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作者octobird (雲煙)
標題Re: [新聞] 收錢就不搭！中捷運量「雪崩」下跌營運後
時間Thu Apr 29 05:58:37 2021
原文PTT 原始連結 ↗
※ 引述《Ruby0914 (露比比)》之銘言： : 我是台中市民，簡單來說並不意外... : 從目前台中捷運困境來說，這跟台中市區交通息息相關 : 三、人行道奇爛、違停嚴重 : 捷運是一種大眾運輸交通，會搭的人多半是走路＋公車＋捷運 : 但台中人行道奇爛，騎樓／人行道一堆障礙物、雜物花盆、高低不平 : 甚至是餐廳的廚房就直接設置在人行道上！ : 午餐晚餐時間，餐廳旁的人行道都是汽機車違停（買飯外帶）... : 別說推嬰兒車的父母、行動不便人士，連一般人走路都有困難 : 違停也是，台中市紅線＝停車格 : 連文心路都這樣，更別說通往捷運站的橫向道路 : 走到捷運站都不順，乾脆自己騎車／開車到目的地最快 : 但...敝市的交通局還在睡？ 人行道部分，你搞錯對象了 文心路的路平計畫跟人行道拓寬工程 都是在2018年地方大選前才施工過 但那是建設局發包的工程 我查到只有林佳龍時代模仿台北的標線型人行道 是交給交通局發包工程執行 可能是單純噴漆跟灌水泥鋪磚還是有差吧 更早以前，胡志強政府曾經執行過「騎樓安學專案」 但那時候交由都發局前身，都發處來執行 林佳龍時代也曾在在15條馬路執行過「騎樓安學專案」 結果小吃攤販掛布條抗議、 停騎樓下的機車消失一陣子之後，還是回歸 但無論如何 台中市檢舉違建要先找區公所， 最後是都發局來認定處份跟拆除就對了 至於騎樓高低不平，台中市從2000年就推出「騎樓整平計畫」 從林佳龍時代到現在，都是都發局編列預算執行 也不是交通局在弄 所以台中市人行道爛到要重蓋，甚至是沒人行道，或是騎樓障礙路一堆 最後要負責的單位會是建設局、都發局 我想，交通局要負責的應該是人行道跟騎樓能不能停車的規定吧？ 還有新的汽機車停車格、停車場是設到哪去了 雖然這些規定，最終會因為警方非常彈性的執法形同虛設就是了 這也造成標線型人行道在中南部很難執行 至於路平、道路建設跟拓寬、人行道建設工程都不是找交通局 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.69.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1619647119.A.E80.html 局處合併，效率不會比較好 頂多是各局處部分業務合併，統一由誰負責而已 其實後來因為建設BRT的關係 中港路沿線廢掉不少路邊汽車停車位 ※ 編輯: octobird (114.46.69.219 臺灣), 04/29/2021 11:48:36

推文 (81)

推 shun01 嚴格來說，這幾個局處其實有合併必要？ 04/29 06:02
推 focusd http://i.imgur.com/IgVXFRe.jpg 上次檢舉違建，結果變成 04/29 06:45
→ focusd 三個局處踢球。違建到現在屹立不搖 04/29 06:45
→ focusd 最佳解就是建設局蓋人行道，警方嚴格執法。騎樓直接放生， 04/29 06:56
→ focusd 因為高低落差根本解決不了。騎樓停車與否跟本不是交通局能 04/29 06:56
→ focusd 決定的。道路交通管理處罰條例82條就是要罰 04/29 06:56
推 NaoSensei 很會踢皮球 04/29 08:30
推 hkg28 噢對了台中市干城站附近新舖的人行道直接把機車格畫上去而 04/29 08:48
→ hkg28 非另設停車灣根本世界奇觀 04/29 08:48
推 pig4910 #1ArBAmzy (MRT) 04/29 10:51
推 pig4910 [新聞] 培養捷運運量 中港路人行道將禁停機車 04/29 10:52
→ pig4910 十二年過去了...嗯 04/29 10:53
推 AMDX6 BRT廢掉中港路全線9成以上的路邊停車，但是詭異的是，在捷 04/29 11:56
→ AMDX6 運綠線施工的階段，也就是黑龍主政階段，把原本要把文心路 04/29 11:57
→ AMDX6 全線路邊停車一併取消的規劃翻盤倒回去，結果變成文心路上 04/29 11:57
→ AMDX6 劃了紅線，結果又在部分路段上加劃「突出式」的路邊停車格 04/29 11:58
→ AMDX6 尤其是機車停車格，難道都不覺得這樣的繪設方式暨造成路側 04/29 11:58
→ AMDX6 交通產生堵塞節點，同時讓機車停車進出路側停車格都變的很 04/29 11:59
→ AMDX6 危險嗎？我實在搞不懂這啥奇耙的規劃 04/29 11:59
→ AMDX6 而且蓋捷運之所以會有用，完完全全不是因為「蓋了捷運」才 04/29 12:00
→ AMDX6 有用，完完全全是蓋捷運後的「配套措施」一併到位才能把捷 04/29 12:01
→ AMDX6 運的使用量撐起來，譬如路邊禁止停車管制、停車收費、接駁 04/29 12:01
→ AMDX6 公車增加停靠捷運站、接駁班次加密這些，但是民眾往往認為 04/29 12:02
→ AMDX6 完全是因為「蓋捷運」這件事就可以完整解決交通問題，根本 04/29 12:02
→ AMDX6 是本末導致的想法吧...配套沒做好，蓋在好的捷運都是屁 04/29 12:02
推 KMTGG 因為取消車格文心路沿線居民罵的要死…..原本最早是規劃包 04/29 13:49
→ KMTGG 括騎樓都禁停機車的 後來被罵到開放 最早的規劃是文心路騎 04/29 13:49
→ KMTGG 樓人行道+路邊全部取消停車，停車格全部移往橫向道路 04/29 13:49
→ KMTGG 林佳龍搞文心路應該是掉不少票 04/29 13:50
→ KMTGG https://i.imgur.com/T46O9es.jpg 04/29 13:51
→ KMTGG 最剛開始施作公益-大墩七街這段還掛上騎樓、人行道禁止停 04/29 13:52
→ KMTGG 車的牌面，到後來全換成人行道禁止停車 04/29 13:52
→ KMTGG 其實還有一個原因 就是林上來之前台中的路邊機車格比例非常 04/29 13:55
→ KMTGG 少 路邊幾乎都是畫汽車格 汽車格至少佔7成以上 04/29 13:55
推 KMTGG 最早之前胡開放台中3米以上騎樓人行道可停機車 所以路邊幾 04/29 13:58
→ KMTGG 乎不畫機車格 但林上來一直想弄機車退出騎樓人行道 後來直 04/29 13:58
→ KMTGG 接把胡那個開放騎樓停車的公告廢止掉 結果又被罵翻 才又緊 04/29 13:58
→ KMTGG 急改回來 04/29 13:58
→ KMTGG 其實林的想法都是很好 但原本台中機車格比例真的太少 他做 04/29 14:02
→ KMTGG 太急了 不過台中路邊要畫格子也是很難 很多路寬都不足又不 04/29 14:02
→ KMTGG 做單行道 要做雙向根本不可能畫出格子 04/29 14:02
推 globeMIX 台灣需要的是像日本那種欄杆圍起來，不然做再大的人行 04/29 14:04
→ globeMIX 道都會被停上去，接著壓壞人行道，再來花錢更新鋪面 04/29 14:04
→ shun01 如果要停車格跟人行道並存，又不要單行道的話，基本上至少 04/29 14:06
→ shun01 要12.4到14M的路寬才行... 04/29 14:06
推 KMTGG 其實台中五期跟西區這一塊的街跟巷很適合做大規模的單行道 04/29 14:10
→ KMTGG 系統 這邊都是很整齊的棋盤狀道路 車位需求又很高 現在這 04/29 14:10
→ KMTGG 邊雙向道路邊幾乎全紅線 改單行道一邊做車格一邊做人行道 04/29 14:10
→ KMTGG 不過我想台中現在這任應該是沒打算有什麼大破大立的作為就 04/29 14:10
→ KMTGG 是 04/29 14:10
推 qscgg 大破大立不是找死嗎...林佳龍光弄個半殘騎樓就被淘汰了 04/29 14:53
推 hkg28 怎麼可能大破大立減少四輪仔停車空間等於沒選票 04/29 15:09
推 KEYSOLIDER 林就太學者想法了 想改革得罪人就注定無法連任 04/29 15:13
推 andbu558 騎樓要通 人家才會去逛吧 04/29 15:45
推 BraveCattle 商家大部份認為要好停車，最好可以停我門口才有人潮 04/29 16:09
推 oaoa0123 台北市的騎樓整平是都發局建管處負責，機車退出人行道 04/29 17:10
→ oaoa0123 則是交通局停管處。台中執行不彰不會是負責局處的緣故 04/29 17:10
→ oaoa0123 ，而是市府沒有決心 04/29 17:10
→ auction88 有決心的那個人已經再見了 04/29 17:38
→ auction88 就跟某人一直蓋社宅一樣 蓋到滿意度最低 04/29 17:40
推 KMTGG 有決心的已經被下架了 04/29 17:40
推 h120968 其實應該要把路邊機車停車格比例拉高才對吧 汽車格一格機 04/29 19:02
→ h120968 車能停3~5台 04/29 19:02
→ h120968 不過台南一格汽車可以3台塞進去就是了XDD 04/29 19:03
→ hkg28 http://i.imgur.com/ZgTgY1J.jpg 04/29 20:03
→ hkg28 這是去年剛完工宣稱人本交通的人行道……不能停機車?政府帶 04/29 20:03
→ hkg28 頭畫格子就可以停了耶 04/29 20:03
推 Metro123Star 樓上這有個盲點 人行道太寬才會這樣做 04/29 21:14
→ Metro123Star 但應該要做成路邊拉機車道進出停車場 04/29 21:15
→ Metro123Star 這樣人車還是有分道 機車不會騎在人行道上 04/29 21:15
推 bw212 這個換誰當市長恐怕都差不多 搞愈大反彈就愈大 04/29 21:52
→ bw212 有些地方甚至是里長代頭反對 誰改誰倒楣 04/29 21:53
推 kenro 合併也沒用啦，商家或居民抗議沒得違停就做不下去 04/30 08:12
推 aibakoji 人行道是建設局蓋的沒錯，但上面和路邊要不要畫汽機車 04/30 10:24
推 aibakoji 停車格都是要交通局審查過才能施工，交通局沒責任? 04/30 10:26
→ aibakoji 台中市交通局擺爛可是不分藍綠的，像文心路人行道拓寬 04/30 10:27
→ aibakoji 後砍掉一堆停車格是建設局規劃的，但之後兩側商家開始 04/30 10:28
→ aibakoji 亂停車也只請警察局抓了一段時間就放給他亂 04/30 10:29
→ aibakoji 這也是建設局的鍋歐，更別提林執政期間的大德政就是在 04/30 10:30
→ aibakoji 人行道上面交通局增畫了近萬個機車停車位，這干建設局 04/30 10:31
→ aibakoji 鳥事阿，所以啥決心?誰當市長都不可能改的了的 04/30 10:32
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