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作者hunng5 (かすみ［阿霞］)
標題[閒聊] 萬大線捨直取彎，苦惱了誰？便宜了誰？
時間Fri Apr 30 00:00:38 2021
原文PTT 原始連結 ↗
【巡田編：萬大線捨直取彎，苦惱了誰？便宜了誰？】 文／綠黨副秘書長　李春祥 捷運萬大線在金城路三段附近，原設計是沿道路中央直行的高架軌道及車站，卻以正下方 有板南線土城站，不易設站為由，捨直線彎進公園，市民將失去珍貴公園綠地。另外一端 軌道由公園彎路中央，侵入土城國小範圍走在圍牆上方，與最接近教室距離僅10.4公尺。 捷運局認為公園部份，站體和軌道設施雖在公園範圍內，設施下方的空地未來仍會植栽供 居民活動，故指稱並未佔用公園，但設施下方空間實在難謂公園空間。未來仍要將公園圍 籬施工，移除超過120株樹木。 另一端軌道與校園教室非常接近，引起國小家長嚴重抗議。未來永久的營運期間，每3、4 分鐘就有一輛列車從學童頭上轟隆而過，工程設計完全不顧噪音和壓迫感對孩子的戕害。 捷運局的說明則是會建造隔音牆。 這個案子因為變更設計須辦理環境差異評估，今天（4月29日）當地自救會成員及許多土 城居民前來抗議表達憤怒，包括國小孩童家長和老人家，即使不容易抽空的上班日仍凑滿 整輛遊覽車。 環保團體及綠黨都加入聲援。唯一訴求是 ＃改回直線！ 捨直取彎的理由是下方有板南線土城站，須採門型架，恐墩柱使人行道過於狹窄，及影響 到公園對面的廣承岩寺。自救會及環團都提出對案，例如墩柱改為長方型，或站體往前後 挪移80至100公尺，但開發單位不為所動，僅釋出一點小小善意，調整軌道使教室最接近 的距離增為17公尺。 居民及團體仍質疑捨直取彎的必要性，認為是為「特別行政園區」舖路。也就是要「開發 」旁邊的公家機關用地，改建住宅大樓，以挹注新北市府財源，故早晚要徵收公園。 另外，學童家長質疑何以學校附近的噪音標準是較寬鬆的第三類，而不是第二類，審查委 員要求釐清。 委員決議請開發單位6月30日前補充各項資料再審：包括釐清確認土城國小位屬之噪音管 制類別；量化說明噪音及振動之減量措施及其成效；評估承諾施工及營運期間造成之噪音 增量「限值」。植栽方面，要求量化說明變更前後對於金城公園綠地面積及植栽的影響。 並就本次變更站體位置之理由及必要性持續加強溝通。 文章來源：綠黨FB https://reurl.cc/Dv5m8O https://i.imgur.com/2inPUkJ.jpg 看來萬大線二期工程還有很長一段路要走 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.156.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1619712040.A.8C2.html ※ 編輯: hunng5 (27.52.156.26 臺灣), 04/30/2021 00:01:27 ※ 編輯: hunng5 (27.52.156.26 臺灣), 04/30/2021 00:02:31

推文 (77)

推 peterlee97 對欸 之前在護航進公園派的 好像也沒解釋到為什麼硬要 04/30 00:12
→ peterlee97 彎進去呢？ 04/30 00:12
推 focusd 可以等這批車輪舊了，買新的防音車輪替代嗎？ 04/30 00:13
推 nepho 環狀線板橋站：你說這叫彎？ 04/30 00:25
→ ayann718 板橋站：兩個90度的彎硬轉誰贏我 04/30 00:41
推 chuegou 車輪舊了是指？萬大線的車是其他線調過來的嗎？ 04/30 00:52
→ focusd 想成環狀線 04/30 01:06
推 YuDragon 護航進公園的說法就是門形柱的問題吧 04/30 01:34
推 Metro123Star 大修的時候可以換轉向架啦 不過正常車輪接觸軌道的 04/30 01:42
→ Metro123Star 是斜面所以轉彎時會偏移就沒有內外輪差 04/30 01:42
→ hoyunxian 不就是因為結構上直走就過不去嗎 04/30 01:49
→ hicker 現在這邊就是官兵有理說不清的狀況 04/30 01:53
→ hicker 這篇的唯一要求是改回直線 但台北捷運局這邊就說是： 04/30 01:55
→ hicker 跨越地下的板南線土城站的門型架寬度太寬蓋不出來.... 04/30 01:55
→ hicker 且好像門型架也會影響到另一邊的廣承岩寺的樣子.... 04/30 01:56
→ hicker 所以 對不起 彎進公園是唯一(?)的可行方案 04/30 01:57
→ dosoleil 應該是拆公園毀學校吧!? 又沒有要拆學校 04/30 02:39
推 phHAR 倒想知道直線派的到底對結構上的問題提出可行解了沒 04/30 02:43
→ phHAR 不然都還是在無理取鬧 04/30 02:43
→ dosoleil 而且這張圖也是惡意滿滿 學校建物到道路中線大概也就20 04/30 02:50
→ dosoleil 不到30公尺 捷運局說可以退縮至17公尺也就差不多極限了( 04/30 02:50
→ dosoleil 而且應該不是與軌道間距 是與最外圍的圍牆隔音牆吧) 想 04/30 02:50
→ dosoleil 要再退 請自救會去跟對面大樓協調 04/30 02:50
→ chicagoboy https://imgur.com/0SbvtDU.jpg 04/30 02:58
→ chicagoboy https://imgur.com/t2hB47Y.jpg 04/30 02:58
→ chicagoboy 某些人怎麼都不做功課?只會說人護航進公園派，誰吃飽 04/30 02:59
→ chicagoboy 撐著無聊要故意直線不走改側彎。 04/30 03:00
→ dosoleil 他們提出的對案除了遷移站體外 是改成長方形墩柱!? 實在 04/30 03:03
→ dosoleil 恕我無知 同直徑方形與圓形差4/3倍面積 如此差距就能夠 04/30 03:03
→ dosoleil 讓方形柱不用更動寺方的擋土牆嗎!? 04/30 03:03
噓 Metro123Star 唯一有可能直線過的是蓋吊橋 04/30 06:05
推 x00361 怎麼樣看都是原案比較好，其實沒有必要這樣彎進去 04/30 06:19
推 Eric1031 笑死，這程度的彎是能有什麼聲音？ 04/30 06:35
推 auction88 不要設站就好了 04/30 06:42
→ IKEMENNN 一期蓋完就可以了 04/30 07:38
推 geesegeese 比較建議別蓋了 04/30 07:44
→ rdu20159 真的別蓋了，剛好讓那些房地投資客住套房 04/30 08:31
推 sunblues 不爽不要蓋 04/30 09:25
推 bibby1041 抗議居民:$拿出誠意來$ 04/30 09:32
推 kill111ful 那就不要蓋，直接設站在土城醫院可行嗎？ 04/30 09:35
推 holeleo 這邊居民已經有板南線 說實在有沒有蓋他們的根本不在乎 04/30 09:56
→ holeleo 樹林人表示： 04/30 09:56
→ auction88 樹林去坐台鐵吧 04/30 10:08
→ auction88 樹林排名11 每日三萬人 已經在北捷排名的前段班 04/30 10:13
→ auction88 我記得樹林早上八點到十點有20列次往台北 04/30 10:16
推 flytofish 笑死，一堆鍵盤工程專家用看的就能判斷原案比較好，政 04/30 10:42
→ flytofish 府還不趕快延攬進捷運局指導！ 04/30 10:42
推 shun01 乾脆把土城站也砍掉重練算了... 04/30 11:21
推 ayann718 樹林是因為東部幹線起點？ 04/30 12:29
推 kenliu100 新北市的新蓋捷運，哪個不彎XD 04/30 14:48
推 evanzxcv 萬大線其他更彎的地方很多吧，怎麼不去檢討那些 04/30 15:26
推 huiarea 台鐵這樣誰要坐台鐵？樹林人不能要捷運？ 04/30 15:39
→ huiarea 每天用台鐵通勤就知道有多痛苦了：） 04/30 15:39
推 snow08969 我覺得在吵二期可以蓋到LG10,LG11就不用了掰掰 04/30 15:44
→ sziwu1100 那個動不動就叫人家二期不用蓋的是有事嗎?我新埔通勤市 04/30 15:52
→ sziwu1100 政府難道也要說板南線新埔站以後不用蓋?(因為我用不到) 04/30 15:53
→ sziwu1100 台鐵樹林站也只有周圍的人通勤比較方便而已，樹林.溪崑 04/30 15:55
→ sziwu1100 的範圍那麼大，又不是每個地方的人都住台鐵車站旁邊 04/30 15:56
推 sj4 那個公園很髒好不好，又很吵 04/30 17:26
→ sj4 拜託快點蓋，不要再吵了 04/30 17:27
→ YellowWolf 綠黨不意外 04/30 21:30
噓 coolguychen 拜託快蓋好嗎 潑民退散 05/01 01:40
推 des1267 已經有板南線了 沒蓋根本沒差 05/01 13:20
推 panda2 萬大樹林線的樹林部分也是超爛，效益差又一堆捨近取遠的大 05/01 23:50
→ panda2 彎 05/01 23:50
→ Howard61313 如果環狀線西環段那麼多彎都會被說污點了，那萬大二 05/02 00:32
→ Howard61313 期呢 05/02 00:32
→ edos 萬大二期那兒來的一堆捨近取遠的大彎?胡說八道 05/02 14:20
→ edos 有些彎是配合道路線型，有些彎是避免穿越現有住宅聚落群 05/02 14:21
→ edos 新北市的道路線型本來就不像台北市區有那麼多筆直的大馬路 05/02 14:21
推 astrayboy 即便知道火車去台北最方便，但很多樹林人很期待捷運的 05/02 17:17
→ astrayboy 到來促進市區邊緣的發展 05/02 17:17
推 h120968 大面積穿越民房 古亭頂溪段跟海山土城段表示: 05/02 19:45
推 Kazamatsuri 萬大二是高架 古亭頂溪/海山土城是地下...... 05/03 02:18
推 h120968 我知道 不過萬大二過土城才彎 其實沒那麼差吧 05/03 16:24
→ O300 好了啦== 05/04 08:02
→ O300 不然捐出他們房子蓋好不好 可以直誰要彎 05/04 08:03
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