議員爭取捷運橘線延伸 盧秀燕:翻轉豐原要有捷運
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201125002435-260405?chdtv
11:36 2020/11/25 中時 陳世宗
台中捷運綠線即將正式通車,帶給台中市民全新的交通體驗!市議員陳清龍今天為山城請
命說,未來還將規劃台灣大道藍線、台中機場橘線,綠線延伸到大坑、彰化等路線完整捷
運路網;市府未曾關心日漸被邊緣化的豐原區,質詢市長盧秀燕未來「豐原會有捷運嗎?
」盧秀燕強調,要翻轉豐原一定要有捷運。
陳清龍指出,市府用「鐵路高架捷運化」欺騙豐原人,不但豐原到台中台鐵乘車時間拉長
,未來的捷運路網也未將豐原納入其中,建議從橘線中另規劃出「后豐神雅線」,串聯科
技產業連結,嘉惠周邊市民
陳清龍說,大山城地區僅有鐵道及公路運輸,市府以「鐵路高架捷運化」取代捷運,但火
車班次少且時間受限,豐原到台中區間車平均較高架化前增加約15至20分鐘,耗時費力;
因此他提出未來規劃橘線時,應將神岡、豐原、后里一併考慮。
陳清龍表示,大雅區有中部科學園區,神岡是中小企業聚落延伸到豐原,后里科學園區,
形成精密機械廊道,讓大山城的交通需求多了選項,多區市民皆受惠,請市府務必提前規
劃考量;現在不納入橘線以支線方式規劃在內,那豐原將有可能永遠沒有機會有捷運了!
「透過捷運翻轉豐原,讓豐原人看到未來的期待!」盧秀燕指出,她非常認同陳清龍的理
念!要翻轉豐原一定要有捷運,如台北的淡水、蘆洲一樣,捷運抵達經濟、建築生活就可
到位,豐原要翻轉必須靠捷運;當時規畫時豐原未考慮在內;她任內要把路網定出來,沒
有開始就沒有未來,透過捷運翻轉豐原。未來不僅除捷運、還有東豐快,未來山城線會在
台中市發展延伸出來!
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豐原應該往北屯方向居多 但若把綠線延伸至豐原 就會跟台鐵路線重疊
神岡鬧區應該是在豐原交流道那帶
至於后里就真的太遠了吧.........已經過大甲溪了
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推文 (51)
推
kutkin
一直蓋捷運機關一直延命呀
11/30 19:54
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kutkin
根本沒有蓋完一天吧
11/30 19:55
推
Kitakami
2087年完工吧 顆顆
11/30 19:59
推
Apple0230
又要平行台鐵搶生意?
11/30 20:10
推
TaiwanXDman
豐原另外蓋崇德五權線吧
11/30 20:10
推
dosoleil
就是看將就要接機會、進度多一些的中清
11/30 20:33
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dosoleil
還是要苦等14期等崇德線規劃
11/30 20:33
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dosoleil
不過我是期待到大雅後走筏子溪右岸串聯中科中工跟高鐵
11/30 20:33
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dosoleil
不過大概跟甲后線一樣是五十年(up!?)建設吧
11/30 20:33
推
Talfking
區間快開起來還比較有實際效應
11/30 20:35
推
a20731
你這條綠線先能安全通車再說吧...
11/30 20:45
推
ciswww
橘線每換一個市長就要大改一次了
11/30 20:48
噓
cccmn
繼谷關空氣瓶 再推豐原川崎斷軸小模型車
11/30 21:02
推
souken107ttc
豐原真的應該接崇德五權
11/30 21:02
推
LonerEver
當初規劃單位以新聞稿欺騙鐵路立體化城市居民班距尖5
11/30 21:07
→
LonerEver
離10在先
11/30 21:07
推
Kueishou
崇德五權接起來阿
11/30 21:15
噓
Ruby0914
鐵路高架化本來就不是捷運阿! 是通勤電車(鐵路)
11/30 21:42
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Ruby0914
你看台鐵區間車班次多久才一班? 根本不符合捷運/地鐵
11/30 21:43
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Ruby0914
我是市區人,不過我覺得豐原要有捷運可能得再等40年吧!
11/30 21:44
推
radiwei
崇德五權線然後在南屯接向上路到嶺東我覺得很可以
11/30 22:21
推
gm79227922
老實說不需要吧
11/30 22:32
推
taso5566
蓋快速道路比較實在
11/30 23:06
推
YellowWolf
豐原如此要連結市中心應該不可能再連台中車站了吧,
11/30 23:32
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YellowWolf
期待豐原這塊會有什麼樣的走法
11/30 23:32
推
cyc92261
真的蓋下去覺得豐原會被吸乾
11/30 23:57
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omkizo
有崇德五權線就偷笑了 還延伸豐原咧
12/01 03:10
噓
javis3021
太平都沒有了還輪得到豐原?
12/01 08:28
推
aimlin
豐原已經有紅線捷運了吧
12/01 08:46
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aimlin
而且對號車都有停豐原
12/01 08:46
推
LonerEver
台鐵捷運紅線是兒戲 是騙局
12/01 09:48
推
rail02000
覺得追根究底問題還是台鐵不夠可靠,不然台鐵加綠線
12/01 10:41
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rail02000
其實就路線來說算方便
12/01 10:42
推
klementhsu
跟台鐵租路權狂開四節的EMU500不好嗎
12/01 11:37
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geesegeese
軸心斷裂
12/01 12:45
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omkizo
綠線都預計虧6億了 中市編個2 3億給台鐵開區間車不過份啊
12/01 13:04
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omkizo
剛算了一下 3億就可以讓豐原-新烏日區間車班次翻倍
12/01 13:07
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omkizo
6億就可以尖6離8(錢是這樣算) 忽然覺得台鐵很便宜
12/01 13:16
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omkizo
而且中捷是無人駕駛 台鐵每開1班車還是跟2個人
12/01 13:17
推
cymtrex
北桃、中彰、高屏明明解決台鐵就能解決,有必要再蓋? (
12/01 17:56
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cymtrex
沒錯是解決台鐵
12/01 17:56
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edison
台鐵就爛泥扶不上牆
12/01 18:39
推
pololo61201
豐原接崇德+1
12/01 18:46
推
LonerEver
我比較有興趣的是台鐵高架當初那麼樂觀的班距是誰提出
12/01 18:55
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LonerEver
的,要不要出來對市民負責
12/01 18:55
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zivking
這個議員是說橘線弄后豐神雅支線,某市長也是不正面否定
12/01 19:43
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zivking
,反正台中蓋捷運是一輩子的事,支票亂開騙騙選民台中人
12/01 19:43
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zivking
反正也習慣了
12/01 19:43
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zivking
https://i.imgur.com/mTnzYxv.jpg
12/01 19:44
推
star951357
老胡規劃的棕線還不錯 南屯到豐原
12/02 10:03
推
Balboa
哪可能蓋阿 五十年後再說了
12/09 03:48