台南捷運路網擴大 經費增至7倍
https://udn.com/news/story/7326/5399444
2021-04-20 00:53 聯合報 / 記者修瑞瑩/台南報導
台南市捷運路線經交通部初步審查再變動,原本8條路線共159公里,新版本8線擴大到
264.4公里,增加100多公里,經費暴增至7倍。此外,連結沙崙與南科的深綠線及南科經
安南往市區的黃線,增列入優先興建範圍。台南市交通局表示,永康到歸仁、關廟的藍線
預估在119年到120年完工,可望成台南第一條捷運。
市府交通局昨在議會專案報告捷運路網進度,指交通部表示,在「國車國造」原則下,建
議台南將原規畫的「高架單軌」改為輕軌捷運。交通局說,輕軌每公里造價約20億元,單
軌國內目前未有興建前例,不過單軌造價比輕軌便宜。
國民黨議員對捷運預算由原本700億元暴增到5千億,即使市府只負擔一半仍是天文數字,
認為以台南市的預算規模只是「畫大餅」。交通局表示,捷運並非一口氣興建完成,而是
分年分階段,台南還是有機會興建。
交通局去年底將台南捷運路網規畫送交通部審查,交部3月回覆初審建議,交通局修正後
本月底報交部,議會要求交局先到議會報告。
考慮到經費等問題,交通局原本提報的規模較小,但交通部審查後認為路線切割太細,建
議要有完整路網,配合公車路線,可培養使用公共運輸的人口,交通部版本大規模擴大,
原版本8條路線共159公里,新版本8條線有264.4公里,增加100多公里,而優先新建的部
分,原版本79.2公里,新版本優先部分是99.6公里。
交通局長王銘德在報告中指出,交通部初步審查,將深綠線與黃線納入優先新建範圍,以
發展沙崙園區與南科,紅線東段(玉井到東區)、綠線東段(安南到東區)、綠線南段(
安平到南區)都從優先興建改為遠期。
王銘德說,目前藍線進度是最快的,綜合規畫年底就能完成,最快5年可完成細部計畫與
發包,約在119年到120年可完工。
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最新整體路網規劃
藍線 佳里-西港-安定-安南-永康-東區-仁德-歸仁-關廟
綠線 南區-安平-中西-北區-東區-永康-安南
紅線 湖內-仁德-南區-東區-北區-永康-新化-山上-左鎮-玉井
深綠線 歸仁-新化-新市
黃線 南區-安平-北區-安南-新市-善化
橘線 玉井-大內-山上-善化-麻豆-佳里
紫線 佳里-學甲-鹽水-新營
棕線 麻豆-下營-柳營-新營-後壁-白河
溪北地區的人口要蓋捷運...實在是...
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推文 (114)
→
playthesong
畫好玩的吧
04/21 20:50
→
popopal
建議就是要妳改 簡單明瞭 反正...很穩
04/21 20:50
→
popopal
看新板優先路網的那100K就好了
04/21 20:51
→
soufon
現在是到處亂花錢就是了? 政府真的有錢?
04/21 20:56
→
popopal
最近針的蠻有錢 剛好全球越亂越吃香XD
04/21 20:57
推
agh386690
在怎麼亂絕對不會蓋新竹
04/21 21:07
推
duodeviginti
溪北大概就是無人車而已 最好就高架道或糖鐵路權上
04/21 21:08
→
duodeviginti
跑 也不會多貴
04/21 21:08
噓
zero95154
少子化跟6G高速網路的發展 未來捷運真的沒必要蓋那麼
04/21 21:22
→
zero95154
多
04/21 21:22
→
globeMIX
台南可以朝向高架BRT連結偏鄉
04/21 21:29
→
globeMIX
未來自架技術成熟還能換成無人駕駛 封閉高架又相對安全
04/21 21:44
→
mattc123456c
台南捷運開工時,家祭毋忘告乃翁
04/21 21:45
推
tommyyx2004
相較於台南,台中大餅畫的真的超保守
04/21 22:07
→
elmobug
不是很愛講自償率,台南這些軌道哪個自償率夠?
04/21 22:24
推
Yamapi5566
照著個標準台中畫到和平都能過吧
04/21 23:04
推
atxp4869
贊成高架BRT,原台南縣很多地方很空,不怕沒土地蓋。有
04/21 23:08
→
atxp4869
些路短(相對於捷運路線來說)但比較熱鬧的地方蓋高架BRT
04/21 23:08
→
atxp4869
應該很適合
04/21 23:08
推
atxp4869
甚至有些站址蓋廁所電梯什麼的也有空間
04/21 23:12
→
rotusea
鬧
04/21 23:26
→
jiff3312425
台南從來沒說縣區那些路段是捷運啊 先進運輸的意思就
04/21 23:45
→
jiff3312425
是自駕公車也是選項
04/21 23:45
推
kegowames
白河 左鎮 大內 ??
04/22 00:35
→
YellowWolf
單軌造價比輕軌便宜???
04/22 00:39
→
focusd
brt最便宜,可是有充電問題。壽命不長,輕軌次之。單軌才
04/22 00:47
→
focusd
是最貴的什麼都特規
04/22 00:47
→
YellowWolf
回三樓 現在就是台灣安全 plus 台灣人民有錢阿 規劃
04/22 00:48
→
YellowWolf
歸規劃但遠期路網想也知道有夢最美,怎麼還在認為中
04/22 00:48
→
YellowWolf
央、地方財政拮据且地方財政揮霍無度呢
04/22 00:48
推
jcll
搭捷運巡田水....
04/22 02:58
→
jcll
裡面一堆路線連公車都養不起來了...
04/22 02:58
→
jcll
不過以台灣的速度 我應該沒看到完成的那一天
04/22 03:00
→
neksa602
畫好玩的 不用擔心
04/22 08:55
噓
soufon
台南蓋捷運真的是笑話 人口外移 密度也低 花那麼多錢多
04/22 10:34
→
soufon
浪費
04/22 10:34
→
goddora
台南捷運已經討論三十年了 讓我們繼續討論下去
04/22 11:41
推
rdu20159
所以到底是什麼先進系統?
04/22 14:06
推
mattc123456c
萬華古姬也完全是笑話
04/22 14:26
推
Howard61313
大推樓上
04/22 14:36
推
faache17
嘴亂花錢的不知道是怎樣?
04/22 15:08
→
faache17
這裡面沒有任何一條確定要蓋了耶
04/22 15:09
推
spiritman
其實我覺得新竹蓋的CP值很高,一個口字型環狀就囊括很
04/22 15:10
→
spiritman
大的需求了,台南的發展較分散均勻,覺得路線就不是那
04/22 15:10
→
spiritman
麼好規劃...
04/22 15:10
→
soufon
新竹捷運需求我敢保證絕對遠遠大於台南
04/22 15:45
→
soufon
新竹外地移入太多,上下班運量達到不行
04/22 15:46
推
mattc123456c
但是絕對不是天龍人貶低其他都市的合理藉口
04/22 15:51
推
shun01
台南的話,其實規劃成放射性L型路網也還算簡單,真正難的
04/22 15:54
→
shun01
是高雄,所以橘線規劃失誤一整個拖後腿...
04/22 15:54
→
shun01
(但台南這次居然不這麼規劃...)
04/22 15:54
→
ausome
無條件支持soufon從政,跳脫網路喊話實質挺新竹
04/22 16:35
→
sanfun0310
關仔嶺纜車還比較好
04/22 16:42
推
mattc123456c
有些路線跟現行幹線公車相似
04/22 17:09
→
Apple0230
裡面大概只有兩條線勉強可以
04/22 17:26
→
Apple0230
其他BRT通通可以搞定
04/22 17:26
→
Apple0230
然後茄萣根本你台南的肉便器 然後捷運不拉過去?
04/22 17:27
推
heremattis
這只是把公車路線變成捷運吧
04/22 19:41
→
Apple0230
是阿 你懷疑?
04/22 19:47
推
shenyi9185
黃偉哲是不是根本不想蓋呀!或者連一條都蓋不出來直
04/22 20:47
→
shenyi9185
接用巨額預算叫民眾議會自己說不要捷運
04/22 20:47
推
LonerEver
原本環狀線被肢解 覺得桑心
04/22 21:31
推
Apple0230
台南環狀再加兩條 其中一條過火車站 這樣就很穩了拉
04/22 21:38
噓
heibe
關廟都可以有,新營不能有?你這什麼邏輯?!
04/22 23:10
推
iTelephone
溪北其實蓋平面輕軌很ok啦,就是不要用那種低底盤的
04/23 08:28
→
iTelephone
輕軌,用像LA的那種可以開快一點的。
04/23 08:28
推
iTelephone
或是像滋賀石山坂本線那種,實質火車名為輕軌,反正包
04/23 08:32
→
iTelephone
裝一下台南市民也不懂什麼是什麼啦
04/23 08:32
噓
QQbrownie
淡海那個辣雞系統在貴都要吞,所謂國車國造根本圖利新
04/23 14:54
→
QQbrownie
北廠商而已
04/23 14:54
噓
QQbrownie
大橋樑大橋面大橋基再加上隔音牆,整個佔空間噪音又比
04/23 15:02
→
QQbrownie
較大現在還比較貴,中央好意思叫人家蓋下!
04/23 15:02
噓
omkizo
200多公里 我想板上的鍵盤大師們也不敢畫那麼長
04/23 15:11
推
peterlee97
關廟人口好像比三芝少 蓋到關廟去..?
04/23 19:17
→
peterlee97
抱歉 關廟人比較多才對
04/23 19:18
噓
plusseal
鄉下要有鄉下的樣子
04/23 19:23
→
soufon
推樓上
04/23 22:07
推
mattc123456c
遠期路網是真的太鄉下沒錯,但是綠藍兩線總不能再嘴
04/23 22:37
→
mattc123456c
鄉下吧?
04/23 22:37
→
shun01
但是,藍綠兩線對於市區的照顧確實不太夠沒錯
04/24 00:03
推
wagwag
南關線仁德歸仁關廟本就是三位一體同個生活圈 又有公車運
04/24 00:51
→
wagwag
量背書 路線拉過去其實也還好吧
04/24 00:52
→
wagwag
那裏的公車除了去年 運量一直都是上升的
04/24 00:54
推
wagwag
而新營雖然人口比佳里多 但本區跟鄰近區域人口一直下降
04/24 00:57
推
wagwag
不比佳里雖人口較少 卻足以帶起整個大北門區的消費人口
04/24 01:02
→
wagwag
佳里除了沒有火車站 機能各方面基本上都贏過新營不少
04/24 01:04
推
wagwag
至於市區的路線 從說明會開始 市區居民一直就很抗拒 反而
04/24 01:10
→
wagwag
原縣區居民接受度超高 所以市區路線才會一改再改
04/24 01:11
→
wagwag
而縣區的路線就很單純 沿182跟台39拉路線就是了
04/24 01:12
推
whaleswin16
畫的新營玉井是想笑死誰
04/24 10:43
推
hjkkk123
竹北王最愛的新竹怎麼連捷運計畫都沒有?
04/24 20:17
→
heibe
想把關廟偷渡進來就直說,不用在那邊三位一體,看了真是噁
04/24 21:28
→
heibe
心
04/24 21:28
→
ausome
竹北亡哭暈在廁所
04/24 21:31
推
mecca
再過10年大概都還在改路線不會動工
04/24 22:19
推
wagwag
我又不是官員 路線也不是我規畫的 搞不懂是在悲憤什麼XDD
04/24 22:34
推
wagwag
臉書有個社團叫仁德歸仁關廟龍崎報馬仔 你可以進去看看是
04/24 22:40
→
wagwag
不是同個生活圈的 南關線原本來往就很密切了
04/24 22:40
→
heibe
76樓告訴過你了,鄉下要有鄉下的樣子,不懂直說,很難?
04/25 01:15
推
wagwag
合歡蠲忿 萱草忘憂 無地不宜種之
04/25 03:02
推
Lefteye
想也知道會用輕軌之類的
04/25 14:31
推
WayneCSH
對他們來說台南市區就是鄉下了 那南關線地區大概是荒漠
04/25 22:52
→
WayneCSH
吧我猜
04/25 22:52
推
mattc123456c
同意樓上,那些天龍人真的不食人間煙火
04/25 23:15
→
heibe
以台南這個最爛、最廢、最弱、最窮、最沒存在感的直轄市來
04/26 00:12
→
heibe
說,應該是不配擁有捷運,所以都不要規劃,其實也沒差
04/26 00:12
噓
mattc123456c
所以你被嘴不食人間煙火的天龍人只是剛好而已
04/26 01:01
→
heibe
某樓也不知道在氣啥?不然等到你們臺南蓋出第一條再叫我?
04/26 07:32
推
Howard61313
等你收到禁言通知再叫我們
04/26 08:42
→
heibe
喜歡人身攻擊的,反而先罵罵號,去報告老師?這世界是不是
04/26 09:17
→
heibe
反了?
04/26 09:17
推
Himm3Q886
台南捷運沒像台中捷運那樣,連接高鐵站(北捷、高捷跟桃
04/26 14:18
→
Himm3Q886
園機場捷運也都有),反而規劃的路線很神奇)
04/26 14:18
→
globeMIX
可能高鐵站目前有台鐵沙崙線了 就沒排在優先路線
04/26 14:51