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作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
標題[新聞] 高捷延伸屏東未接林邊站？ 居民質疑：海
時間Tue Feb 2 07:23:47 2021
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來源：自由時報 高捷延伸屏東未接林邊站？ 居民質疑：海線鐵道缺「最後一里路」 2021/02/02 00:01 〔記者陳彥廷／屏東報導〕高雄市政府已拍板高雄捷運南延，且會跨過高屏溪延伸至屏東 ，但預估最南站僅落腳於東港大鵬灣，當初曾被列為「東港觀光鐵道」的林邊火車站卻未 在延伸路線上，林邊人對此感到反彈，認為原計畫由南往北從林邊延伸的東港觀光鐵道胎 死腹中，反方向延伸的高捷也無法到位，等於竹簍打水兩頭空，質疑這段大鵬灣到林邊的 短短幾公里，恐將成為高屏海線鐵道串接上的「最後一哩路」。 高雄捷運紅線去年底由高雄市長陳其邁去年底親自宣布南延，並從原本的中運量高架輕軌 升級為重運量捷運，採地下化且一車到底，最快2022年9月開工，工期7年，高雄部分預估 總經費逾537億元，屏東部分則以屏縣府規劃路廊，採高架型式延伸新園及東港。 消息一出，屏東沿海是「幾家歡樂幾家愁」，在路線上鄉親大多額手稱慶，甚至有從高雄 通勤到東港的民眾說未來高捷將成最佳選擇，觀光業者也大多看好，認為搭高捷前來東港 吃海鮮或赴小琉球遊客會更多，行程也更順暢。 不過，前瞻基礎建設計畫中最早規畫的「東港觀光鐵道」，因地方反彈「舊線復駛」，路 線設計是不斷微調後，最後以從林邊車站與台鐵共構作為最佳路線，且因為當時高捷「南 延」只聞樓梯響，反而是由南往北的東港觀光鐵道預留與高捷相銜接的考量，但因評估效 益不佳，全案已胎死腹中，居民轉由盼望高捷能夠南延，並串聯林邊火車站，但如今卻又 兩頭落空，引發居民不滿，認為南迴鐵路電氣化，屏東已等了快半世紀，鐵道局雖型塑成 「最後一里路」，高捷規劃以有異曲同工之妙，怒嗆屏東人在交通上是「三等公民？」質 疑為何「軌道建設老是要留個最後一哩路？」。 東港觀光鐵道最初規畫施作金額預估25億元，與林邊站共構出發後，經約5公里的路程到 大鵬灣站，但未被列在高捷南延的路線上，這5公里對林邊人來說就如同世上最遙遠的距 離，林邊鄉代陳春貴獲民眾陳情，指高捷有南延希望，卻差臨門一腳就能完成當初東港觀 光鐵道與台鐵雙鐵共構的目標，認為政府應從「高屏海線鐵道」方向著手；居民則表示， 應透過共構，完整整個鐵路路網，配合恆春觀光鐵道，讓高屏海線鐵道成真。 屏東縣政府交通旅遊處則回應，確實有接獲部分鄉親反映應該一氣呵成延到林邊，但有路 線用地及轉乘動線的可能狀況都需要研議，會盡力爭取納入整個南延計畫。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3429163 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.178.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1612221830.A.B4D.html

推文 (76)

推 k1k1832002 然後在捏一下到佳冬,既然都到佳冬了在捏下到坊寮,然後 02/02 07:48
→ k1k1832002 捏著捏著就到車城了,之後宣佈高捷改名南部大捷 02/02 07:48
→ k1k1832002 接著就能委託國家地理拍攝,偉大工程奇蹟,一條都市捷運 02/02 07:49
→ k1k1832002 線如何變成國家捷運 02/02 07:49
→ k1k1832002 跟火車有87%像 高密度班次(5分鐘一般) 台灣如何辦到 02/02 07:50
推 buslover 延到林邊 然後佳冬 然後枋寮 然後楓港 然後恆春 然後墾 02/02 08:42
→ buslover 丁 然後鵝鑾鼻 最後從百年建設升格千年建設 變成世界建 02/02 08:42
→ buslover 築奇蹟也是挺好的 XDDD 02/02 08:42
→ omkizo 再捏一下到東沙 02/02 08:49
推 aaronbest 接到林邊還不錯阿 剛好形成路網 只是那邊用高運量就... 02/02 09:22
→ aaronbest ....看能不能改高架輕軌 02/02 09:22
推 justdoit 延,都延 02/02 09:32
→ ggoi 恆春鐵道改由大鵬灣始發站 用台鐵連接比較便宜 02/02 09:34
推 sam7305031 乾脆屏東縣和高雄市合併好了... 02/02 09:53
推 sleepyrat 紅線延伸後壁湖算了 02/02 09:56
噓 Vassili242 都剩最後一哩路了，怎麼可以不到太平島，是瞧不起咱在 02/02 10:28
→ Vassili242 太平島的官兵嗎？ 02/02 10:28
推 whaleswin16 為什麼這些鄉下地方的人，總是認不清自己就是三等公 02/02 11:50
→ whaleswin16 民？ 02/02 11:50
推 aa1477888 一直捏以為耳機板喔 XD 02/02 12:26
→ s6210603 台南-林邊 會不會出現一車到底XD 02/02 12:30
→ ciswww 有到大鵬灣卻沒到林邊是有點可惜，若是用輕軌跑省道C路權 02/02 12:36
→ ciswww 就好了。現在用高雄高運量，高架進林邊也麻煩 02/02 12:37
推 Metro123Star 5F 可是日本也有鐵道路線班次密度高又直通地下鐵 02/02 12:51
→ Hfy0920 通到大鵬灣要幹嘛... 02/02 13:35
推 ajay81104 確實，最好的方式還是高架輕軌，從小港經東港至林邊 02/02 13:41
→ ajay81104 通到大鵬灣具有觀光功能，搭船、戲水、賽車場等 02/02 13:42
→ ggoi 賽車場已經ㄎㄎ了 02/02 13:48
→ QQbrownie 根本沒必要的建設 02/02 13:49
→ QQbrownie 一堆自以為的居民不給人家賽車 02/02 13:49
→ Hfy0920 Bot案都失敗了哪來賽車... 02/02 14:24
推 popopal 從來沒計畫到林邊站 還是你說林邊鎮安? 02/02 15:04
→ popopal 多5KM不用多150+? 02/02 15:05
推 babybearyu 蓋好也是可以跟高野山線一樣一小時才發一班全程車啊 02/02 15:42
噓 Apple0230 9117:我塑膠？ 02/02 16:01
噓 princeguitar 我反對 02/02 16:10
→ CORSA 說來諷刺 大鵬灣整個BOT案最有收入的項目就是只有賽車場 02/02 16:42
→ kuro50624 乾脆捏爛建第一島鏈延伸線算了 02/02 17:34
推 geesegeese 改台鐵可以嗎？ 02/02 18:05
→ geesegeese 台鐵林邊應該先延伸到小港 02/02 18:06
→ lawrence7373 捷運台鐵化 02/02 19:11
推 neon7134 如果真的延到恆春 那就是世界最長的捷運線了 希望趕快延 02/02 19:21
→ neon7134 伸 02/02 19:21
→ Apple0230 然後賽車場還不符合某些賽事 所以只能島內自嗨 02/02 20:06
→ ciswww 並不是只符合島內標準 02/02 20:27
推 globeMIX 延阿 幹嘛不延 軌道接軌道是好事 難道要各自為政嗎 02/02 21:16
→ bailan 搭捷運去墾丁了 02/02 22:45
推 siowan135 都到東港了捏一下到林邊接台鐵滿合理的 02/03 07:55
→ siowan135 真的想做城際運輸也是找別的公司來經營，找台鐵是想要 02/03 07:57
→ siowan135 怎樣的服務品質... 02/03 07:57
推 Tamama56 台鐵將便當本業做好，運輸外包給丁尺 02/03 10:44
→ ggoi 外包給東部快鐵公司 這樣有沒有比較潮 02/03 11:12
→ gigihh 屏東要起飛了嗎？直接延伸看在淡水居民眼中真不是滋味 02/03 11:47
→ gigihh 1990年代確實也考慮過淡水線延伸淡海，但都被否決，最後才 02/03 11:48
→ gigihh 改成輕軌 02/03 11:48
→ Jcat 輕軌拆掉重蓋延伸線就好啦(笑)林邊能蓋,淡水蓋兩次不過份吧 02/03 16:04
→ globeMIX 淡水老街表示：我們歡迎地下重軌進來(x 02/03 16:30
噓 hostage911 會這樣還不是台鐵太廢了 02/03 20:23
→ hostage911 愛拆鐵路，在說其他地方都用不到 02/03 20:24
推 yulun0909 都到東港了幹嘛不接林邊，感覺就是地方政府愛各自為政 02/03 20:53
→ yulun0909 ，軌道建設擺好看但就是不講求效率。如果不接到林邊， 02/03 20:53
→ yulun0909 那麼真的蓋到小港就好了，延伸林園也沒價值～～ 02/03 20:53
推 nucleargod 哪天要蓋到太平島？高雄市腹地耶 02/03 21:39
推 yuansaint 希望可以延伸到澎湖還有墾丁 02/03 22:51
噓 NCUyee 垃圾鄉代可不可以廢掉 02/03 23:50
→ hicker 鄉代撤掉OK呀 把屏東縣升格為直轄市的屏東市就好了 02/03 23:56
推 h120968 升格省轄市就好了 不用直轄市 02/04 00:43
→ h120968 雖然現在沒有省這種東西 02/04 00:43
推 coffeemilk 延這麼長，運量整條運量.....會有文湖線多嗎 02/04 01:15
→ chienci 現在要讓高捷紅線變成在太空中可以看到的捷運路線嗎…XD 02/04 09:36
→ s6210603 屏東要變直轄市，只能與高雄合併 02/04 12:50
→ s6210603 要升直轄市的必要條件，就是人口要到125萬 02/04 12:51
→ kenro 屏東要125萬…百年後再說吧 02/04 23:16
推 popopal 百年年後台灣人口連2000萬都沒了 台北150野沒 02/05 16:19
推 sHakZit75 真的是亂搞一通 02/12 18:26
噓 yah13305 建議鵝鑾鼻也一站 02/16 18:00
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