首先依然感謝板胞的通知，讓忙於業務的本人依然能迅速得知消息XD
不囉嗦，這邊一樣提供本人的Google雲端分流供各位高速下載或線上快速瀏覽（共1.09G）
https://drive.google.com/drive/folders/182IesY_m8eHYZKf8rO2IBoOULEOxsRmg
至於DF116其他幾個標案的都還持續保留著，想參閱的板胞請參閱前面幾篇回文
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既然都公開閱覽了，那麼就順便來分享一些北機廠的秘辛～
1.先前提過北機廠大概是最難搞的標案，主因也已經有板胞點出來了：用地縮水
如果還有人記得基本設計的時候的圖，當時進北機廠的軌道甚至還是S型的...
結果經過這一改雖然S型改掉了，但因為整體空間變小，很多想塞的設備都很難塞進去
為此各單位真的argue了很久很久，每次文件進版都在吵類似的問題
艱困程度簡直快跟現在Y19-Y19A那票抗議團體有得比惹（躺
2.北機廠將會是台灣第一個中運量地下型機廠，算是北捷一個新的里程碑
為此設計單位還參考了國外同業的設計（依稀記得是新加坡的樣子，有請強者補充）
在地底下不論是維護設備會產生的粉塵、車輛進出動線和消防都是重要的議題
也因此拖到不少期程，變成整個南北環最晚公開閱覽的標案
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大概先這樣，有想到甚麼再寫
阿還有覺得哪邊設計不好的別找我R，去找捷運局去（X
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.23.153.103 (臺灣)
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推文 (14)
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hicker
哪個捷運局?? 台北還是新北的??
04/29 15:13
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hicker
另加映 桃捷綠線GC04標 G14-G18土建及全線電梯電扶梯統包
04/29 15:16
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hicker
一樣是公開閱覽 到5/06止
04/29 15:16
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hicker
所以....靠近淡水河的那一區就真的無法做儲車用途了??
04/29 15:19
推
asdf0923
地下型...!粉塵噪音很不好處理耶...
04/29 15:24
推
Njord
感謝分享
04/29 16:29
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el1901
https://i.imgur.com/sjkt5uH.jpg
04/30 23:43
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el1901
CG04的亮點就在這裡了，希望桃綠有成環的一天
04/30 23:46
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YellowWolf
感謝樓上分享 太棒了
05/01 00:07
推
coffeemilk
我實在有點覺得弄一個環會讓綠線比較好用嗎.....？桃
05/01 01:42
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coffeemilk
園通勤族的大方向移動是環形？？？？
05/01 01:42
推
shun01
但龍岡真的有到中壢車站的需求
05/01 01:49
推
substar
今天才想到去採購網看，看到公告期限差點絕望，還好樓主
05/14 08:37
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substar
有備份，真的太感謝了。
05/14 08:37