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影片連結: https://youtu.be/Ciw1ei_EVlg
話說,這篇新聞算是少見地下化段被抱怨然後被報導的(多數高架段噪音比較容易有新聞,? 影片中依照儀器來測試還真的有超標,捷運局也答應會持續的維護降噪 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 3a. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.199.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1620320643.A.6C1.html 依照新聞來看,住戶好像只針對捷運?連他紀錄下來有噪音的時間也幾乎都是捷運班次 我沒朋友住府中,不確定府中情況,且府中那邊是有住宅被穿越的 我騎騎車在中華路時停等紅燈,如果剛好腳在水溝蓋上,會感覺到震動 對,我也住過,可以輕微感覺到微微震動 ※ 編輯: coffeemilk (220.141.8.147 臺灣), 05/07/2021 09:44:36 下次來去試試 結果環狀線還是抱怨噪音一堆XD 飯店五樓、還有樓上的部分住房可以感覺到,底下是萬華車站和高鐵隧道 ※ 編輯: coffeemilk (220.141.8.147 臺灣), 05/07/2021 16:13:12

推文 (58)

hicker 捷運局答應會降噪 但另一邊的台鐵與高鐵呢....?? 05/07 01:11
Kazamatsuri 昆陽這邊會如此 那府中那邊呢? @@? 05/07 01:16
hicker 府中那邊喔....近年都更與新建案不斷出爐 05/07 01:18
hicker 也許就是因為捷運的影響吧....(?) 05/07 01:18
allenmau 其實坐在中華路(環保署)附近人行道的椅子上,就可以感覺 05/07 02:28
allenmau 到松山新店線的存在了 05/07 02:28
s1an 那個振動在夜深人靜的時候很明顯 05/07 02:32
omkizo 台鐵沒必要啊 先看誰先來的就可以了 05/07 04:01
Eren12345 住過萬華凱達飯店,中樓層也感受得到火車通過 05/07 08:59
Eren12345 板橋縣民大道也是能從人行道感受到高鐵(?)通過 05/07 09:00
HGT7473 萬華凱達飯店,火車來都知道,比時刻表還準 05/07 09:18
ultratimes 中山地下街超明顯 05/07 09:23
snooker 縣民大道的Louisa前有聽過聲音 05/07 10:12
pikakami 東京的東西線 每次走在他上面都會轟隆隆隆的 05/07 10:49
jh961202 我只有在地下街或者通風口附近才感覺得到列車通過@@ 05/07 11:31
popopal 這種地方沒救 怎改善XD? 05/07 11:33
popopal 別說地下 大卡車過去有時都會共振了 05/07 11:34
geesegeese 問題真多 05/07 12:42
CharleneTsai 參考2014年的新北市政府新聞稿 05/07 12:57
CharleneTsai https://tinyurl.com/y6t276jj 05/07 12:57
CharleneTsai 捷運頂埔段是全國第一條在捷運隧道牆面鋪「吸音蛭 05/07 12:57
CharleneTsai 石」的捷運線,有效吸收列車行進間產生的噪音,讓 05/07 12:57
CharleneTsai 乘車時更安靜舒適,也因列車行經高科技產業園區, 05/07 12:57
CharleneTsai 為避免車輛進出站交換軌道時產生的振動與噪音影響 05/07 12:57
CharleneTsai 廠房,特別於捷運列車換軌處採用「金屬減震彈簧」 05/07 12:57
CharleneTsai 與「浮動式道床」工法,在捷運軌道道床下方與側面 05/07 12:57
CharleneTsai 加裝彈性支承墊(俗稱減振彈簧),效果如同車輛裝設 05/07 12:57
CharleneTsai 避震器一般,可有效降低列車運行時產生之振動並抑 05/07 12:57
CharleneTsai 制噪音,避免通車後對周遭環境的影響。交通局長趙 05/07 12:57
CharleneTsai 紹廉說,國內最先採用浮動式道床軌道技術的是捷運 05/07 12:57
CharleneTsai 新莊線、蘆洲線以及去年通車的信義線,頂埔站也相 05/07 12:57
CharleneTsai 繼採用此項技術,目前施工中的環狀線也因行經未來 05/07 12:57
CharleneTsai 劇院預定地,有高度減振抑噪需求,而採用相同工法 05/07 12:57
CharleneTsai ,儘量降低車輛運行時產生的噪音與震動,避免影響 05/07 12:57
CharleneTsai 周邊市民。 05/07 12:57
popopal 一樣 儘量就只能說安慰 畢竟有週期性在安靜還是可感覺到 05/07 13:14
sj4 凱達飯店是哪裡聽得到?上面的住房嗎? 05/07 14:48
kevin77605 紅線在某些路段地上坐著可以感受到唷 05/07 15:09
Eren12345 回樓樓上,我在住房有聽過 05/07 15:19
Eren12345 應該是火車吧!跟本版無關 05/07 15:20
hicker 就問題本身而言 應該算有關 05/07 15:23
QQbrownie 就喜歡選高噪音的系統,然後再來整天為了噪音東補西補 05/07 16:29
QQbrownie 降速,規劃時花那麼多時間到底在幹嘛 05/07 16:29
hicker 要沒有噪音與震動 只有磁浮了吧....但緊接著就要吵電磁波 05/07 16:36
QQbrownie 單軌系統也比有軌系統好很多啊,噪音跟震動而言 05/07 16:48
hicker 單軌問題是貴 倒吊單軌更貴.... 05/07 17:08
popopal 我看懸掛式單軌影片 我頭都暈了 05/07 19:39
focusd 吵電磁波更簡單,叫台電那區全斷電,紅綠燈都不亮。 05/07 19:56
sj4 所以到底是捷運 還是高鐵 還是台鐵 分不出來吧 05/08 11:44
tommyyx2004 自己當年住的時候不知道有台鐵?一百年前就有的東西 05/08 12:05
tommyyx2004 不會避開? 05/08 12:05
tommyyx2004 若是捷運,自己感受到噪音可以搬家,而不是犧牲公眾 05/08 12:05
tommyyx2004 利益 05/08 12:05
focusd 那邊有道岔吧,話說北捷有用可動心嗎? 05/08 12:41
neksa602 台灣不是最愛先來後到 怎麼能叫居民搬家 05/09 05:41
Metro123Star 用膠輪震動就小很多 05/10 09:12
y600260 最直接解決辦法,速度直接砍1/3,但是換成通勤族抱怨 05/10 12:21
osioli 板橋南雅這邊震動也是讓人崩潰 11/28 16:57
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