[新聞] 中捷試營運人氣平日淡假日旺朝假日觀光

作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)

標題[新聞] 中捷試營運人氣平日淡假日旺朝假日觀光

時間Mon Apr 19 23:42:25 2021

中捷試營運人氣平日淡假日旺朝假日觀光路線發展新頭殼newtalk | 唐復年台中市報導發布 2021.04.19 | 12:19 台中捷運公司分析中捷綠線試營運期間，推測正式通車後，假日運量將明顯高於平日，中捷綠線將發展為假日觀光路線，未來將視假日乘車狀況加開班次。台中捷運公司表示，捷運綠線自3月25日至4月23日展開為期30天的試營運，4月24日是籌備日停止服務一天，4月25日上午舉辦通車典禮過後，中午正式通車。搭乘人次統計截至4 月18日，累計運量達180萬9166人次。在試營運期間，市民搭乘捷運通勤、出遊，體驗到安全、舒適、便捷、無障礙的運輸服務，從列車上俯瞰街景也讓旅客重新認識這座城市，捷運已經融入市民生活。中捷公司指出，捷運綠線自25日12時正式收費營運，起程票價5公里內20元，後續每2公里增加5元，票價最高50元，提醒旅客攜帶電子票證（悠遊卡、一卡通、愛金卡）乘車，並記得加值，全線18座車站均設置加值售票機，提供電子票證加值及販售電子票證與單程票；另外，持敬老愛心卡與愛心陪伴卡同行或台中市兒童卡搭捷運同享5折優惠，且台中市敬老愛心卡可扣點數免費搭，歡迎多加利用。捷運綠線通車後營運時間為每日6時至24時，平日尖峰時段每5分鐘1班、離峰時段每8分鐘 1班，假日不分尖離峰均為8分鐘1班，平假日深夜時段（23時至24時）每15分鐘1班。捷運高鐵台中站每日凌晨0時15分加開往北屯總站的加班車仍將繼續行駛，以服務高鐵末班車旅客。中捷公司表示，分析試營運期間運量，可以推測正式通車後，假日運量將明顯高於平日，綠線沿線有多處大型公園、賣場、美食街與商圈，加上松竹站、大慶站及高鐵台中站3處轉乘車站帶來的外縣市旅客，綠線將發展為假日觀光路線，中捷公司未來將視假日乘車狀況加開班次。中捷公司提醒民眾，綠線試營運至4月23日截止，24日將暫停營運，進行通車整備作業，當天綁卡車站松竹站、文心中清站、大慶站僅3站仍提供綁卡服務，還有九德站、烏日站跨站天橋開放民眾通行外，其餘車站均不開放。捷運綠線25日中午12時正式通車後，當晚7時將在文心森林公園圓滿劇場舉辦《台中脈動》演唱會，邀請金曲樂團麋先生MIXER、全能女孩黃于恩(溫妮)及《聲林之王》人氣選手登台演出，歡迎民眾搭乘捷運欣賞演出，共享中捷通車的喜悅。 https://newtalk.tw/news/view/2021-04-19/565538 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.117.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1618846948.A.8EC.html

推文 (138)

推 focusd 尖峰5分鐘？文湖線都還有3。 04/19 23:49

推 H2 一個穿越市中心的捷運線觀光捷運？ 04/20 00:02

→ YellowWolf 這個定位.....該不會跟當年的北捷木柵線一樣吧XDDD 04/20 00:31

推 billkingFH 沒辦法，才一條線要串轉乘有點難 04/20 01:45

推 sondbe 宜家,秀泰,costco 該出個搭捷運給優惠了吧 (小碧潭有 04/20 02:16

推 HotKid 公車轉乘再設計一下運量應該還可以再提升一些 04/20 03:10

推 YEHhuan 沒經市中心，本來就不看好，台北如果先蓋環狀線狀況會一 04/20 04:29

→ YEHhuan 樣 04/20 04:29

→ shun01 ...樓上你覺得台中市中心是哪邊？ 04/20 04:31

→ focusd 大甲鎮瀾宮旁邊 04/20 04:54

→ agh386690 頭尾端的台鐵轉乘都沒快車，錯過等20分起跳 04/20 06:00

推 Zhilsa 整條就是貫穿台中的市中心啊 04/20 07:41

推 DoraemonTW 沒有經過市中心？是20年前的印象嗎？？ 04/20 08:06

推 shun01 真要說的話，台鐵還比較接近沒經過市中心就是了 04/20 08:08

推 kenliu100 下一站：鎮瀾宮 04/20 08:08

推 spiritman 台灣大道沿線與中友百貨那邊相對更市區也沒錯 04/20 08:31

→ spiritman 至少中友百貨前的舊有公車路線比文心路多很多 04/20 08:32

推 NaoSensei 文心路就是外環道，藍線橘線才是真正經過商業精華區， 04/20 08:33

→ NaoSensei 不然文心櫻花、文心崇德這些對台中人來說才不是「市中 04/20 08:33

→ NaoSensei 心」 04/20 08:33

推 dkl1027 貫穿市區外圍吧 04/20 08:34

→ cccmn 主力都是外縣市坐高鐵來台中順便搭捷運當日假日旺啊不然 04/20 08:37

→ cccmn 你看爪洲際比賽人數平假日差幾倍 04/20 08:37

推 ludwig0201 中區、東區才是商業精華區...？到底幾歲人會有這種過 04/20 09:14

→ ludwig0201 時印象 04/20 09:14

→ ludwig0201 難道市府站不是市中心？ 04/20 09:15

推 ultratimes 中職應該任何一個地方都是假日>平日吧 04/20 09:32

推 NaoSensei 台灣大道藍線沿線才叫貫穿市區，拿市政府站來講的話剛 04/20 09:44

→ NaoSensei 好證明藍線更貫穿市區，dk大講的才是真正的台中人看法 04/20 09:44

→ NaoSensei 第一條捷運如果是藍線絕對堪比板南線 04/20 09:45

推 NaoSensei 綠線就是市區外圍所以才規劃中運量，所以人潮才會平日 04/20 09:48

→ NaoSensei 少假如多，如果綠線叫做市中心的話平日早就很多上班族 04/20 09:48

→ NaoSensei 了OK？藍線橘線才是通勤主力，運量事實擺在那邊 04/20 09:48

噓 ludwig0201 藍線也是中運量，樓上一大堆文字可以刪了 04/20 10:06

→ ludwig0201 補充：橘線也中運量 04/20 10:07

→ rail02000 大家對市中心的定義不太一樣吧。商業重心、主要學區、 04/20 10:25

→ rail02000 住宅區...... 捷運綠線的確算是經過市中心，只是商業 04/20 10:25

→ rail02000 發展跟藍線有點差異。橘線則是以連結學區為主。 04/20 10:26

→ rail02000 綠線選線OK，問題是接駁和其他線的建設還有加強空間。 04/20 10:27

→ haowei71 難道市府站、新光遠百不是市中心？ 04/20 11:26

→ m303lover 一直沒有傾聽民意啊捷運之後的轉乘？？？當然變成觀 04/20 11:30

→ m303lover 光列車尤其是舊市中心的人更無感 04/20 11:30

→ m303lover 只有假日可以騎車到捷運站附近然後體驗搭捷運 04/20 11:30

→ m303lover 公共自行車12代不相容家附近有1 無法到捷運站2代還 04/20 11:31

→ m303lover 車啊爛死了 04/20 11:31

→ m303lover 然後一直說好的捷運專用公車目前就三個路線而且是 04/20 11:32

→ m303lover 原本公車直接改號碼而不是因應捷運而重新設計路線 04/20 11:32

→ m303lover 為何不把老胡以前的the公車拿出來修正搭上捷運轉乘？ 04/20 11:33

→ m303lover 莫名其妙到底有沒有心想經營 04/20 11:33

→ m303lover TTJ公車 - 才對自動選字跳掉了 04/20 11:34

→ tyytt https://i.imgur.com/i6lgSso.jpg 04/20 11:54

推 MarcoChieh 文心路就舊臺中市的外環現況商業中心的確是在七期不 04/20 12:20

→ MarcoChieh 過交通運輸中心個人認為還是在臺中車站 04/20 12:20

推 H2 台中以前是從中區放射性發展的 04/20 12:22

→ H2 但現在絕不會有人覺得文心路到七期不是市中心 04/20 12:23

推 rail02000 幹線公車夠多，只是識別太差。用TTJ那套做路網圖會好 04/20 12:27

→ rail02000 很多。 04/20 12:27

推 ludwig0201 這樓就有人說文心路就是外環道，唉即使外地人也該做點 04/20 12:44

→ ludwig0201 功課 04/20 12:44

推 ludwig0201 中區沒落都幾十年了，商務往來高鐵早就取代客運、台鐵 04/20 12:54

→ ludwig0201 ，是強辯也改變不了的事實 04/20 12:54

推 star951357 近來運輸中心應該在烏日高鐵了 04/20 12:54

推 shushu0820 現在外環道早就變74了吧 04/20 12:59

推 eternalmi16 就路網沒形成，綠線走法不符多數的通勤動線吧 04/20 13:35

推 Howard61313 文心崇德說實在也沒有那麼外圍 04/20 13:39

→ a20731 市中心還在移轉，慢慢從中區移到市政府那邊 04/20 14:44

推 pikakami 一直都把一中街當成市中心... 04/20 15:34

推 spiritman 西區北區我覺得才是市區吧一中街科博館勤美商圈... 04/20 16:03

→ spiritman 不要為了捧七期就一直拿中區出來鞭然後忽視西區北區啦 04/20 16:04

推 bluewhale97 拿藍線比板南線XDD 04/20 16:21

→ globeMIX 才試營運而已再看看兩年吧 04/20 16:26

推 alfrog0414 新光遠百是超級市中心但是大熱天從市府站走過去實在 04/20 16:48

→ alfrog0414 太痛苦了 04/20 16:48

→ alfrog0414 這條路線選線問題不大問題走出站抵達你想去的地方接 04/20 16:49

→ alfrog0414 駁非常差 04/20 16:49

推 xyxx 中區商業中心功能只剩下台銀土銀郵局等公股銀行在撐。民 04/20 18:03

→ xyxx 營銀行的中區辦公室幾乎都搬到七期了 04/20 18:03

推 xyxx 未來台中商銀的總部也會搬的七期市政河南路口，所以七期才 04/20 18:05

→ xyxx 是台中真正的商業中心 04/20 18:05

→ joviwu 光觀捷運=..= 600億，對交通到底有沒有改善? 04/20 19:00

→ sbtiagr 文心路怎麼會不是市中心... 04/20 19:38

→ sbtiagr 捷運轉公車真的做的不好為什麼明明知道捷運要開通了都 04/20 19:39

→ sbtiagr 還沒做規劃 04/20 19:39

推 dandan87 文心路是市區但不是「市中心」吧 04/20 22:10

推 pololo61201 只有一條線也只能這樣了吧 04/20 22:15

推 boshion 說沒經過市中心的～應該不是台中人 04/20 22:16

推 wastepaper 龍龍修不好BRT就廢掉不搞，不然就至少有個偽十字路網 04/20 22:31

→ wastepaper 了… 04/20 22:31

推 shter 就跟木柵線一樣啊，經過東區SOGO百貨，復興南北路也算市區 04/20 22:40

→ shter 可是城市的發展軸線並不是沿著第一條捷運，所以覺得薄弱 04/20 22:40

推 robotcl 台中公車真的爛班次太少 04/20 22:42

→ chao811023 我也好喜歡TTJ那套 04/21 09:12

→ carter513 都延後3個月通車了，轉乘配套都沒做，難怪運量只能反映 04/21 09:58

→ carter513 在鄰近景點的捷運站，交通局是在哈囉? 04/21 09:59

推 rail02000 我想就因為是台中人，才會對市中心的定義不同，因為對 04/21 10:22

→ rail02000 各區域的特徵和強項太了解XD 04/21 10:23

推 Y1309 我會搭綠線轉乘中港通勤，事實上是通勤時段中港公車人數勝 04/21 11:06

→ Y1309 過捷運人數非常非常多 04/21 11:06

推 Howard61313 我檢討...剛看太快差點把TTJ看成TSJ 04/21 11:46

→ globeMIX 雙北之外的公車系統應該就屬台中最好了吧，有那麼差嗎 04/21 15:53

推 shun01 台中的公車與其說好不如說均衡，不像高雄重市輕縣，也不像 04/21 16:50

→ shun01 桃園偏向各區間的連結，區內很多地方就沒有照顧的很好這樣 04/21 16:50

→ shun01 ... 04/21 16:50

推 jerry41512 北區個人覺得就像萬華你會說萬華是台北市中心嗎 04/21 19:47

推 shun01 樓上，西門町不算台北市中心，一中不算台中市中心？ 04/21 19:48

推 jerry41512 藍線通車後會吸多少人來通勤還要打問號吧 04/21 19:51

推 jerry41512 你的市中心是好幾塊嗎 04/21 19:54

推 Kazamatsuri 台北市中心到底是台北車站商圈還是信義商圈？ 04/21 20:01

推 shun01 本來市中心就不會只有一個而是一團... 04/21 20:16

推 globeMIX 北市不是整個幾乎都是蛋黃嗎 04/21 20:27

推 shun01 士林，北投，文山不是 04/21 20:36

推 jerry41512 你的ㄧ團也太大團了吧而且還分割不會有台北人覺得萬 04/21 20:47

→ jerry41512 華是市中心... 市中心的定義應該是中心商業區CBD這種 04/21 20:47

→ usera 如果你的市中心定義是一堆商業辦公大樓那台北的市中心就 04/21 20:52

→ usera 信義計劃區那塊和南京東路松江路那塊 04/21 20:53

→ usera 我是覺得萬華的成都路以北還可以算市中心的一部份啦 04/21 20:54

推 shun01 樓上，那內科南軟汐科應該也算？ 04/21 20:55

→ usera 無論是地理位置商業發展都是 04/21 20:55

→ shun01 以大台北來說的話 04/21 20:56

→ usera 我甚至認為台中中區也算台中的市中心因為台中火車站是交通 04/21 20:56

→ usera 樞紐即使中區已沒落多年 04/21 20:57

推 jerry41512 建議某樓研究一下中心商業區再來說內科南軟zzz 04/21 21:06

→ pikakami 西門町～北車應該還是市中心吧好歹都是前三大站欸 04/21 23:29

→ pikakami 不過大城市當然都會有多個市中心啊東京副都心不知道幾 04/21 23:30

→ pikakami 個了每個都是市中心 04/21 23:30

推 gm79227922 沒經過最熱鬧的地段是真的 04/22 22:56

推 gm79227922 大遠百走過去也要20-30分鐘更何況那是藍線的點根本 04/22 22:59

→ gm79227922 不在同一線 04/22 22:59

噓 ludwig0201 走到大遠百也才500公尺，樓上別混淆視聽，還是你是用 04/22 23:03

→ ludwig0201 爬的？ 04/22 23:03

推 shun01 而且市政府到新光遠百有優化公車可搭... 04/23 03:55

推 shun01 另外我是懶得打才講南軟內科，真要講的話，整個南港經貿園 04/23 04:11

→ shun01 區一路到南港車站（以及將來延續到北流音），難道不算CBD 04/23 04:11

→ shun01 內科本身功能可能也有點單一，但把旁邊屬於中山區的大直大 04/23 04:11

→ shun01 彎北段算進去，整體來說也夠格稱為CBD了吧！ 04/23 04:11

推 Howard61313 大遠百走過去會要20-30分鐘，大概是中途在人行道上睡 04/23 10:03

→ Howard61313 一覺吧 04/23 10:03

推 ludwig0201 補推 04/23 10:40