3/1收費以後 看來有刻意把號誌弄成輕軌優先減少等候紅燈的時間
從凱旋公園出發所需時間
籬仔內 10
前鎮之星 14
夢時代 18
高雄展覽館 25
真愛碼頭 31
哈瑪星 38
文武聖殿 42
鼓山區公所 49
之前跑一趟都要超過50分以上
端點前面一站(順時針文武聖殿 逆時針衛生局)
通常會因為前方有車等候折返 造成長時間等候的現象
但實際上沒有跑到50km/h那樣的速度 應該是單純號誌有修改才會節省等候的時間
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(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ かんーまおーよんすっすー
／ 丶 ヽ U CHU BIEN CAPSULE | (よんすっすー)
/ ヽ / /＿＿ 斯斯鼻炎膠嚢 ＿＿＿ | くぉーそーよんすっすー
/ /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)
（_／| ＼_ノ/ θ | びーさいびーえーんよんすっすー
/ / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Mr.よんすっすー
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推文 (14)
推
fman
不錯啊，不然先前花在等紅綠燈的時間真的太多，能縮短時間應
03/05 02:34
→
fman
該就能提高民眾搭乘意願了
03/05 02:34
推
gigihh
什麼時候新北的淡海輕軌才能減少等紅綠燈？
03/05 09:29
推
tananadishow
3/1去搭 加速有感 尤其C14-17 搭了幾趟幾乎沒有等
03/05 09:31
推
BossSiang
淡海輕軌的濱海沙崙路口太大了
03/05 13:07
→
BossSiang
一輪三分鐘前後號誌改，應該也會卡到這個
03/05 13:07
推
jin062900
號誌本來就該優先
03/05 13:24
推
CORSA
其實只要比照糖鐵林鐵改成「絕對優先」就簡單許多
03/05 16:49
→
CORSA
對輕軌系統來說 路權絕對專用 號誌絕對優先才能更好
03/05 16:57
推
HIRU
一定要A路權的啦 不然要再更快很難啦
03/05 17:25
推
jin062900
絕對優先是不可能的 二輪和四輪仔會照三餐靠腰
03/06 04:32
→
cccmn
自從台中BRT失敗後 我再也不信台灣有絕對路權這東西
03/06 07:05
推
timchenpqrs
本來就該絕對優先...
03/06 11:07
→
wrongword
只是「個人感覺」..沒聽說有修改號誌的消息
03/07 00:42