台南捷運未來觸及南科、新營 系統評估明年中出爐 https://udn.com/news/story/7326/5062562 2020-12-03 10:57 聯合報 / 記者鄭維真／台南即時報導 六都僅剩台南未有捷運，台南市政府原屬意採高架單軌系統，但考量擁有技術的廠商不多 、後續維修問題等，重新將自駕、單軌、輕軌等各系統納入評估，詳細報告預計明年中出 爐。繼優先路網已展開各項研究，市府也計畫二期、遠期路線觸及南科、新營，整體路網 規畫已進入期末審查，本月將報交通部審議備查。 交通局指出，台南捷運符合通勤、就學、就醫、觀光需求，可支應中運量系統，以府城、 南科、新營、佳里4大都會核心作為軸帶，達到平衡城鄉發展的願景。因台南地小、路幅 不寬、交通密集，市府原擬採高架單軌系統，但目前使用國家及擁有技術的廠商不多，後 續維修恐受限，交通部則傾向輕軌，扶持在地產業，另自駕施工期短、造價成本低，又符 合國家產業政策，各系統都將列評估。 優先路網包括第一期藍線、綠線、紅線及第一期藍線延伸線等4條路線，都已獲前瞻核定 補助規畫，其中，進展最快的第一期藍線，北起大橋站，經中華東路、東門路，再到仁德 轉運站，目前已進入綜合規畫期中階段。 綠線原先規畫東起平實轉運站，經小東路、北門路、台南火車站、成功路、西門路、永華 路、安億轉運站，但因行經舊城區，居民有疑慮，為目前爭議最大的路線，市府現進行可 行性研究修正。紅線從大同路、中華東路口，沿台1線到高雄捷運大湖站。藍線延伸則從 仁德轉運站到歸仁、關廟，另有支線到高鐵台南站。 二期路網目前初步規畫有4條線，棕線為健康路轉中華西路，沿台19線到安南區；深綠線 為高鐵站沿台39線到南科；黃線從善化火車站到南科、安南區接北區和緯路；綠線延伸為 平實轉運站到永康永大路。遠期路網部分，大新營地區有紫線，淡藍線接到佳里都會區， 紅線延伸到新化，綠線往南至南區。 ------------------------------------- 溪北的捷運蓋的機率應該非常低 綠線還是最重要 再來是藍紅 二期路網的部分 綠線延伸的機率應該還是最大... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.76.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1607434473.A.102.html