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110.03.25(本週四)18:30 於深坑區公所5F大禮堂舉行地方說明會
現階段方案路線調整 盡可能將車站移往景美溪北側佈設外
站址部分 原欣欣客運調度站南側S3與深坑老街S4併成一站
全線S1-S6計6站 長8.22公里
S1,S2,S6為高架車站 S3-S5採平面B型路權佈設
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一段時間沒消息的深坑輕軌終於有新進度了
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推文 (38)
推
kougousei
增加了一大塊區段徵收 看來是要拚自償率了
03/27 23:04
推
es91213
有關注的難得有進度 不得不推
03/27 23:14
推
hicker
已經是盡可能往景美溪北岸拉了 給推
03/27 23:19
推
YellowWolf
推爆
03/28 00:33
推
h120968
一直被酸選舉才會冒出來的路線有動作 一定得推的
03/28 00:51
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h120968
不過這條線應該是觀光取向? 深坑人都說蓋了還是公車比較
03/28 00:52
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h120968
方便
03/28 00:52
推
zonbytai
因為跟通勤方向不合吧,除非等東環或接著走信義快進市區
03/28 01:21
推
coffeemilk
竟然變六站,且車站也往老街方向想辦法擠過去!!!
03/28 01:50
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kougousei
這條其實沒有選舉才冒出來 看簡報裡面送交通部都送幾
03/28 10:00
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kougousei
次了...只是顯然一直被打槍這次才破釜沉舟大修改
03/28 10:00
推
R101
有沒有可能跟名古屋一樣設Brt,這樣彈性大很多,部分班次可
03/28 11:35
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R101
以直通大安、信義區。假日也可以直接從深坑去宜蘭(現在假日
03/28 11:35
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R101
葛瑪蘭都走106乙)
03/28 11:35
推
ron19971997
S3取消蠻可惜的 另外不能全線高架嗎?
03/28 12:35
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ron19971997
平面的話等紅綠燈速度真的慢爆
03/28 12:35
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ron19971997
侯友宜真的比朱立倫積極多了 任內都看得到成果
03/28 12:35
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hicker
要BRT的話 那就公車優先道算了....
03/28 12:55
噓
lulu1305174
文山路已經夠塞了還要塞一條蚊子輕軌
03/28 14:19
噓
lulu1305174
應該直接高架架在景美溪上
03/28 14:21
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kougousei
簡報裡面連落礅都被打槍了 不可能整條蓋在河上面啦
03/28 14:26
推
ScarletFrog
如果是BRT+延伸平溪線...
03/28 16:16
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hicker
那就是795延駛瑞芳了吧....
03/28 17:44
推
hoyunxian
現在的終點站距離菁桐還有一段不短的距離吧,有點難
03/28 23:27
推
coffeemilk
去信義區通勤可能還是原本公車好用,但是如果南環線蓋
03/29 11:05
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coffeemilk
好,也許有部分通勤文山區的會被稍微吸引?(但我不知
03/29 11:05
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coffeemilk
道這旅次多寡,以深坑人口來看應該也不會太多)
03/29 11:05
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coffeemilk
另外我覺得列車似乎可以不用用到淡海輕軌那種五節車廂
03/29 11:06
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coffeemilk
,依照目前人口數可能三節就夠了?假日再開多班次?
03/29 11:06
推
xy1904312
為什麼不能蓋在河上面 新生高架都蓋成那樣了
03/29 11:30
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dosoleil
新生下是堀川 是人工大排 深坑段的景美溪還算中上游段
03/29 11:40
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dosoleil
河面窄坡陡流速快流量不穩 橋墩也要小心石塊衝擊
03/29 11:40
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hicker
時代差異也是 也許新生高架這蓋法 現在來蓋就蓋不成了
03/29 12:31
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hicker
也或許深坑輕軌放到民國70年代 蓋在景美溪上也不會有問題
03/29 12:32
推
Metro123Star
三節嗎 我覺得用單節都OK吧 單節可以併節開
03/29 13:46
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Metro123Star
不過這樣會等同傳統路面電車XD
03/29 13:47
推
coffeemilk
歐洲好多單節復古車廂,但新的列車要找單節的我一時間
03/29 15:41
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coffeemilk
想不到XD
03/29 15:41