今天在文湖線南京復興下車，離開閘門時看到一個老太太在金魚缸跟站務人員抱怨加速太
猛？
真要比猛我家這邊的新北公車有的司機加減速真的讓我無言，幸好有1280，直接下車換下
一班。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.143.225 (臺灣)
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感謝提醒
※ 編輯: finalhope (114.34.143.225 臺灣), 05/01/2021 04:57:25
推文 (36)
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gigihh
301 321起步頓挫感確實比較明顯
05/01 03:04
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gigihh
另外你要說的應該是南京復興吧
05/01 03:05
推
auction88
老太太可以換搭台鐵
05/01 09:56
推
gigihh
台鐵不是電腦控制，每個司機起步的習慣其實也有差異，如果
05/01 10:35
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gigihh
遇到猛起步的司機問題還是一樣
05/01 10:35
推
sj4
關鍵字 老太太
05/01 11:06
推
BH115V
阪神普通車跟新加坡濱海市區線在旁邊笑而不語
05/01 12:10
推
abc480528
北捷的問題是加速度沒什麼曲線 煞車加速幾乎瞬間到滿
05/01 13:41
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tacoux
關鍵字 老太太
05/01 13:43
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abc480528
另外進站前從80壓到65以下又慢慢爬回65再煞到0也有影響
05/01 13:48
推
a5mg4n
北捷加速度的變化率太大
05/01 15:37
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a5mg4n
高捷就平緩非常多
05/01 15:38
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a5mg4n
很好奇土地公在北捷高運量能撐多久XD
05/01 15:39
推
h120968
土地公是什麼?
05/01 15:42
推
a5mg4n
測試車輛搖動的鐵塊組
05/01 15:46
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kevincgg
電腦控制還嫌,除非電腦故障
05/01 16:31
推
h120968
不過感覺文湖線跟環狀線明顯比高運量穩非常多
05/01 18:24
推
a5mg4n
北捷那套不算電腦而只是計算機吧?
05/01 19:06
推
YuDragon
板南線下班尖峰的加減速都超猛的
05/01 19:07
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your0207
偶爾搭文湖的確有這種感覺
05/01 20:18
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auction88
尖峰班次密當然要快到快離還在慢慢進出
05/01 22:27
推
jh961202
文湖要看車，而且高架段還有晴天下雨天行車模式不同的問
05/01 22:59
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jh961202
題
05/01 22:59
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jh961202
高運量的話要看列車功能位階設定值
05/01 22:59
推
Cascadia
我記得北捷高運量列車只收的到當下區間的速度碼，所以速
05/01 23:10
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suitup
北捷的加減速在於根本沒有線性可言
05/03 15:41
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suitup
人家阪神加減速力道大 但控制得宜 坐起來還比你舒服
05/03 15:41
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O300
環狀線沒有穩很多啊 感覺加速減速很明顯會有頓挫感
05/04 07:57
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O300
北捷如果慢慢加速慢慢減速也很浪費時間吧 問題就是其實那個
05/04 08:00
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O300
問題只要抓好扶手或坐好應該也沒那麼大
05/04 08:00
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O300
台北上班時間沒那麼悠閒 還慢慢加速減速
05/04 08:01
推
rdu20159
別再限速了啦@@
05/05 19:39
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HOWyun2648
是你搭太少才不知道
05/08 14:32
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HOWyun2648
我就遇過一次，不知是不是趕時間，突然就加速，有幾個
05/08 14:32
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HOWyun2648
人還差點跌倒
05/08 14:32
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dukery
固定閉塞區間的系統先天限制
05/08 17:47