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作者hn9480412 (ilinker)
標題[新聞] 北捷增「電扶梯」 雙北比例3：1挨批「大
時間Sun Apr 25 14:14:59 2021
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北捷增「電扶梯」 雙北比例3：1挨批「大小眼」 TVBS新聞 - 1 小時前 為了因應高齡化社會，北市捷運局針對雙北16站改善工程，在道路兩側捷運出入口，至少 有一個雙向電扶梯或增設電梯，目前已經13站完工，但有新北居民反應，工程裡只有4站 在新北市，懷疑被「大小眼」，捷運局強調都符合比例原則，也會針對人流、用地取得可 行性評估，有機會的站點都會討論或增設。 不管是高架，或地下捷運，電扶梯不是站站，「每個出口」都有，尤其高齡族群越來越多 ，北市早早計畫，把捷運部分出入口，改成雙向電扶梯或增設電梯，不用再辛苦上下樓。 記者黃瀞瑩：「電扶梯改善工程，截至到4月為止，已經有12(13)個站點完工，像是板南 線國父紀念館站2號出口，已經改為雙向的電扶梯。」 不管出站或進站，不用爬到喘，因為原先初期路網設置，各出入口一樓梯和一部上行電扶 梯，是基本配備，中期改善工程要求道路兩側，至少一個雙向電扶梯或電梯，總共16車站 動工，其中以淡水信義和板南線居多，加上小南門，不過算一算只有4站，在新北轄區， 另外13站已經完工開放。 台北捷運局副局長：「新蘆線我們最近也在檢討，又增設了6個車站，當然其中有一個車 站，目前在用地取得上還是有困難，沒有什麼獨厚台北或新北市。」 北市捷運局強調，初期路網新北市站點，佔比約24%，改善工程4座符合比例原則，綜合評 估挑出這16站，是針對人流用地取得可行性，做的考量。 台北捷運局副局長：「除了運量之外，還有用地取得，因為如果用地取得有困難的話，我 們可能還會再持續檢討，所以目前所檢討出來，要施作的部分，都是在工程可行，然後用 地取得上沒有問題。」 原本是美意，要讓雙北居民，友善進出捷運，卻因為「工程資源」被質疑，引發爭議。 https://tinyurl.com/harejnx2 又不是說不會蓋，就按照時間和需求慢慢蓋而已這也要吵資源分配不公? 心裡有大小眼眼睛看出去的東西都是大小眼 -- 作者 goipait (GoGo) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有彥州懶人包? 時間 Sat May 28 08:23:13 2016 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1619331303.A.D01.html

推文 (61)

噓 obov 懶趴包喇幹 05/28 08:23
推 TaiwanUp 對步行越友善 運量越高 04/25 14:56
→ hicker 完全同意最後一句 04/25 15:06
推 shun01 那是因為台北市一堆人行道拓寬過才能這樣搞吧！ 04/25 15:28
→ shun01 新北市有嗎？ 04/25 15:28
推 robotcl 新北市有人行道嗎？ 04/25 15:34
→ robotcl 騎樓下也一堆機車 04/25 15:34
→ dosoleil 末句中肯 我也是注意到自己大小眼 才發現日本演藝圈一堆 04/25 15:38
→ dosoleil 大小眼(離題了 04/25 15:38
→ dosoleil 新北多數站應該先要設第二出口 才會有增設電扶梯的議題 04/25 15:41
推 silentocean 新北不處理人行道要怎麼做電扶梯？ 04/25 15:45
推 shun01 ...新北又不是只有環狀線 04/25 15:47
推 leon1757tw 新北人行道小又停滿機車 怎麼擴建 04/25 16:13
推 h120968 頂溪二號應該修一下改成真手扶梯 04/25 16:14
推 h120968 新店線一堆小出入口沒空間不太可能增設 04/25 16:22
推 peterlee97 新北很多比較老的站要先多設幾個出口才能設手扶梯吧 04/25 17:00
→ peterlee97 頂溪二號如果可以先弄個電梯比較實在 離二號那麼遠還 04/25 17:00
→ peterlee97 沒電梯真是夭壽 04/25 17:00
→ peterlee97 #離一號那麼遠 04/25 17:00
→ geesegeese 委託別人來幫忙，不意外 04/25 17:42
推 egrlanm 環狀線板橋站拜託一下，那反人類的轉乘設計 04/25 17:49
推 facebookig 出了台北市，人行道跟東南亞差不多 04/25 18:00
推 Eric1031 硬要區分整個大台北的不就是新北市長嗎？？？ 04/25 18:10
推 countryair 先天環境的問題 04/25 18:11
→ wojciech 東南亞很多國家人行道比台灣還完善說... 04/25 19:03
推 NaoSensei 新北你自己要不要先把人行空間大刀闊斧一下，出了捷運 04/25 19:30
→ NaoSensei 站簡直地獄 04/25 19:30
推 a19851106 哪個民眾這麼厲害 眼睛也這麼大小眼 04/25 20:24
推 aaronbest 最近看機車路權促進會跟新北市府交通局開會的內容 提出 04/25 20:30
→ aaronbest 增設人行道和行人庇護島甚至行人專用時相一直被市府交 04/25 20:30
→ aaronbest 通局用影響汽機車流導致塞車駁回 新北的行人自求多福 04/25 20:30
推 kenro 新北的人行道真的很靠北，小就算還違停機車 04/25 20:36
推 kerkercheng 東南亞馬來跟新加坡都屌打台灣吧 曼谷應該也屌打 04/25 20:43
→ Howard61313 對對對，柬埔寨跟寮國也屌打我們 04/25 20:51
→ Howard61313 蒲隆地跟馬拉威也是 04/25 20:52
→ Howard61313 這樣講484比較開心 04/25 20:53
→ Howard61313 （以上大誤） 04/25 20:53
推 Kazamatsuri 反向的說 不知道東京與首爾有沒有屌打？ XD 04/25 21:12
推 trytodo 拜託高齡族群去搭電梯不要搭手扶梯…… 04/25 23:17
推 gigihh 高齡者不一定是非用輪椅不可，有些人只是比較容易腿痠 04/26 00:53
→ gigihh 這種人搭電扶梯是可以的，比較要擔心的是大件行李 04/26 00:54
推 Severine 懷念以前北捷沒通到外縣市的時候 現在外地人口一堆 04/26 01:21
→ Severine 搭捷運 只好騎車上下班免得擠 04/26 01:22
→ Severine 裝個電梯給外地人方便進入台北市也在叫.. 04/26 01:22
→ wcc960 還好最一開始新北市沒說人口400萬人＞台北市260萬人 04/26 01:24
→ wcc960 捷運(不計機捷)站數卻是48＜台北市的83，超級無敵大小眼XD 04/26 01:26
→ hicker 新北市人口400萬 vs 台北市人口260萬 這樣看不準 04/26 03:03
→ hicker 該看有捷運的行政區 新北市9個 vs 台北市12個 (邊界也算) 04/26 03:04
推 MiaoXin 新北人口四百萬，有捷運的行政區竟然只有九個，真是大小 04/26 06:13
→ MiaoXin 眼。 04/26 06:13
→ dosoleil 不過不算林口跟三鶯線萬大二期 那八個行政區區劃人口就 04/26 08:30
→ dosoleil 有292萬了 也是比整個北市多 04/26 08:30
噓 princeguitar 新北麻煩先去建設人行道好嗎 一堆違停沒在抓 夭壽 04/26 08:54
→ princeguitar 侯友宜沒看到喔？ 違停欸 不敢抓嗎 人行道勒？ 04/26 08:54
→ princeguitar 不弄喔 還是只想搞重劃區土地解放大開發啊！ 其他 04/26 08:54
→ princeguitar 地方都放在那到死發爛 人行道少之又少又被違停 瞎 04/26 08:54
推 KevinIngram 雙北忙著增設電扶梯，反觀隔壁機捷反而把電扶梯關起 04/26 12:50
→ KevinIngram 來不給人搭 04/26 12:50
推 kenro 土地重劃是正確的，把人移出來，舊區能逐漸更新 04/26 13:19
推 choper 新北市和桃園人行道真的都很慘烈 機車違停成這樣也不管 04/27 16:35
推 magecanby 侯友宜真的很爛 人行道依然無解 05/05 18:05
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