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今天去台北市政府捷運工程局網站 看一下各捷運路線的進度 其中捷運環狀線東環段的網頁 https://www.dorts.gov.taipei/cp.aspx?n=2353836DD875EA15 最後一段提到: 本案綜合規劃於109年8月25日、8月27日、8月28日辦理三場公聽會,環評於109年9 月7日辦理說明會。綜合規劃報告書於110年2月2日提送交通部核轉行政院審議,環評報告 書於110年1月15日提送交通部核轉環保署審查。另基本設計於109年7月22日啟動相關設計 作業。 如果順利的話,或許有機會在2021年年底前經行政院核定 2022年啟動細部設計,2023年開始動工? 工期預估10年的話,約2033年完工通車? 有之前東側南北線的基礎 相信綜規跟環評應該能盡速通過吧!? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.89.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1613747171.A.132.html 哪條捷運啊?XD 希望能盡速通過,很久以前就開始規劃的台北東側南北線 直到2017年才被東環段取代 所以整體規劃的時間也超過20年了 好像只有內湖那段有重疊....... 好期待全環通車啊!! 原來是北部的軌道XDDDD
希望不要遇到類似萬大線第二期LG11站抗議的刁民 ※ 編輯: sunblues (36.224.89.224 臺灣), 02/20/2021 16:20:50

推文 (81)

hicker 環評就難說了....規劃階段中未知度最高的流程.... 02/19 23:07
coffeemilk 有環評迅速通過的案例嗎? 02/19 23:08
coffeemilk 對不起我想起來有XD 02/19 23:09
hicker 當然希望東環的環評可以一次OK順利通過 但也是未知數沒錯 02/19 23:10
hicker 但東側南北線的環評報告無法帶入東環段 路線差距太大y 02/19 23:18
stu962046 推,東環跟南北環真的好重要 02/19 23:18
coffeemilk 搜尋『環評迅速通過的軌道』會出現XD 好啦那個不是此 02/19 23:19
coffeemilk 篇重點,希望東環順順利利 02/19 23:19
you1111 我大內科松山永春象山本來就該串一直線惹 02/19 23:40
you1111 甚至覺得當初板南線永春後就該轉彎走松山路舊宗路 02/19 23:42
you1111 南港段讓松山線拉過去就好 02/19 23:42
sikerkuaitai 看來要在柯市府下台前進入法定開工程序還是有難度 02/20 00:20
sikerkuaitai 如果環評今年底還過不了幾乎確定會跳票 02/20 00:21
ron19971997 環評要先通過 交通部才能通過綜規 02/20 01:05
LewisRong 這條速度真的沒話說 柯真的拚老命在推 02/20 01:08
LewisRong 但環評真的難說 環團....唉 02/20 01:27
princeguitar 還是太慢了 拜託別再卡了 中央跟環團 就是說你們 02/20 07:40
el1901 近年速度最快的案件應該是桃園地下化吧? 02/20 09:00
kenro 桃園地下化是推翻和送件快,再來也是慢慢卡關 02/20 09:57
kenro 環評其實不是核定權,只是建議改進,但在台灣變太上皇 02/20 09:59
ron19971997 環評通過才能蓋 很合理吧?怎麼可能是建議性質 02/20 10:05
syba 所以永春站外轉乘沒有轉圜餘地嗎? 02/20 11:10
edos https://imgur.com/7rAiWmC.jpg 台灣的環評是太上皇+1 02/20 11:11
xy1904312 環團以前是能擋建設啦 現在真的變建議性質XD 02/20 11:12
xy1904312 現在環團越來越難違背執政黨的意志 02/20 11:13
el1901 https://reurl.cc/l0D9NA 剛好今天下午跟下週一有開東環 02/20 11:25
el1901 車站用地都市計畫變更座談會,Y37就用巷子旁的連通道銜接 02/20 11:27
el1901 Y39車站位置也不變,沒有因為民眾建議改道吳興國小旁 02/20 11:29
keydata 嚴格來說就從來就沒所謂的環團XD,只是為了反對非某黨族 02/20 11:32
keydata 群而出現的另一個分身XD 02/20 11:32
Pujols5566 DPP執政環團就沒用了,等老K執政環團就復活了 02/20 12:30
hicker 話說....公展圖上那個"通風豎井"是在哪?? 02/20 13:54
hicker 基本上政府對於捷運建設 只要是定好的路線就很難動搖 02/20 13:55
hicker 環團頂多就是施加阻力而已 但阻力是大是小就不知道了 02/20 13:55
Mytsb2421 環團嚴格來說應該是某政黨的側翼組織 02/20 14:09
iqeqicq 環團就是中國共產黨的側翼組織啊 02/20 16:11
iqeqicq 一直對中火該該叫,連中國空污都不敢吭一聲 02/20 16:12
Mytsb2421 DPP執政所以這幾年環團的雜音小多了,東環問題不大。 02/20 16:14
hicker 希望是問題不大啦....希望是一次OK.... 02/20 16:17
Mytsb2421 絕大多數的人都引領期盼順利通過的 02/20 16:18
hicker 但問題就是 環團是目前的最大不可知變數 希望此變數等於零 02/20 16:18
hicker 但希望歸希望 或許可以期待的是 東環段又會帶出哪些問題?? 02/20 16:19
hicker 也不要一昧反環團 環團也只是將某些問題凸顯出來而已 02/20 16:20
Mytsb2421 理論上,東環都在地下,環境噪音對住家影響應該好多了 02/20 16:20
hicker 但車站出入口的用地徵收 可能又會產生一些問題.... 02/20 16:21
Mytsb2421 如果是公有地,且不是公園等大眾設施,應該不會有問題 02/20 16:23
hicker 但問題是沒有公有地的話呢....?? (直接說 就是永春站) 02/20 16:24
el1901 所以這次都計變更多了松山路東側的聯開出入口 02/20 16:34
hicker 西牆不挖 改挖東牆 但東牆那邊居民同意嗎....?? 02/20 16:36
a27281591 有的時候那些出來抗議的不是真的環團啊 02/20 17:01
hicker 所以也是有假環團真求曝光度的人士存在?? 02/20 17:02
hicker (也包含萬大線土城站那一票人??) 02/20 17:03
a27281591 有的只是刁民+蠢民代 02/20 17:03
a27281591 真正的環團不管執政的是誰都會罵的 02/20 17:04
hicker ....對於這種人 先讓我白眼翻到後腦勺再來想辦法應付.... 02/20 17:04
a27281591 所謂的自救會都要看一下背後是誰幫忙的 02/20 17:05
hicker 這也是所謂不可曝光的背後影武者?? 02/20 17:06
a27281591 不會到不可說 但就不要把刁民推給環團的鍋XD 02/20 17:08
hicker =.= 真真假假假假真真 我頭已經開始痛了.... 02/20 17:09
iqeqicq 可是環團多半思想左傾,舉世皆然 02/20 17:32
iqeqicq 剛好符合社會主義者的口味 02/20 17:33
ron19971997 不一定吧 有些環團反對噪音 極度保護私有財產權 02/20 17:38
ron19971997 土城公園那群是也 思想十分古典經濟主義(右派) 02/20 17:38
a27281591 有些根本不是環團 只是一群人集合起來 02/20 17:52
KingOfTheAlt 本版很愛建立假想敵人然後稱之為環團 02/20 18:53
f40075566 看到十年 笑死 02/20 23:25
iele 本版很愛建立假想敵人然後稱之為環團 02/21 00:13
iele 地方上拖拖拉拉,光一個里長就意見一堆 02/21 00:14
iele 還假想環團跟中央卡關 02/21 00:14
iele 台北市區什麼環團卡過 02/21 00:15
iele 根本還沒到中央就説中央卡關 02/21 00:15
iele 有病 02/21 00:15
facebookig 紅明顯:立委修法就不懂為什麼要環評?只要是大眾運輸 02/21 00:35
facebookig 系統(高鐵、捷運、國道等)建設一律不用環評就好了,幹 02/21 00:35
facebookig 嘛浪費時間在環評上?莫名其妙,不也是環保團體堅持修 02/21 00:35
facebookig 法的嗎? 02/21 00:35
Mytsb2421 蘇花高變成蘇花改不就是一個例子 02/21 01:33
a47929 你看藻礁案換了個黨通過了,只剩下綠黨(非民x黨)在擋而已 02/21 12:53
keydata 環評會議才是有法定效果的,里長抗議不要出現在環評會議 02/21 16:05
keydata 中就沒事啊 02/21 16:05
maik7023 加油加油 02/23 18:52
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