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先背景一下,這是三鶯線二期,鶯桃福德lb12延伸到大湳g04(lb14),大部分高架,並直接開新路(生活圈六號)與捷運共構 可行性過了,目前新北捷工局在寫綜規 這是前陣子在桃園大湳的議員蔡永芳fb看到的,在陪捷工局會勘 簡單說,正研擬改成直角,應該是減少徵收吧 http://i.imgur.com/XGT5BVh.jpg 直接先沿既有道路和強路,再左轉,走延平路第三期計劃道路共構捷運 不再從福德一路出發,不由中間穿過,也就是大略上原本要與捷運共構生活圈六號道路,這段lb12-lb13不做了 生活圈六號,只剩過和平路到介壽路,也就是lb13-g04(lb14)這段 或者說,六號道路的頭,直接跟延平路三期合在一起 附上附近地圖 http://i.imgur.com/uuXAQmI.jpg 附上原本可行性版的路線圖 http://i.imgur.com/pX8eTOg.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.105.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1612921463.A.443.html

推文 (52)

wadadihaga 可惜不能跟綠線直通運轉 雖然應該沒需求 02/10 10:47
ji394xu3 如果要走延平路,那不如把LB13改到和強路與延平路口,那 02/10 10:52
ji394xu3 邊將來是整個都市計畫區的中心位置。 02/10 10:53
ji394xu3 離G05跟G06的重劃區也比較近。 02/10 10:59
mov048 好多直角的三鶯線,可能又要多個直角,無奈 02/10 11:23
mov048 我覺得LB13改到那裡,不錯 02/10 11:24
mov048 但那是重劃後,目前沒人住,傳統人多還是在和平路這邊,和 02/10 11:26
mov048 平路沒站,說不過去 02/10 11:26
ji394xu3 和平路LB13站那個位置周邊其實也沒啥住戶啊 XD 02/10 11:34
ji394xu3 其他像義勇街東勇街那一帶人多的地方去和強路與延平路口 02/10 11:35
ji394xu3 也比較方便。 02/10 11:35
ji394xu3 現在和平路LB13未來性也不好,除了大池塘占掉土地以外, 02/10 11:36
ji394xu3 現在附近也是一些鐵皮工廠居多。和平路要人多也是要到了 02/10 11:38
ji394xu3 東勇街(世紀天廈)之後了。 02/10 11:39
mybfgf G05 G06重劃區開發的時候大概又抱怨為什麼要把車站蓋去和 02/10 11:44
mybfgf 平路那邊(就像三鶯線的車站只擦過北大特區的邊邊) 02/10 11:45
ron19971997 兩個轉彎減少為一個轉彎 未嘗不是壞事 02/10 12:34
ron19971997 減速的幅度要看轉彎半徑而不是轉彎的角度 02/10 12:34
el1901 應該不只改線這麼簡單,有無增加LB13a的可能? 02/10 12:41
chluke 應該在和平路和強路7-11後再增一站,也可以在這站共構一個 02/10 14:05
chluke 國道客運轉運站,方便客運上國道 02/10 14:05
mov048 很好的提議 02/10 14:25
ekes11 鶯桃福德~LB13(和平路)2.4km。LB13(和平路)~LB14大湳1.4km 02/10 14:53
ekes11 鶯桃福德~延平和強路口2.0km。延平和強路口~LB14大湳1.8km 02/10 14:54
ekes11 LB13如果在延平和強路口,站距比較平均。 02/10 14:54
dickkdickk 不知道車速可以多少,比公車慢很多就好笑了 02/10 15:58
ekes11 不會比公車慢,大湳交流道下來和平路和強路車多又要等紅燈 02/10 16:12
ekes11 除了靠近交流道那邊會塞,靠近大湳市區的和平路跟義勇街也 02/10 16:17
ekes11 是經常塞車紫爆。 02/10 16:17
dosoleil 除了延平路延伸還有原計畫道路不就是在舒緩交流道與高架 02/10 16:21
dosoleil 基柱的交通 砍掉或緩徵一條路 到時候如果交通阻塞(不過 02/10 16:21
dosoleil 短期內應該不會 所以應該只是為了省一條非必須道路的徵 02/10 16:21
dosoleil 收費) 又要成為某群反高架的藉口了 02/10 16:21
mov048 lb12-lb14 約4km,用平均時速30kph算,捷運8分鐘。絕對比公 02/10 17:34
mov048 車快 02/10 17:34
whaleswin16 三鶯線正一步步走上環狀線的後塵 02/10 20:46
sziwu1100 三鶯線列車短又只有二節,就算轉彎也不會像環狀線 02/11 01:41
ciswww 三鶯線將採用與環狀線相當類似的車輛,只是一列兩節 02/11 02:04
yulun0909 ron 大要說的是「未嘗不是好事」、「未嘗是壞事」嗎? 02/12 21:40
omkizo 其實不一定 距離短的話捷運還是很難贏公車 從地面進站到上 02/13 01:00
omkizo 車和下車出站再返回地面 都是時間 02/13 01:00
chicagoboy 沒有不一定,福德一路、和平路靠近大湳介壽路、義勇街 02/13 05:40
chicagoboy 平常就塞的一蹋糊塗,公車在那邊只能玩沙... 02/13 05:41
chicagoboy 紅綠燈動不動就90幾秒,悠悠哉哉的上下高架車站也沒差 02/13 05:45
mov048 別處真的不一定,但在大湳,捷運一定快。你開街景那精美路 02/13 21:06
mov048 幅的和平路,義勇街。塞到爽 02/13 21:06
mov048 大湳住快8萬人,橫向道路卻廢到不勝唏噓 02/13 21:08
chicagoboy 義勇街真的無時無刻都車多龜速。和平路在龍蟠營區~介 02/14 00:53
chicagoboy 壽路也是車多龜速,特別介壽路現在綠線施工更會塞。 02/14 00:54
mov048 被el1901料中了,我剛看2月桃園議會質詢,改線也是希望增 02/26 17:24
mov048 設一站LB13a,與大湳轉運站共構,就跟上面討論建議的很類 02/26 17:24
mov048 02/26 17:25
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