41
噓
neksa602
台灣不是最愛先來後到 怎麼能叫居民搬家
05/09 05:41
推
Metro123Star
用膠輪震動就小很多
05/10 09:12
推
y600260
最直接解決辦法,速度直接砍1/3,但是換成通勤族抱怨
05/10 12:21
推
osioli
板橋南雅這邊震動也是讓人崩潰
11/28 16:57